易车讯 今日(6月28日),一汽-大众宣布新款宝来正式上市,售11.29-14.19万元,共有手动畅行版、自动畅行版、自动智行版、自动智行PRO版、自动尊行版5款车型。作为改款车型,新车在外观内饰方面有比较明显调整,动力方面将配备1.2TSI和1.4TSI发动机,原有的1.5L发动机取消,提供三年保值政策。
本车亮点:
前脸有一定程度变化,看上去更加犀利
内饰设计语言调整,采用大尺寸悬浮屏
动力方面取消1.5L发动机
前脸变化调整明显 较现款更加犀利
外观方面,新款宝来有一定程度调整,融入了最新设计元素,其中前脸头灯样式变化明显,棱角分明,内部灯组布局和LED灯带更加犀利,采用粗壮镀铬横条前格栅,下格栅融入车身颜色,配合车侧增加的“C”字型镀铬装饰,有效降低视觉重心,更具辨识度,同时增加“贝尔加湖蓝”全新车身配色。
来到车侧,双腰线设计将车身勾勒的极具层次感,并换装灵感源自高尔夫GTI经典战斧轮圈的全新样式轮圈。尾部采用全新样式尾灯组,后保险杠经过重新设计并与车身色相同,同时加入回勾式镀铬条进行点缀,增加了尾部的精致感。新款宝来长宽高为4672/1815/1478mm,轴距2688mm。
配置提升 内饰体现年轻化元素
内饰方面,新款宝来同样变化明显,由偏向驾驶员一侧调整为环抱式设计,更加符合年轻化的属性,中控屏尺寸更大,采用悬浮设计,同时以更多线条点缀,使用全新造型多功能方向盘,同时仪表框与空调出风口辅以镀铬进行点缀,更加年轻。
作为车内最大亮点,新款宝来配备了10.25英寸全液晶仪表及12英寸悬浮式中控液晶屏。更大的屏幕组合提升了科技感,10.25 英寸液晶显示3D立体导航地图、Car-Outline动画及3D指针, 可将中控导航完全投射到屏幕上;12英寸悬浮式中控液晶屏除在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、App connect 无线投屏等功能外,还配有手势控制功能,通过左右挥动手势,可以实现翻页查看下一页面图标,可操作性提升。
座椅和中控台与车门饰板同样采用同样的双色搭配,座椅加入菱形和格状点缀,精致感提升,后排提供中央扶手,第二排空调出口及USB接口没有缺席,注重乘坐体验。
取消1.5L发动机 1.2TSI成为入门版本
动力方面,新款宝来搭载EA211系列1.2TSI及1.4TSI发动机,不再提供1.5L发动机,其中1.2TSI最大功率85千瓦,最大扭距200牛米,1.4TSI最大功率110千瓦,最大扭距250牛米,与现款保持一致,传动部分,匹配5挡手动以及7挡干式双离合变速箱,配有怠速启停,制动能量回收技术。官方表示WLTC工况油耗较现款车型降低0.2L左右。
竞品分析及市场前景:
速腾和宝来都是一汽-大众在紧凑级轿车领域的中坚力量,但两者的市场有一定重合,此次的新款宝来取消1.5L发动机,1.2TSI发动机成为入门机型,虽然最大功率和1.5L相仿,但最大扭矩增加55牛米,加速能力大幅提升,外观和内饰方面有调整,看上去更加年轻,入门价格下降,结合市场优惠,这将成为新款宝来最有力的杀手锏。
长安福特福克斯
东风日产轩逸
竞争对手方面,福克斯、轩逸都是新款宝来的竞争对手,轩逸采用1.6L自然吸气发动机,相比宝来的1.4TSI和福克斯的1.5T都相差明显,考虑到福克斯迎来中期改款,对于新款宝来会有一些压力,而轩逸5月销2.6万辆排名紧凑级轿车第一,当然此次新款宝来更加年轻和配置的升级也能成为其与对手竞争的优势,或也能拉近与轩逸的距离。
从今年5月的销量榜来看,宝来销量为19787辆,此次的新款宝来价格下探,更加年轻,结合当前的市场表现,未来市场前景可期。
根据易车App,宝来销量为19787辆,排名所有紧凑型轿车第3,如需更多数据,请到易车App查看。
宝来和朗逸可谓是孪生兄弟,两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘,价格方面朗逸比宝来贵几千块钱,宝来官方售价为10.78-15.98万元,朗逸官方售价为10.99-16.29万元。
宝来和朗逸区别:
1、外观设计方面,大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计,四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进,有点类似全新大众途锐的设计,看上非常凌厉,前脸也采用开眼式设计,前大灯造型比较立体,看上去非常激进,跟以往的大众轿车设计风格迥异。
2、车身尺寸方面,大众新朗逸长度为605毫米,宽度为1765毫米,高度为1460毫米,轴距为2610毫米;大众新宝来长度4562毫米,宽度为1793毫米,高度为1468毫米,轴距为2614毫米。
3、侧面设计方面,大众新朗逸腰线设计不明显,大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计,看上去比较明显,在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。
4、尾部造型方面,大众新朗逸尾部设计比较圆润,尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯,大众新宝来尾灯设计造型比较立体,尾部设计采用对折式设计,更有运动感。
5、内饰设计方面,大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计,从设计感上来说,大众宝来设计更有质感一点,而大众朗逸设计则中规中矩。
现款宝来已上市4年,如今迎来了中期改款,从外观到配置都进行了重新考量,目前官方一共推出5款车型,2种动力配置,指导价格区间为11.29~14.19万元。
车型概述
全新宝来除了顶配车型是1.4T,其他均为1.2T排量。变速箱方面,除了最低配的5挡手动,其他均为7速干式双离合变速箱。下面跟随骑士侃车一起来看看全新宝来哪一款更值得入手?
配置对比
考虑到很少有人会选择手动版本,我们就以200T SI DSG畅行版作为最低配来看,首先,1.2T发动机的116马力对于日常代步或者自驾都没有问题,7挡双离合对于平顺性的处理也有所进步。配置方面,主动安全上,畅行版有前后侧气囊和头部气囊,对车上乘员的保护比较到位,胎压报警也是全系标配。
在用车便利及舒适性上,皮质方向盘、CarPlay/Carlife、电子驻车、上坡辅助、倒车影像都能对行车起到实质性帮助。另外,在互联上,畅行版可以通过手机APP控制车辆。比较欠缺的是辅助驾驶系统以及无钥匙进入和启动,在豪华感营造上,比如氛围灯,也需要上到更高配置才能给到。如果你更看重宝来的三大件质量,对于配置的想法是“不缺实用”,对科技配置并不感冒,那么低配畅行版是不错的选择。
接下来把预算提高8000元,来到200T SI DSG智行版,这款车也有着不错的性价比。首先,1.4T的动力相比1.2T提升较大。配置层面,智行版比畅行版贵了8000元,而多出来的配置,大多数都是后期无法加装的,比如主动刹车、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入和启动等等。
另外,在舒适性方面,皮质方向盘、在线导航及6扬声器对平时用车体验也有较好的提升。最后,在豪华感氛围上,智行版还给了同级车很少有的氛围灯。最后,智行版在很多功能上支持加装包,比如前排座椅加热、12.5英寸液晶仪表、全液晶仪表,这些功能在更低配车型上连选装资格都没有。虽然它也缺少智能驾驶辅助系统,不过主动刹车的配置也是行车安全中很有帮助的一个。如果你想要电动天窗,更好的音乐表现,后排经常坐人,以及其他更丰富的配置,在畅行版的基础上多花8000元不会亏。
280T SI DSG尊行版是全新宝来的顶配车型,但不代表它没有性价比。全系唯一的1.4T发动机把功率提升到了150马力,配合换挡流畅的7速双离合变速箱,动力是主要卖点之一,但代价是你需要在智行版的基础上多花1万元。
值吗?如果只是换发动机,那不值。还好尊行在配置上也进行了不少升级,首先是前面车型缺少的智能辅助驾驶,它都有了(并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车),此外,还加入了倒车车侧预警系统。被动安全方面,当然气囊数量依然标配。在用车层面,12英寸中控屏以及10.25液晶仪表都很有科技感,前排还加入了手机无线充电。在后排乘客照顾角度,扶手带杯架,以及自动空调、后座出风口带温度分区,外加PM2.5过滤都是很不错的配置。当然缺点也说了,尊行版唯一的缺点就是贵,但是对于预算充足的消费者可以试试。
车型回顾
在宝来车系里,以上三款是我认为在此价格下比较有性价比的选择,畅行版更注重三大件和实用配置;智行版对于科技感和智能化有了提升;而顶配尊行版则是成年人的选择——什么都要。如果要挑一款最值得入手的车型,我认为智行版很不错,不用超畅行太多预算就能获得更丰富配置带来的用车体验,挺香的。
车型简介
外观上,全新宝来采用了家族设计,横向和C形镀铬装饰让车头有了不错的精致感。此外,下压的引擎盖让车头看上去更扁平化,运动感到位。
车身尺寸上,全新宝来为4672 * 1815 * 1478mm,轴距2688mm。相比现款,新款长度增加了9mm,车高增加了16mm,虽然数值很小,但是视觉感受确实多了大气稳重的成分。
车尾部分是中规中矩的风格,下方的横向镀铬条带回勾设计,把车尾分为了层次鲜明的上下层。再往下,底部扰流板虽然只是装饰,不过运动感倒也多添了几分。
内饰上,橙色搭配带给座舱更多活力,10.25英寸的液晶仪表和12英寸悬浮中控屏幕提升了科技感的提升。
座椅表现也相当不错,坐垫倾角小,靠背柔韧,对于大多数体型的乘客都能适应。
骑士语录
在指导价11.29-14.19万的区间内,全新宝来共分为5款车型,从低到高的车型价格都差异不同,综合来看,次低配畅行版在配置上基本满足日常用车所需,有着更强的作为代步工具的属性。价位更贵的智行版新增了不少有利于提升驾驶和乘坐舒适性的配置,进一步强化了居家体验。从性价比方面来看,我更加推荐200T SI DSG智行版,在合适的价格中,它有着较为完善的配置,涵盖主动/被动安全及舒适性配置,性价比当然也很好。
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