新速腾发动机异响（新速腾发动机异响拖拉机）

新速腾都有哪些异响

新速腾都有哪些异响

新车的异响很常见。新速腾可能会有很多异常噪音，比如:1。速腾中控台异常噪音；2.自动速闸异响；3. 轮胎 异常噪音；4.车窗橡胶条异响；5.速腾发动机启动异常。新型速腾的异常噪音、原因及解决方法如下:1 .速腾中控台异响:有些司机在驾驶车辆时会发现中控台有异响，一般是天气炎热导致的，一般影响不大。如果你想自己修复，可以用针将黑色硅胶注射到出现异常噪音的缝隙中。2.自动变速箱刹车异响:很多司机在使用自动变速箱车型时会发现，在释放时会有异响，但实际上这种情况是正常的，在日系车和韩系车上也有，只是声音比较轻，在刹车踏板上就能感觉到。3.轮胎异响:速腾转弯时会发出一些异响。这是因为配备速度匹配的轮胎容易让小石子陷进去。这时，清理石头，异常噪音就会消失。4.车窗胶条异响:速腾车辆的车窗在雨后会有异响，因为水摩擦胶条和玻璃。5.速腾起动发动机异响:这种情况最好由4S店或修理厂修理。

速腾14t发动机哒哒响怎么回事？

发动机声响具体要看声响的大小、如果声响不大、就可能是车辆碳罐电磁阀发出来的声响、这属于大众车系普遍存在着的问题、问题不大的话、是不影响车辆正常行驶的。

如果不是的话、就可能是发动机爆震、是类似于金属敲击的声音，也可以说是敲缸、故障原因有3种、是燃油不合格、发动机正时控制错误、发动机内部积碳过多。

可能是气门异响、着车之后发动机“哒哒哒”响、这是气门的声音、尤其是在冷车着车之后、是因为这时候机油油压还没有上去，气门处还没润滑到位、过一会儿就会好了。

可能是发动机“回火”故障、汽车在减速收油的时候有“噗噗噗”的声音、可能就是发动机“回火”的故障、气门积碳过多就会产生异响。

也可能是发动机缺缸、其中一个气缸不工作、发动机就会失去平衡产生异响的、而且还伴随着发动机会出现剧烈的抖动、动力不足等等故障，更换相应的配件就可以。

机油太长时间没有更换了、没有特别规律的声响、就是感觉发动机声音明显的变大，很有可能就是机油变脏变质、及时的换一下机油。

速腾发动机吱吱响是怎么回事

首先，如果汽车有一段时间没有启动，那么机油都会回到油底壳，等于发动机顶部也就是汽油门室就会少了机油了，因为气门缺少了机油的密封和润滑，所以，汽车刚启动时就会听到车底有吱吱的声响，这种情况属于正常情况，不过除了正常情况以外，车启动后有吱吱响，很大概率是发动机皮带问题。

速腾低速行驶有吱吱吱的声音，可能是刹车片磨得不平、刹车片位置偏离正确位置，所以导致低速行驶有吱吱的声音。解决办法：拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘，这样就不会发生硬摩擦了，调整偏离位置。

速腾发动机声音大原因：

1、发动机积碳过多；

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏，除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

3、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝；

4、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换；

5、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可；

6、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度；

7、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油；

8、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了；速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采用激光焊接技术及防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器。

安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统、ESP车辆动态稳定系统等，速腾 不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。

后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的1.8TSI（冠军版）和1.4TSI的型号，其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019