广州市公交车(汽车保险怎样买划算)广州市公交车司机招聘
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1、广州市公交车
根据4月22日广州市疫情防控新闻发布会通报最新情况（目前广州市全域低风险），市交通运输局决定恢复以下公共交通：
一、自4月22日起，恢复罗冲围客运站、广园客运站、三元里客运招呼站正常运营
二、自2022年4月23日首班车起，恢复与佛山、东莞等周边城市相关公交线路的正常运营：
一是公共汽车231、657、746、974、974路班、夜91路等6条广州跨佛山的公交线路恢复正常运营。
二是公共汽车368、369、378、增城75、南沙K6路等5条广州跨东莞的公交线路恢复正常运营。
请广大市民留意上述调整情况，合理选择出行方式。同时，广州市交通运输局提醒广大市民密切关注官方疫情动态信息，合理安排好出行，戴好口罩、主动出示健康码、配合测温。涉及相关重点区域和场所的排查人员，请就近前往核酸检测点进行核酸检测，做好个人防护，不要乘坐公共交通工具出行。
文/广州日报·新花城
同等条件下，谁家的福利多，谁家价格低，这是大家每年在买车险的时候，都会比较一番的。
今天喵哥跟大家聊一聊，买车险的时候怎么选的问题。
在差别不大的情况下，喵哥说的差别不大，可以理解为从去年保险改革之后，尤其是车损险，以及很多原来乱七八糟的小险种，全部取消之后，差别都不大了。
像喵哥这台普通家用车，全套弄下来，可能差别就在两三百，甚至还不到两三百。
在这种情况下，喵哥就给大家讲一讲，为什么喵哥建议大家选择大保险公司。
哪几家大保险公司可以选，喵哥也毫不掩饰给大家推荐。喵哥不是给它们代言，是真的为你们好，而且理由也给你分析清楚。
选择大保险公司的原因
首先可以跟大家明确的，像人保、平安、人寿、太平洋这种，是在全国范围内，网点包括售后力量算是比较强大的保险公司。
如果你经常会开车去一些比较偏远的地区，首选的就是网点布局比较全面的，这种国字头的保险公司，虽然价格比其它家确实硬挺一些，甚至很多福利都不给你。
但是在出险的时候、在理赔的时候，你就会感觉到，比那些小保险公司会便捷很多，尤其是涉及扯皮案件时，你就会发现国字头大公司，确实会给你不一样的底气，和不一样的解决方案。
这一点喵哥深有感触，前些年喵哥有个追尾的人伤事故，就别人追尾喵哥。保险公司跟喵哥沟通的结果就是，五千以内，直接解决。如果是五千以上，让对方直接找保险公司，该打官司就打官司，保险公司给喵哥兜底。
喵哥一个朋友，之前也出过一个关于人伤的交通事故。喵哥朋友买的是一个小保险公司，当时保险公司沟通结果是，三十万以内保险公司兜底，超过三十万让喵哥朋友自己想办法。最后对方扣着喵哥朋友的车，扣在当地的交警队。
然后对方各种扯皮，保险公司根本就不出面，全让喵哥朋友自己解决。最后没办法，还是自己想办法请律师去解决的，这种情况就很尴尬了。
选择大保险公司的好处
第一点，当涉及到一些扯皮的、大的理赔案件时。喵哥刚才列举的大型保险公司，兜底的能力是更强的，就不会出现最后保险公司甩锅的情况。
第二点，就是喵哥刚才说的网点布局问题。保险公司实力比较强大，比较大，全国各地都有网点，每个县城都有理赔点，还有业务人员、勘查人员。
当你开车去外地，尤其去偏远的地方。要救援或者车子出了险，打个电话，能够在一两个小时之内赶到解决问题。
但是小保险公司没有网点，没有业务人员在外地。一两天可能都没有人帮你去处理，你就会觉得很尴尬，处理起来很心力憔悴。你再想起，为了优惠两百，出这么多时间精力去处理事情。
第三点，在理赔的时候，大型保险公司都有自己的小程序。如果快处快赔，直接拍照小程序上传，甚至人都不用去现场，理赔款就结下来了，结到4S店或者结在对方账户上，完全都是通过线上操作，减少了时间成本。
喵哥这几年遇到的小保险公司，发现它们连小程序都没有，更别说有app了。基本上都是人员现场来处理，处理之后递交材料，再上传审核材料。
本来三十分钟能搞定的事情，最后愣是拖出了三天、五天甚至一个礼拜。这种情况自己耗不起，时间成本也耗不起，而且很麻烦。在理赔便捷程度上，小保险公司也远不如大保险公司。
总结
以上三点都是喵哥提出很实际的建议，在买保险时一定要考虑的。但凡只要开车一天，没有人敢拍着胸口说不会出事。意外不是你能所控制的东西，买保险就是为了防止意外。
发生意外时，哪家保险公司方便，哪家保险公司理赔快，哪家的售后服务最健全，肯定就选哪家。
在买保险的时候，很多人会纠结，谁家便宜了两百，谁家多送了一百块钱油卡，最后就选谁家。在买保险的时候一定记住一点，一定要结合自己的用车实际。
假如小保险公司在当地确实很牛，而且你开车，基本上就在当地开车，从来就没出过你们市，可以选择当地优惠力度大的小保险公司。
但凡离开当地频率高，喵哥建议大家要慎重考虑。可以选择喵哥给大家列举的大保险公司，人保、人寿、平安、太平洋包括大地，都还算是全国性的保险公司。
最后
以上就是喵哥从很实际的角度，给大家的建议。每年买车险的时候，比价的同时，一定要比后续的品质和服务。
尤其是涉及到较大的人伤事故时，你会发现，有实力的保险公司和没实力保险公司，差距真的很大。有实力的保险公司帮你兜底，没实力的保险你帮它兜底。
现在很多年轻人找工作，首先考虑的是工作的稳定性，除了公务员和事业单位之外，国有企业也是比较不错的选择。在各大城市中，公共事业往往是国有企业，这些单位一般不以盈利为目的。公交公司就是比较典型的国有企业，公交司机的收入待遇如何？小张在网上分享了他在广州做公交司机的经历，从中可以了解到一些收入情况。
据小张介绍，现在城市的规模都在扩大，很多郊区都要开通公交车，特别是一些没有通地铁的地方，公交车是公共交通的唯一选择。为了更加便民，公交车无论是频次，还是覆盖面都是很广的，对司机的需要很大。但就业市场上，能够持有A3驾照的毕竟是少数人，公司每年都在招司机，特别是驾驶技术好的司机，小张说他就是这样被招聘进来的。
对于工资收入，小张说每月工资8000元左右，如果能够赶上国庆这样的节假日，那么收入还能再增加几百元。别看账面上收入还不错，但是这个和辛苦的程度是成正比的。小张说他不仅从来不请假，而且同事如果有事请假，他都是主动替班，这样每月可以增加一些收入。之所以如此，主要是成家后各方面的开销比较大，有的时候会入不敷出，能多挣点就多挣一点。
公交司机最重要的是要有责任心，私家车如果出问题，也就是驾驶员自己，但是公交车那是关系到全车几十人的安全，容不得半点的马虎。驾驶技术是一方面，现在能进公交公司，驾驶技术都没有问题，主要就是责任心。一个没有责任心，甚至存在心理问题的人，千万不能做公交车司机。小张说现在公司每个月会进行心理测试，就是防止司机情绪上出现大的波动。
做公交车司机对身体确实有影响，因为工作时间长，加上长时间坐在那里，司机出现一些职业病，比如颈椎问题。还有就是吃饭不及时，有时候为了赶时间，就随便吃上几口就上路了，导致肠胃不好。对于职业病，虽然每年公司都有体检，但因为是慢性病，只要还在这个岗位上，就很难根治。
既然工作辛苦为什么不离职的问题，小张认为，公交公司管理还是比较人性化的，有基础的工资，然后就是多劳多得，这个大家都没话说。如果去市场上跑长途客车，或者去开大货车，虽然收入能增加一些，但是经常要离家很长时间，就很难照顾到自己的家庭，特别是老人和小孩，这是小张继续留在公交公司的原因。
根据4月22日广州市疫情防控新闻发布会通报最新情况（目前广州市全域低风险），市交通运输局决定恢复以下公共交通：
一、自4月22日起，恢复罗冲围客运站、广园客运站、三元里客运招呼站正常运营
二、自2022年4月23日首班车起，恢复与佛山、东莞等周边城市相关公交线路的正常运营：
一是公共汽车231、657、746、974、974路班、夜91路等6条广州跨佛山的公交线路恢复正常运营。
二是公共汽车368、369、378、增城75、南沙K6路等5条广州跨东莞的公交线路恢复正常运营。
请广大市民留意上述调整情况，合理选择出行方式。同时，广州市交通运输局提醒广大市民密切关注官方疫情动态信息，合理安排好出行，戴好口罩、主动出示健康码、配合测温。涉及相关重点区域和场所的排查人员，请就近前往核酸检测点进行核酸检测，做好个人防护，不要乘坐公共交通工具出行。
文/广州日报·新花城
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