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7月4日,
图为发布会现场
2019年10月底前,河北省将完成收费系统软硬件升级改造和相关设施建设、通行费收费政策和计费方式调整修订、高速公路差异化收费方案制定等工作;
2019年12月底前,河北省将完成与交通运输部系统联调测试和高速公路入口不停车称重检测设施建设,河北省在籍汽车ETC安装率达到85%以上,高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上,具备取消高速公路收费站条件;
2020年1月1日,按照京津冀交通一体化收费政策和差异化收费方式,河北省将实现省界不停车快捷收费。
具体主线收费站名单
为加快工作落实,河北省高速公路管理局抽调派遣了379名骨干人员进驻全省各县(市、区),对接县(市、区)政府,统筹协调推进ETC安装工作,细化安装任务,将今年全省ETC发行量分解至地市、县区、城镇或街道,明确安装网点及责任人。根据各地车辆保有量和安装工作量,密布服务网点。
据悉,我省ETC已积极拓展与银行的合作,满足用户多样化的需求。目前,分别与建设银行、农业银行、工商银行、中国银行、邮储银行、光大银行、华夏银行、河北银行、中信银行、河北农村信用社共10家银行建立了合作关系,推出了记账卡、联名卡等卡种,用户可根据需求选择绑定合作银行的信用卡、储蓄卡和对公账户来缴纳高速费。
截至6月30日,我省设置ETC一站式服务网点3417个,覆盖至县区,用户也可就近选择网点,带齐身份证、银行卡、行车证,开车过去就可以现场办理。在市区、县区车辆集中地,以及车流量较大的服务区、收费站也增设了临时安装点、流动安装点,极大方便用户选择。网点的地址电话将在ETC客服网站发布。
提示大家:办理ETC是免收设备费的,线上办理也是免费。从7月1日起,用户使用ETC通行高速,通行费九五折优惠,全国范围适用。
重磅!“河北ETC”APP正式上线
为方便广大车主安装使用ETC,享受更加快捷、畅通、高效的高速公路出行服务,河北省高速公路管理局开发了“河北ETC”APP,经过严谨周密的内部测试,今天(7月4日)正式上线。
安卓手机用户扫可在应用市场搜索“河北ETC”,即可下载使用该APP(下一步将推出苹果用户使用版本)。
注册登陆后,点击“新办”功能,根据提示填写相关信息,就可以足不出户线上办理ETC,设备邮寄到家后,车主自行安装激活,装完即用、畅行高速,非常方便。
这款软件还具有车辆救援、违章查询、路况播报、通行记录等其他实用功能,一定会成为广大车主的有力帮手。
河北交通、河北日报、河北发布
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石家庄市中华大街(和平路至市庄路以南150米)
东侧辅路施工交通组织
按照石家庄市政建设计划要求,中华大街(和平路以北250米至市庄路以南150米)东侧辅路污水管道修复和道路新建工程定于7月5日(周五)23:00开工。
一、施工时间
2019年7月5日至10月5日,工期90天,其中,污水管修复施工以及东侧辅路机动车道新建70天;非机动车道和便道新建20天。
二、施工分两期进行
第一期:污水管修复施工以及东侧铺路机动车道新建施工,围挡中华大街(和平路至市庄路以南150米)东侧辅路机动车道,进行污水管道修复及机动车道新建施工。施工期间由南向北机动车和非机动车混合通行剩余4.5米-6米临时路。为确保施工安全及道路畅通,中华大街(和平路至市庄路以南150米)限高2.5米,禁止高度超过2.5米的机动车通行;中华大街与和平路西口禁止下桥机动车左转弯,左转弯车辆通行西向北匝道进入中华大街。
第二期:非机动车道和便道新建施工,围挡中华大街(和平路至市庄路以南150米)东侧铺路临时路进行施工,施工期间机动车和非机动车混合通行机动车道。
2019年7月5日(周五)限号提示
石家庄市主城区及下辖各县市区:限行尾号 4 和 9。(正定不限号)
唐山(含遵化)、保定、沧州、廊坊、秦皇岛、邯郸、雄安新区、定州、邢台内丘县、宁晋县:限行尾号 4 和 9。
衡水、张家口、承德、邢台(内丘县、宁晋县除外)、辛集:均不限号。
北京、天津:限行尾号 4 和 9。
注:
1、秦皇岛、天津限行时间为7:00-19:00,其他限号城市限行时间为7:00-20:00;
2、北京、天津、廊坊机动车号牌尾号为字母的按“0”管理;其他各市(县、区)机动车号牌尾号为字母的按最后一位数字管理;
3、各市(县、区)的具体限行措施,可进入河北交通广播官方微信,点击左下角“992服务”中的“限行措施”详细查询;
4、各地限号措施如有变动,则以最新消息为准,992节目和微信也会及时发布,敬请锁定关注。
责编 | 楠 楠
编审 | 李建春
监制 | 江 泓
整整一个月之前(9月16日),名爵HS的上市发布会引爆“雾都”——重庆,其开放式的现场被年轻、个性化元素装扮地美轮美奂,气氛也如同一场演唱会,火爆至极。之所以品牌花“大力气”举办这么一场别开生面的上市发布会,是因为品牌全新“always young”理念融入到它“全身血液”,从产品设计到定位,再到科技配置和性能表现,也都与年轻人息息相关,甚至还被赋予了“荷尔蒙SUV”之称。不过,坊间有句话说的好:“光说不练假把式”,车辆光有个性化高颜值还不足以打动年轻消费者,还要兼顾优异性能和低油耗才行,而今天我们就来“真刀真枪”的测试一下它,顺便您再猜猜20T车型的百公里综合油耗会是多少升呢?
介绍车辆之前,咱们先来回顾一下名爵HS的售价与基础配置。名爵HS的售价区间为11.98万-18.98万元,涵盖9款不同版本车型,分别为4款1.5T版本(20T)和5款2.0T版本(30T),其中20T版本的驱动形式全部为两驱,而30T车型还提供四驱选择;配色方面,名爵HS大胆运用了“糖果色”,提供的6种漆面颜色分别为冲浪蓝、魅影红、玛雅棕、曜石黑、雪山白以及珠光白(另加2000元),而内饰更是以巴塞之舞(红色)、塞纳左岸(棕色)、伦敦之夜(黑色)为主题,组成了极富个性的装扮,想必大多数年轻人都会被它“靓丽外壳”所深深吸引。
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本次的试驾地点选在了“魅力之都”——上海市,当我驾驶名爵HS出现在街头巷尾,所到之处便被无数路人的团团包围,不过我倒是不以为怪,谁让它集高颜值、靓配色于一身呢?由于之前我的同事已经对名爵HS进行过诸多次详细报道,包含底盘,四驱系统解析,以及30T车型静态、动力体验等等,有兴趣的朋友可以点击上方的文字链接,而且此次的试驾车是名爵HS 20T版,因此本文我们就简要说一下20T车型的外观与30T车型的区别在哪,20T车型的驾驶感受,以及大家比较关心的油耗表现。
我们的试驾车型是名爵HS 20T车型,外观与30T车型大体一致,依旧遵循了“纯型面设计”,使得其整体看上去肌肉线条饱满,在极具力量感的同时又不失优雅大气之感,真是不可多得的设计。细节方面,最直观的视觉感受来自于全新18寸枪灰色双五辐式铝合金轮毂,并且配备的米其林Primacy 3 ST浩悦系列235/50 R18,能够让车辆的舒适运动性得以全面释放,确保行车无枕无忧。
名爵HS 20T车型搭载了一台1.5L四缸涡轮增压发动机,该发动机具备“蓝芯科技”,拥有航空等级全铝结构+缸内中置燃油直喷+高效废气涡轮增压+双可变式气门正时,水冷集成排气歧管,以及可变式排量机油泵等先进技术,124kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩使得0-100km/h的加速时间仅为9秒,这绝对算是众多小排量涡轮增压发动机中出类拔萃的。值得一提的是,废气涡轮增压系统在1500rpm时,即可输出80%以上的峰值扭矩,确保了超强动力和低油耗的平衡性。
传动方面,名爵HS 20T车型匹配了TST 7速干湿双离合变速箱,3轴设计是它最大特点,应用在实际场景中,自然就是换挡敏捷度高且平顺性了,而且相比传统的自动变速箱,它还能至少节省出10%的燃油消耗量。据官方透露,该变速箱的综合传动效率高达94%,最大效率达到97%,这样高的效率值能够使车辆的每百公里综合油耗低至6.8L,那么在实际道路上它的油耗表现能否与官方声称的数值保持一致呢?接下来,咱们就“真刀真枪”的测试一番。
本次的燃油测试路线总里程数为35.4km,包含70%的高速公路和30%的城市道路。作为国际化大都市,上海的堵车现象人尽皆知,并且测试的时间段正直上班早高峰,因此在城市道路上车辆基本属于起步停车的状态,甚至当上了高速公路之后也没有“痛快”的跑起来,平均车速基本维持在60-70km/h,不过这也更接近于真实用车状态。
经过49分钟,我们完成了35.4km的油耗测试。全程下来我们仅加了1.8L的汽油,花费了14元,行车电脑显示的综合平均油耗值为6.5L/100km,然而我们实际测量出的5.08L/100km油耗表现显然要更低。尽管测试的总里程数并不长,但综合路况条件还是足以反映出名爵HS的动力总成匹配程度足够优秀,至少我是没想到它能这么省油。要知道,这一油耗数据值堪比紧凑级轿车了,可是您别忘了SUV的风阻还要更大一些呢。
尽管名爵HS 20T版受到了发动机基础排量的限制,虽说动力加速感谈不上炸裂,但实际道路上它还是给我留下了很深刻的印象,这源于对于引擎出色的调校,尤其是初段扭力的设定非常好,转速在1500rpm便开始发力,这恰恰与官方声称的引擎转速在1500rpm时就能爆发80%以上的动力性能相符,再加上油门响应较为敏锐,脚感也较为轻盈,而且涡轮介入时没有明显的突兀感,平顺性很好,这一点让我很欣慰。
即使发动机再强大,但如果没有变速箱,动力也无法传递出来。其实,这台TST 7速湿式双离合变速箱是经过了一系列优化的,这体现在行驶中毫无察觉的升挡与动力输出的平顺性上。更值得一提的是,当在城市中遇到拥堵,车速在5.5km/h以上且10km/h以下行进时,变速箱不会降至1挡输出,而会是2挡,为燃油经济性创造了条件,打下来基础。
即便这台变速箱的设定是更偏向于平顺性方面,但当我想要激情一刻时,它还是表现出了运动性一面,降挡的积极性会让你不知所措,不过在较高挡位下降挡,车辆会有轻微的抖动,但用拨片降挡(手动模式)就不会出现这一现象,或许这与发动机的基础排量导致了动力输出不均衡有关。
名爵HS 20T车型的另一个值得令我赞扬的是它在底盘、转向,以及NVH静谧性方面。首先就是底盘,整体的调校算是偏舒适类型,面对路面的细碎颠簸以及大的坑洼,可以很好的过滤掉,带给车内人员如轿车般的舒适度,同时在高速过弯或较大的起伏路面情况下,底盘还表现出了很好的韧劲儿,避震器提供给车辆足够强的支撑性,让其具备了很好的驾驭感,操控性没的说。
转向手感方面,名爵HS 20T车型颇有质感,低速时方向盘属于偏轻类型,但随着车速的提升,转向手感会变沉一些,同时指向性非常不错,甭管遇到什么样弯道,车头都可以根据方向盘角度而准确入弯,做到了让驾驶员随心所欲的驾驶。
名爵HS 20T车型在NVH静谧性方面更是做的相当到位,驾驶途中几乎听不到外界传递进车内的任何噪音,只是当急加速发动机转速上升至3000rpm+时,才能听见发动机的轰鸣声。要知道,合资品牌紧凑级SUV也不过如此,而且出色的车内静谧性可以让车内人员尽情的畅所欲言和享受车内娱乐功能所带来的快乐,更易于长途驾驶。
试驾体验临近结束时,我们还对名爵HS 20T车型进行了实际性能测试,经过测试0-100km/h的加速时间为9.3秒,这与官方公布的9秒相差无几,虽然加速结果不算出众,但日常驾驶足够用了,而37.29米的100-0km/h的制动表现却与加速表现形成了大反差,超越了市面上大部分的车型,更主要的是性能车的制动距离也不过如此了,您说驾驶它出行安全不安全?
说点真的:名爵出品的车型一直是备受好评的,无论在内外饰设计、配置,还是性能表现方面,都表现出了强大的产品力,甚至可以与合资品牌同级别车型掰掰手腕。作为名爵家族又一大“吸粉”利器,名爵HS更是将品牌一系列最新造车理念得以展现,也更符合年轻人的购车需求。其实,名爵HS 20T凭借如此之低的油耗表现和出众的性能表现,再加上低廉的价格,就足以成为大家心中的“性价比之王”,何况它还有极富个性的高颜值呢。
为纪念五四运动100周年,充分展示全市公安机关青年文明号集体良好的精神风貌,以实际行动助力“三深化、三提升”活动,按照省公安厅和团市委工作要求,6月4日和5日,市局团委组织开展了“青春心向党•建功新时代”青年文明号风采展示暨普法宣传服务系列活动。
围绕青年学生对法律知识需求广泛的特点,市局组织市县两级公安机关的青年文明号集体和指挥中心、反电信诈骗中心、禁毒、网安等警种部门走进高校,分别在河北大学和保定电力职业技术学院开展了现场普法集中宣传。此次活动形式多样、内容丰富,涵盖了青年关注的各方面法律法治知识。通过展板宣传、发放资料、防范讲解、法治讲座、现场提问等形式,向在校师生广泛开展法治宣传和防范教育。活动期间,共摆放展板44块,发放宣传资料及宣传品2000余份,解答学生提问咨询50余人次。
省级青年文明号创建集体联盟路派出所民警讲解了防火防盗安全常识,与大学生进行了现场互动,得到广泛好评。申报全国青年文明号创建集体交警支队第一车辆管理所民警详细讲解了酒驾醉驾的严重危害和机动车违章查询途径,推荐大学生下载“交管12123”APP,更加方便快捷的服务学习生活。全国青年文明号集体出入境管理支队民警对办理护照的最新政策、上门服务的便民举措进行了详细讲解,宣传展示了创建青年文明号的显著成果。省级青年文明号创建集体法制支队就“弘扬宪法精神,建设法治国家”对大学生进行了法治宣讲,引导在校师生树立正确的法治观念,提高法律素养。
禁毒支队详细介绍了毒品的种类、危害、新型毒品形式等内容,提醒大学生提高自我保护能力,珍爱生命,远离毒品。反电信诈骗中心围绕当前常见的网络诈骗手段和形式,详细讲解了识别技巧、防范步骤等,受到学生们的广泛欢迎,展示了新时代公安机关青年集体良好的精神风貌。广大在校师生热情高涨、踊跃参与,现场氛围活跃,纷纷表示通过此次活动进一步增强了法治意识,提高了自我防范能力,希望参加更多的此类活动。
河北大学学生祁婧然表示:“通过公安机关进校园宣传讲解,学会了很多安全防范知识,面对违法犯罪行为必须用法律保护自身合法权益。”
此次青年文明号风采展示和普法宣传集中服务活动,充分发挥了各级青年文明号集体的示范作用,凝聚了公安机关忠诚履职爱岗敬业的青春力量,激发了广大民警立足岗位、实干实政的工作热情,进一步提高了群众参与安全防范工作的积极性和创造性,为迎接新中国成立70周年营造了安全稳定的社会氛围。
消息保定市公安局团委
本期
保定市公安局交通警察支队
关于重新启用电子监控抓拍设备点位的
公 示
为进一步加强保定市区道路交通秩序管理,规范交通行为,优化道路通行环境,保定市公安局交通警察支队对市区主要道路电子警察设备进行梳理和整改,现将近日恢复使用的设备向社会公开公示。
具体点位
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