成都火车站时刻表(中邮消费金融app)成都站最新列车时刻表

本文目录一览：

• 1、成都火车站时刻表

• 2、中邮消费金融app

• 3、成都站最新列车时刻表

• 4、徐州到成都火车站时刻表

明天就是2020年了

新的一年

你都有哪些诗和远方呢

小编为你送上最新版的

班次时刻表

来来来

看图订票了哦

成都区间

周边城市区间

​自治州区间

​外省班线

​超长班线

​旅游直通车

​温馨提示：具体发车时间以车站当日实际情况为准。

“江婕服务岗”咨询热线：028-86307748。

交通方式：地铁2号线、地铁7号线；公交车4路、40路、47路、71路、91路、101路、136路、137路、147路、504路、857路、G38路、k12路、夜间1、2、6路、熊猫快线4号线，在成都东客站下车。

（信息成都东站汽车客运站）

随着移动互联网的日益普及，APP已经成了人们生活中不能离开的东西：买火车票要用12306，查公积金以及生活缴费也有各式各样的APP。但新京报

从收到的提额短信、诱导下载链接里，不少名称、图标与正版APP相同的假冒APP能够通过用户点击链接下载进入用户手机，再通过缴纳工本费、保证金等方式骗取钱财，这类属于“钓鱼APP”。而另一类山寨APP，其名称、图标虽不完全与正版APP相同，但极其相似，这些APP通过发送广告、收集用户隐私的方式赚取广告费以及用户数据。

在假冒APP与山寨APP的背后，高仿APP的制作已经形成了一条隐秘的产业链，黑灰产从业者号称收费4000元，就可以制作出一款足以以假乱真的12306，而运作10万元，甚至可以将山寨的APP上架主流应用商店。

点击短信却遭遇“钓鱼APP”，平安普惠、中邮钱包被假冒

“一个月前，我收到了一条‘恭喜您获得5万元贷款额度’的短信，署名为中邮消费金融，并附有下载链接。我点击链接后下载了一款名为‘中邮消费金融’的APP，但想要借款时，客服要求我缴纳工本费，我缴纳之后也无法下款，才发现这个APP是假冒的。”1月3日，有网友对新京报

新京报

1月11日，新京报

但

事实上，该公司开发的“高仿”APP并不只一个。

1月12日，新京报

新京报

1月13日，平安普惠官方回复新京报

平安普惠还提醒广大客户，仔细核实可疑人员、可疑网站、APP、QQ号、公众号、可疑营销或客户电话号码的真实性，对任何声称可以通过提前支付费用来获取借款或提高借款额度的行为，都不要相信。

日前，360金融反诈实验室通过调研2019年全年假冒借贷APP电信诈骗案例，发布了《2019年假冒借贷APP电信诈骗分析报告》，报告指出，假冒借贷APP骗局是2019年高发的电信诈骗手段，诈骗团伙通过假冒知名借贷类APP，以短信、网页广告等形式广撒网，通过放贷前收取工本费、解冻费、保证金、担保金等费用名目诈骗用户钱财，“该骗局最常见的手段是诈骗团伙假冒正规借贷平台客服，通过编织莫须有的名义向受害者收取费用，在收费名目中，工本费以42.8%的占比位居第一，紧随其后的是解冻费、保证金和修改费。有不少受害者表示，之前以为在网络平台借款需要缴纳保证金和有关手续费，所以才上了骗子的当。”

安全反诈骗专家李柚(化名)告诉新京报

“通过短信、电话等方式触达用户，再通过假冒APP进行诈骗，这种方式其实与通过钓鱼网站进行诈骗的套路行为模式差不多，就是把钓鱼网站变成了‘钓鱼APP’，此类行为构成诈骗罪。”1月12日，北京盈科(杭州)律师事务所方超强律师在接受新京报

方超强称，即便不讨论是否存在诈骗行为，如果高仿APP使用了和正版第三方APP相近似的商标，或者在宣传文案中用了不当的文字背景，就构成商标侵权。“目前一些高仿APP为软件申请了著作权，实际上目前著作权的登记规范不是很严谨，证书登记时在起名上没有太多限制，但是如果证书公开，且没有合理使用该商标的缘由，那么这个公开行为就是一个不正当竞争行为，涉嫌利用证书实现攀附第三方APP品牌商誉。”

山寨APP内含“套娃”广告，通讯录定位全泄露

除了假冒APP外，新京报

“我曾收到一个朋友发来的测试‘能借多少钱’的链接，下载之后发现是微粒贷APP，我之前在微信小程序里知道有微粒贷这个名字，就没有起疑，但最后发现下载了高仿APP，里面全都是广告，并不能借钱。”1月初，广东的钟先生告诉新京报

1月9日，新京报

如在华为应用商店和小米应用商店内以“微粒贷”为名称搜索，会发现一款名为“微粒信用贷”的APP。华为应用商店显示，该款APP已有14万次安装，但评论中有人表示该APP存在诈骗行为，如用户“杰升”评论称“这款软件千万不能下载，无缘无故扣我费299，一点提示也没有。”

此外，通过这种山寨APP“套娃”式下载的APP，往往更加不正规，大部分属于在主流应用商店无法搜索到的不知名APP，而这些APP在隐私权限和隐私政策方面也往往存有瑕疵。

1月12日，新京报

方超强表示，从消费者权益保护的角度来看，此类贷款APP的广告可能涉嫌消费欺诈，“获客引流行为如果涉及特殊业态也有可能构成相应犯罪，比如将用户导流至一些非法放贷机构，就很有可能触犯非法经营罪，导流至代币发行融资，就可能涉及非法吸储，而APP就会成为犯罪的工具。”

不同应用商店审核严格程度不同

“从技术方面讲，仿制一款与正版APP图标、界面一模一样的APP并不难，难的是取得他人的信任能够下载。若APP要上架主流应用商店，必须有软件著作权以及不违反应用商店的相应规则，这导致那些名称、图标、界面等都和正版APP一模一样的假冒APP基本无法在应用商店上架，只能通过电信诈骗发送链接的方式让用户手动下载，而名称图标与正版APP类似，但不完全相同的山寨APP则有在应用商店上架的机会。”李柚告诉

1月7日至12日，新京报

目前用户下载APP主要是通过手机自带应用商店下载，苹果、华为、小米、OPPO、vivo五大主流应用商店是用户最常用的官方下载渠道。这些主流应用商店中，基本不存在一模一样的假冒APP。

有业内人士表示，高仿APP在上架的同时有的也会配合进行刷分、刷好评操作。如在一些APP推广平台上，一些APP可以以1元到5元一次的价格安排下载，以达到增加下载量的效果，而用户评论与评分也可以根据需求花钱搞定。

方超强告诉

如一款名为“全球购骑士特权”的优惠券平台APP，该款APP的图标为黑色背景与金色的骑士头像。在华为应用商店中，只能搜索到该APP；小米应用商店中，除上述APP外还能搜索出“全球购骑士卡”、“全球公爵黑卡”两款图标颜色类似，名称也类似的APP；而在App Store中，除了该APP外，还能搜索出“骑士特权”、“全球公爵黑卡”、“全球骑士特权”、“环球黑卡”四款APP，这四款APP的图标颜色均为黑金两色，但开发者各有不同，让人眼花缭乱。

1月2日，曾有匿名用户到黑猫投诉平台上投诉“全球购骑士卡”APP，称其很多优惠没有，APP粗糙，“全球购骑士特权”APP则回应该用户称，“全球购骑士特权和您提及到的全球购骑士卡是有所区别的，这个情况会反馈到相关部门的同事进行处理”。

黑产定制“高仿”APP：价格4000到十万元不等

假冒APP与山寨APP两类“高仿”APP是如何制作出来的呢？

1月7日，新京报

当

另一家商户则表示，制作该款APP并上架应用商店的“概率很大”，“上应用商店要10万元，除了不能买票外，其他功能都包，可以打广告，而不上架应用商店的话需要5万元。”

还有商户称，如果要上应用商店，需要原生开发的APP，价格要12万起，此外还能采取“封装集成”的方式制作APP，价格相对便宜，但不好上应用商店，“想要上应用商店需要通过官方的分享检测，官方会对安装包程序进行查重，如果是仿制的话提交审核容易因4.3(应用重复)问题被拒，所以需要进行原生开发。”

有业内人士表示，多数应用商店在APP上架时，机器审核会进行病毒以及兼容性测试。人工审核则重点审核名称、内容是否存在违规，但对APP是否与其他APP存在内容方面的模仿和抄袭，并非审查重点。

“实际上，如果你真的有购买火车票的接口和服务器，这类规模的APP制作要50万元。”有商户告诉新京报

值得注意的是，有3个商户明确表示“涉及贷款方面的不做”，这或许与当前电信诈骗的严打态势有关。

《2019年假冒借贷APP电信诈骗分析报告》显示，2019年9月以来，假冒借贷APP骗局呈直线高发趋势，10月增长率甚至达到223%，为此骗局的高峰期。在单个诈骗案例中，23.6%的受害者被连续诈骗，被诈骗金额从几千元到几万元不等。其中，被诈骗金额5000元以内的受害者占比为63.8%，超过10000元的受害者占比达17.5%，受害人群中，80、90后人群占比超过78%。

业内人士：建议联合社会各方资源共同建立反诈骗协作机制

一家互联网金融公司负责人表示，自2019年9月以来，假冒APP问题大量出现，并在2019年10月爆发式增长。“在此类案件中，犯罪嫌疑人利用受害者对我公司品牌的信任对其实施诈骗；事后受害者也往往会找到我们申诉维权。我们本身虽未参与任何环节，但自身的品牌和口碑受到了严重的损害。针对此类现象，我们做了加强消费者教育、优化产品流程、联系公安介入等工作。”

该负责人表示，尽管做了很多努力，但仍有新的受害者不断出现，这主要与案发地分散、无法实时监控、行业联动不足有关。“依照相关规定，受害者应在其所在地报警，但受害人地域分布较分散，往往同平台所在地不一致，平台协助报案的工作受到限制，且此类犯罪团伙通常具有较强的隐蔽性，平台及公安机关难以做到对涉嫌违法犯罪行为的实时监控，缺乏有效的办案线索亦是侦破此类案件的痛点。最后，行业联动不足。单一平台在消费者教育方面能做的工作和影响范围始终有限，目前仅可以覆盖自身用户，急需行业平台间的支持和协作。”

“仅靠单一平台或金融监管部门的努力难以杜绝此类事件的发生，我们认为假冒APP诈骗事件已经不仅仅是行业问题，更已成为了一个社会问题，需要在公安等部门的领导下共同防范和打击。”该负责人表示。

信用卡账单分期APP省呗相关负责人表示，在法律法规方面，倡议监管部门尽快推动建立及完善诈骗罪相关法律法规，对不法分子起到警示作用，同时加强对消费者法律法规知识普及，使消费者在遭遇金融诈骗时，更易在第一时间运用法律手段维护自身的合法权益；提议金融行业平台应在司法部门、金融监管、行业协会等的指导下，积极履行社会责任，联合社会各方资源共同建立反诈骗协作机制，重点打击行业高发诈骗事件，保护消费者的合法权益。

“在防诈骗公益方面，从业机构可建立专门防诈骗公益基金，对被诈骗严重且需要帮助的消费者在一定程度上给予帮助；在消费者教育上，针对被诈骗消费属性采用合理有效形式对其进行防诈骗教育，我们将建立一整套的用户防诈骗体系，从多方面、多渠道做好用户的防诈骗工作。同时也呼吁社会各界，共同开展常态化、多样化的防诈骗宣传警示，筑起反诈骗的知识围墙，筑牢反诈骗防线，建立直接、有效的反诈骗处理机制，减少金融诈骗事件的发生。”省呗负责人表示。

“正规网络贷款平台客服也不会通过非官方渠道和用户联系，也不会索要个人信息和验证码。此外，用户在下载APP时一定选择正规官方平台，务必在APP STORE和手机应用市场下载，不要轻易点击来历不明的应用供应商、链接以及二维码下载安装软件。”360金融反诈实验室在报告中表示。

新京报

2月25日起，

沪蓉铁路遂(宁)成(都)段石板滩

至新桥线路所区间将开展

封闭式安全隐患排查和整治施工，

受此次整治施工影响，

原成都东站开往达州的动车全部停运，

同时，成都站加开达州方向动车3趟，

分别是——

C5680次成都站8时27分开

C5682次成都站9时25分开

C5684次成都站11时18分开

达州方向动车全部调整到成都站始发。2月25日起，原成都东站开往达州的动车全部停运，成都站加开达州方向动车3趟。

据了解，沪蓉铁路遂成段所经区域为地震高发的龙泉山断裂带。近年来，四川境内地震频发，对铁路线路造成一定影响，特别是今年2月3日，成都市青白江区发生5.1级地震，震中与石板滩至新桥线路所区段最近的距离仅约4公里，对线路相关地质条件造成一定程度破坏。为全面排查安全风险，确保列车运行绝对安全，成都局集团公司决定近期对相关区段线路设备进行集中整治。

当前因为新冠肺炎疫情，铁路客流下降较大，成都局集团公司此时开展线路隐患整治，且优化施工方案，力争在较短时间内全面完成，把对旅客的出行影响减小到最低程度。

受此次整治施工影响，达州火车站按计划调整部分客车运行秩序。

铁路部门提示，线路整治时间较长，列车调整变化较大，敬请广大旅客留意出行信息，列车调整时间、车次等详情请以车站公告为准，若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询，或登录12306官方网站、@西南铁路官方微博、@达车之窗news查询，以免耽误行程！由此给您的出行带来不便，铁路部门深表歉意！

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】

上海铁路局介绍，6月20日零时起，全国铁路将实施第三季度列车运行图。长三角铁路新增开行动车组列车，优化调整既有客货列车开行方案。

长三角途经黄黄高铁加开2对动车组列车，其中武汉～上海虹桥G2817/20 G2818/9次1对；11对经由长三角地区至北京西（北京）站旅客列车改为在北京丰台站终到始发；长三角至濮阳、佛山两个方向首开动车组列车，至株洲西、铜仁站首开始发终到动车组列车；长三角地区途经郑渝高铁襄万段至成都、贵阳方向开行多对动车组列车。详见↓

黄黄高铁加开2对高铁列车

黄黄（黄冈至黄梅）高铁于今年4月份开通运营，长三角沪宁杭等主要城市与湖北地区在原有合武、合宁高铁连通的基础上，新增了一条高铁快速通道。新图中，长三角途经黄黄高铁加开2对动车组列车，分别为武汉～台州G2351/4 G2352/3次1对、武汉～上海虹桥G2817/20 G2818/9次1对。

其中武汉～台州G2351/4次列车，9：39从武汉站始发，沿途停靠黄冈西、蕲春南、武穴北、宿松东、太湖南、安庆、池州、芜湖南、宣城、湖州、杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州新昌、天台山等站，16：14终到台州站。台州～武汉G2352/3次列车16：45从台州站始发，沿途停靠临海、天台山、嵊州新昌、上虞南、绍兴北、杭州南、杭州东、湖州、安吉、广德南、宣城、芜湖南、铜陵、安庆、太湖南等站，23：21终到武汉站。该对列车全程运行时间六个半小时左右，这也是杭台高铁首开至武汉方向动车组列车。

武汉～上海虹桥G2817/20次列车，8：05从武汉站始发，沿途停靠黄冈西、黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东、宿松东、安庆、池州、铜陵、繁昌西、芜湖南、芜湖、南京南、镇江、常州、无锡、苏州等站，14：29终到上海虹桥站。上海虹桥～武汉G2818/9次列车14：54从上海虹桥站始发，沿途停靠昆山南、苏州、无锡新区、常州、镇江、南京南、马鞍山东、芜湖、池州、安庆、潜山、太湖南、武穴北、蕲春南、浠水南、黄冈东、黄冈西等站，21：14终到武汉站。

多趟列车调整为北京丰台站终到始发

北京丰台站是国内首座双层车场设计的大型车站、亚洲最大铁路枢纽客站，顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁。北京丰台站启用后，将承担多条线路列车的始发终到作业，与北京铁路枢纽深度融合，进一步优化完善首都综合交通体系。

新图中，11对经由长三角地区至北京西（北京）站旅客列车改为在北京丰台站终到始发，车次分别为：深圳～北京西D728/D727次、井冈山～北京西D734/D733次、南昌～北京西D736/D735次、南昌～北京西D738/D737次、北京西～龙岩D739/D740次、厦门北～北京西D746/D745次、福州～北京Z60/57/60 Z59/8/9次、合肥～北京Z227/6 Z225/8次、宿松～北京西K1072/K1071次、黄山～北京西K1110/K1109次、赣州～北京西K1454/K1453次。

铁路部门提醒，以上列车将在北京丰台站开通启用后，更改到北京丰台站终到始发。北京丰台站开通启用时间

此外，上海虹桥～合肥南G7140/1次0.5对，改为在上海始发，车次改为G7076/7次；上海（上海虹桥）～武汉G3120/1 G3119/22次运行区段调整为上海～漯河西。

首开部分方向始发终到列车

新图中，长三角至濮阳、佛山两个方向首开动车组列车，至株洲西、铜仁站首开始发终到动车组列车。具体情况

南阳东～上海虹桥G3254/1 G3252/3次1对运行区段调整为濮阳东～上海虹桥，濮阳东至阜阳西间经济郑高铁、郑阜高铁运行，车次改为G3251/4 G3252/3次。其中G3251/4次10：20从濮阳东站始发，17：27终到上海虹桥站；G3252/3次13：46从上海虹桥站始发，21：03终到濮阳东站。沿途苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、淮南、阜阳等地至濮阳有了直达列车。该趟列车将在济郑高铁濮郑段开通运营后开行，济郑高铁濮郑段开通运营时间

上海虹桥～广州南D931/4 D933/2次1对动卧列车经南广铁路延长运行区段为上海虹桥～佛山西，沿途停靠杭州东、宁波、深圳北、广州南等车站。其中D931/4次20：00从上海虹桥站始发，次日7：35终到佛山西站；D933/2次18：52从佛山西站始发，次日6：50终到上海虹桥站。

上海虹桥～长沙南G1776/7次0.5对经京广高铁延长运行区段为上海虹桥～株洲西，15：14从上海虹桥站始发，21：46终到株洲西站，沿途沪、苏、皖旅客乘坐这趟列车可直达株洲。

长沙南～上海虹桥G1354/G1355次1对经沪昆高铁、吉玉铁路延长运行区段为铜仁～上海虹桥，车次改为G2143/2 G2141/4次。其中G2141/4次13：47从上海虹桥站始发，22：42终到铜仁站；G2143/2次8：30从铜仁站始发，17：02终到上海虹桥站。

途经郑渝高铁开行多对动车组列车

郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中襄阳至万州段即将通车。为适应该段通车后带来的运力资源变化，新图中，长三角地区途经郑渝高铁襄万段至成都、贵阳方向开行多对动车组列车，旅客乘坐高铁列车可直达神农架、兴山、巫山、奉节、云阳、万州等地。具体车次为：

上海虹桥～淮北G8386/7 G8388/5次1对运行区段调整为上海虹桥～成都东，车次改为G1476/7 G1475/8次。G1475/8次7：12从成都东站始发，20：01终到上海虹桥站；G1476/7次9：51从上海虹桥站始发，22：15终到成都东站。

重庆西～南通G2680/1 G2682/79次1对运行区段调整为贵阳北～南通。G2680/1次9：20从贵阳北站始发，22：46终到南通站；G2682/79次10：09从南通站始发，23：20终到贵阳北站。

青岛～宜昌东G318/5 G316/7次1对运行区段调整为青岛～成都东，停靠徐州东、砀山南等站。增开青岛北～贵阳北G1323/6 G1324/5次1对，苏北连云港、东海、新沂、邳州、徐州等地旅客往返郑渝高铁方向出行选择更加丰富。

铁路部门提醒，以上列车将在郑渝高铁襄万段开通运营后开行，郑渝高铁襄万段开通运营时间

优化调整货物列车开行结构

新图调整着眼于贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求，主动对接市场需求，优化调整货物列车车流径路和开行结构，确保国内铁路通道和国际铁路运输通道安全畅通，有力有效保障重要民生物资、重点生产物资、抗疫物资运输，为促进产业链供应链稳定提供有力支撑。

新图中，对金华东～满洲里X8402/1次、乔司～霍尔果斯X8026/5次等多条中欧班列线条增加装车组织站，提高中欧班列运行图线条资源利用效率；增加海安～芦潮港X8923 X8924次海铁联运班列1对，提高苏北（海安）与上海港之间海铁联运能力；优化调整长兴南等车站调车机调车取送作业范围，提高驻站调车作业效率；调整萧县、涡阳等车站的调车机机型，使机车动力供给与调车作业量精准匹配。

铁路部门提示，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”。调图后客货列车开行相关变化和服务资讯，旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端等渠道查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

资料：上海铁路局

上海发布

今天的内容先分享到这里了，读完本文《成都火车站时刻表》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多成都火车站时刻表、中邮消费金融app相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。