官方指导价是 16.98-24.98万。首先2022年,CRV本田1.5t都市版属于东风本田旗下的一款经典的SUV其2022款CRV 1.5t涡轮增压地球梦发动机都市版,如果落地的价格应该在21万至24万即可上路因为销量特别好,价钱说真的也合理,十还挺不错的,家用代步SUV。
车子功能介绍:
crv可以播放cd,具体方法是:在发动机启动情况下按下多媒体的六个选择键进行相对的cd选择,然后把碟片放到cd的光驱内,通过中控多媒体1---6的按键就可以顺利播放了一般在CD机的边框上有一个小孔,里面有一个恢复出厂设置的按键。
您可以使用大头针或牙签按一下就可以了,如果没有的话,在CD机的系统里看看有没有,或者是断电5分钟。
东风本田新crv
市场优惠:暂无
新cr-v
2.0
i-vtec
两驱都市
指导价:18.98万
(手动)
新cr-v
2.0
i-vtec
两驱都市
指导价:19.78万
(自动)
新cr-v
2.0
i-vtec
经典手动
指导价:20.78万
新cr-v
2.0
i-vtec
经典自动
指导价:21.78万
新cr-v
2.4
i-vtec
豪华手动
指导价:23.18万
新cr-v
2.4
i-vtec
豪华自动
指导价:23.98万
新cr-v
2.4
i-vtec
尊贵自动
指导价:25.28万
柯迪亚克更好。
一、尺寸对比
由于柯迪亚克属于中型SUV,而CR-V属于紧凑型SUV,所以柯迪亚克的尺寸明显更大一些,车长、车宽等参数均有优势,轴距更是比CR-V多出131mm。
二、内饰对比
柯迪亚克扁平化的对称布局实用性强且耐看,各功能分区划分清晰,一切都在最顺手的位置,对他来说没有任何上手难度。
而柯迪亚克搭载的全液晶仪表盘,其出色的显示清晰度、信息丰富度和可玩性都给用户留下了深刻的印象。相比之下,CR-V的内饰设计更强调曲线,居家氛围浓郁,但是科技感略显不足。
三、动力对比
柯迪亚克搭载了大众看家的2.0T+7挡DSG“黄金组合”,它的发动机动力充沛,表现优异,并且多年来并未出现明显质量问题,7挡双离合变速箱响应速度快,参考中国实际路况进行优化后稳定性也有了保障。
而CR-V采用1.5T+CVT的组合,其发动机在功率上有一定优势,不过扭矩和加速表现均不及柯迪亚克。悬挂方面,两车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。
四、配置空间对比
柯迪亚克的配置丰富度远超CR-V,其独有的前泊车雷达、自动泊车入位等可以帮助新手更好地泊车;而远程启动、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃等能够有效提升驾乘舒适度;雨量感应雨刷、弯道辅助照明、内后视镜自动防眩目等又提升了日常使用安全性。
总的来看,这些配置的使用频率都比较高,为用户省去了后期加装的烦恼。相比之下,CR-V的优势配置较少,包括可变转向比、前雾灯等。
根据2021年6月21日的本田CRV官网的价格,裸车的价格从16.98万—27.68万不等。 值得入手的。
本田CRV上市的有17款车型具体如下:
1、锐T动,分为7款车型,经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版;
2、锐混动,分6款车型,分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版;
3、黑爵士版,分为2款车型,黑爵士版(两驱),黑爵士版(适时四驱);
4、净黑爵士版,分为2款车型,净黑爵士版(两驱),净黑爵士版(适时四驱)。
本田CRV的特点:
1、外观方面
新车前进气格栅依旧采用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将采用双边共两出的设计。
另外,新车将提供“Black Edition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明新车身份。
2、内饰方面
新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。
以上内容参考:百度百科——本田CR-V
2014款本田CRV指导价是20.78万。
CR-V(comfortable runabout-vehicle)秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,诞生25年来,揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。
2004年进入国内市场17年来,凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场,同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
2020年7月10日,新款东风本田CR-V正式上市,共推出17款车型。新车外观延续了海外版的设计,内饰配置小幅优化,依旧提供混动版与燃油版车型可选。
新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。
另外,新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。
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