深圳地铁一号线的所有站名:罗湖 — 国贸 — 老街 — 大剧院 — 科学馆 — 华强路 — 岗厦 — 会展中心 — 购物公园 — 香蜜湖 — 车公庙 — 竹子林 — 侨城东 — 华侨城 — 世界之窗 — 白石洲 — 高新园 — 深大 — 桃园 — 大新 — 鲤鱼门 — 前海湾 — 新安 — 宝安中心 — 宝体 — 坪洲 — 西乡 — 固戍 — 后瑞 — 机场东。
线路走向
截至2021年1月,深圳地铁1号线北起宝安区机场东站,向东南沿珠江东岸至南山区;向东经沙河街道至福田区;向东经南园街道至罗湖区,经桂园街道后向南至罗湖站,止于罗湖口岸。
运营情况
1、休息日罗湖站、机场东站首末班车时间分别为06:49-23:19、06:36-23:47;
2、节假日罗湖站、机场东站首末班车时间分别为06:49-次日00:19、06:36-次日00:47;
3、高峰行车间隔3分钟、平峰行车间隔6分钟。
一号线已经更名为罗宝线
由罗湖火车站至深圳机场区段站点名称依次为:罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。
深大站后到机场东站的站点暂未开通
2009年9月28日也就是昨天开通的站点如下
罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、深大站
1、坐地铁1号线到老街站,走B出口出站到深圳市人民医院(门诊部)
2、坐地铁1号线到老街站,换乘3号线到翠竹站,走D出口出站到深圳市人民医院(留医部)
深圳地铁1号线(Shenzhen Metro Line 1)是中国广东省深圳市第一条建成运营的地铁线路,于2004年12月28日开通运营一期工程,于2011年6月15日开通运营二期工程,其标志色为绿色。
截至2022年6月,深圳地铁1号线东起罗湖区罗湖站,途经福田区、南山区,西至宝安区机场东站,呈L型西北——东南走向。
深圳地铁1号线车辆设施
深圳地铁1号线采用A型地铁列车,构造速度80千米/小时,每列车由4节动车和2节拖车组成,最大载客量可达1920人;车体为鼓形,由大断面铝合金型材整体焊接而成;列车牵引系统采用了VVVF变频变压网络控制技术,制动系统采用了EP2002阀网络控制技术,使车辆的控制传输安全可靠。
车厢采用电动塞拉门,使车体有良好的密封性;车内照明应用LED集中供电专利技术,相对于常规照明节电30%以上;车内空调运用智能技术,能根据乘客数量自动调节空调冷风的档位。
罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗、白石洲、高新园、深大、桃园、大新、鲤鱼门、前海湾、新安、宝安中心、宝体、坪洲、西乡、固戍、后瑞、机场东。
深圳地铁1号线(Shenzhen Metro Line 1)是中国广东省深圳市第一条建成运营的地铁线路,于2004年12月28日开通运营一期工程,于2011年6月15日开通运营二期工程,其标志色为绿色。
相关历史:
2002年4月,深圳地铁一期工程延长段通过评审。
2003年11月30日,深圳地铁一期工程实现全线电通。
2005年3月7日,根据《深圳市城市轨道交通建设规划》,深圳地铁1号线西延段项目列为第一建设时序。
2008年,深圳地铁1号线一期工程改名为“罗宝线”。
2011年6月15日,深圳地铁罗宝线西延段开通运营,复名为“深圳地铁1号线”。
2020年1月25日至1月30日,深圳地铁1号线高新园站暂停服务。
2020年8月3日,一列几米艺术列车在深圳地铁1号线开始运营。
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