宝马suv车型（宝马suv车型30万左右）

宝马suv车型20万左右的有哪些？,

宝马X1和奥迪Q3都是比较热门的入门级豪华SUV。其中，宝马X1才推出中期改款车型，售价区间为27.88-33.98万元。

新车采用了最新的家族式设计，前脸格栅变得更大，并且取消了圆孔雾灯，取而代之的是“獠牙”，视觉冲击力更强。同时，尾灯的内部结构也有所变化。

介绍

宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。2021年8月20日，2021胡润世界500强发布，宝马以4,393亿元企业估值位列第242名。

宝马X3和宝马5系，SUV和轿车，你会怎么选择？

宝马X3好还是宝马5系好？这个问题就如同问地上有一张50元和一张100元人民币，你会捡哪一张一样，当然是两张一起捡啊！同样的道理，宝马X3和宝马5系哪个好？ 对于绝大部分的普通消费者来说，两个车都是好车啊！哈哈。当然，如果非要在这两个车之间做对比，分高低的话，我认为还是根据自己的实际需求来选择吧！没有最好，只有更好，选择适合自己的才是最好的。下面我们就来了解一下这两款车型吧。

宝马X3.

宝马X3是定位于一款豪华中型SUV车型，售价从38.98万到56.58万，动力只有一款2.0T的发动机，但分为高低功率两个版本，变速箱匹配的是8速手自一体变速箱。同时，全系都是采用多片离合器的适时四驱系统，也说明了它更多的是定位为城市公路SUV车型。总的说来，宝马X3，外观造型独特，经典耐看，硬朗有气派又不失厚重感，帅气十足，能给人一种很踏实很安心的驾乘氛围，空间大小方面，也足够能满足日常使用，而宝马传统的操控好，提速快，超车很有感觉的特点，还是一如既往的保持者。

当然有得必有失，宝马X3毕竟是一款SUV车型，在油耗，舒适性，和隔音噪音等方面，还是无法与定位于豪华中大型轿车的宝马5系相比较的，主要还是在于车型的区别和定位不同。所以，如果你更在意车型的实用性，比如底盘高，视线好，通过性强等方面的话，那宝马X3更加适合，这方面也要高于宝马5系。

宝马5系.

宝马5系，售价从42.69万到64.39万，排量有2.0T和3.0T两个动力版本，作为一款中大型豪华轿车车型，以奔驰E级和奥迪A6L，组成了德系中大型豪华轿车三强，也说明了，宝马5系的定位和实力。以其他两强相比，宝马5系虽然不管是在科技感还是豪华感的营造方面，都略逊于他们，但好在整体做工用料比较讲究，整体布局设计合理，也算是有自己独有的风格特点吧。而宝马5系的强项在于以性能驾驶感著称，特别是在动力输出的平顺性和操控性性能方面，表现更为突出。

当然，在车型的豪华舒适感方面，还是保持着这个车型级别水准的。以作为SUV车型的X3相比，宝马5系作为一款豪华轿车车型，无论是在操控，乘坐舒适性，空间，隔音效果等方面更有优势。同时，宝马5系不但有两驱，还有四驱可供选择，可以说能满足你不同的需求。

综上所述，作为两款同是宝马的车型，一款是中型SUV，一款中大型豪华行政轿车，定位不同，风格特点更是有差异。我认为，这两者相比，没有好与不好，只有合适不合适，选择合适自己的才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

十大超级巨无霸越野车

十大超级巨无霸越野车如下：

1、领航员

级别：大型SUV

岂止很大，简直超级大。林肯领航员可以说是一台带轮的游艇，全尺寸的巨大车身行驶在路上赚足了眼球。在同级别车型中，领航员的内饰无疑是最豪华的，巨大的车内空间加上细腻的真皮包裹都无愧林肯旗舰的名号。虽然3.5T V6发动机低扭强劲到爆，7秒的加速能力也实属夸张，但是领航员的尺寸太大，注定它只是小众车型。

2、奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在人群中就能收获更多年轻人的注意，派头是有的，也不足感到很意外，与竞争对手相比，它的亲和力度还是可以的。全新奔驰GLS的内饰采用了高调奢华的设计，加上中控台布局错落有序，方向盘上的质地成功的拉高了时尚的职责，设计上和低一级的奔驰GLE没有很大差距。搭配的V8发动机让它在行驶时完全没有大车感，还有调准好的变速箱比较聪明，所以使整车行驶起来有不错的体验。

3、雷克萨斯LX

级别：大型SUV

雷克萨斯LX定位为尺寸巨大的SUV车型，你可以将它理解为改头换脸的陆巡，只不过雷克萨斯LX卖得比陆巡更贵。造型特别奢华，极具攻击性与气场。在启动车子的时候，硅油风扇传来的声音像极了充满磁性的声音那般极具诱惑力。内饰用料的华丽感比兰德酷路泽更优异，真皮实木石英表，符合该车150万以上的售价。LX的道路通过性也是非常出色，搭载了出色的全时四驱和越野辅助装置，开着去跑山玩越野无压力。

4、宝马X7

级别：大型SUV

宝马X7是宝马旗下的首款大7座SUV，并且也是宝马的旗舰版SUV车型，这款车前脸采用宝马家族式的双肾进气格栅设计，硬朗霸气的外观给人十分震撼的视觉感受。内饰设计不论是用料还是做工都比较细致，中控设计有很强的科技感，不过整体上缺乏一点新鲜感。4.4T的发动机带动这样一个大家伙一点也不吃力，并且零百加速时间仅为4.7秒，拥有不错的运动性。

5、途乐

级别：大型SUV

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

6、库里南

级别：大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。

7、英菲尼迪QX80

级别：大型SUV

与途乐同平台打造的英菲尼迪QX80，相比起途乐来说要更加高端大气上档次。这款车行驶在路上如同哈尔的移动城堡一样气势逼人，点火瞬间，5.6L的V8发动机发出低沉的轰鸣，随后就会让你肾上腺素飙升。整车的内饰运用了大量的真皮和实木装潢，不愧为有钱人才买得起的豪华大型SUV。

8、雪佛兰Suburban

级别：大型SUV

雪佛兰Suburban是一款大型SUV，它有着一副美系肌肉车风格的外观设计，行驶在路上就是妥妥的一个“巨无霸”。作为一款百万级豪车，雪佛兰Suburban的内饰十分奢华，各项功能及配置丰富多彩，给乘客带来极致的驾乘体验。

9、凯雷德ESCALADE

级别：大型SUV

凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。内饰在用料和设计上看起来比较老派，但是不得不承认看起来确实很豪华。

6.2L V8引擎，听起来就足够过瘾。但是面对2.7吨的重量，这副输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出，只是推背感并不如想象中的那么强烈，更不会让你害怕。

10、北京BJ90

级别：大型SUV

北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然采用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价。

车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0T V6和4.0T V8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。

作为一款具有代表性的豪华中大型SUV，国产宝马X5的产品实力如何？

国内豪华品牌中大型SUV中，宝马X5它确实是性价比最高的车型。在性价比方面，只有梅赛德斯-奔驰的新车型才能与之竞争。GLE，但是宝马还没有在中国上市，所以X5能稳稳地坐在现在的头把座上。X5历代车型销量都很好，不仅在国内，在国外也是如此。宝马X5更聪明，宝马知道X5它是自己品牌在全球的销售支柱，所以不允许任何错误。上一代宝马X5我们不满意的地方应该是内饰风格，不是上一代的内饰风格不好，而是我们认为宝马可以做得更好，更高档。因此，这一代车型变化最大的地方是内饰风格。无论是整体奢华感、水晶造型把手，还是使用的材料，都比上一代车型更高档。

X5一个很大的优点是驾驶纹理，整个底盘和悬架，以及方向盘的精度都很好，作为一个大中型SUV来说，X5我个人认为驾驶体验很好，甚至你也不会觉得这是一个接近5米的尺寸SUV。宝马X5在很多人心中Dream Car，不仅因为蓝天白云的标志，还因为X5它是一种全能型，融合了宝马运动的精髓SUV。宝马X5作为少数擅长运动和操控的人SUV，成为同级别竞争力独特的车型。现在宝马X5已发展到第四代，颜值进一步升级，内饰不再是软肋。

外观：最大的特点是非常紧张的外观，前照灯仍然是鹰眼的形状，坚硬的线条看起来英雄灯组内部是蓝色的X形状装饰表明它配备了激光大灯和最新的半六角形“天使眼”LED日行灯，远光灯的照射范围可以达到500m。去除了传统的小圆雾灯，设计更简洁。进气格栅的面积明显增大了不少，同时消除了中间的隔断从而连为一体。同时采用了M运动套件风格的三段前包围看起来既有力量感又有势头感。

来到车身侧面，我主要在腰线上做了一些新文章，风格更加坚韧。其中，上腰线从后门逐渐上升，肩部轮廓相当鲜明，更年轻、更有活力。线条的末端与尾灯融为一体。通过使用线条，尾部的立体感进一步增强，全部使用LED光源尾灯组点亮后，实际效果非常耐用。X5安装空气悬架，调整范围40mm＋-，在不同的道路上，让我们去旅行，如何调整，5档调整必须足够您的需求，调整悬架，中央控制屏幕也会有相应的显示，这种技术感真的太高了。