新北京东站的选址基本倾向于落户通州,很可能考虑在通州火车站原址扩建。昨日,全国人大代表、通州区委书记王云峰透露了这一消息。
曾有两个方案备选
王云峰透露,新北京东站的选址曾有两个方案,“市规划委从全市规划的角度,倾向于选址通州北部,而铁路部门更倾向于朝阳东部。”
他表示,选址方案尚未最终确定,“但目前我了解到的信息,协调后,现行方案基本是倾向于建在通州。”现在,有关部门仍在论证周边交通配套等情况,“不能让乘客下了火车后,找不到地方坐车。”
他透露,“应该是对通州火车站原址进行扩建。”据悉,通州火车站位于通州车站路附近,规模很小、设施陈旧,现已停用。
新北京东站在北京市通州区,拥有南广场、北广场,规模将要比北京北站大。新北京东站规划了6个站台,占地面积大约42公顷,该站开通后,主要功能是京唐城际铁路的始发站。根据规划,未来的新北京东站在通州火车站原址进行扩建,东至玉桥西路,西到新华南路,南到古船面粉厂。将在“十三五”期间建成。
北京西站,坐落于北京丰台区。这是北京四大铁路客运站之一,于1996年1月21日开启经营,建好时是亚洲地区规模较大的智能化铁路客运站之一,建筑面积为约70万平方,其建筑特点一直为老北京人所赞叹不已。称得上咱北京最强的3座火车站之一。北京南站,是一座相对高度现代化的我国铁路服务车站。如果就客流量来讲,是继北京西站、北京站后的第三走红车站。就车站规模而言,是北京市面积最大、无痕接发班次最多的是火车站。北京站,坐落于北京市东城区。在1996年北京西站完工之前,北京站一直是北京市最重要的车站,规模大、机器设备优秀,全中国人流量最高的车站。
现如今,北京西站和北京南站早已超越进位。北京市火车站是中国铁路线最重要的车站。北京铁路局第一批全国各地铁路枢纽之一。位于北京市东城区,二环路内,建国门与东便门往西,崇文门与东便门中间,原北京市内城古城墙往北、东长安街南端。归属于北京铁路局所管,为隶属特等站。北京站,站房总建筑面积:20000平米,站前广场65000平米,8个站口,北京站1959年迁往现址,是全国各地铁路服务的关键核心区。在1996年北京西站完工之前,北京站一直是北京市最重要的车站,规模较大、机器设备最先进,全中国人流量最高的车站。
北京西站,又被称为北京西客站,坐落于我国北京丰台区,是中国铁路线北京局投资有限公司所管的一座特等站,是北京四大铁路客运站之一。北京西站于1996年1月21日开启经营,在开启经营时曾是亚洲地区规模比较大的智能化铁路汽车站之一。北京西站依次于2003年后半年、2005年进行了改建,并且于2015年完工了联接北京站的北京地下孔径线。
截止到2015年3月,北京西站占地面积51万平方,建筑面积为约70万平方,在其中站房占约50万平方,停车场规模达10台(18橱柜台面)20线。北京东站坐落于我国北京,归属于中国高铁北京局投资有限公司所管的一等站,将在2021年完工交付使用。新北京东站有着南广场、北广场,规模即将比北京北站大。新北京东站整体规划了6个站口,占地总面积大概42公亩,,该站开启后,主要功能是京唐城际铁路的起始站。依据整体规划,未来的新北京东站在通州火车站旧址开展改建,东到玉桥西路,西到新华南路,南到古船面粉厂。" 十三五 " 期内,关键推动京唐城际、京滨城际、廊涿城际及其城际铁路线基本建设,扩张京津冀路轨互联网规模。
车站名称 北京东站
车站位置 北京市朝阳区百子湾路7号
途经线路 京秦铁路
隶属管辖 北京铁路局
车站等级 一等站
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担、集装箱及涉外货物发到。
邮政编码100022
北京东站主要办理客、货运业务及与车站衔接的15户27条专用线物资到发和北京北站、北京南站车流中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口。站内设有海关监管库,负责北京市100余家领事馆货物到发和外事外贸业务。
北京东站现址附近有八王坟长途汽车站。
途径北京东站的公交线路:
北京东站:31路、608路
北京东站北:11路、30路、605路、715路、852路、486路、973路、985路、988路
新北京东站新北京东站落户通州
根据北京轨网规划,新北京东站设置在通州新城,新车站规划规模为10台18线,总占地约42公顷。规划京哈高速铁路,京秦城际铁路进入该站,经规划的东西铁路客运通道,城市铁路可连接北京站、北京西站。通州新城轨道交通由两条联系中心城的地铁线路M1线(含M1支线)和M6线(含M6支线),一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。
在《北京城市总体规划(2004年-2020年)》中,随新北京东站的建设,北京的铁路客运系统将实现“四主两辅”总体布局,即:北京站、北京西站、北京南站和北京北站为主要客站,新北京东站(通州)、丰台站为辅助客站。
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