2022年5月1日高速免费吗,2022年五月一日高速免费几天

2022-08-28 12:00:57 生活指南 xialuotejs

2022年5月1日高速免费吗



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“五一”小长假来啦!今年的“五一”假期,放假调休,共5天。近日,交通运输部举行新闻发布会。发布了五一”假期高速公路通行安排。

2022年劳动节假期从4月30日到5月4日,共计5天,7座以下(含7座)小型客车通行收费公路免收通行费,具体免费通行时段为4月30日(星期六)0时至5月4日(星期三)24时。高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准,即车辆在4月30日0时至5月4日24时之间驶离高速公路出口的可享受免费政策。

除了五一假期,还有哪些假期可以享受高速免费通行呢?下面一起来看看。

五一高速免费通行时间

4月30日0:00-5月4日24:00

高速免费通行车型

7座以下(含7座)载客车辆

注意:免通期间计费以车辆驶离高速收费站出口时间为准,在收费期间上高速公路,免费期间下高速公路是不会被收费的,大家不需要在收费站口等待零点到来。

高速免费2022年时间表

闽南网




转融券是什么意思

所谓“转融通”业务是指证券金融公司借入证券、筹得资金后,再转借给证券公司,为证券公司开展融资融券业务提供资金和证券来源。那转融通有什么影响呢?下面请看。

转融通业务包括转融资和转融券,是指由银行、基金和保险公司等机构提供资金和证券,证券公司则作为中介将这些资金和证券提供给融资融券客户。

转融通有什么影响?

转融通对金融企业影响

1、转融通业务制度一旦确立,很可能意味着中国国内的融资融券业务将采取集中授信的专业融资公司模式,即证券公司通过专门的金融机构——证券融资公司进行融资融券。这里面包含两层意思:一方面该公司可以通过自身的信用帮助证券公司融资;另一方面,养老基金、保险资金等长期资金可以通过其出借手中的股票,帮助证券公司融券。而转融通制度的建立和专业金融公司的加入,融资融券业务的规模也将得到迅速扩大。

2、同时,转融通制度建立后,除了养老基金、保险资金外,国有上市公司大股东也可以在符合国资监管要求的基础上,将所持股份按一定比例参与转融通。

3、此外,转融通制度的建立,将使得以保值为目的变现抛售行为有所减少,或将在一定程度上缓解“大小非”的变现冲动。通过融资融券业务做大市场总盘子,也有助于消化“大小非”减持带来的冲击。

4、 转融通业务将拓宽融资融券业务的资金和证券来源,同时利好证券公司和保险公司。对于证券公司而言,转融通业务将刺激融资融券业务总量的增长。

转融通对证券市场影响

一般认为 转融通制度的推出,意味着A股市场卖空时代将正式到来,但其短期和长期对证券市场的影响却不尽相同。

1、就短期而言:从亚洲市场来看,转融通制度的推出对各市场影响不一,主要与推出时点有关系,市场的走势主要还是根据各国所处宏观环境等因素继续运行,并没有因为转融通制度造成很大冲击。例如马来西亚推出的时点是2007年全球流动性过剩之时,虽然有了卖空机制,但市场还继续大幅上升。

2、就长期而言,在证券市场中引入完整的融资融券机制并不会对证券市场产生负面影响,相反可以减少证券市场中大幅波动的情形,对证券市场的剧烈波动起到平抑作用。

转融通对市场各大版块影响

1、券商股。通过转融通的融券业务,券商就可望获得超过5%至7%的差价。获得融资融券业务试点且网点优势较为明显的券商,资产管理业务发展领先且创新能力较强的券商从中获利的可能性较大。

2、蓝筹股。转融通之后,基金和保险公司等机构持有的蓝筹股底仓可通过证券金融公司“出借”,这将大大提高蓝筹股的流动性,再结合近期上市公司大股东增持情况看,其偏好于低估值的蓝筹股。因此,近期蓝筹股在流动性增强后,操作的机会将大于风险。

3、高估值板块。转融通业务的推出,将盘活许多上市公司股东手中原本不进入流通的股份。尤其是对于一些高估值的创业板股、小盘绩差股、垃圾股以及股价高高在上的“被爆炒”股等,“大小限非”除了在二级市场直接减持、通过大宗交易减持、股权转让等途径以外,如今又多了借道转融通进行变现的途径。

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2022年5月1日高速免费吗?

【昆明日报-掌上春城】

4月26日上午,

交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,今年“五一”劳动节假期,公路出行以旅游流、探亲流为主,热度较去年大幅下降,主要是中、短途自驾出行。与清明假期相比,“五一”假期免费通行时间更长,一定程度上会释放公众出行出游需求,但当前全国疫情防控形势依然严峻复杂,因此,交通部门建议:一是在出行前提前了解各地疫情防控政策,并做好出行路线规划,合理安排出行时间,尽量错峰出行;二是关注天气变化,做好防晒、避雨等准备;三是出行中要按照疫情防控有关要求,做好健康监测和个人防护,出现相关症状要主动报告、及时就诊。

根据高德地图联合全国近20家交通管理部门发布的《2022年五一假期出行提示》,预计4月30日(假期首日)为全国高速出程高峰,9时-12时是出程高峰时段,峰值出现在10时-11时; 5月3日(假期第四天)15时-19时为返程高峰,峰值出现在16时-17时。

预计2022年4月30日(五一假期首日)全国高速出程较易拥堵的路段主要是G15沈海高速茂名段(大昌口立交到茂名高架桥),全天拥堵延时指数是5.4,全天平均速度约为18km/h,其次是G25长深高速南京段(麒麟枢纽到栖霞收费站)以及G4202成都绕城高速(机场立交到锦城湖立交)。

相较于出程阶段,预计今年“五一”假期尾声高速返程车流较为分散,无明显长距离、长时间拥堵路段,整体路况较为平稳。

北京日报客户端

编审:符亚丽

终审:周建军

ID:jrtt




2022年五月一日高速免费几天

五一假期就要来啦

高速公路是否免费?

哪些路段容易拥堵?

一起来看

↓↓↓

4月25日,高德企业联合全国近20家交通管理部门,发布《2022年“五一”假期出行提示》,为公众节假日出行提供科学参考。

据了解,4月30日零时至5月4日24时,全国高速公路免收7座及以下小型客车通行费。预计4月30日为出程高峰,9时至12时是出程高峰时段,峰值出现在10时至11时;5月3日15时至19时为返程高峰,峰值出现在16时至17时。

相较于出程阶段,预计高速公路返程车流较为分散,无明显长距离、长时间拥堵路段,整体路况较为平稳。

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针对五一劳动节期间

全省高速公路运行情况

综合分析研判

特别发布

2022年五一劳动节

云南省高速公路出行指南

↓↓↓

流量预测

1.流量总体情况

结合往年数据及近期疫情防控形势综合分析,预计2022年劳动节期间,全省高速公路出入口总流量将达1800万辆,日均出入口总流量为360万辆,预计较2020年(受疫情影响)劳动节期间增长约40%,较2021年略微下降。

2.高峰时段预测

预计2022年4月30日(假期第一天)10点—13点为高速出程拥堵高峰;5月4日(假期第五天)为高速返程拥堵高峰,15点—17点拥堵程度较高。

云南省高速拥堵趋势图(天级)

云南省高速拥堵趋势图(小时级)

3.流量前十路段

4.流量前十收费站

易拥堵路段

1.滇西方向

昆安高速高架桥路段

昆安高速昆明西收费站至碧鸡关隧道路段

安楚高速三合邑至长田路段

楚大高速沙桥至天申堂路段

楚大高速凤仪至弥渡路段

2.滇东北方向

嵩功高速羊街至金所路段

3.滇东南方向

昆石高速小喜村至王家营路段

昆石高速松茂至阳宗路段

易拥堵收费站

1.滇西方向

昆安高速昆明西收费站

楚大高速大理收费站

大丽高速双廊收费站

2.滇东北方向

小龙高速昆明北收费站

3.滇东南方向

昆石高速小喜村收费站

昆石高速松茂收费站

昆石高速宜良收费站

4.滇西北方向

武昆高速富民收费站

易拥堵服务区

1.滇西方向

安楚高速恐龙山服务区

楚大高速云南驿服务区

2.滇东北方向

小龙高速嵩明服务区

嵩功高速潘所服务区

待功高速岗纪服务区

水麻高速楼坝服务区

曲胜高速胜境关停车区

3.滇南及滇东南方向

昆石高速阳宗服务区

玉元高速研和服务区

元磨高速黄庄服务区

思小高速大渡岗服务区

易肇事路段

1.滇西方向

昆安高速碧鸡关隧道路段

安楚高速恐龙谷至云甸路段

大保高速龙街至永平路段

△资料图

水麻高速普洱渡至庙口路段

昆石高速阳宗隧道路段

△资料图

平安驾驶 快乐出行

1.安全带=生命带!

规范使用安全带,可以在发生交通事故时至少降低40%的伤害。请广大驾驶人在自身系好安全带的同时,提醒乘客系好安全带,安全带一路同行,一路平安。

2.出行准备要做好

出行前应做好充足准备,提前掌握车况、路况、天气情况,合理安排行程,不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶,避免夜间行车。大雾天气驾驶车辆,要正确使用灯光、降低车速、保持车距,谨慎驾驶。

3.发生事故别慌张

发生轻微事故未造成人员伤亡,应在确保自身安全的前提下立即撤离现场,行驶至道路外开阔地方、服务区后自行协商处理或报警等候交警处理,以防造成交通拥堵或引发二次事故,如车辆不能移动,请在车后方150米外设置故障警示三角牌进行警示,请牢记:“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。

4.珍爱生命,远离酒驾

饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓,判断失准。请您谨记“珍爱生命,远离酒驾”,酒后驾驶害人害己,为了您和家人的安全幸福,不要酒后驾驶。

5.集中精力勿分心

研究表明,驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行,请集中精力,不要接打手机、发送短信、微信、抽烟等,切忌分心驾驶。

6.对非法运营车辆说“不”

五一期间,乘车出行请到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆,并要系好安全带。请不要乘坐超员车辆,不要乘坐货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆,不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆,切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车。

关于跨省出行,专家这么说

近日,汕头大学病毒学家常荣山在接受媒体采访时指出,奥密克戎毒株防控难度,或高出德尔塔毒株十倍。因此,在防控难度加大的局面下,“五一”完全自由跨省出行的概率不会太大。如果4月底到5月初,全国疫情还无法实现清零目标,加之南方疫情或进入高发期,要想五一小长假完全自由跨省出行,或许很难实现。

“五一”小长假即将到来

云报君提醒

不论您假期选择居家云游

还是周边游、本地游

安全是第一

外出请做好防护

综合自春城晚报、文旅头条等

云南日报


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