2013款别克英朗,2013款别克英朗变速箱油更换

2022-09-08 2:01:26 生活指南 xialuotejs

2013款别克英朗



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看图猜车

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有点难吧?

给个小小的提示:发动机里面的某个部件。网友:马沙鸡,我都是20年的老司机了,还不清楚这是个什么部件吗?这是发动机活塞!!

OK OK,不要发怒,你说的没错,这就是发动机活塞。但是你可能不太清楚这个活塞是一个有故事的活塞,这是一个非常有故事的活塞,是一个被万千网友所痛骂的活塞,这个活塞来自通用集团旗下产品——2013款别克英朗1.6T发动机第四缸的活塞!上图是一位别克英朗1.6T车主提供的,据他所说他这台车才开了6.1万公里,活塞环就已经不幸“战损”了,把它气得直呼“坑爹”。。。。

为什么一上来就跟大家说通用这个发动机活塞环损坏的问题呢,原因是因为大锤我今天接到的检测订单就是一台别克英朗。这是一个委托检测订单(客户本人未在现场,属异地委托),客户在遥远的、著名的“黑土地”省黑龙江委托大锤我在上海对这辆车进行检测。走,咱们一起去看看吧。

这是一台2013款别克英朗GT 1.6T自动时尚运动型,生产日期是2013年6月,目前表显72549公里,卖家报价5万元,具体车况如何呢?会不会发生与文章开头一样的故事(事故),下面就让我们一起来康康吧~~~~~~

老规矩,先从外观漆面开始看!前机盖漆面数值正常。

左前叶子板喷漆

车顶漆面数值正常

不过车顶有损伤,并已经生锈,虽然影响不大,但是不太好看。建议后期做好防锈处理,否则最极端的情况出现——锈穿。

左前门漆面数值正常

左后门喷漆

左后叶子板钣金喷漆

左侧底大边漆面数值正常

后杠喷漆

后背盖喷漆

右后叶子板钣金喷漆

右后门喷漆

右前门喷漆

右侧底大边漆面数值正常

右前叶子板喷漆

从细节接缝处发现前杠也有喷漆,由于此车前保险杠采用的是塑料材质,因此无法直接使用漆面检测设备进行相关检测,需要凭经验看车。


前后挡风玻璃日期正常

到这里外观检测方面就结束了,总的来说,情况一般。虽有多处喷漆和钣金,但是都比较轻微,并且年限有那么长,也正常。接下来咱么看重点,发动机舱!

机舱比较脏,卖家收回来没有清洗,可能对自己车况有信心,因此他就不打算洗。这里简单说一下二手车商关于机舱方面的常用套路:一般来说,上了年纪的老车,发动机部分多多少少会有以些渗油或者漏油,这时候二手车商为了掩饰真实车况,就会有一些小心思,把机舱收拾得干干净净、一尘不染。一方面给客户一个好的卖相,另一方面则顺势掩盖车辆的真实车况。


前机盖固定螺丝完好


左右前大灯生产日期正常

水箱框架铭牌标识正常

蓄电池正常更换



气门室盖拆卸维修,并有渗油,估计以前渗漏比较严重。


水泵更换及附件拆卸


发动机机脚螺丝拆卸

蓄电池亏电严重需更换,之前打火都是外接蓄电池。

总的来说,机舱多处有拆卸维修和零部件更换情况,并且打燃火机舱有异响,入手后还是需要检查。

接下来进行内饰检测

方向转向管柱无锈蚀

座椅骨架底部无锈蚀腐烂

地板完好,地毯干燥无泥沙。

安全生产日期正常

备胎完好无损坏

检查到行李舱时发现两侧密封胶有问题

进一步查看发现右侧已经被重新焊接

右侧后尾灯也是后期更换


后背盖两侧铰链也是拆装

根据情况综合来看后部可能被追尾过,导致后背盖更换、后围板更换以及后部零部件更换。

由于蓄电池亏电严重,刚打燃火一会又打不燃,没办法启动进行功能检测,因此只能先检测底盘。



左前减震及附件完好


右前减震及附件完好

发动机机脚螺丝完好无拆卸

变速器油底壳无渗漏,完好无拆卸。

变速器结合处完好

发动机油底壳完好无拆卸

发动机机油尺管道有点渗油



左后减震及附件完好无拆卸



右后减震及附件完好无拆卸


左右纵梁下部完好


后围板下部更换焊接残留,并且已经开始锈蚀了。


四轮轮胎更换


四轮轮毂外侧损伤

之后由于车辆没电,所以未做功能检测,因此检测到这里就结束了。之后大锤打电话告知给了客户车况,客户想了想还是选择放弃了。原因是因为他们那地方冬天天气非常寒冷,由于这辆车后部有焊接,因此买回去锈蚀速度可能会急剧加快,所以客户认为没有必要冒这么大的风险,买这辆被严重追尾过的13款别克英朗。

最后,大锤我想说说自己的一点点看法:虽然这车确实不是什么事故水泡车,但是出现的问题确实是令这位客户所担心的。我觉得要是客户不是东三省那边的人,那么很有可能这台车就会收入囊中。因此大锤在此提醒各位老铁们:买车之前一定要看清楚车况,否则像今天检测的这辆车,虽然车身结构件和三大件都没什么大问题,但是就目前检测出来的问题,客户依旧买回去使用的话,还是会造成不必要的麻烦以及留下安全隐患。所以,买二手车车况好坏真的是首要考虑的因素,必须要时刻警惕起来!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!


审核:舒韬





成交额和成交量的区别



个股盘面分时走势图

一、分时价位线

分时价位线是把每一分钟最后一笔成交价格确定为一个点,一天交易4个小时就确定了240个点(),把这些点连接起来就是所谓的分时价位线。分时价位代表了股价在当日交易4个小时中的波动变化,其重要性不言而喻。分时价位线的波动形态反映了盘中交易的具体情况,从形态上我们可以基本掌握股价涨跌的力度,然后以此来研判股价未来的走向。

这里要强调的是分时价位线记录的是每分钟的最后一笔成交价格,而不是每一笔的成交价格,这是有很大的区别的,当然它忽略了这一分钟其他的成交情况,可以说有一定的片面性。这个缺陷可以利用成交明细来弥补。

二、分时均价线

分时均价线是由某一刻的成交额除以成交量得出的。分时均价线代表的是当日某一时刻入场资金的平均持股成本。假设当天入场资金大多数为庄家所为,那分时均价线可以说是庄家的持仓成本线,因此均价线可以说是庄家的持仓成本线,因此它对股价的走势有支撑和压力作用。

分时均价线的支撑作用表现为:当分时均价线处于上升通道,它每次向下回落触及分时均价线后受到支撑,然后重新起涨。

分时均价线的阻力作用表现为:当分时均价线处于下降通道,它每次向上反弹触及分时均价线后受到压力,然后重新回落。

投资者可以利用分时均价线的支撑和压力作用来决定操作策略,当分时价位线处于上升通道,且回落到分时均价线然后重新起涨时,可以买入;反之,当分时价位线处于下降通道,且反弹至分时均价线后重新回落时,应立刻卖出。

三、分时成交量

价格和成交量是相辅相成、密切相关的,价格的变化来源于成交量。众多的资金做多股价会上升,众多的资金做空则股价会下跌,如果多空平衡或交投呆滞,则股价处于横盘状态。因此,成交量的变化揭示了资金的操作意愿和参与程度,也为投资者后市操作提供了良好的信息,借此可以决定买卖的时机。

成交量一般显示在个股分时图的下方,以柱状线来表示,长则量多,短则量少,我们还需要参照旁边的成交手数来判断。

在看盘的时候,投资者需要密切关注成交量的变化,结合分时线和其他技术指标来研判后市,决定操作策略。

量比是衡量相对成交量的指标。当量比大于1时,说明当日每分钟的平均成交量大于过去5日每分钟成交量的平均值,交易比过去火爆;当量比小于1时,说明当日成交量小于过去5日每分钟成交量的平均水平,交易比过去冷清。




2013款别克英朗gt现在值多少钱


别克 英朗 2013款 GT 1.6L 自动舒适版

深圳市 / 2014-07 / 9.8万公里 / 1.6L / 6挡手自一体

车价:6.20万







2013款别克英朗变速箱油更换

大家好,我是小李。变速箱是车子的一大件,车子好不好开,除了发动机底盘之外,变速箱也很重要。好的变速箱会让你开起来感觉如丝般顺滑啊哈哈,但是不少朋友都会对这个变速箱的维护有误解,有很多朋友认为更换变速箱油那都是自动挡的事,手动挡没这回事,真的是这样吗?今天咱们就来讲一下这个问题,如果你对汽车养车用车内容感兴趣不要忘了点点关注哦。

首先,我们来说一下,变速箱所谓的终身免维护是怎么一回事。所谓的终身免维护,只不过是厂家的一个套路而已,为了营销嘛,比如同样是搭载ZF 8AT变速箱,宝马就号称终身免维护,但是捷豹就在保养手册上明确给出了更换变速箱油的周期。

这种情况证明,厂家说的终身免维护跟我们理解的不一样,他们的意思是理论上可以做到终身免维护,但是实际实用过程中受到各种因素的影响,所以还是会建议6到8万公里换一次,说白了,还是要换的。就像现在的智能手机都号称可以IP68级防水,但是你把手机放水里不能太久,久了照样还是会坏的。

在网上查到关于美国变速箱技师协会ATRA做的一个数据统计,全美在用了1000多万个AT变速箱当中,90%的故障是因为保养换油不及时,所以说变速箱换油还是很重要的。变速箱油的主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命,土话讲就是润滑和清洗的作用,就像发动机的机油一样润滑清洁发动机,但是机油是需要定期更换的,主要是因为机油会变脏。变速箱长期使用油液也会出现各种杂质,比如变速箱齿轮上磨损下来的铁屑等,长期不换油,油液就会变质,变速箱工作的时候会对变速箱造成不可逆的损伤。

手动挡车型也确实是要更换变速箱油的,比如说2018款的别克英朗手动挡,保养手册上面就写着8万公里或者是96个月更换。手动变速箱是通过齿轮和齿轮之间的硬连接来实现动力传递的,长期不换油肯定会有铁屑之类的杂质是会影响变速箱工况的。

但是要注意的是,手动挡变速箱油和自动挡的不一样,自动挡变速箱由于特殊的工作原理,需要速箱油的粘度指数比较高,千万不要做错用错了变速箱油,否则同样是会提前大修的。

总结一下,不管是手动挡还是自动挡,都需要更换变速箱油的,变速箱油只要按照说明书或者4S店的建议来换就可以了,基本不会有什么问题的。希望小李的讲解能帮助到大家,如果大家觉得我讲的有用的话,不要忘了给我点点赞。

欢迎关注说车小李,每天都会分享一期汽车用车小干货,感谢大家。


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