汽车低音炮推荐:Burmester柏林之声、BOSE博士、DYNAUDIO丹拿音响、Mark Levinson马克莱文森、BowersWilkins宝华韦健。
一、Burmester柏林之声
各音域表现非常均衡,声场还原度非常高,不论是流行乐、交响乐还是摇滚、舞曲,都能呈现非常完美的效果,唯一的不足就是贵
其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友,同时也是一位贝斯手。目前大部分标配Burmester音响的车型均来自静谧性非常棒的奔驰S级和G级轿车上,另外像保时捷部分车型也可选装此音响。
二、BOSE博士
音质感觉沉,具有震撼力,典型美式风格,比较适合听流行音乐。BOSE博士于1964年诞生于美国的马萨诸塞州,由麻省理工学院教授Amar G. Bose博士创立,是美国最大的音响品牌之一。无论在民用音响领域还是专业音响领域都有着相当出色的表现,同时作为Bose的杀手锏之一,ANC主动降噪技术也能在不少市面在售车型上看到。
三、DYNAUDIO丹拿音响
干净无杂质,适合听古典乐,交响乐,钢琴等,听人声相对弱一些。Dynaudio首款车载音响出现在1996年的沃尔沃C70上,同时也是首款搭载Dolby Pro Logic(杜比定向逻辑)系统的车型。目前Dynaudio主要与大众汽车展开合作,在旗下多款车型上都可见到Dynaudio音响。
四、Mark Levinson马克莱文森
干脆利落,不拖泥带水,适合比较典型的美式风格,听流行、摇滚不在话下。Mark Levinson马克莱文森于1972年诞生在美国康涅狄格州的纽黑文,在汽车音响领域属于一个小众品牌。但是在95年,它被哈曼集团收购了,因为马克莱文森不太懂得经营,不过被收购之后Mark Levinson仍然保持自己的个性,目前仅为雷克萨斯一家车企配备车载音响。
五、BowersWilkins宝华韦健
声音干净无杂质,更适合交响乐。BowersWilkins(宝华韦健)也就是BW,由John Bowers和Ray Wilkins在1966年联合创立。BW音响有两大标志性设计:一是1974年推出的DM6音响首次采用凯夫拉防弹材质作为其音盆物料;随后推出的DM7则创新性地使用了顶置式高音设计,让高音单元的性能得以彻底释放。精湛的工艺配合现代化的设计,打造出了众多的巅峰之作。
从声学特性上来说,频率越低,波长越长,50HZ的波长米大概有10多米了。
从声学特性上来说,频率越低,波长越长,50HZ的波长米大概有10多米了,要听到这个低频的声音就要有至少容纳半个波长的空间。汽车受空间限制,不可能听到很低频的声音,因此调低了也没有作用。
低音炮的分频点调到60HZ一80HZ时听感最佳,150HZ时低音轰头,100HZ时推胸,让人感觉不舒服,低音只有60HZ时,整个间房的空气感最好。
1、频率截至。低音炮的上限和主箱的下限如果衔接的完美的话,你是几乎听不出来低音炮的存在的。
2、电平。根据个人喜好,但要适度。
3、距离。低音炮的延时比主箱要多,尤其是有源低音炮。因此在功放上对低音炮的距离设置应该比实际距离更长一些。同时低音频率的调节一般都是靠听,而不是有一个特定的频率点。
主机调节的话一般在63Hz至80Hz。根据不同情况可能还会变化。而功放的调节则比较困难,因为没有一个精确的刻度,所以也只能靠平时的耳力和经验来判断。
汽车低音炮调试技巧:
把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置;把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置;把前声场的Gain(音量)调到最小;把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。
把超低音(SUB)汽车音响喇叭功放的通道开关调至LPF位置,同时把LPF的频点预调到大约在60-70的位置。
车载低音炮
低音炮是大家的一个俗称或者简称,严格讲应该是:低音音箱。作用是强化低音波段,也就是提升音频中的长波部分(100HZ以下,甚至包括次声波,人虽然听不见,但还是有效果的),因为普通喇叭体积有限,无法发出较长波长的低频声音,所以需要较大体积的低音炮来产生低频热烈的效果。
另一方面低音声波最长,在能量转化过程中效率比较低,所以产生起来也是非常耗能的,即达到同样大小的输出功率时需要较大的输入功率,此外,低音音箱和功率放大器都是价格很贵的。
车载低音炮接线操作步骤如下:
1、选择安装位置。一般建议安装在汽车中部座椅下,音响开起来,整个车内有很好的音乐效果
2、布正极线。从电瓶正极取电,在该线上加装保险丝,把线束通过合适位置引到车内,在驾驶室内安装一个开关,把线末端拧在低音炮正极接线柱上,另外可以把REM线与正极共用一根线
3、安装音频线。可以从原车扬声器上接出线头,安装音频接口,用专用音响线束,插到低音炮插孔上,也可从扬声器上破线用线束与低音炮音频接口相连
4、调适。低音炮安装好后,可以通过上面的按钮来手动调节音量大小,选择适合自己的音效
改装技术:
国内生产的进口汽车的原装音响系统,大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产),如日本先锋公司为“广州本田”汽车,阿尔派为“一汽海南马自达”汽车,惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套,松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统
而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算顶级,但出厂前都经过专家精确调试,音响效果可满足一般要求,而对于要求较高的车主,就必须设法进行改装
目前国内的汽车音响改装,大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店,担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工,仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传,使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容
有些改装后的音响,其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥,甚至还损坏了原车的电器系统,给车主留下了日后安全上的隐患,不少专家指出,改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试,很多时候,有效调试比品牌更重要
汽车低音炮品牌可以选择哈曼卡顿,BOSE,JBL等品牌即可。哈曼卡顿在哈曼国际工业中,专门生产制造家用与车用音响的部门,成立于1953年,同时JBL、AKG、Infinity等著名音响品牌也同属哈曼集团旗下。低音炮属于车载有源低音炮产品,整体结构设计超薄体积小,方便安装。低音炮属于车载有源底做低音炮外放的功率,最高可以达到125w,该产品可以方便的安装在汽车底座上面,低音增强0~9db频率响应范围为50赫兹到120赫兹。扩展资料:汽车低音炮的介绍如下:为以专业多媒体音响和家用音响为核心产品,以精湛的电声技术、知名品牌、精细化管理、精良的制造工艺和产品品质而闻名业界的高新技术企业和行业领导品牌。公司自有品牌“Edifier漫步者”。JBL是全球最大的专业扬声器生产商,从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。参考资料来源:参考资料来源:
低音炮是一定要接主机后面的,有的主机有低音炮专用插头的。用电烙铁把他们连接上就行了,注意啊电源是有正负级的,信号插头有三根线,不要接错了,否则就没有立体声了。
注意事项:
1、输入信号要使用大信号输入,一般情况下选择大信号输入要比小信号输入的信号更强,输出更猛。
2、电源线一定要选择合适的线径和材质,无氧铜最好,铜包铝或铝线其次,避免铜包钢等劣质线材,线材好坏将直接影响产品功率的正常发挥。
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