蔚来芯片升级多少钱一个月〖车企需不需要自研芯片 〗

不可思议！这怎么可能发生？今天由我来给大家分享一些关于蔚来芯片升级多少钱一个月〖车企需不需要自研芯片 〗方面的知识吧、

1、车企应该在拥有技术储备后再开始考虑自研芯片的事情。首先，想要自研芯片，那就需要有设计能力，可以自行设计芯片，为了做到这一点，特斯拉可是拉了芯片皇帝JimKiller入伙。但是从目前来看，拥有芯片设计能力以及理解能力的车企并不多。

2、与此同时，车企想要通过自研芯片实现降本也并没有想象中那么容易，因为芯片研发的成本投入就是不小一笔，以研发一颗自动驾驶芯片为例，算上购买IP、流片和人员开支，需要约30亿元人民币，而从开发、流片、测试到上车的时长更是达到约3-4年。言外之意，无论是资金、人力还是时间，都需要长久的投入。

3、“甲子光年”：从技术层面来说，汽车行业的制造端、代工端、品牌端都在加速向中国转移，这意味着国内的车企需要自研芯片，以降低对国外芯片的依赖。尽管自研芯片难度较大，但却是未来的趋势。问题三：中国汽车芯片还有哪些差距？“甲子光年”：中国汽车芯片在Fabless模式、制造、材料、封装等方面都有差距。

别人还在卷高速NOA,蔚来已经实现高速领航+自动换电?

〖壹〗、NOP+的另一个亮点是能够在高速换电站自主进行换电补能，这是蔚来独特的体验。车主可提前在地图上规划高速换电路径，车辆会自主驶入服务区，并寻找换电站。系统利用提前收集的服务区高精地图，在中控屏上显示渲染好的地图和周边场景。蔚来还学习云端掌握的换电路径，以提高换电效率和安全性。

〖贰〗、今年9月，智能电动旗舰SUV全新蔚来ES8本月交付1482台，环比上涨37%。自今年4月开启交付以来，全新ES8交付量已稳定在千台以上，并保持明显的增长势头。蔚来ES6系列交付了3226辆，已经连续3个月实现环比上涨。而蔚来ES6系的新成员EC6也在本月份开启交付，这也是促使ES6系列销量突破3000辆的重要因素。

〖叁〗、换到蔚来上，在地图上设好目的地之后，地图上会提前标出车辆可以开启NOP领航辅助驾驶的位置。经过此地时，车辆会自动开启领航辅助。这里多说一句，无论是特斯拉还是蔚来，在路面丢失行车线的时候，驾驶者一定要马上接管回车辆，保证行车安全。

蔚来新车升级诚意满满?定价成谜,能否赢得消费者青睐?

总体而言，蔚来新车升级体现了满满诚意，能满足消费者对车辆品质和功能的需求。但最终能否赢得消费者青睐，定价是关键因素之一，需要结合市场反应和消费者对价格的接受程度进一步观察。

全新ES6相比上一代，可以说做了增配将价，在蔚来ES6老车主和新车订购意向非常强的准车主眼中，非常有诚意，甚至会有全新ES6不要利润要销量的声音，但全新ES6所处的环境已经变了，仅做自身的纵向对比是不够的。

与此同时，蔚来ES8能够脱颖而出赢得消费者青睐的，更多的是来源于用户体验层面的，无论是舒适的空间座椅布局，还是女王副驾的加入，抑或是有趣且智能的NOMI语音交互，以及最最最重要的，售后的换电充电等服务，都很好地切中了家庭用户的痛点，从一定程度上来说，消费者的需求，造就了ES8。

我们不得不承认，在新能源车领域，许多新势力造车的想法和理念已经超越了传统车企。国产三巨头蔚来、理想、小鹏纷纷在纽交所上市，市值一天比一天高，反应到消费者层面，就是这三家车企在不断的用优质产品拉拢用户。比如蔚来推出了换电站计划、电池租赁计划，小鹏推出了产品力过硬的小鹏P7。

其次，从市场角度来看，蔚来汽车的产品在电动汽车市场上仍具有一定的竞争力。尽管销量一度下滑，但蔚来汽车通过推出新车型、改进产品质量和服务等方式，逐渐赢得了消费者的认可。特别是在高端智能电动汽车市场上，蔚来汽车的产品受到了不少消费者的青睐。

极氪免费换芯片引热议,为何蔚来不敢这样做?

〖壹〗、蔚来汽车合好猫为什么不更换转到蔚来汽车就不一样了，往往对老司机芯片更新这件事情一拖再拖，一方面是费用问题，另一方面本身就是芯片的通讯协议各不相同。蔚来汽车所使用的英伟达显卡TegraX1芯片虽然是根据ARM架构设计方案，可是如果换成高通芯片，便会存有协议书不互通的难题。

〖贰〗、座椅海绵加厚、功能增多，后排舒适性提升。还搭载蔚来神玑NX9031芯片及众多感知硬件，增强领航辅助功能。动力续航保持稳定且有多种选择，底盘调校后舒适性和安全性提升。此外，购车权益丰富，如5年免费换电、5年NOP+免费使用权等。其次，定价情况。

〖叁〗、但是极氪001升级8155，内部团队都说这么好的产品，换芯片的硬件成本也不低，要收取一些费用。最后安聪慧拍板决定免费升级8155，“我们在前期产品规划或者是产品研发阶段没有做的更完美，这是我们的责任。作为极氪用户就应该要享受到最好的服务，所以确定下来，免费！”7月11日，极氪进化日。

〖肆〗、蔚来的核心是换电！换电的优势在于速度快，而且可以用电池租赁的方式降低买车价格。可以说换电是蔚来的核心，是首要的补能方式。而随着快充技术的进步，如今充电的速度已经越来越快了。因此换电，可能会变成次要的补能方式！蔚来之所以过去推出免费换电，也是在当时充电速度不快的情况下，提升用户体验。

〖伍〗、内饰方面，和外观设计一样，都是简约和前卫兼顾的风格。14英寸的悬浮式中控显示屏，让座舱有着科技气息。车机系统部分，内置高通8155芯片，操作起来的逻辑性和流畅度都挑不出毛病。配备英国超跑团队调教的底盘系统，前双叉臂后多连杆的结构赋予了完美的操控感受。

〖陆〗、这样的财务数据，特别这种不理想表现对于企业后期融资的负面影响，其实真挺让蔚来心焦的；就当前蔚来的实际状况来说，还真看不到理想那般只靠卖车就能赚钱的苗头。仰望星空的圈层及品牌运营虽然取得了空前成功，但脚踏实地的销量无法起来，还真是个需要严肃对待的问题。

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