新逍客外观比老款漂亮很多。
采用的平台和奇骏一样。外观也采用了日产的新家族式设计,内饰质感还可以,CVT很平顺,离地间隙不错。
老款逍客上市很多年,是经过市场检验的,质量信得过。
推荐还是上2.0.
说起紧凑型SUV,很多车友都会提到同一款车子,它就是日产逍客。在众多紧凑型SUV中,它的销量一直算是比较可观的。年轻人喜欢它的外观,而中年人则是喜欢它较强的实用性。日产逍客这款车如何?它的优点和缺点有哪些?下面就来说一说。
日产逍客的优点有哪些?
我个人认为日产逍客的最大优点在于它帅气的颜值,这款车拥有棱角分明的外观,侧面流畅的线条看起来也十分具备运动气息。车子的格栅造型和尾部遥相呼应,形成了一种和谐的美感,整体给人一种优雅、文艺的感觉。其次就是这款车的内部空间也比较宽松,虽说在同款类型的汽车里不是最具有竞争力的,但它的轴距并不会显得太过劣势。抛开尺寸方面的因素不谈,就从乘车的实际感受出发,日产逍客的座椅算是比较宽松的,即便是身高在177cm左右,也不会觉得头部空间狭窄。后排乘客的感受也算可以,腿部不会很憋屈。另外日产逍客的油耗也算是它的一大优点,在我看来这款车的平均油耗算是比较低的,在高速公路上百公里约有7.1升左右,街区行驶时油耗在8.2-8.5左右。
日产逍客的缺点有哪些?
我感觉日产逍客的最大缺点在于它的内饰设计,看起来有一点普通,缺乏科技气息,而且其中的功能大部分都属于中规中矩的类型,没有太多华丽的装点。方向盘与仪表盘的设计看着也比较简单,车子内饰缺少豪华感。
其次就是这台车的动力表现一般,零百加速的数据在十秒钟左右,这样的成绩在同款车中并不是很优异,虽说排量是2.0自然吸气发动机,但是功率表现有些差,起步会觉得没力气,动力表现还有很大的上升空间。
逍客1.6在动力方面还有点不足,不过在城市中开就足够了
,车廉价且油耗低
对于大多数合资品牌来说,15万元的SUV只能推出小型suv,小型SUV从空间到动力再到底盘的标准要低得多,体验也相对平庸。日产逍客是一个例外:从尺寸和定位的角度来看,它已经达到了紧凑车的水平;在功率方面,没有采用小排量发动机;机箱的性能也更先进。在我看来这款车还是值得消费者选择购买的。
从外观上看,新一代的逍客仍然采用日产最新的v-motion设计语言。巨大的V形中网无疑是汽车正面的焦点。发黑的点阵中文网嵌入了日产的三维标志,两侧尖锐的分体式大灯在点亮时具有很高的识别度,车头被回流孔设计包围,突出了其城市SUV的身份。在车身方面,新一代逍客改变了旧款车型朴实的风格,取而代之的是充满活力的车身线条。贯穿始终的腰线从前挡泥板延伸到汽车后部,车门下方不规则的线条增强了汽车的层次感。在车的后部,新一代逍客造型设计与前脸相呼应。尾灯采用不规则尾灯设计,与灯组的LED光源相结合,而不是采用流行的直通式集成尾灯,真是别具一格。
空间方面,车身尺寸长、宽、高分别为4401/1837/1611mm,轴距为2646mm。
车厢的布局保持不变。采用对称的“t”型中控台,大面积皮革包裹,顶部也覆盖软胶,基本上不直接暴露硬质材料。9英寸嵌入式中央控制屏幕成为视觉中心,为新的日产connect超级智能系统提供更好的硬件支持。
逍客提供日产mr20 2.0升自然吸气发动机,最大功率为111kw(151ps)/6000rpm,最大扭矩为194nm/4400rpm。匹配模拟7速CVT无级变速器,综合油耗6.2l/100km。
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