五菱宏光mini燃油小敞篷,五菱宏光mini燃油小敞篷内饰

2022-08-27 2:01:26 生活指南 xialuotejs

五菱宏光mini燃油小敞篷



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近日我们获取到一组五菱宏光MINI EV敞篷版的实拍图,预计明年将正式上市。在上海车展亮相时,宏光MINI EV敞篷版就引来了不少年轻消费者的关注,五菱汽车也再一次实现了“人民需要什么,五菱就造什么”。新车外观基于MINI EV马卡龙车型进行打造,采用了软顶敞篷设计,车顶收纳后与车身基本持平,并且座椅后方还配备了防滚架。参考马卡龙车型来看,预计MINI EV敞篷版也会提供多种的车身配色方案。动力上,新车搭载一台最大功率为30KW的电动机,并配备磷酸铁锂电池。




汽油消费税

实习

国内成品油价将在下周再创历史新高。

据金联创测算,截至6月10日,即本轮调价周期第8个工作日,参考油种均价119.29美元,变化率为5.61%,对应国内汽柴油应上调340元/吨。

现行的成品油价格机制规定,国内成品油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。本轮调价窗口将在6月14日24时开启。

按照目前趋势,成品油将在下周迎来年内第十涨,再次刷新历史最高纪录。上一轮调价后,部分地区92号汽油进入“九元时代”,已突破历史最高纪录。

今年以来,国内成品油共经历了十次调价, 呈现“九涨一跌”的格局。涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。

金联创数据显示,上一轮调价后,国内92号汽油零售限价多在8.95-9.16元/升区间,95号汽油多在9.39-9.83元/升区间,0号柴油在8.6-8.79元/升左右。

以汽柴油上调340元/吨的幅度计算,汽柴油的上涨幅度都在0.25元/升以上。下周国内92号汽油将全面进入“九元时代”,多地95号汽油零售价将进入“十元时代”。

国内成品油价与国际原油价格挂钩。受俄乌冲突和石油供需面等因素影响,今年国际油价不断攀升,但仍未触及历史最高位。

随着欧美国家夏季驾驶季节来临、欧洲对俄罗斯“禁油令”落地,近期WTI原油价在115-123美元/桶的区间震荡。

历史最高油价出现在2008年7月,达147美元/桶。但当时国内汽油价在6元/升左右,北京地区93号汽油价格为6.2元/升,较目前低约三成。

国际油价尚未新高,为何国内成品油价不断刷新纪录,与2008年的价格水平有较大差距呢?

这主要是由于中国成品油定价机制改革和成品油消费税的增加。

2009年之前,国内成品油价格并未跟随国际油价按期调整,市场化程度较低。当时国内以“三桶油”为代表的炼油企业出现大幅亏损。

今年5月30日,中国石化在官微上称,2008年,国内外油价出现倒挂,原本要十几元的油卖6元多,是为了不把高油价传递到各个行业,引起全国物价上涨。当时国家和“三桶油”补贴高油价1652亿元。

2008年12月,国务院发布《关于实施成品油价格和费税改革的通知》,要求理顺成品油价格,与国际市场接轨。

国务院要求,成品油定价既要反映国际市场石油价格变化和企业生产成本,又要考虑国内市场供求关系;既要反映石油资源稀缺程度,促进资源节约和环境保护,又要兼顾社会各方面承受能力。

2009年5月,国家发改委制定发布了《石油价格管理办法(试行)》,要求根据国际原油价格22个工作日的变化,调整国内成品油最高零售价。

2016年1月,发改委将《石油价格管理办法(试行)》升级为《石油价格管理办法》,最终的调价机制如下图所示,调价周期为10个工作日。

经过多次机制改革后,国内成品油价格和国际原油联动性增强。2014年以来,国内成品油涨跌趋势与国际油价整体保持一致。

此外,国内汽、柴油消费税增加,也一定程度拉高了目前的成品油价格。

2008年12月之前,中国无铅汽油、含铅汽油消费税仅分别为0.2元/升、0.28元/升;柴油消费税为0.1元/升。

经历多次上调后,目前汽油、柴油的消费税额每升分别为1.52元、1.2元。

财政部称,提高消费税为了促进环境治理和节能减排。

按照目前北京92号汽油9.01元/升的价格计算,汽油消费税在汽油零售价占比为16.9%。

近年来,国内成品油质量多次提升、要求更严格的排放标准,这增加了炼化成本,也促使成品油价上涨。

2007年7月1日起,中国开始使用国三标准汽油。2014年1月1日起,全国各省市全面升级使用国四标准车用汽油。

相比国三汽油,90号国四汽油平均上涨0.22元/升;93号国四汽油平均上涨0.23元/升。

2017年,汽油从国四升级到国五标准,也进行了相应的提价。其中,90汽油每升上调0.12元,92汽油每升上调0.13元,0柴油每升上调0.14元。

目前,中国已全面升级至国六标准车用汽油,价格与国五标准油保持一致。

受国际油价影响,世界各国成品油价均处于历史高位。

根据GlobalPetroPrices统计的数据,6月6日,世界平均汽油价格为9.5元/升,中国汽油均价为9.67元/升。

欧洲国家的汽油均价普遍在11元/升以上。其中,挪威的平均汽油价格最高,约为19元/升;德国、英国、意大利的平均汽油价格分别为13.86元/升、14.63元/升、14.04元/升。

因美国长期以来鼓励汽车消费,燃油税较低,整体成品油价较低。6月6日,美国汽油均价为8.85元/升,较2月28日已上涨了约28%,也是该国最高纪录。




五菱宏光mini燃油小敞篷跑车

近日我们获取到一组五菱宏光MINI EV敞篷版的实拍图,预计明年将正式上市。在上海车展亮相时,宏光MINI EV敞篷版就引来了不少年轻消费者的关注,五菱汽车也再一次实现了“人民需要什么,五菱就造什么”。新车外观基于MINI EV马卡龙车型进行打造,采用了软顶敞篷设计,车顶收纳后与车身基本持平,并且座椅后方还配备了防滚架。参考马卡龙车型来看,预计MINI EV敞篷版也会提供多种的车身配色方案。动力上,新车搭载一台最大功率为30KW的电动机,并配备磷酸铁锂电池。




五菱宏光mini燃油小敞篷内饰

2021年累计销量超过40万辆,神车五菱宏光MINI的横空出世和持续热销,可以说再次带动了很多人对微型电动车的关注。

宏光MINI EV之所以能那么成功,最为关键的原因当然是便宜。不到3万就能买到一台能上绿牌的四轮电动车,哪能不香么?随着宏光MINI EV的爆火,不少传统车企也推出了挑战它的车型。市场上也涌现了许多挑战它的强手,今天疆哥就来给大家好好盘点一下,看看它们是不是比宏光MINI更值得考虑。

先看看作为微型电动车“当红炸子鸡”宏光mini EV的硬实力。这款车的外观、内饰设计得比较讨巧。

宏光MINI EV内饰

不到3米的车身长度,以及不到2米的车身轴距,构成了短小微型轿车身材,但座椅数也不少,有四个。

作为一款新能源车型,大家最关注的续航里程,在售的宏光MINI EV 提供两种版本,分别是120km和170km,指导价2.88-4.86万。

除了低廉的售价外,那极具改装潜力的外型,也是它的一大优势。为了将个性进行到底,近段时间五菱正式推出了该车的潮流定制车型——五菱宏光MINIEV GAMEBOY,具体价格尚未公布。

相比普通版本,新车在外观上更加酷炫和个性,而且轴距加长至2010mm(普通版为1940mm),车内空间更加宽敞,并搭载一台30kW(普通版为20kW)的驱动电机,提供200km和300km续航版本。

此外,五菱还有望在今年推出宏光MINI EV敞篷版,体型不大,吸睛能力极强!值得期待。

1.奇瑞QQ冰淇淋
指导价:2.99-4.39万元

续航:120和170km

QQ冰淇淋定位微型电动车,无论是造型,还是价格(指导价:2.99-4.39万),和宏光MINI EV都高度重合。

QQ冰淇淋

QQ冰淇淋的长宽高为2980*1496*1637mm,轴距1960mm,同样采用4座布局,与宏光MINI EV的体型和座椅布局趋于一致。

QQ冰淇淋

相比于宏光MINI EV,QQ冰淇淋的内饰看上起要更下本一点。配置方面,根据车型不同,新车将配备主驾安全气囊、ABS、后倒车雷达、倒车影像、冷暖空调(入门版只提供暖风,没有冷风)等。

QQ冰淇淋内饰

动力方面,奇瑞QQ冰淇淋也是和宏光MINI一样,搭载20kW的电机,续航有120km和170km两种。此外,新车也只提供交流慢充接口。总的看下来,QQ冰淇淋明显就是按宏光MINI EV来进行“翻版”的。

2.东风风光mini EV
指导价:2.86-4.16万
续航:120和180km

近日,东风风光MINIEV正式上市,售价区间为2.86-4.16万元,续航提供120公里和180公里可选。在名字、设计、产品定位上,东风风光MINIEV和宏光MINIEV都有不少相似之处。

内饰方面,整体设计和配色,还算挺有格调的。车内配备了仪表盘和中控屏,不过车机布局的位置太过靠副驾驶位置了,驾驶员操作起来可能不太方便。

尺寸方面,风光MINIEV的长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距1940mm,和宏光MINIEV的身材相当。

动力上,风光MINIEV电动机功率25千瓦,扭矩100N·m,0-50公里/时加速时间5.2秒,磷酸铁锂电池组容量分别为9.18千瓦时和13.8千瓦时。

3.长安奔奔E-star国民版
指导价:4.98-7.48万元

续航里程:301和310km

售价为2.98万起的长安奔奔E-Star国民版心动、心悦及心怡车型均已“停售”,而目前主推的是起售价为4.98万元的国民版车型。作为后来者,这款国民版可以说是全面压制着宏光MINI EV。

外观方面,这款车看着相当呆萌犀利,辨识度丝毫不弱于宏光MINI EV的方盒子造型。

中控台采用了左右对称设计,有那么点“燃油车”的味道:圆形液晶仪表盘、7英寸内嵌式中控屏幕、旋钮式换挡机构……

尺寸方面,这款车的长宽高分别为3730*1650*1560mm,轴距为2410mm。相比五菱宏光MINI EV的“小身板”,可以说是有碾压性的优势。另外,奔奔E-Star国民版还采用了四门五座的设定,乘坐体验上更接近主流轿车。

动力方面,奔奔E-Star国民版搭载了三合一集成电驱,最大功率为55kW,峰值扭矩170N·m,拿这个数据和宏光MINI EV对比的话,两者的差距有近1倍之多。

对于电动车,大家普遍关注续航里程。在这方面,则是奔奔E-Star国民版的“杀手锏”,提供了301km和310km续航版本。值得一提的是,近日上市的奔奔E-Star国民版限量款,还支持快充功能(售价:5.38万元)。

小结

除了上述3款车型之外,还有凌宝COCO、朋克多多、朋克美美、雷丁芒果等一系列微型电动车,不过鉴于不是“大厂”出品,疆哥就不在这里赘述了。有宏光Mini EV这个“前辈”的成功经验,这个细分市场相信销量也不会差。那么如果非要在上述三款传统车企推出的车型挑一款,和五菱宏光MINI EV之间做二选一,你又会考虑谁呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言发表你的看法吧。


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