2013款捷达(9号线路线)2013款捷达二手车价格

本文目录一览：

• 1、2013款捷达

• 2、9号线路线

• 3、2013款捷达二手车价格

• 4、2013款捷达1.6l自动舒适型

每次带女朋友出去约会，要不就是走路要不就地铁公交的，我自己都觉得对不起她，我们在一起5年了，工作也3年了，是时候买辆车，出去约会也方便，我们工作的地方也离得有点远，有辆车也方便。

但是现在自己毕竟还是一个刚刚步入社会的小鲜肉，现在基本没啥钱，就买着二手的吧先。

有天在公司下班之后，在公交车站等车的时候偶然看见了人人车的广告宣传栏，于是我留意了一下，立刻就打开手机浏览器搜了一下。看见有一个官网，我点击了进去，发现官网里面的二手车车型种类还挺多的，看得我眼花缭乱。后来仔细一看发现原来可以筛选的，可以根据价格、购车地、品牌、车型等类别进行基本筛选，还能通过车的配置和性能等方面作具体的筛选，感觉挺方便和直观的。反正我对二手车也了解得不多，就决定在这个平台上购车。

在确定要在上面买车后，接下来的一段时间我都花在了选车上。在上面选车是非常的方便，虽然都是二手车，但是它把行走里程数，排量以及检测合格证等必要数据都做得非常精细，对我们买家非常方便。

选好了一辆大众-捷达 2013款 1.4L 手动时尚型 上 牌：2014-8-1 车 龄：4 年 里 程：3.7 万公里 挂牌价：4.8 万，第二天一大早就给我回了电话约着星期天看车。看到车的时候就对觉得这辆车特别有眼缘，我把车主从买车到用车到卖车的问题问了个底朝天，车子干干净净的。肉眼看上去没有一点瑕疵。

我心里就想车主这么好说话，砍价她一定会将不少了，想着怎么说这个价钱了，没想到销售就为了缓解气氛，就说价钱上面希望大家都真心实意的谈，大老远的过来是不容易，之后车主就说最少4.55万，不可能少太多，这还是看着我们确实过来太远。

我俩拉着车主就去签合同，占便宜的事给谁谁都快，销售代表一本正经的从头到尾读了一次，关键地方读了三次！真够敬业。我们都说意思意思得了，人家不行，耐着性子听完。

复检是约的十点半，我提前了半小时过来，没有什么人，我就提前开始复检流程了，车里车外，这个师傅都探进去探出来的看，弄过去弄过来，我反正就看见他很认真的样子，拿结果的时候给我说了很多要我记着。

后面有人接待接待过户，自己啥都没干，就选了个车牌搞定，然后开车去保险公司办理保险过户，手续全部搞定，给车主打了余款，期间并没有其他任何费用再发生，后来我知道服务费就包括过户费用了，感觉赚到了。

还没买车前觉得买一辆车，靠自己这样一个不懂车的，一定是件很恐怖的事情。买完后，发现并没有自己想的那么恐怖啦~很庆幸自己在买车途中遇到一个负责的销售，那么负责的人，还有很多很多要感谢的，会一直记在心里的。

【文章出处：人人车社区-专业二手车论坛，文章内容非实时提车作业】

重庆轨道交通4号线、9号线、10号线、15号线、24号线、27号线最新消息来啦！一起来看看吧！

轨道交通4号线西延伸段

最新进展：6月30日重庆地铁4号线西延伸段工程首台TBM顺利始发，标志着全线正式进入TBM施工阶段。地铁4号线西延伸段计划投入7台TBM进行施工，工程全线区间TBM施工占比将超过70%。预计11个月完成区间右线TBM掘进施工。重庆轨道交通4号线西延伸段，土建工程(含铺轨)预计于2025年竣工（具体以实际建设进度为准）。

站点设置：轨道交通4号线西延伸段由4号线一期工程民安大道站引出，经嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，终点至盘桂路站。（站名均为暂定名，以实际发布为准）

轨道交通9号线二期

最新进展：春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、花石沟站、丛岩寺站：主体结构施工已完成，正在进行附属结构、风水电安装和装饰装修施工。

站点设置：轨道交通9号线二期工程线路全长约7.81公里。共设5座车站，其中，地下站3座，分别为：春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站；高架站2座，分别为：从岩寺站、花石沟站，设花石沟停车场一座。

轨道交通10号线二期

最新进展：6月30日曾家岩至鲤鱼池区间最后一组轨排铺设到位，标志着重庆地铁10号线二期南滨路至鲤鱼池段实现“轨通”，10号线二期全线距离通车的目标更近一步。轨道交通10号线二期工程鲤鱼池到南滨路段计划于今年年内建成通车。

站点设置：轨道交通10号线二期工程线路全长约9.86公里，设兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、南滨路站、七星岗站、大礼堂站、曾家岩站共8座车站，并与环线(南湖站)、3号线(南坪站)、1号线(七星岗站)和2号线(曾家岩站)共4条线路换乘。

轨道交通15号线一期

最新进展：重庆轨道交通15号线一期绣湖路站“双龙一号”“双龙二号”两台TBM(复合式土压平衡盾构机)相继始发。绣湖路站至宝圣湖站区间正式进入盾构掘进施工阶段。预计2025年左右全部建成通车，（具体通车时间以实际建设进度为准）。

站点设置：轨道交通15号线一期工程起于九曲河东站，经重光站、龙安路站、金童路站、果塘路站、西南政法大学站、宝圣湖站、绣湖路站、T3航站楼站、龙骏大道站、两江大道站、复盛站、现代大道站、终点为两江影视城站。

轨道交通24号线一期

最新进展：轨道交通24号线一期工程，巴南辖区内各工点已全部开工。鹿角北站、况家塘站目前正在修建中。24号线一期计划于2026年9月试运行，2026年12月前通车运营。（以实际建设进度为准）

站点设置：鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站。

轨道交通27号线

最近进展：随着重庆轨道交通27号线9标南坪站至广福大道站区间2号施工通道开挖至区间正线，标志着该区间全面进入正线施工。27号线预计2025年通车（具体以实际建设进度为准）。

站点设置：轨道交通27号线工程起于璧山站，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站、西永站、磁器口站、沙坪坝站、石桥铺站、大坪西站、重庆站、后堡站、南坪站、广福大道站，终点为重庆东站。

转自：都市热报

重庆晨报

3到4万元这个价位买二手车，小编建议大家选择购买合资品牌的紧凑型二手车或二手小型车，这个价位购买合资品牌的紧凑型二手车性价比最高，下面小编我就来给大家推荐几款3到4万紧凑型二手车型供大家参考。

2014款标致301二手车

标致301动力强劲，空间非常大，底盘非常棒，操控美，唯一不好的就是噪音大，作为家用代步车还不错，性价比很高。

2013款大众捷达二手车

大众捷达这款车皮实耐用，经济实用，对道路要求低，保养便宜，油耗低，无论从性能上还是使用上，都远超同价比车型。

2013款别克凯越二手车

别克凯越是一款比较实用的家用车，动力一般，油耗高，空间大，经济适用性价比高，适合工薪家庭，在二手车市场非常受欢迎。

以上这三款车，都非常适合家用，当然除了上面三款紧凑型车之外，大家还可以选择三厢的丰田威驰、现代瑞纳、起亚K2等车型，如果只是个人代步的话，大家也可以选择小型二手车，比如大众POLO，铃木雨燕等车。

进入4月，北方也进入了春暖花开的季节。而在4月25日，北京车展也将正式拉开帷幕，在买新车之前，我们还是来看一看你心仪的品牌旗下车型保值率到底如何。此前，我们已经展示了八个品牌的保值率，本次我们将和大家聊聊大众品牌的保值率。

本期的主角是中国消费者最熟悉的老朋友——大众品牌，在进入中国后，凭借着桑塔纳、捷达等家用车的形象深入人心，因此其在国内也拥有着超出同级品牌车型的可怕保值率。数据显示，POLO、捷达、朗逸、迈腾、途观L这5款车型在同级别中有着不错的销量，同时保值率（以3年车龄为基准）在62%以上，其中途观L成为了保值率最高的车型，经过我们推算其3年保值率达到了64.8%。想知道还有哪些有价值的参考数据？本文会给你完整答案。

★ 汽车之家保值率数据介绍

对于保值率的计算，《2018汽车之家汽车保值率报告》采用的是“保值率=用户卖车价÷厂商指导价”的计算方式，以真实的反映一款车的价值。对于大部分车型的保值率，我们可以通过大数据计算获得，而部分车型上市时间较短，多年保值率则由模型推导计算得出。

在排名方式上，从交易的数据来看，三年车型的二手车在市场中的比例最多，所以我们采用三年保值率为参考依据进行排序。总体来说，我们《车辆保值率报告》将从品牌的市场热度、新车价、保值率、未来价格预测、出售分析多个维度的数据表现，提供给用户对不同品牌的选购支持。

★ 大众品牌新车销量/排名

在2017年全年大众各车型销量表现均可圈可点，其中朗逸车型贡献出36.4万辆的销量，占大众汽车总销量的14.6%%，成为大众品牌旗下最畅销车型。在SUV领域，途观L为大众在市场中奠定了良好口碑，从途观车型开始就一直是中汽协销量榜的常客，2017年销量达21.88万辆，占大众品牌总销量的7%。

综合来看，与热门竞争车系口碑对比，大众品牌车型的主要优势包括外观、空间、操控等，而性价比以及舒适型方面表现欠佳。

在2017年的中国汽车市场当中，大众克品牌新车交易量占比为13%，而大众品牌的总销量为313.52万辆，按品牌维度划分，其销量排名在第1位，可以说是实至名归了。具体来看，POLO、迈腾、朗逸这三款车型都分别在各级别中拿到了第一名，销量占比分别达到13.5%、10.2%、6%。而在中型SUV级别中，途观L凭借着9.5%的销量占比，排在了第二名。因此，大众品牌在多个车型级别都能够占据领先地位，整体表现亮眼。

★ 大众品牌保值率及市场分析● 交易地区分布

从图中我们不难看出，大众品牌二手车交易量最大的地区是吉林省市，这也是一汽-大众的总部所在地，二手车交易份额高达21.5%，同时其品牌效应也自吉林市逐渐向周边辐射延伸，二手车交易率紧随其后的是河北省、天津市、内蒙古自治区以及山西省，份额均在16%及以上。

● 热门车型的近期卖出价格

通过分析2018年3月热门车型市场价格可以看到，市场上大众畅销的二手车主要集中于2013-2017款，其中2014款POLO 1.4L手动风尚版、2013款捷达1.6L手动舒适型、2013款朗逸1.6L自动舒适版、2013款迈腾1.8TSI豪华型、2017款途观L 330TSI自动两驱豪华版是大众品牌保值率不错的5款热门车型。

以图中车龄最长的2013款迈腾1.8TSI豪华型车型为例，该车于2013年6月上牌，车龄5年，行驶公里数为7.27万公里，2018年3月最终卖出的价格为12.7万元；再以图中车龄最短的2017款途观L 330TSI自动两驱豪华版车型为例，该车于2017年4月上牌，车龄1年，行驶公里数为1.74万公里，2018年3月售出价格为22.04万元。

根据二手车之家数据模型计算，按照第三年保值率排序，进入前三名的车型分别为途观L、迈腾和捷达。其中，购买途观L（查看途观L车源）车型三年，市场价格能保证当时指导价格的64.8%。而迈腾（查看迈腾车源）及捷达（查看捷达车源）车型的三年保值率分别为64.6%和64%。总体来看，大众品牌SUV和轿车车型的三年保值率要明显高于其他品牌产品。

● 车辆贬值趋势

根据大数据模型预测，大众品牌车型在前三年内的贬值速度较快。但需要注意的是，大众品牌大部分车型的市场终端还是有一定优惠的，因此贬值率看起来会比车主实际亏损的要更高，但实际上，以大众车型的车主开票价格对比三年后残值，贬值额度还是处在同级别相对较低水平的。

以2016款POLO 1.4L手动风尚型为例，该车当前的完税价格为6.96万元，大数据模型预计3年后该车的二手车售价为4.28万元，贬值约2.68万元。

● 市场标价分布

看完了几款大众品牌热门车型的保值率及车主卖出价格后，想必计划购买二手大众车型的读者也将会想了解一下这几款车型目前二手行情。下面，我们就来看看这几款车在二手车市场上的主要售价区间是多少吧（注：市场价格一般会高于车主的卖出价格）。

大数据显示，小型车POLO二手车车源价格多集中于5-8万元，占比52.1%；捷达的二手车价格集中于5-8万元，占比约46.9%；朗逸车型的二手车价格集中于8-10万元，占比约39.1%；迈腾车型由于上市时间较长，二手价格集中于10-15万元，占比约38.7%；途观L车型由于上市不久，因此目前二手车价格集中在20-30万元，占比约88%。

● 车龄和里程分布

车龄、行驶里程这两大指标通常用于考察二手车品质，从上图可以看出，大众的五款畅销二手车中，POLO、捷达以及迈腾的最初上市时间（含国产初代车型）均超过10年，因此二手车车龄相对较长，主要集中在5-8年；途观L上市时间最晚，因此二手车平均车龄也仅在1-3年。需要注意的是，曲线形状的差异还取决于车型改款换代的时间点。

参考平均行驶里程统计表来看，大众几款畅销车型的二手车行驶里程根据车型的不同而差异较大，其中途观L二手车出售时的平均里程最短，集中在1万公里以下；捷达、POLO拉稍长一些，主要集中在3-6万公里；而迈腾和朗逸的二手车行驶里程相对最长，主要集中在6-10万公里。

★ 总结

看完本文，想必您已经了解到了目前大众品牌主流热门车型保值率的整体情况。文中，我们主要针对POLO、捷达、朗逸、迈腾以及途观L车型的保值率、交易地区分布，以及市场标价分布进行了展示。总体来看，大众品牌依靠着在中国市场耕耘多年所取得的口碑，在国内二手车市场中的保值率还是非常不错的。如果我们与同级别的品牌相比的话，大众品牌的保值率一定是当之无愧的第一名。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《2013款捷达》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多2013款捷达、9号线路线相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。