林肯navigator(林肯navigator多少钱一辆)

2022-09-24 7:10:07 股票 xialuotejs

林肯领航员(Navigator)。

林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV,创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。它采用了5.4升3气门新型发动机,最大输出功率达224千瓦。领航员是目前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV,先进的变速器十分精巧,燃油经济性也很出色。

林肯领航员的配置:5.4升v8发动机,300马力,441牛·米扭矩,并配备带抗翻滚稳定性控制的“advancetrac”系统。

扩展资料:

林肯汽车是享誉世界的高端豪华车品牌,已走过百年精彩旅程。创立于1917年,创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

近100年来,林肯为每一个时代造就梦想之车,以革命性的创新和设计一再树立豪华典范。而60年来一直伴随林肯的车标是一个简约的十字星图案,该标志由罗伯特·托马斯于1955年设计。

其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰,表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星,也喻示福特·林肯牌轿车光辉灿烂。

参考资料来源:百度百科—林肯领航者

林肯navigator(林肯navigator多少钱一辆) 第1张

美式巅峰旗舰座驾全新林肯领航员长轴总统版正式上市

星移斗转,时代变迁。一百年来,林肯品牌曾创造了无数经典车型,在汽车行业的历史长河中熠熠生辉,其中,林肯领航员更是传奇中的传奇。1997年诞生的林肯领航员Navigator以破局先行的非凡魄力,开创了全尺寸豪华SUV的细分市场,出道即巅峰,为全球SUV市场翻开了崭新的一页。历经25载传承与发展,林肯领航员始终是这一领域的领军者,也是汽车行业中巅峰美式豪华的代表。今日,全尺寸美式豪华SUV开创者——全新林肯领航员长轴总统版携纵领千峰之势荣耀上市,重新定义美式豪华巅峰高度。厂商建议零售价为:人民币1,428,000元。

全新林肯领航员Navigator长轴总统版

回望百年传奇之路,林肯品牌迈出的众多“第一步”,都成就了汽车发展史中的开山之作。这种敢为人先、领航时代的精神,让林肯在传承中永葆年轻,更充满着不断向前的动力。在品牌迈入新百年之际,林肯以持续焕新的产品阵容和备受业界赞誉的“林肯之道”客户体验,为中国消费者带来源源不断的惊喜。此次全新林肯领航员长轴总统版全面升级而至,将再度刷新行业标杆,成为品牌迈向新百年征途上的又一个里程碑。

“作为林肯品牌的旗舰车型,林肯领航员真正做到了车如其名,成为全尺寸豪华SUV细分市场的王者。全新林肯领航员长轴总统版堪称美式豪华的集大成者,又一次问鼎美式豪华的极致体验,刷新细分市场的标杆。”林肯中国总裁毛京波表示,“每一辆林肯领航员背后所代表的,不只是一款经典车型,还有一种与生俱来的‘领航员精神’,这来自于林肯品牌不断创新、勇于挑战的美式豪华DNA。我们以林肯领航员为桥梁,与志同道合、心存高远的车主们共同探索更广阔的精神境界,彼此成就,携手行至更高更远处!”

全新林肯领航员Navigator长轴总统版

观广阔天地,驭澎湃心境。每个时代的发展,都离不开具备远见卓识的领航员们,他们既能在错综复杂的信息中高瞻远瞩,也能在乱云飞渡中把握方向,更能在风险和挑战面前展现气魄与胆识,以远见、主见、洞见立于万巅,心怀万象。全新林肯领航员长轴总统版以胸怀天地的豪华气场、极致丰富的舒享配置、睿智内藏的智能科技、纵横四海的酣畅驾驭体验,不仅满足了客户对顶级美式豪华的所有想象,更将理想主义情怀赋予每一位驭领风云的领航员车主。

至尊气场 名流格调

匠心缔造至臻格局,至尊气场不可方物。作为百年林肯的“名门之后”,全新林肯领航员长轴总统版时刻流露着宛如纽约曼哈顿上东区名流般的高贵品位与神秘气质。而久负盛名的曼哈顿中央公园,则赋予了全新林肯领航员长轴总统版一抹绿色灵感。全新“曼哈顿绿”专属外观配色,融合生机蓬勃的都市活力与别具一格的名流格调,让全新林肯领航员长轴总统版车身外观更为吸睛夺目。

全新“曼哈顿绿”专属外观配色

星辉点阵式设计 总统版专属前格栅

全新林肯领航员长轴总统版拥有恢弘大气的前脸设计,更将高大睿智、优雅得体的上东区绅士形象展现得淋漓尽致。星辉点阵式设计的总统版专属前格栅辅以全新自适应晶钻式像素LED大灯,开阔中更显精致、霸气中透露优雅,诠释独到的现代美学。饱满的车尾造型搭配全新3D立体贯穿式尾灯,兼具力量感与精致感,于视觉上带来超凡立体效果,凸显力压群雄的领袖气质。

全新自适应晶钻式像素LED大灯

全新3D立体贯穿式尾灯

22英寸14幅双色高级铝合金超大轮毂

非凡格调诠释卓越,细节之处尽显匠心。全新林肯领航员长轴总统版采用焕新的耀目侧徽标,塑造犀利设计感,带来更高辨识度。霸气十足的22英寸14辐双色高级铝合金超大轮毂,源自飞机涡扇发动机叶片,犹如蓄势待发的航空飞行器,视觉冲击力拉满的同时,也将全新林肯领航员长轴总统版的至尊气场提升至全新高度。

作为“全尺寸公路王者”,全新林肯a class="xialuotejsa083-4a01-7a74-bd53 hidden" href="" title="领航员" data-keyType="Serial" data-id="2

林肯suv怎么样_好不好,开林肯的都是什么人群

;     林肯是美国福特公司旗下的豪华汽车品牌,在 1917年由被誉为“精密生产大师”的亨利·马代恩·利兰创立,其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。早期,大部分国人也都是通过“总统汽车”的标签来认知这个品牌的。

      

      作为和凯迪拉克同一级别的美系豪华品牌,林肯汽车一直以“官车”的形象示人,特别是和美国总统套上关系后,那品牌效应绝对是天然加成。在上世纪80年代,林肯就开始进入中国,但在2008年却因为战略失策导致推出中国,直到2014年才重新回归中国市场。

      

      目前林肯国内在售车型只有五款,分别是轿车领域的 林肯MK、大陆Continental 与SUV领域的 林肯MKC、林肯MKX和 领航员Navigator。针对网友提出的“林肯SUV怎么样,好不好”这个问题,今天我们就来重点介绍林肯SUV的三款车型。

      

      1、林肯MKC(27.58-45.88万)

      动力:动力系统方面,MKC搭载了我们熟悉的福特ECOBOOST2.0T发动机,有高低两种功率,两驱尊享版、两驱尊雅版和四驱尊雅版发动机采用低功率调校,最大功率为149kW/5500rpm、峰值扭矩为350Nm/3000rpm,而总统系列和四驱尊耀版发动机则采用高功率调校,最大功率达到182kW/5500rpm、峰值扭矩达到366Nm/3000rpm。此外,全系车型匹配了一台6速SelectShift手自一体变速器,并且拥有S运动模式。

      销量:林肯MKC在2017年的全年累计销量达18247辆,同比增长31%,是林肯品牌中销量最高的车型。

      质量:从2014年上市以来,林肯MKC在车质网的投诉平台上受到的投诉总共有26个,其中质量投诉18起,主要针对车身电器故障;而服务类投诉共8起。

      

      2、林肯MKX(41.88-65.4万)

      动力:MKX拥有两套动力系统,分别是2.0升涡轮增压发动机和2.7升涡轮增压发动机,前者最大功率186kW/5500,最大扭矩378Nm/2500,和V型6缸发动机配合的是6速手自一体变速器。0-100Km/h加速时间为6.7s.,与同级别的宝马相比X3 xDrive 35i还是有超过半秒的差距。

      销量:林肯 MKX在2017年的销量达11478辆,同比增长10%,在林肯全系车型销量中排行第三,仅次于林肯MKC和MKZ。

      质量:林肯MKX于2015年在中国正式发售,截止目前,MKX在车质网的投诉平台上受到的投诉累计25个,其中质量投诉19个,主要针对发动机及车身电器件;服务类投诉共6起。

      

      3、林肯 领航员Navigator(98.88-115.8万)

      动力:新领航员的动力总成由之前的5.4L V8发动机改为了3.5L V6涡轮增压发动机,最大功率261kW/5250rpm,最大扭矩576Nm/2500rpm,功率和扭矩分别比老款提升了33kW和81Nm。传动方面则依旧使用6速手自一体变速器。

      销量:新车发布不久,领航员的在2017年的销量为1401,在林肯全系车型销量中垫底,具体 要看后期发力。

      质量:由于林肯领航员Navigator新车出售不久,所以车辆的质量评估还在初步形成阶段,后期情况如何,我们会持续关注。

      

      其实,相比于同级别的SUV,林肯的SUV售价是比较有优势的,就拿售价百万级别的领航员来说,它的主要竞争对手是凯迪拉克凯雷德和雷克萨斯LX570,。凯雷德的指导售价是139-149万,而雷克萨斯LX570的指导售价是129-146万,这两者的售价都比林肯领航员高。其实无论是林肯MKC或MKXD 的售价在同级别品牌车型中都是有优势的,说到这,可能你要问了:“为什么林肯SUV这么便宜?”。

      

      其实这与我们上面谈到的林肯进军中国市场有关,在2008年由于车型老旧、性价比不高等因素造成的销量不振,最终退出中国市场, 2014继任者福特CEO马克·菲尔兹宣布卷土重来,也就是说,林肯有将近6年的时间没有出现在中国民众的视野,而如今豪华品牌在中国的竞争异常激烈,先前败退的林肯本身没有多少优势可以在中国打“翻身战”,如果价位定的过高很难打开市场的,最终只能以相对便宜的价格来出售。