防御性驾驶（防御性驾驶的核心是什么）

防御性驾驶五大原则是什么？

第一、 对风险的预估，在驾驶中预估风险是很重要的，这应该是基础的原则。具体来说就是要判断周围的路况可能会出现什么样的风险。

比如说在十字路口的时候可能会出现闯红灯的外卖，在前方分车道行驶的时候可能会有车辆突然变道并线，在旁边车道拥挤，自己车道通畅的时候还是可能出现变道的车辆，这都是需要驾驶人能够预判到的。

第二、 顾全大局，不要只盯着自己身边几米的距离。在正常行驶的时候，要观察更远的车辆的行驶状态，发现前车有刹车或者是变道的迹象的时候应该减速行驶。在堵车的时候更要往前多看几台车。这样才能保证安全跟车，不被他人加塞。做到提前减速，提前控制，这样就能在最大程度上保证不发生突发状况。

第三、 多观察，不仅是要多观察前方的路况，还要多看后视镜，保证自己对于车辆后方的状况的基本了解。

第四、 留出余地，给自己也给别人留出余地。在跟车的时候稍微留出一点距离，要保证旁边的车不好插队，而自己也能及时的刹车是最好的。另外要注意的是让后车给自己留出余地，观察后车与自己的距离，如果感觉后车的距离太近，首先多次的踩刹车提醒后车，其次扩大与前车的距离。

第五、 引起别人的注意。在开车的时候最好是利用自己的灯光、喇叭让别人注意到自己的存在，很多事故确实是因为没有注意到而发生的。告诉别人自己的存在是对自己的负责。

扩展资料：

防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的“生理缺陷”、更全面地观察并了解驾驶环境、更准确地预测不确定的潜在的危险因素、更及时地采取预防措施避免交通事故，具有以下好处：

1、降低卷入交通事故的概率；

2、降低油耗及车辆日常维修费用；

3、减少保险索赔，降低保费支出；

4、减少驾驶带来的焦虑和疲劳；

5、提高工作效率和车辆利用率； 树立良好的企业形象。

什么是防御性驾驶？这种驾驶方式有什么好处？

近年来，“防御性驾驶”已逐渐进入公众视野。那么，“防御性驾驶”到底是什么？ “防御性驾驶”能给我们带来什么好处？在路上行驶时，我们如何实现“防御性驾驶”？防御性驾驶技术是系统地总结和总结相关的驾驶技巧和驾驶习惯，以形成一个简单，清晰，科学，系统的安全驾驶系统。它可以帮助驾驶员更清楚地了解人类的“身体缺陷”。全面观察和理解驾驶环境，更准确地预测不确定的潜在危险，并及时采取预防措施，以避免交通事故。

行驶时，注意前，后，左，右，眼睛应不断扫描左前窗，左侧后视镜，右侧后视镜，右侧后视镜和前部。如果它可以每6-8秒扫描一次，同时避免以相同的角度，相同的物体放置2秒以上。行驶时，必须与前方车辆保持安全距离。如果在前方车辆行驶时突然停车或改变车道，则必须与前方车辆保持至少4秒的安全距离。驾驶时，与其他车辆并排驾驶也是禁忌的，因为它们可以用作紧急逃生区域，因此在车辆的左右两侧都应留有足够的安全空间。每个人都努力注意自己。如果遇到恶劣的天气并且能见度相对较低，则在改变车道或转弯时，应使用喇叭和灯的组合来提醒其他车辆，以让其他车辆注意您的车辆。

分心驾驶也很容易引起事故，因此驾驶时不要分心，不要考虑与驾驶无关的事情，要注意避免危险驾驶者，及早发现潜在危险。驾驶时，注意控制车速。车辆的重心对车辆的稳定性有很大的影响。车辆的重心越高，车辆将越不稳定。在天气情况下，您必须放慢脚步，避免打滑或翻滚。如果后面有车辆，并且遇到紧急情况，则应首先轻轻踩下制动器。刹车灯点亮后，您可以提示下一辆车辆，以便下一辆车辆可以有足够的反应时间，无论是您本人还是自己。当您的汽车仍是他人的汽车时，您应适当减速并预留足够的空间以确保安全。

会车时，请提前减速，选择合适的遇见地点，并在遇见汽车时在右侧行驶，并在侧面保持足够的安全距离。倒车时，请注意车辆周围的环境，找到良好的参考，并保持低速行驶。同时，要注意加油车后面，两侧和上方的情况。如果发现障碍，则应避免停下来或及时避开。

怎么做到防御性驾驶

什么是防御性驾驶?

防御性驾驶的基本含义是，驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。

交管部门数据显示，大部分的交通肇事，都是由于前方发生车辆异常或是交通肇事后，后车没有运用防御性驾驶方法，而导致了直接碰撞或是次生交通肇事。绝大多数驾驶人在车祸前，都没有任何预防措施。其实，博速威驰驾驶学院建议每个驾驶人都有必要掌握一套安全的驾驶技术，做到不主动造成交通事故，也不被动涉及交通事故。

怎样做到防御性驾驶?

防御性驾驶技术五大要领，即预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

预估风险是指在驾车时要根据天气、路况及目测的事故等，提前分析可能会对驾驶造成的潜在威胁。

比如雨天驾驶，会遇到路面积水，通过十字路口，会遇到行人、非机动车或是机动车闯红灯。临近高速公路出口，会遇到车辆突然减速、变道，超车时会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线，车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外，这些危险会经常的、反复出现在我们的身边。这就需要驾驶人养成提前分析预测风险的良好习惯，以便提前采取措施。

怎样判断15秒的距离?

据介绍，防御性驾驶的关键在于驾驶人要时刻扫视“15秒距离”以外的情况。实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。

怎样判断15秒的距离?博速威驰驾驶学院给出了一个乘4法则来计算：比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。预估风险是针对可预见的风险，比如今天下雨，就一定能遇到积水路段，因此要减速慢行。而放眼远方是针对不可预估的风险，比如通行良好的路面，是否能出现其他车辆、行人散落的物品是否会形成路障，这些路障哪些是危险源?是远还是近?是静止还是移动等。

高速上4秒距离咋测算?

在高速上驾驶，要时刻与其他车辆保留有足够的安全空间，比如经常会遇到正常行驶的.前车突然减速，左右车道的车辆突然进入你所行驶的车道，这就需要与前车至少保持4秒的安全距离，同时要避免与两边的车并排行驶。

在高速上，4秒钟是多远的距离?可以这样测算：在道路前方选择一个固定的位置或参照物，当前车车尾超过参照物时，开始数数，按1001、1002这样数，如果没有数到1004，后车就到了参照物，就说明离前车太近了。

另外，驾驶时要经常有意识地让别人注意到我们，特别是他人的行为可能影响到我们时，要学会通过灯光、喇叭甚至手势让别人注意到我们。

什么是防御性驾驶

防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解人类的"生理缺陷"、更全面地观察并了解驾驶环境、更准确地预测不确定的潜在的危险因素、更及时地采取预防措施避免交通事故。

简单通俗的解读就是：不因自己的失误而伤害别人，同时注意别的人或车对自己可能造成事故隐患做到提前的有效预防，我这套完整的预防体系被称为“防御性驾驶技术”。

法则一：预估风险

法则二：放眼远方

法则三：视野环回

法则四：留有余

法则五：引人注意

总的来说，防御性驾驶对于每一个驾驶员都是非常有用，可以说是保驾护航的关键所在。

防御性驾驶五大原则，什么是防御性驾驶？

;     防御性驾驶是指将相关的驾驶技能和习惯进行融合，从而形成一套简单明确的安全驾驶体系。其中包括五大原则，分别为眼观六路，耳听八方、洞察危机，预估风险、环回视野，纵观全局、留有余地，保持车距和引人注意，警示车辆。

      简单来说，就是驾驶员在开车的是要有“预防措施”，做到及时观察路况、预测车辆和行人的行动，并做出有效的预防决策，从而使驾驶员逐渐养成相应的安全驾驶理念和驾驶习惯。

防御性驾驶五大原则

眼观六路，耳听八方

      在驾驶时时候，视野要放在汽车行驶方向更远的地方，而不是只盯着驾驶室前方的位置。因为在行驶的过程中道路上有很大的不确定性，前方随时会有障碍物、汽车变道等突发情况。如果驾驶员没有提前将前方车辆的动向收入眼底，很容易会因为反应不过来而发生意外。

洞察危机，预估风险

      在某些特定的情景要提前预估是否存在安全隐患，例如在行人、车流较为密集的地方是否突然会有行人或者车辆窜出。做好了相应的预估，那么驾驶员也就有了充足的反应时间和规避措施，进而加大行车的安全系数。

环回视野，纵观全局

      在驾驶的时候除了要注意远方路况以外，还要将周围的情况尽收眼底，因为汽车一旦上路那么前后左右都会有汽车或者行人存在，这时就要掌握各个方向的动向。例如右边是否有行人过马路、左边是否有人想超车、后面汽车是不是离自己越来越近等，掌握这些信息才能及时作出应变。

留有余地，保持车距

      任何时候都要和前车保持车距，因为汽车刹车的时候会有一个较长的制动距离，并且对于发生紧急情况的时候，驾驶员作出规避措施需要一个反应时间。按照安全文明驾驶原则来看，安全的行车距离要保持车速的千分之一，也就是100公里时速的话，起码要保持100米以上车距，否则很容易会因安全车距不足而撞车。

引人注意，警示车辆

      在行车的过程中除了要规避风险以外，也要提醒他人突出自己的位置，警示他人注意避让。在驾驶的时候很多司机容易因为一些外在因素而分散注意力，特别是雨天、雾天，此时驾驶员要多利用灯光显示自己的车辆位置，以及警示他人注意避让。否则遇到一些粗心的司机，即便自身车技再好也是防不胜防的。

防御性驾驶概念及五大要领是什么？

防御性驾驶的五大要领——预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

一、预估风险。

指在驾车时要根据天气、路况及目测的事故等，提前分析可能会对驾驶造成的潜在威胁。例如：雨天驾驶遇到路面积水，在十字路口遇到行人、非机动车甚至机动车突然闯红灯，临近高速公路出口遇到车辆突然减速、变道，超车时会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线，车辆碰撞或失控后驾乘人员经常会被甩出车外等等。

二、放眼远方。

行车过程中需要搜索至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为下一步采取行动预留更多的时间和空间。

实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。

三、顾全大局。

驾驶时危险来自四面八方，变化无常，我们需要保持不间断的、有序的搜索车轴边360度空间的交通环境，及时的发现潜在的危险并且有意识的避免被周边事物分散注意力。

比如，在过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的行人和车辆经常存在，在变更车道时不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们两侧的盲区内，在减速停车时。

不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生，在转弯时，不要只注意前轮周边的情况而忽视观察后轮周边的情况。

因此，驾车时，眼睛要像雷达一样不断地扫描、不断地重复地看看前方，再看看左边车窗和侧视镜，然后是仪表盘、后视镜、右边车窗及侧视镜再到前方，这样的循环6-8秒进行一次。

视觉搜索过程中，还需要刻意避免被其他事物分散我们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的时间不要超过2秒，否则，较长时间关注某一事物，会使我们和他人处于高度危险之中。

四、留有余地。

驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周边的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现。

比如，在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们正在行驶的车道，甚至这些情况同时出现，这就需要车辆与前车保持至少4秒的安全距离。同时，应该避免与两边车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧，始终留有足够的空间，作为我们的应急逃生路线。

五、引人注意。

在驾驶过程中，我们要经常有意识的让别人注意，特别是在他人的行为可能影响到我们安全驾驶或需要别人的帮助时，我们要及时传递出意图，并确认别人是否理解我们、支持我们，否则别人的行为往往会使被动的涉及交通事故。

可以采取“乘4法则”来计算，比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。前面提到的预估风险是针对可预见的风险，比如今天下雨，就会遇到积水路面，因此要减速慢行。

而这里的放眼远方是针对不可预见的风险，比如通行环境良好的路面，是否可能出现其他车辆、行人散落的物品而形成路障，这些路障哪些是危险源、是远还是近、是静止还是运动等。

面对远方可能出现的各种情况，放眼远方，将目光探索到15秒以外范围的交通状况，往往可以让我们提前发现、从容面对，避免事故的发生。