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1、清明高速免费
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清明假期高速免费,非必要不远行
预测总流量同比下降59.5% 峰值日或出现在4月5日
3月29日,长沙南站内随处可见的防疫设施。通讯员 张韬 供图
三湘都市报3月29日讯
研判专报表示,据今天发布的2022年清明假期全省高速公路路网运行态势研判专报显示,根据当前疫情防控需要,公众出行较预期减少,预测2022年清明期间(3天),全省高速公路出入口总流量为495万辆,日均流量165万辆,较去年同比下降59.5%,低于日常流量。预判峰值日出现在4月5日,流量为185万辆,较日常流量相差不大。
研判专报显示,清明假期全省高速公路路网流量较往年相比降幅较大,全省路网主要以短途自驾车流为主,集中体现在以长沙及市州为中心的区域性短途潮汐车流,跨省和跨区域的中长途流量将大幅减少,部分路段可能出现间歇性、波段性车流。路网流量走势特征:整体平缓。
预判4月2日,假期前一天,出城方向路网流量高于节前,出现区域内短途出行车流高峰。4月5日,假期第三天,预测为流量峰值日,短途返程车流由县市向主要城市汇聚,下午集中返城,车流有较大幅度增长,14时至17时各市州周边收费站出口路段易出现缓行现象。
当前国内疫情呈现点多、面广、频发态势。请大家根据自身健康情况合理安排出行,密切关注近期国内、省内疫情动态,非必要不远行,确需出行要提前规划好路线,合理安排交通工具。
■全媒体
ID:jrtt
文:懂车帝分享 史景旭
[懂车帝分享 产品]日前,2020款途观L插电式混合动力版正式上市,新车共推出两款车型,其售价区间为26.58-27.58万元,全系满足国六排放标准。新车主要对配置进行了调整,整体更具竞争力。
从配置上看,2020款途观L插电式混合动力版将标配10.2英寸全液晶仪表盘和8英寸中控显示屏。此外,新车还将空调控制区升级为触控式面板,并将配备有PLA 3.0智能泊车辅助系统,具备平行泊车、垂直泊车及驶离泊车位等多种模式。
动力方面,2020款途观L插电式混合动力版将继续搭载由1.4T涡轮增压发动机+电动机+三元锂电池组组成的插电混合动力系统,其系统综合最大功率为210马力,最大扭矩为400牛·米,与之匹配的是DQ400e 6速双离合变速器。据悉,该车配备的三元锂电池容量为13千瓦时,其工信部纯电续航里程为52公里。
此外,2020款途观L插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择,车主可根据路况、油量及电量情况,在E-MODE纯电、Hybrid Auto混合动力、Battery Hold蓄电池保持、Battery Charge蓄电池充电、GTE运动等模式中选择。
本报
北京青年报
北京西部、北部旅游资源丰富区域,假日期间,市民祭扫叠加踏青出游特征明显,预计通往北部区域慕田峪长城、红螺寺景区及凤凰山陵园的京承高速怀柔收费站、宽沟收费站、北台路、怀长路,通往西部区域妙峰山、十八潭景区及天山陵园的六环路军庄收费站,潭柘寺及万佛华侨陵园的六环路石门营收费站高峰时段交通压力将较为突出。部分高速公路进出城区路段节日特征明显,出城方向拥堵集中在上午时段,进城方向拥堵集中在下午时段。
假日期间,预计全市轨道交通日均客运量734万人次,较2021年同期上升5.3%。针对节前一日晚高峰可能出现的客流集中、高峰持续时间长等特点,轨道交通将密切关注客流,在计划开行列次的基础上,视情延长晚高峰运营1小时。针对假日市民出游情况,轨道交通将重点做好森林公园南门站、北海北、什刹海、天坛东门、动物园等公园景区周边车站和西单、王府井、青年路等商圈周边车站的客运组织,并加强接驳轨道车站的运营保障,部分线路视情延时运营。同时,密切关注火车站、机场、景区、商圈客流变化,优化行车计划,做好加开临客准备,有效疏散大客流。
为服务市民祭扫出行,轨道交通将在做好1号线、S1线、4号线、15号线、16号线等紧邻陵园线路运力保障的基础上,适时加开临时客车,满足乘客出行需要。
【清明 小长假高速免费,但超过免费时段下高速,则会被收取全程费用】今年清明节高速公路免费通行。免费时间自4月3日0时起至4月5日24时止,全省高速公路收费站免收7座以下(含7座)小型客车通行费,免费时段以驶离收费站出口广场时间为准。但需要注意,不管是不是免费时段驶上高速,只要在免费时段下高速,都不会收费。但超过免费时段下高速,则会被收取全程费用,不按照分段计费。温馨提醒:在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆,建议车主根据实际位置和时间,选择就近收费站驶离高速公路,避免因赶时间、超速行驶而引起安全事故,同时最大限度地享受免费政策。河南发布清明假期高速出行提示 避开拥堵路段提前避
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