汽车机油的作用，汽车机油的作用与功能

本文目录一览：

• 1、汽车机油的作用

• 2、380指数

• 3、汽车机油的作用与功效

• 4、汽车机油的作用与功能

今天是八一建军节，首先为科技强军的科学军人点赞！并向现役军人及退伍老兵致敬！

机油四大功能是：润滑、清洗、密封、冷却。

机油泵将机油送到各个机械润滑点进行润滑、清洗、密封、冷却又经过机油滤清器过滤掉一些杂质回到发动机油底壳，这种反复循环的过程保护了发动机，延长了使用寿命。

既然机油有这么多的好处，爱车的人一定会定期保养自己的车辆。而有些人认为自己的爱车一年几乎没有开，一年最多行驶了2—-3千公里，觉得没有必要更换发动机机油。这是错误的想法，因为发动机长时间不运转机油会产生焦油膜吸附在发动机各金属表面而降低发动机润滑作用，加速磨损缩短发动机使用寿命。所以行驶公里少10—12个月必须更换发动机机油，否则，就会发现自己的新车起动后比买来的时候噪音更大。另外定行驶里程5千公里至1万公里更换发动机机油是正常的，但也要根据汽车行驶的路况灰尘情况而定，空气质量好可以1万公里更换一次机油，空气质量差的可以相应减少一些行驶公里数更换机油。希望给爱车你带来一些帮助。

什么是上证380指数？上证380指数是什么意思？以下为大家整理的相关资料供参考。

随着我国证券市场的发展，各种监管制度和证券产品都逐渐走向成熟，多种股指与股指期货也如雨后春笋一般诞生并茁壮成长，上证380指数就是A股市场中及其重要的一种指数。

上证380指数是什么？

上证380指数是由沪交所和中证指数公司共同制定发布的，正式上市时间为2010年11月29日。它是A股蓝筹指数的一种，和上证180以及上证50等指数一起构建成了上海市场主要的蓝筹股指数。

上证380指数的出现是沪市上市公司以及股票结构发展与变化的结果，该指数的样本标的主要集中于成长性新兴蓝筹股。指数代码为：000009；指数简称为：上证380；指数英文名称：SSE 380 Index；英文简称为：SSE 380。上证380指数以2003年12月31日为基日，基点为1000点。

指数能够反映总体股票市场的趋势和水平。在制订指数时，除了科学的计算方法，选择指数的样本股是很重要的环节。人们通常并不把全部的上市股票计入指数，而是从上市股票中选择若干种富有代表性的样本股票，所以上证380标的主要集中于成长性新兴蓝筹股。

机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇，那到底机油是干什么用的呢?今天编辑为您进行详细的讲解。(本文仅以汽油发动机用的机油作为主要讨论目标)

●机油的作用：

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些运动速度快，环境差，温度高，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？

1、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。　　

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 　　　　

3、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入 　　

4、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。　　

5、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

6、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

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