比亚迪宋pro（比亚迪宋prodmi油电混合）

新款的比亚迪宋Pro属于A+级SUV吗？它的空间有多大？

该款正在销售的宋Pro于2019年发售，归属于宋的第二代车型。尽管官方网称作大五座SUV，但事实上只是一个紧凑SUV。这一代宋Pro一共有三套汽车动力系统，指的是一般汽柴油版、宋ProDM插电式混动版和宋ProEV纯电动式版。

宋Pro汽柴油版的官方指导价为89,800-119,800元，而插电式混动版尽管加快快，又有四驱系统，可是起市场价为169,800元，除非是要在限牌城市，不然这个价格早已能选一些合资的流行紧凑SUV了。

汽柴油版和插混车型配备了一台编号为BYD476ZQA的1.5T四缸发动机，至大功率160大马力，峰值扭矩245牛・米，汽柴油版的0-100千米/钟头加快慢一些，在10秒钟，在平级里算得上均值水平，插电式混动版为4.7秒。传动装置一部分，汽柴油车型和插混车型均应用编号为6DT35的6速干式离合器变速器，对比之前的6DT25双离合变速器，在导热和换档平顺性层面都有了非常大发展。

宋Pro的驱动力校准和大家系双离合器车型有一点相近，便是务求平顺性而不管不顾驱动力回应驱动力要求，除开在一挡的时候会发生拖动感之外，别的情况下都看起来很平稳。它油门踏板行程安排和刹车踏板行程安排都过长，以正常情况下的油门踏板开启度去驾驶会觉得驱动力很柔软，有很大的能源要求就必须油门踏板踩得很深。刹车踏板也一样这般，如果不了解刹车踏板行程安排和制动力导出的关联，就非常容易心里没底。

宋Pro这套汽车动力系统里边，柴油发动机和变速器都由比亚迪逆向研发，发动机号为BYD476ZQA，是比亚迪反向大众EA211那一款1.4T涡轮增压器汽车发动机产品研发的，仅仅将生铁发动机缸体改成铝制发动机缸体，其他的可变气门正时、直喷都是现阶段的流行技术性。6DT35乃是反向大众集团的DQ250，大众集团如今也慢慢降低了DQ250这台变速器的装货。

宋Pro并不是一台把操纵做得很好车子，假如你驾车生性凉薄，会感觉这辆车算是轻轻松松称手，但如果你想要追求完美一点操纵性，喜爱高速过弯或是猛烈驾驶，它主要表现会强烈下降，因为它的校准趋向便是舒服家庭用，注重汽车底盘的结实感，目地便是稳稳地根据橡胶减速带。

车内饰层面，比亚迪宋Pro有得必有失，在火车车厢的总体情调和用材上边较为认真，可是正中间的显示屏过度简单直接，在仪表台上孤零零的十分生硬。这方面触摸显示屏的最底层系统是安卓系统，能够安装安卓系统的APP，前两年也是有赠送流量，假如是停在地下停车场，它娱乐功能的确较强，可是正常的驾驶的情况下要采用触摸显示屏，并且总面积还这么大，点划的姿势非常大，十分危害专注力。你也许感觉，驾驶员开车的时候用到不方便，那副驾驶能够用啊。遗憾的是，这方面显示屏的房屋朝向稍微偏重主驾驶，副驾驶的旅客用下去还会有点儿怪怪的。

静态数据看来，宋的室内空间辛苦你了，后排座脚部室内空间在中国知名品牌之中也算很有确保。宋Pro的后排座椅最大的优点是座椅靠背可调节视角许多非常大，并且座椅靠背和座垫是协同的，能够确保旅客多种多样座姿的舒适度。汽车后备箱室内空间归属于超常发挥，但是后排座椅能够四六放平，放平后能够产生全平地上台，五星好评。

在主动安全及驾驶协助层面，宋Pro的顶配车型均L2驾驶协助技术性，除给予自动跟车作用的飞速域自动巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能外，还带来了全息投影全透明影像系统、云服务器App无线遥控驾驶等技术性。

比亚迪宋Pro质量怎么样？

质量有问题是出不了厂的！

您好！该款车的整体表现还是不错的，宋pro这款的车身4650*1860*1700mm，所以说该车的空间还是不错的，具体情况可以通过试驾感受决定。详情请见车型频道：。整体来说值得购买。

除了隔音问题比较坑爹以外，其他方面还好，目前还没有出现比较严重的质量问题，关于隔音问题现在很多车主的抱怨比较大，尤其是精英版车主。比亚迪官方宣传的图书馆一般的NVH效果实际上只体现在高配的豪华和尊贵版当中，低配的舒适型和精英版厂家是简配了隔音棉的，尤其是在关键部位没有加装隔音棉，借此来降低车辆造价成本。这种做法可以说比较坑人，说得严重一点，厂家存在夸大宣传的嫌疑。车质网上关于这个问题的投诉非常多，也正是这个原因，厂家开始给这些在车质网投诉的车主加装隔音棉，但也基本是揣着明白装糊涂，不投诉的一律不给加装。

比亚迪宋Pro的质量真的很棒。作为王朝系列下的全新A+级大五座SUV，宋Pro为更多中国主流家庭而来。Pro代表了更好的品质与智慧，也是勇于突破自我、为用户提供更赞产品的初心。宋Pro通过更赞基因、更赞平台、更赞设计、更赞 科技 、更赞动力，为A+级SUV市场带来更赞的选择！

国际顶级大师团队：

前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋Pro DM超越同级的美学设计及感官品质；前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前日产雷诺首席NVH专家张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。

国际一流供应商体系：

佛吉亚、大陆、博世、采埃孚、福耀、延锋、恩坦华、奥托立夫、舍弗勒、巴斯夫、固特异、法雷奥等，为宋Pro保驾护航。

更有工业4.0智慧工厂：

采用自动化流水线生产，大量引入国际一流设备（如FANUC机器人、KUKA激光焊接等），工艺精益求精，以微米级精确缔造感官新品质。

整体完全按照国际高标准打造：

车身高强度钢占比76%，领先同级；德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适；图书馆级静谧工程，卓越NVH表现；整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。

怎么样，你是不是也心动了？

看邀前来

优点： 优点是挺省油的，提车的第二天就回老家了，一直走的是高速，回来之后自己算了一下油耗，每公里不到5毛钱。

缺点： 暂时还没什么特别不满意的地方，就是高速有太大的噪音，可能是跟轮胎有关吧？

外观： 外观没的说，就冲着这外观去的，特别是顶配，大爱呀！

内饰： 内饰个人感觉还可以，车内颜色搭配的不错.

空间： 空间设计非常好，宽敞明亮豁然开朗，还好家人身材都是瘦小型的，所以后排座椅短也不是太大的问题了。

配置： 配置方面不是这车子的优势，我就不多说了，大家自行体会吧。

动力： 由于车重原因，车身一直都比较稳，值得赞。

越野： 转向还是有虚位的，不敢说指哪打哪，只能说比较灵敏，不过这个价位就不要要求有什么太强的操控性了。

油耗： 刚提车当然是比较高的，但是过了磨合期之后就会降，这点不用太担心。

舒适： 座椅坐着很舒服，看过挺多同价位的车了，这个座椅算不错的，包裹性好。

比亚迪最近几年的势头相当的猛，热度丝毫不输哈弗、吉利等一线品牌，尤其是“王朝”系列非常受关注，中高端有比亚迪唐，亲民一点的有宋Pro，指导价为8.98-11.98万元，还是颇有性价比的。

宋Pro的外观没得说，家族式龙脸的设计风格，看着有点像小号的唐，气派就完事了，开出去也相当有面儿。内饰简洁，10.1英寸的中控大屏非常的吸精，集成了多项功能，非常有 科技 风，不过需要一定的学习成本。

搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配的是6MT或6DCT，这套总成在比亚迪多款车型上都有使用，动力还是可以的，油门响应比较积极，拉动这大块头也是不怎么费力，夏天开空调也不会有动力不足的情况。

双离合整体表现还可以比较平顺，偶有顿挫也是可以接受的，双离合都这样，开开也就习惯了，油耗中规中矩，百公里在9-10L左右。底盘稍微有点偏硬，还有NVH还需加强，速度快一点的话风噪和路噪会有点明显，其他方面还是没有太大问题。

整体来说，宋Pro有着高颜值、大空间、丰富的配置，有点小问题但是瑕不掩瑜，在这个价位还是很有竞争力的。

比亚迪旗下的所有车型质量都还是不错的，而且唐系列车型还被称为公路坦克。当然欧尚X7这款车质量也是不差的，它的车身使用的太空漆，据说还自带修复功能，而且还有终身免费质保

宋Pro的质量还是可以的，毕竟比亚迪的市场口碑还是很不错的，这也从侧面反映车的质量好，维修费用也会很少，不过我自己开的欧尚X7有双免政策，终生免费保养和终生99.9%的零部件免费保养就完全不担心这种问题，而且长安的品质也是很可靠的。

12月中旬提的白色豪华版，前50公里油耗高达13.3 升！100公里后油耗7.8升，中控颜值高，车速100以内，车内噪音较小，提速快，感觉语音控制，有啥时候小迪听不懂！总起来说比较满意！

宋Pro的质量还是可以的，毕竟比亚迪的市场口碑还是很不错的，这也从侧面反映车的质量好，维修费用也会很少，不过我自己开的欧尚X7有双免政策，终生免费保养和终生99.9%的零部件免费保养就完全不担心这种问题，而且长安的品质也是很可靠的。

比亚迪宋Pro怎么样？买一台自动中配多少钱？

比亚迪宋Pro这款自主品牌汽车无论是在动力方面还是在空间方面都是非常不错的，而这是一块综合实力很强的国产车型，所以购买这款车是非常不错的选择。而比亚迪宋Pro这款车自动挡中配车型厂商指导价格大概在11.78万左右，而再加上现在的购车政策，所以购置税会减半，在这种情况下落地价格大概在11万到12万区间，因为每个地方的优惠政策不一样，所以价格浮动也不一样，自然落地价格也就不一样。

一、这款车动力表现非常好

对于中配版本的这款车来讲，这款车的动力还是非常充足的，而这款车在市场上定型为紧凑型SUV，是一款很不错的国产车型。而这款车搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机，发动机形式为直列4缸，这款发动机最大马力为185匹，最大功率为136千瓦，最大扭矩为288牛米，所以这款车的动力还是很强劲的，更重要的是这款车搭配的是一个7档湿式双离合变速箱，所以这款车在加速能力表现是非常好的。二、这款车的空间表现也非常好

对于现在的消费者而言，购买汽车不单单只是考虑动力方面的问题，而也非常着重考虑汽车空间方面的问题，因为汽车空间的大小直接决定汽车的使用性质。这款车的车身长度达到了4650毫米，车身宽度达到了1860毫米，车身的高度达到了1700毫米，轴距位置更是达到了2712毫米，所以从空间方面来说，这款车能完全满足消费者的家庭使用。三、总结

总的来说，比亚迪宋Pro这款车综合实力很强，中配版本的落地价格大概在11万到12万区间，具体的落地价格要根据当地的优惠政策而定。同时这款车在空间方面和动力方面都能满足消费者的日常使用，所以购买这款汽车是非常划算的。

比亚迪宋pro怎么关闭运动模式

在宋Pro的中控台上有一个sport标志按钮。按下去后就进入运动模式当车辆行驶时当挡位从S切换到D时，可以关闭运动模式运动模式更强大，但同时油耗也会相对增加，如果进入手动模式后想再次进入运动模式，可以将挡位从手动挡换到D档再换到S档，长期使用手动模式对变速箱没有影响。

比亚迪宋pro的特点

底盘舒适性很好，听说是前奔驰底盘工程师调教，过一些颠簸路面或者减速带，车内基本不会有明显的颠簸感，噪音控制比较理想，无论开起来还是坐起来舒适度非常高。配置丰富，如胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降。

支持运动经济等驾驶模式调节，特别是自动驻车功能很好用，挂上P挡自己拉上刹车，什么都不用管，很少方便，比亚迪Pro的缺点1.5T发动机油耗偏高，相比同级别等车型百公里8.7L的综合油耗有点高，对于一款家用车来说经济性不是很好，虽然有ECO模式。

但是起步加油不走，动力响应比较慢，低配车型安全配置比较低，自动低配只有前排2个安全气囊，低配车型只有4个喇叭，并且都在前排，后排没有喇叭，对于乘客来说很不友好，其次就是低配车型车门没有隔音棉，非铺装路面胎噪有点大。