不要买,下线车指的是出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非顾名思义就是营运车辆转为非营运车辆。
我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰的出租车转为地方牌照。转为地方牌照后车辆的使用年限仍为8年,这当然是从车辆出厂之日算起,8年强制报废。到期后不能年审,不允许延缓报废期。
没有一定的心理准备,不要盲目去购买下线车。这种车行驶里程多,使用年限短,所以价格显得便宜,但是故障率高,当你贪图车价诱人,而忽略了至少行驶了50万公里以上的情况,那么当你购入车辆后,修车的费用会让你欲哭无泪。
出租车的性质不同于家用车,其是属于运营类车辆。运营期限为8年,到期后就要强制下线转为非运营车辆,并且将拍照转换为地方牌照,最后流入二手车市场。下线车的名字也是由此而来,特别的一点是下线车转为地方牌照后的也有使用年限,还是8年为限,超过8年后就需强制报废。
出租车不管刮风下雨,白天黑夜的常年在路上载客。这种车跑的里程数大,而使用年限却很短,在二手市场里的价格非常低。出租车司机那种一脚地板油,一脚急刹的猛烈驾驶方式都对车辆造成都对车辆造成严重影响。导致了下线车的车辆故障率很高。
可以买。
1、不过在买下线车的时候,一定要仔细检查,看看各部位的颜色,试驾发动机工作是否良好,刹车效果如何,等等就跟买二手车差不多,不过有一点需要格外注意,就是检查手续是否真实全面,判断下线车是否合法,避免不必要的损失。油气两用的网约车下线,这样的车一般个人是不建议考虑的,因为这样的车本身报废期比较短,而且实际车况并不是很好。
2、下线车就是出租公司按照政府规定,在车辆使用年限未未达到报废期之前,提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。
如果车主有一些拉货的需求或者日常驾驶还是可以的,但是由于使用寿命已经很小,很容易出故障,所以购买也需谨慎。对于那些经常载货的车主如果购买一辆新车的价格大概在十几万左右,但是下线车大概在一两万之间,虽然说使用寿命不长,对于日常拉货来说还是可以的。
注意事项:
下线车指的是出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非顾名思义就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰的出租车转为地方牌照。转为地方牌照后车辆的使用年限仍为8年,这当然是从车辆出厂之日算起,8年强制报废。到期后不能年审,不允许延缓报废期。
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