高速铁路与其它交通工具相比有何优点「铁路行业投资收益率」

本文摘要：高速铁路与其它交通工具相比有何优点 〖One〗运行速度高；速度是高速铁路的技术核心，小汽车的优势距离在200km以内，航空优势距离在1000...

高速铁路与其它交通工具相比有何优点

〖One〗运行速度高；速度是高速铁路的技术核心，小汽车的优势距离在200km以内，航空优势距离在1000km以上，高速列车的速度在350km/h时优势距离为180-1100km。但旅客出行除考虑时间节省（优势距离）外，还应考虑票价、舒适性、安全性等因素。

铁路行业投资收益率

铁路行业的投资收益率普遍较低。我国铁路基础设施建设投入巨大，且建设周期较长，投资成本较高。铁路客运和货运票价受到政府调控，票价调整空间有限，导致铁路行业的盈利能力相对较弱。

就是净资产收益率×（1—分工率）+股息率。对于投资本身讲，如果市场估值不变，那么你持有的收益率就是净资产收益率×（1—分工率）+股息率。大秦铁路的净资产收益率还可以。

高速铁路的直接投资收益率在12%以上，十年内即可回收投资，经济效益和社会效益显著。法国和日本的实践已经证明了这一点。高速铁路的社会成本低于高速公路和民航，修建京沪高铁每年节省的社会成本可达223亿元，六到七年的时间内即可收回全部投资。此外，高速铁路还能拉动沿线经济增长，创造大量就业机会。

吸引民资入铁不能仅是权宜之计

破除制度性障碍、建立有效投资融资体制机制，是吸引民间资本进入铁路的当务之急。要真正实现吸纳民间资本作为铁路建设、运营的重要力量，就不能把吸引民间资本作为“权宜之计”日前，国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，提出要推进铁路投融资体制改革，全面开放铁路建设市场，多方式多渠道筹集建设资金。

利用外国资本修筑铁路，固然是一件十分有利的好事。因为这些先进国家不仅仅有发展了数十年铁路后积累下的宝贵经验，而且还有着一大批精通专业技能的相关人才。通过雇佣或借贷外国资本，可以使清政府免于走西方世界走过的老路，这是有助于中国走向现代化的一种“权宜之计”。

这一次，两个“门外”的煤老板——李少华、林彦山，自称偶得某位铁道部领导“点醒”，看好国家政策对“民资入铁”的集中开放，决定进入铁路领域。 去年底以来，一条吸引眼球的新闻在多家媒体传播开来：2011年10月10日，由“纯民资”投建的长达上千公里的鄂港铁路，在铁道部立项。

开展铁路专用线共用，挖掘现有运输设施潜力，是一项利国利民的事业，不是应付一时短期行为、权宜之计，而是一项长期坚持不懈的方略，故应继续加以倡导和扶持，保持其稳定性和政策睥连续性。应在这个认识基础上，观察和处理铁路专用线共用中存在的问题，现试述如下。认识问题。

“农民造反，震撼朝廷”，“这样，贾府及其政治代表就像唐代的杨玉环及其家族一样，成了众矢之的。皇帝于是不得不采取权宜之计，赐贾元妃以死，并籍没贾府，逮捕民愤极大的贾赦、凤姐等人，‘以谢天下’。”简单点说，《红楼梦》的原构思是：不仅要写出四大家族的毁灭，而且要写出一代王朝的覆亡。

巴新铁路项目简介

巴新铁路项目简介：项目目的：旨在打造连接中国、蒙古国和俄罗斯三国的新欧亚国际通道，为三国间的贸易往来提供便利，并为沿线地区带来经济发展机遇。线路概况：全长：一期工程全长496公里，二期工程将向北延伸至中蒙边境的珠恩嘎达布其口岸，三期工程计划从珠恩嘎达布其延伸至蒙古国的乔巴山。

巴新铁路项目旨在打造连接中国、蒙古国和俄罗斯三国的新欧亚国际通道。 二期工程 二期工程将向北延伸至中蒙边境的珠恩嘎达布其口岸。 三期工程 计划启动的三期工程将从珠恩嘎达布其延伸至蒙古国的乔巴山。 全长及起点 全长496公里的巴新地方铁路起点位于辽宁阜新市的新邱站。

巴新铁路已经于阜新市开工建设。以下是关于巴新铁路的简要介绍：建设地点：巴新铁路从辽宁省阜新市新邱区出发，跨越两省区、9旗县，直至内蒙古自治区锡林郭勒盟巴彦乌拉地区。线路长度：全长486公里。建设周期：一期工程建设期为36个月。投资规模：总投资56亿元。

衡茶吉铁路经济评价

〖One〗衡茶吉铁路经济评价如下：财务评价：财务内部收益率：达到37%，超过新建铁路项目的基准收益率3%，表明项目在财务上具有可行性。财务净现值：为411368万元，为正数，进一步证明了项目的财务可行性。投资回收期：为15年，虽然相对较长，但在可接受范围内。

〖Two〗衡茶吉铁路项目的经济评价严格按照相关规范进行，采用有无对比法进行财务和国民经济分析。财务内部收益率（FIRR）达到37%，超过新建铁路项目的基准收益率3%，财务净现值（FNPV）为411368万元，为正数，投资回收期为15年，财务上具备可行性。

〖Three〗招投标和投资咨询 应建设单位要求，负责完成了衡茶吉铁路、宿淮线、赣韶线、赤锦专用线等项目的工程量清单、标段概算和甲供物资设备清单编制工作，工作中树立良好的服务意识，积极工作、主动配合，切实为建设单位解决了招投标方面的技术问题。

铁路专用投资收益怎么算

〖One〗就是净资产收益率×（1—分工率）+股息率。对于投资本身讲，如果市场估值不变，那么你持有的收益率就是净资产收益率×（1—分工率）+股息率。大秦铁路的净资产收益率还可以。

〖Two〗投资收益计算公式为：经营净收入=经营收入-经营费用-生产性固定资产折旧-生产税+出租房屋净收入、出租其他资产净收入和自有住房折算净租金等。财产净收入不包括转让资产所有权的溢价所得。

〖Three〗QB车利润计算：小野牛：以其高运输能力著称，利润计算时，需考虑其满载时的单次运输收益及运行频率。运输直升机/擎天柱/航天飞机/灰姑娘南瓜车：这些车型运输能力中等，利润计算需结合其运输周期和单位收益。

〖Four〗而基金公司自身可分配收益超过社会投资人约定回报后，超出部分先补偿铁路总公司累计承担补足部分，其余留作中国铁路总公司对铁路发展基金的新增资本金，待清算时上缴国库。

〖Five〗政策依据方面，根据《基础设施和公用事业特许经营管理办法》（2024年第17号令），铁路等基础设施可通过特许经营模式实施，需聚焦使用者付费项目，明确收费渠道，且期限原则上不超过40年，投资规模大、回报周期长的项目可延长。