10万元左右最好的车排行榜，10万元左右最好的车排行榜自动挡

本文目录一览：

• 1、10万元左右最好的车排行榜

• 2、股份有限公司股东人数

• 3、7-10万元左右最好的车排行榜

• 4、10万元左右最好的车排行榜自动挡

“我们买车主要是日常代步用，每日上班通勤大约30多公里，周末或者假期偶尔会两个人一块出去玩，但不会太远，行李也不会太多。考虑到以后有了小孩乘坐舒适，空间够用，所以还是决定买一款10万元左右的SUV。”刚结婚不久的小李考虑自己购车需求是说道，“对，不用太大，因为毕竟出门旅行是少数，还是日常代步开的多。太大的SUV也是浪费。”

李今年28岁，参加工作已有几年，之前出行主要是公共交通，考虑到马上要宝宝，购车需求逐渐提上日程。按照他的需求，看过了欧尚X5、传祺GS4和奔腾T55等车型，一时难以决断。

在汽车消费市场，10万元左右SUV成为很多年轻人第一款车的首选。而汽车厂家也越来越重视这块市场，将这个级别的SUV打造的外观更具动感，动力更具强劲，颜值够炫酷、空间也够用。值得一提的是，小李看上的几款车全是自主品牌，说明在这个级别，自主品牌越来越受到消费者认可。

价格高度重合，谁更有优势？

首先这三款车价格高度重合，我们先分析一下三款车的价格。

首先欧尚X5的指导售价是6.99-10.99万，但需要提到的是，欧尚X5的6.99万元、7.59万元两款车都是1.6L手动挡车型，只有128马力。这两款车拉低了整体售价区间，但通常不被消费者考虑。其1.5T自动挡车型中最低指导价是10.09万元。10.09-10.99万元可以买到欧尚X5的主流车型，1.5T发动机，180马力。

再来看传祺GS4,指导价为8.98-13.18万，和欧尚X5一样，传祺GS4低价车型也是手动挡车型，其1.5T、169马力自动挡车型共4款，起步价为11.38万元。

最后奔腾T55，这款车去年刚上市，在这个级别SUV中属于后来居上，销量也在逐月爬升。奔腾T55今年改款后精简了车型，只保留5款自动挡车型，全系1.5T发动机、169马力，官方指导价8.59-10.49万元。

通过对比我们发现，奔腾T55在三款车中价格最具优势，但欧尚X5发动机马力更大。奔腾T55在今年改款后不仅精简了车型，而且价格进一步下探——在配置不变情况下，指导价从10—12万下调到8—10万级别，以级超低门槛降维打击细分市场。

10万元的车也要注重颜值

有句话叫颜值即正义，对于一款车来说也是不无道理，尤其是年轻人购车，在同价位同级别车型中更在意一款车的颜值。

奔腾T55从车外到车内，采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，结合“国潮元素”，打造独具国潮美学的SUV，彰显设计自信、文化自信。“戈”型前后大灯、一剑长空贯穿式尾灯、家族式数码雨滴进气格栅、19寸大尺寸运动轮毂，提升整车辨识度和视觉冲击力。内饰方面，奔腾T55配备12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸智能交感中控显示屏一体式相连，比同级更具科技感，贯穿式曲面屏视觉效果拔群，功能分布一目了然，便于驾驶者操作。

欧尚X5明暗交错的进气格栅搭配极其狭长的前大灯，让视觉效果变得非常的锋利，整个车头部分的运动感营造得异常丰满。内饰方面同样采用双联屏的设计，双10.25英寸屏幕相连，一条红色饰带左右贯穿整个中控，相比奔腾T55屏幕要小一些，内饰整体的塑料感也比较明显。

最后看传祺GS4，这款车点阵式的中网造型搭配下方三段式进气口，大灯组与前格栅融为一体，提升了整个车头的视觉宽度。较为丰富的车身线条、悬浮式车顶以及行李架都是广汽传祺GS4的经典元素。但整体看外观的运动性和年轻化比不上奔腾T55和欧尚X5。更显得普通平庸的是广汽传祺GS4的内饰设计，两块12.3英寸的屏幕虽然视觉上实现了联屏效果，但中间却被仪表盘轮廓隔开，给人一种割裂感。中控台区域的镀铬装饰条与主副驾区域呈现出一个“X”造型，不过隐藏式机械空调出风口以及下方的机械挡杆，看起来稍显廉价。

动力、空间相当，科技配置显示出谁更有诚意

除了颜值，动力、空间、科技配置等更显得务实，下面我们选择这三款车自动挡的中配车型进行对比。

通过对比发现，这三款车属于同级别车，动力和车身尺寸相当，相比之下奔腾T55价格最占优势。另外，传祺GS4在科技配置等方面明显比较保守，这从这款车中控屏的保守就可以看得出。

三款车都是1.5T发动机动力，奔腾T55搭载“中国心”十佳发动机，配备7速湿式双离合变速箱。这款发动机是中国一汽技术沉淀的集大成之作，自主研发的第三代“1.5T智擎动力”。最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺，优于同级别，城市通勤、高速路远游足够应对。欧尚X5的蓝鲸NE1.5T发动机也获得过“2020中国心十佳发动机”称号，最大功率132kW，最大扭矩300N·m。传祺GS4搭配的是6挡手自一体变速箱，这或许会让这款车相比其他两款油耗更高一些。

车身尺寸方面欧尚X5轴距最长，但三款车基本上乘坐空间都不小，不输合资中型SUV。奔腾T55车内巧妙设计了多达25处储物空间，加上大后备箱，大到户外烧烤设备、帐篷、单人床等，小到篮球、滑板等等全都从容放下，实用性极强。而且座椅支持全平放倒，这也为短途出行等多用途提供了便捷。

科技配置方面，奔腾T55 2022款配备D-life 5.3物联系统、L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置，在线导航、在线音乐、资讯服务等功能使用起来非常便捷。智能语音识别率高达98%，响应速度快至1秒。欧尚X5具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等基础功能。对比看来，奔腾T55智能配置略胜一筹。相比之下，传祺GS4科技配置方面要保守、简单，尤其是车联网、语音控制等方面，比其他两款车要简单很多，对于更加在意人机交互和行车途中娱乐功能等科技配置的年轻用户来说，传祺GS4显然不占优势。

小结

总的来说，奔腾T55在这三款车中，各种配置不输其他，但价格更具诚意。无论是动力、颜值，还是刹车辅助、胎压报警等主被动安全配置，以及自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自适应巡航、无钥匙进入、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等智能配置，都很具有性价比。当然，每款车都有自己的优势，对于年轻消费者来说，根据自身需求选择才更适合自己。

111只股公布截至7月10日最新股东户数，相比上期股东户数下降的有51只，降幅居前的是宇顺电子、陇神戎发、友阿股份等。

投资者除了在定期报告中获得股东信息数据外，还可以在交易所互动平台上通过提问方式了解部分公司更及时（每月10日、20日、月末）的股东户数信息。以往3期分别有536家、592家、543家公司在互动平台透露了股东户数，截至发稿，共有111家公司公布了截至7月10日股东户数。

上期筹码集中股回测：55%跑赢沪指

证券时报•对上一期(6月30日)筹码集中股监测显示，这些股6月21日以来平均上涨1.81%，走势强于同期沪指表现（下跌0.06%），其中，55%的筹码集中股相对大盘获超额收益。

上期股东户数降逾5%个股中，罗普斯金涨幅最高，6月21日以来累计上涨43.09%，涨幅居前的还有川润股份、海特生物等。

11股最新股东户数降逾5%

证券时报•统计显示，共有111只个股公布了7月10日股东户数，与上期（6月30日）相比，股东户数下降的有51只。其中股东户数降幅超5%的有11只。

股东户数降幅最多的是宇顺电子，截至7月10日最新股东户数为16000户，较6月30日下降11.11%，筹码集中以来该股累计下跌10.17%，累计换手率为45.56%，期间主力资金净流入2933.93万元。

其次是陇神戎发，截至7月10日最新股东户数为42390户，较6月30日下降8.97%，筹码集中以来该股累计下跌7.55%，累计换手率为54.37%，期间主力资金净流出1.14亿元。

市场表现方面，最新一期筹码集中股7月1日以来平均下跌1.28%，涨幅居前的有天邦食品、杭氧股份、南山智尚等，分别上涨19.49%、11.29%、8.89%。所属行业来看，筹码集中股中机械设备、基础化工、医药生物等行业最为集中，分别有10只、6只、3只个股上榜。

最新筹码集中股业绩

最新一期筹码集中股中，公布上半年业绩预告的共有1只。业绩预告类型来看，预盈有1只。以净利润增幅中值来看，净利润增幅最高的是天邦食品，预计净利润中值为6.15亿元，同比增幅为194.54%。（）

最新筹码集中股排行榜

注：剔除近两个月上市次新股。本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

股东风向、主力资金

股东风向、主力资金 股东户数、筹码集中、筹码变动

“我们买车主要是日常代步用，每日上班通勤大约30多公里，周末或者假期偶尔会两个人一块出去玩，但不会太远，行李也不会太多。考虑到以后有了小孩乘坐舒适，空间够用，所以还是决定买一款10万元左右的SUV。”刚结婚不久的小李考虑自己购车需求是说道，“对，不用太大，因为毕竟出门旅行是少数，还是日常代步开的多。太大的SUV也是浪费。”

李今年28岁，参加工作已有几年，之前出行主要是公共交通，考虑到马上要宝宝，购车需求逐渐提上日程。按照他的需求，看过了欧尚X5、传祺GS4和奔腾T55等车型，一时难以决断。

在汽车消费市场，10万元左右SUV成为很多年轻人第一款车的首选。而汽车厂家也越来越重视这块市场，将这个级别的SUV打造的外观更具动感，动力更具强劲，颜值够炫酷、空间也够用。值得一提的是，小李看上的几款车全是自主品牌，说明在这个级别，自主品牌越来越受到消费者认可。

价格高度重合，谁更有优势？

首先这三款车价格高度重合，我们先分析一下三款车的价格。

首先欧尚X5的指导售价是6.99-10.99万，但需要提到的是，欧尚X5的6.99万元、7.59万元两款车都是1.6L手动挡车型，只有128马力。这两款车拉低了整体售价区间，但通常不被消费者考虑。其1.5T自动挡车型中最低指导价是10.09万元。10.09-10.99万元可以买到欧尚X5的主流车型，1.5T发动机，180马力。

再来看传祺GS4,指导价为8.98-13.18万，和欧尚X5一样，传祺GS4低价车型也是手动挡车型，其1.5T、169马力自动挡车型共4款，起步价为11.38万元。

最后奔腾T55，这款车去年刚上市，在这个级别SUV中属于后来居上，销量也在逐月爬升。奔腾T55今年改款后精简了车型，只保留5款自动挡车型，全系1.5T发动机、169马力，官方指导价8.59-10.49万元。

通过对比我们发现，奔腾T55在三款车中价格最具优势，但欧尚X5发动机马力更大。奔腾T55在今年改款后不仅精简了车型，而且价格进一步下探——在配置不变情况下，指导价从10—12万下调到8—10万级别，以级超低门槛降维打击细分市场。

10万元的车也要注重颜值

有句话叫颜值即正义，对于一款车来说也是不无道理，尤其是年轻人购车，在同价位同级别车型中更在意一款车的颜值。

奔腾T55从车外到车内，采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，结合“国潮元素”，打造独具国潮美学的SUV，彰显设计自信、文化自信。“戈”型前后大灯、一剑长空贯穿式尾灯、家族式数码雨滴进气格栅、19寸大尺寸运动轮毂，提升整车辨识度和视觉冲击力。内饰方面，奔腾T55配备12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸智能交感中控显示屏一体式相连，比同级更具科技感，贯穿式曲面屏视觉效果拔群，功能分布一目了然，便于驾驶者操作。

欧尚X5明暗交错的进气格栅搭配极其狭长的前大灯，让视觉效果变得非常的锋利，整个车头部分的运动感营造得异常丰满。内饰方面同样采用双联屏的设计，双10.25英寸屏幕相连，一条红色饰带左右贯穿整个中控，相比奔腾T55屏幕要小一些，内饰整体的塑料感也比较明显。

最后看传祺GS4，这款车点阵式的中网造型搭配下方三段式进气口，大灯组与前格栅融为一体，提升了整个车头的视觉宽度。较为丰富的车身线条、悬浮式车顶以及行李架都是广汽传祺GS4的经典元素。但整体看外观的运动性和年轻化比不上奔腾T55和欧尚X5。更显得普通平庸的是广汽传祺GS4的内饰设计，两块12.3英寸的屏幕虽然视觉上实现了联屏效果，但中间却被仪表盘轮廓隔开，给人一种割裂感。中控台区域的镀铬装饰条与主副驾区域呈现出一个“X”造型，不过隐藏式机械空调出风口以及下方的机械挡杆，看起来稍显廉价。

动力、空间相当，科技配置显示出谁更有诚意

除了颜值，动力、空间、科技配置等更显得务实，下面我们选择这三款车自动挡的中配车型进行对比。

通过对比发现，这三款车属于同级别车，动力和车身尺寸相当，相比之下奔腾T55价格最占优势。另外，传祺GS4在科技配置等方面明显比较保守，这从这款车中控屏的保守就可以看得出。

三款车都是1.5T发动机动力，奔腾T55搭载“中国心”十佳发动机，配备7速湿式双离合变速箱。这款发动机是中国一汽技术沉淀的集大成之作，自主研发的第三代“1.5T智擎动力”。最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺，优于同级别，城市通勤、高速路远游足够应对。欧尚X5的蓝鲸NE1.5T发动机也获得过“2020中国心十佳发动机”称号，最大功率132kW，最大扭矩300N·m。传祺GS4搭配的是6挡手自一体变速箱，这或许会让这款车相比其他两款油耗更高一些。

车身尺寸方面欧尚X5轴距最长，但三款车基本上乘坐空间都不小，不输合资中型SUV。奔腾T55车内巧妙设计了多达25处储物空间，加上大后备箱，大到户外烧烤设备、帐篷、单人床等，小到篮球、滑板等等全都从容放下，实用性极强。而且座椅支持全平放倒，这也为短途出行等多用途提供了便捷。

科技配置方面，奔腾T55 2022款配备D-life 5.3物联系统、L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置，在线导航、在线音乐、资讯服务等功能使用起来非常便捷。智能语音识别率高达98%，响应速度快至1秒。欧尚X5具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等基础功能。对比看来，奔腾T55智能配置略胜一筹。相比之下，传祺GS4科技配置方面要保守、简单，尤其是车联网、语音控制等方面，比其他两款车要简单很多，对于更加在意人机交互和行车途中娱乐功能等科技配置的年轻用户来说，传祺GS4显然不占优势。

小结

总的来说，奔腾T55在这三款车中，各种配置不输其他，但价格更具诚意。无论是动力、颜值，还是刹车辅助、胎压报警等主被动安全配置，以及自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自适应巡航、无钥匙进入、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等智能配置，都很具有性价比。当然，每款车都有自己的优势，对于年轻消费者来说，根据自身需求选择才更适合自己。

在经济条件允许的情况下，如果不是偏爱手动挡的朋友，一般会更倾向于选择自动挡的车型。因为自动挡车型操作起来简单、方便，上手也简单，适合初学者。不过一款车系中，自动挡车型通常会比手动挡车型贵1万-2万，所以不少自动挡的车型，定价都已经超过10万了。好在车市中并非所有车型都价格昂贵，我们接下来要聊的这三款车型，就是10万以内提供自动挡的车型，其中有2款是合资车，1款是国产车。

第一款：五菱星辰

定价区间：6.98万-9.98万

不少人说五菱星辰拉低了紧凑型SUV的准入门槛，这款车起步价还不到7万，和很多小型SUV的定价处于同一级别。较低的起步价也让该车的自动挡车型定价比较接地气，所以该车最入门的自动挡车型实际上7.98万就能入手。该车还标配了1.5T发动机，起步就有147马力的最大功率，日常出行中这样的动力足够了。另外，五菱星辰还提供了可变悬架，能根据路况的不同调节悬架的软硬程度，比如在坑洼路段下，该车的悬架反馈就偏软，能提升乘坐时的舒适度。

五菱星辰的优势也并不是只有三大件，该车的轴距达到2750mm，尺寸表现已经接近一些入门级的中型SUV了。再搭配上星辰本身的SUV结构，让该车的车内空间变得比较宽裕，身高178cm坐进后排照样能跷二郎腿。该车的座椅还选择皮革材质包裹，座椅的设计比较宽厚，填充物也选择了软硬适中的材料，乘坐久了也不会很累。并且该车的第二排座椅自带有靠背调节，能根据需求调节靠背的角度，提升乘坐舒适度。

另外，星辰车内还有Ling OS灵犀系统，这套系统能实现语音控车，不用动手就能调节车内的空调、音乐、导航。除此之外，五菱星辰还有一系列的驾驶辅助功能，比如全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能，这些在10万以内的SUV中，都算是香饽饽了。

第二款：捷达VA3

定价区间：6.58万-9.28万

从定价区间就能发现，捷达VA3同样是一款定价比较接地气的车型，顶配车型和凯捷一样不到10万。不过该车是一款入门A级车，车长4501mm，轴距2604mm，尺寸要比主流的朗逸、轩逸等车型略小一些。当然，这样的尺寸满足日常家用压力不大，成年人乘坐在后排也不会局促或是活动不开。

该车搭载的动力总成为1.5L发动机+5MT/6AT变速箱，其中搭载6AT变速箱的车型最低7.68万。这套动力的性能不算强，最大功率112马力，不过这台发动机源于大众的EA211系列，本身的品质做工是优势所在，车主用车过程中基本不用担心故障问题。另外，该车也提供了胎压报警、定速巡航、电动天窗等基础配置。

第三款：起亚奕跑

定价区间：6.98万-8.38万

该车虽说是合资小型SUV，不过在价格上却和国产小型SUV很接近，这和起亚品牌比较注重性价比的造车策略有一定的关系。该车的自动挡车型准入门槛也不高，7.98万就能买到搭载1.4L+CVT变速箱的车型了。当然，这套动力的性能并不算强，最大功率100马力，好在这套动力比较省油，百公里油耗5.7L-5.8L，还只需92号油。

奕跑还有较为年轻化的外观设计，该车的前格栅是虎啸式结构，尺寸比较小，下方还加入了横向镂空，丰富了前脸的层次感。两侧的大灯下方有比较大的三角区域，能起到增添车身运动属性的效果。侧面还能看到双色涂装，车顶和车身的配色略有不同，加上该车自带律动黄、碧海蓝、胭脂红等独特配色，也提升了车辆本身的辨识度。

总之，自动挡车型确实会比手动挡车型昂贵，毕竟自动挡变速箱的结构要更复杂，成本难免高一些。但是大家也不要觉得所有的自动挡车型都很贵，今天介绍的这三款车型就是例子，手握10万预算就能买得起自动挡车型，其中还有五菱星辰这样自带可变悬架的车型，而五菱星辰应该是10万以内的SUV中，性价比比较高的车型了。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《10万元左右最好的车排行榜》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多10万元左右最好的车排行榜、股份有限公司股东人数相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。