; 火车时速在200以上的列车:座位号是以ABCDF五个字母为区分的,一般会把座席分为商务座、一等座、二等座。
商务座:座位布局“2+1”,一排有三个座位,其中AC是相连的,F是单独一个座位;一等座:座位布局“2+2”,一排有四个座位,其中AC是相连的,DF是相连的。二等座:座位布局“3+2”,一排有五个座位,其中ABC是相连的三个座位,DF是相连的两个座位,这些座位中A、F都是靠窗的座位。
火车座位分布图(商务座、一等座、二等座)
火车时速在200以下的:通常用阿拉伯数字来表明座位号,一般会把座位号分为硬座或软座。
硬座:座位布局模式是“3+2”,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连,靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码(前提是该车厢定员为118人),尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码(前提是该车厢定员为112人)。
火车座位分布图(硬座)
软座:座位布局是“2+2”形式,一排有四个位置,车厢两边都是以两个座位相连的。软座的靠窗座位通常是2的次方或2n-1(n为偶数时),如2的2次方就是4为靠窗位置、;当n=2时,(2*2)-1=3、当n=6时,(2*6)-1=11,所以得出的数是3、11为靠窗位置,靠窗座位以此类推。
火车座位分布图(软座)
1、K字头定员118人的,座位号以4、9或者1、5结尾的号数为靠窗,4和9是两座靠窗的,1和5是三座靠窗的。
2、K字头定员112人的,座位号以8、3或者0、5结尾的号数为靠窗,8和3是两座靠窗,0和5是三座靠窗。
3、T字头火车靠窗座位号尾数一般为 0、4、5、9。
4、D字头火车3+2座位车厢,2+2座位车厢和2+1座位车厢靠窗座位是A和F。
5、G字头火车,3+2作为模式为高铁二等座,2+2座位模式为一等座,2+1模式是特等座,1+1模式是商务座,所有不同舱位里,A和F都是靠窗的。
坐火车温馨提示
1、买车票和坐火车时都要注意安全,带好自己的东西,或许会遇见小偷。
2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置,尾号0,4,5,9是靠窗户的车票,并问清楚什么时间到达,为了预防晕车,买好晕车药。
3、坐车时准备足够的吃的东西,火车上的吃的很烂而且很贵,也不要在路边暂停站买吃的,不卫生。
4、如果路途时间很长,带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊。
5、如果路途很远,要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边,延长时间坐火车会使脚肿起。
6、如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的,贵重的东西要注意保管。
火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道,尾数是0、4、5、9的靠窗,和1号座位靠窗。
中国火车每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,硬座每排坐5个人,是3+2型。
即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道,座位号尾数是0、4、5、9的靠窗,另外因为没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。具体排列分布如下图:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
扩展资料:
火车硬座就是车辆内部的座椅,类似高铁二等坐,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅。
软座商务座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了。座位编号分别是:双座靠窗为A,靠过道为C,单座为F。
软座一等座的座位编号分别是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠过道。
软座二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。
普速列车的软座车厢一般为2+2布局,即每排4个座位,左二右二。RZ25型车厢一般定员80人,即20排座位。
火车座位分布图如下:
火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。
火车座位的安排:
一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
火车票座位排列方式为座位号尾数是2、3、7、8是过道,尾数是0、4、5、9的靠窗,和1号座位靠窗。
中国火车每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,硬座每排坐5个人,是3+2型。
即座位号尾数是2、3、7、8是靠过道,座位号尾数是0、4、5、9的靠窗,另外因为没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。具体排列分布如下图:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
扩展资料:
火车硬座类似高铁二等座,每排分3+2布列的形式,中间是过道,硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅。
软座商务座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了。座位编号分别是:双座靠窗为A,靠过道为C,单座为F。
软座一等座的座位编号分别是AC和DF,其中A和F靠窗,C和D靠过道。
软座二等座的座位编号,三人座为ABC,其中A靠窗,C靠过道,双人座为DF,F靠窗,D靠过道。
普速列车的软座车厢一般为2+2布局,即每排4个座位,左二右二。RZ25型车厢一般定员80人,即20排座位。
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