北京212吉普车，北京212吉普车型大全和价格

本文目录一览：

• 1、北京212吉普车

• 2、汽车上牌流程

• 3、北京212吉普车有空调吗

• 4、北京212吉普车型大全和价格

文：懂车帝分享 高帅鹏

[懂车帝分享 产品] 日前，北京汽车制造厂宣布，新款北汽制造BJ 212上市，新车推出软顶百年致敬版和方门硬顶两款车型，售价分别为8.08万元和9.38万元。作为主要调整，新款BJ 212动力系统新增五菱柳机2.0升发动机，在售车型搭载的沈阳航天三菱1.5T和2.4T两款发动机将继续提供。

2021款 1.5T 三角门 百年纪念致敬版

2020款 2.4T 方门 硬顶

本次上市的新款北汽制造BJ 212在外观和内饰方面基本延续2021款车型设计，可选软顶和硬顶两种车身结构。新车主要变化在于动力系统新增五菱柳机2.0升发动机可选，从而使新款BJ 212可选动力从两款增加至三款。

2021款 1.5T 三角门 百年纪念致敬版内饰

2020款 2.4T 方门 硬顶内饰

结合配置和售价来看，本次上市的新款BJ 212 2.0升动力车型在配置方面与此前在售的1.5T和2.4T动力车型一致。不过，BJ 212系列软顶和硬顶车型具有配置差异，其中软顶车型配备有皮质座椅和地图阅读灯；硬顶车型为织物座椅，不过硬顶车型标配手动空调（软顶车型仅提供暖风）。软顶和硬顶三款动力车型价差分别为1.6万元（1.5T）、1.3万元（2.0升）和0.92万元（2.4T）。

硬顶车型标配手动空调

软顶车型中控台标配地图阅读灯

软顶车型标配皮质座椅

售价方面，新款BJ 212软顶2.0升车型定价在1.5T和2.4T车型之间。其中，2.0升软顶车型与1.5T软顶车型相比价格增加0.1万元，与2.4T软顶车型相比降低1.4万元；再来看新款BJ 212硬顶2.0升车型，其价格属于BJ 212硬顶车型中最低的一款，对比来看，2.0升硬顶车型售价相比1.5T和2.4T硬顶车型分别降低0.2万元和1.02万元。

2.0升发动机舱

动力方面，本次上市新款BJ 212搭载五菱柳机2.0升发动机，最大功率106千瓦，峰值扭矩190牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱。悬架方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为螺旋弹簧整体桥式非独立悬架。

市场环境：

2021款 勇士 2.4T 五门四驱汽油版 国VI

由于入门款售价已下探至8万元以下，因此与BJ 212定价接近的硬派SUV较少，甚至很难找到除BJ 212之外的第二款其他品牌同类型产品。不过同样出自北京汽车制造厂的勇士（售价10.48万-14.19万元）车型在产品定位和价格方面与BJ 212相仿。随着本次新款BJ 212上市，BJ 212系列增加自然吸气发动机可选，结束全系涡轮增压动力的产品现状。那么您会选择这样一款具有复古情怀的硬派SUV吗？欢迎在评论区共同交流。

【有车以后 话题】买车的费用有哪些？裸车价、购置税、保险、上牌，主要是这4项。想一想，哪一项是可以不花钱的。裸车价自然少不了；购置税？新能源车可以；保险？最低最低交强险要买吧，否则都上不了路；还有哪个？对了，就是上牌。很多人觉得上牌很麻烦，自己都不知道怎么搞，具体步骤是啥，最后只能妥协，多花2000块，豪华品牌甚至5000块给4S店，让他们帮忙搞一下。今天，我就以我买车的经历为例，来说一下上牌如何操作，实际非常简单。

·步骤一、当你的车交了首付或者全款之后，4S店会把各类票据（机动车销售统一发票、检验合格证、保修和保养协议）给到你。你可以把所有票据都放在一个包，需要哪些就拿哪些出来。之后，你就可以自己找工作日时间去上牌了。

·步骤二、但是你得不能忘记，既然是自己上牌，那原则上购置税是需要自己去交的，特别是上外地牌，那你需要去当地的地方税务局缴纳。也即是说，在上牌之前，你需要完成购置税的交付，而交上牌费和交购置税是两个政府机构。而且有先后顺序，不能乱。

缴纳购置税只需要提供购车发票、身份证原件即可，至于网传的只支持银行卡转账，实际办下来并不需要，甚至可以直接微信转账，十分方便。我办理的地方是市里的政务服务中心，可能各地不同，具体打听一下即可。

·步骤三、交完购置税，你这时才可以去上牌，地址一般是市里的公安局交警大队查验场。这一步才是重点。

不过在去之前，你需要在对应的车管所公众号预约，否则有可能现场办不了，白跑一趟。这一步也相当重要。接着，你把身份证原件及复印件、购车发票、购置税纳税申报表通通提交上去即可。

·步骤四、接着，查验场的工作人员会指引你把新车开上线检测、拍照留档。值得注意的是，你需要先把三脚架、反光衣放在副驾驶位置。所以新车上的三脚架、反光衣平时不要动它，否则在现场买可贵了，还可能误事。另外，新车没上牌之前，不能贴防爆膜，更不能改装。当然，这点4S店应该会告诫你的啦。

【网络图片】

·步骤五、上线查验完了之后就等选号码了。事实上，你也可以提前在交管12123的App上选号。如果是现场选号，工作人员会用显示屏给你50个号码，在一分钟之内选出一个即可。当然，不同地区，这个时间段可能会有差异。

·步骤六、交费等快递。如此一番操作下来，你只需缴纳车牌的工本费，我的是130元钱，还有邮政快递到付大概是35元钱。这就是自行上牌的全部费用了，一步步走下来是不是很简单。

Tips：

从实际体验看，自己上牌还是非常便捷的，并没有网上说的那么多阻碍。多留出时间，资料带齐，按着步骤一步步走下来，听从指引，还是很容易省下2000元的。在此要提醒的是，去现场三四天要先在车管所上预约，且得先交购置税，别忘了三脚架、反光背心等，资料全部带上，工作人员需要哪个给哪个，十分方便。这样花个半天时间，你就“赚了”2000元了，拿来加油不香吗？

北汽212“百年致敬纪念版”上市，7.98万四驱，可选装空调

虽然大多数人并没有真正的越野需求，但是毕竟中国消费者的人口基数太大了，即便很小的比例算下来也有不错的市场份额，从坦克300今天硬派越野车的市场表现就能看出，中国人并不是不喜欢越野，反而现在很多年轻人希望追求诗和远方，开着一台硬派越野车去走川藏线已经成为一种时尚。不过客观来讲并不是所有的工薪阶层消费者都能拿出20多万买一台坦克300，如果购车资金并不充裕，手里只有不到10万的购车资金能越野吗？其实国产领域当中还真有一款非常亲民的硬派越野成绩。

这款车就是北京汽车制造厂北汽212，按照历史来追溯的话，北汽212这款车可以说是中国越野产品的鼻祖，因为北京汽车制造厂的建厂历史已经达到70年，北汽212这款车的生产历史也已经达到56年之久，若是讲辈分，那么坦克300见了北汽212这款车，叫一声祖师爷也不过分。但是北汽212的市场表现就很尴尬了，这款车几乎就是卖不动的状态。

不过卖不动并不影响年度更新，最近全新的北7212已经推出了2021款百年纪念致敬版，从名字就可以看出新车是为了致敬这个特殊的年份，不仅是建党100周年，而且是北京汽车制造厂建立70周年，该车型定价7.98万，拉低了全系产品的价格门槛，而且标配前置四驱，具备不错的越野能力。

从外观造型设计来看，这次百年纪念致敬版车型并没有对外观风格进行大改，主要加了一些细节装饰，包括车身侧面拉花，引擎盖正中间金色车标，车头一侧额外增加原厂旗杆，尾部将提供拖车钩和工兵铲之类的配置，这些东西确实不值钱，不过也体现了致敬版车型的特殊之处。

内饰配置依然很低，双温空调是需要进行选装的，而且中控台面上没有什么屏幕配置，完全就是大面积的黑色硬塑料材质包裹，不过脚底下大乱无章的线束进行了全新收纳，而且额外增加了黑色护板，这就让前排驾驶舱空间显得整洁许多，由此看来北京汽车制造厂也在对这款经典老车进行优化。

比较尴尬的是动力总成，这次推出的百年纪念致敬版北汽212仅仅搭载了1.5升排量涡轮增压发动机，一台老型号发动机最大输出功率136马力，峰值扭矩只有200牛米，动力参数和坦克300相比就相差甚远了，而且和其他的国产1.5t发动机相比也有差距，在这样的情况下官方给出的最高车速只有115公里每小时。不过拥有非承载式车身架构，搭配分时四驱系统，越野能力肯定会比普通城市SUV强很多。

问题来了，你觉得这款北汽212百年纪念致敬版值吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

当说起硬派越野车的时候，很多朋友都会和JEEP牧马人、丰田普拉多等车型联系在一起，毕竟作为越野圈的经典车型，无论是认可度还是越野性能都有着出色的表现，但偏高的售价也不是一般消费者所能接受的，针对这一问题，今天就为大家介绍一款亲民的硬派越野车，它就是出自北京汽车制造厂之手的小型SUV——BJ 212。

从目前在售的车型来看，全系分为4个版本，官方指导价保持在7.98-10.40万元，本次试驾的车型为BJ 212 2021款 1.5T 三角门 百年纪念致敬版，售价为7.98万元，也就是BJ 212的2021款入门版本。大家都知道，像JEEP牧马人和奔驰G级这类经典车型，虽然延续了复古硬派的设计风格，但为了跟上时代发展的潮流，而加入了一些时尚运动的元素，反观BJ 212，显然不走寻常路，尤其是在沙漠黄车身配色的加持下，BJ 212完美诠释了什么叫做复古经典。方正的车身造型，圆形的大灯组合以及外露的保险杠，前脸设计简单粗暴成为了我对其的评价。

车身尺寸方面，虽然BJ 212定位小型SUV，但车身高度占有明显的优势，达到了1960mm，这么一来，从侧面看，BJ 212就像是一个方盒子，进一步深化了自身硬派越野车的定位。并且有着215mm的最小离地间隙，同样很好地保障了自身的通过性。

前后轮胎规格为215/80 R16，其中80的扁平比也赋予了这款BJ 212良好的越野性能，虽然钢制轮毂从档次上不及铝合金轮毂，但在极限越野的时候，就算是出现轻微变形也不会影响正常使用，最关键的一点就是在于成本低，即便后期更换也不用花费太多的费用。

至于车尾部分，BJ 212和前脸一样，都是将复古粗犷进行到底。通过实拍图可以看出，当下流行的设计风格在这款BJ 212身上根本不存在。外挂式备胎以及分体式尾灯组合可谓让其充斥着十足的野性气息。值得注意的地方在于，因为本次试驾的车型为软顶设计，雨雪天气下不太适合开着它外出。

转身进入车内，看到中控造型的时候，能够明显感受到BJ 212艰苦朴素的作风，基本上没有什么设计美感可言，因此从这点分析，BJ 212注定只是越野爱好者的大玩具。除了收音机和显示简单行车信息的机械仪表盘以外，在它身上很难找到现阶段主流车型的常规配置。

虽然BJ 212的车身长度只有4245mm，轴距也不过2460mm，但后排乘坐空间却可以用宽敞来形容，只不过乘坐舒适性很难得到保障。除此之外，有着宽敞后排乘坐空间的BJ 212，其后备厢空间表现就比较一般了，再加上后排座椅不能放倒，很大程度上影响了后备厢的储物能力，因此大多数情况下，后排乘坐空间将会肩负起拉大件的重任。

硬件方面，BJ 212所搭载的这套1.5T发动机出自三菱之手，型号为4A91T，最大功率和最大扭矩分别为100kW、200N·m，很显然，强悍的动力和它没有太大的关系。好在质量经住了考验，后期维修保养费用比较低廉，所匹配的五速手动变速箱，也让这款BJ 212有一定的驾驶乐趣可言。NEDC综合油耗为7.8L/100km，作为一款硬派越野车，这一油耗表现也能接受。

前双横臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架是不少越野车型的标配，再加上装配了分时四驱系统，最大爬坡角度达到60°，接近角和离去角也分别达到了45°以及35°，越野性能自然不容小觑。

综合来说，作为国产硬派越野的经典之作，BJ 212被不少越野车迷称之为老炮，可见对其的喜爱程度之高。不足8万的售价，且有着相对强悍的越野性能，这些都是BJ 212的优势所在。用车主们的话说就是，只要舍得豁车，越野性能根本不比几十万的车型差。个人感觉，如果您的预算有限，又想买辆越野性能不错的SUV车型，BJ 212还是可以考虑一下的。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《北京212吉普车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多北京212吉普车、汽车上牌流程相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。