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2020年4月10日起铁路部门将实行新的列车运行图!焦作部分列车将有所调整,焦作车务段管内列车时刻无变化,但因疫情防控需要,有部分列车停运,具体是:
城际列车:2020年4月7日-15日,焦作-郑州C2963次、C2965次、C2967次、C2969次、C2971次;郑州-焦作C2962次、C2966次、C2968次、C2970次、C2972次,焦作-南阳寨C2961次,南阳寨-焦作C2964次停运。
普速列车:太原至厦门间K903/4次,大同至汉口间K1365/6次临时停运。目前隔日开行的洛阳至北京西间K269/K270次,自4月13日起恢复正常开行。
其他车次信息详见时刻表。请广大旅客留意车次变化,合理安排行程。
10月21日,在国家发改委召开的推广地方支持民营企业改革发展典型做法专题新闻发布会上,()
对此,温州市副市长殷志军表示,2012年,国务院在温州设立全国首个金融综合改革试验区,在党中央、国务院及国家发展改革委等相关部委的关心支持下,温州以金改“十二条”为主线,一以贯之引金融活水灌溉实体经济,民营企业融资难融资贵融资慢问题有效缓解。主要做法有以下几个方面:
一是创新“无抵押贷款”产品,破解企业缺抵押物融资之堵。率先开展“无抵押贷款”专项试点,创新推广“授托贷、诚信贷、权益贷、批量贷”融资模式,将各类非传统抵质押物的“沉睡资产”“权益资产”分别以授托、质押、信用贷款等形成转化为“信贷资产”。比如,通过创新“农民(小微企业)资产授托代管融资”模式,将企业存货、机器设备、无形资产、应收账款、股权等6大类近30种“非标”资产盘活为信贷资金,打破银行“非抵押担保不贷”的传统贷款文化。
二是提升全链条金融服务水平,破解企业多环节融资之难。针对企业“首贷难”问题,率先建立企业首贷户的专项推进和监测机制,帮助缺信息、缺渠道、缺担保、缺征信的“零信贷”企业跨越首贷障碍,2019年以来累计拓展首贷户近2.3万户、首贷金额855.8亿元。针对企业“续贷难”问题,创新推出“年审制”“分段式”“增信式”等产品,2019年以来累计续贷2078.73亿元,惠及企业和个人24.17万户次,为企业节约成本约5.93亿元。针对企业“转贷”难问题,创新“政府应急转贷+行业互助增信”模式,截至今年9月末,累计发放应急转贷资金1.63万笔,金额1437亿元。
三是加快科技金融创新探索,破解企业融资信息之阻。开发上线温州金融综合服务平台,汇集28个部门、5000万条企业信用数据,打通多维度信用信息壁垒,汇集“融资对接、信用评价、助贷服务”等功能于一体,有效帮助提升企业融资获得率和效率。截至目前,平台已入驻金融机构54家,成功为3.4万户企业提供授信超1000亿元。同时,全国首创技术产权证券化交易产品,为科技型中小企业凭借技术产权获得低成本融资提供了新途径。
四是建立全周期风险处置机制,破解企业深陷“两链”之苦。针对大量优质企业因“担保链”被动遇险问题,将风险企业划分为保护、帮扶、破产重整、逃废债务四种,“一企一策”分类处置。针对企业破产案件多、审理程序复杂问题,创新破产企业预重整制度,办结全国首例具备个人破产实质功能的个人债务清理案件。针对企业风险发现滞后和处置被动问题,开发上线温州“金融大脑”平台,建立重点企业债务风险预警模型,筑立金融风险“防火墙”。
殷志军表示,下一步,温州将以金融服务民营经济为主线,以金融数字化改革为牵引,进一步构建起金融财政协同、金融服务直达惠企、全产业链融资通畅、金融治理现代化的现代金融体系,为全国金融助推民营企业高质量发展提供更多可复制推广的“温州经验”。
河南新闻广播
【减少人员流动 焦作多趟列车临时停运】今天,
普速列车:洛阳至北京西的K270次,北京西至长治北的K1163次,停运至4月15日;长春至昆明的K2285次,北京西至洛阳的K269次,长治北至北京西的K1164次,停运至4月16日;昆明至长春的K2286次,停运至4月20日;北京至昆明的K473次,停运至4月23日;北京西至洛阳的K589次,停运至4月24日;昆明至北京的K474次,停运至4月26日;大同至连云港东的1554次,停运至4月30日;连云港东至大同的1553次,停运至5月1日。
高速列车:焦作至深圳北的G549次,焦作至上海虹桥的G1947次,焦作至杭州东的G3191次,上海虹桥至焦作的G1948次,杭州东至焦作的G3192次,周口东至长治东的G6678次,长治东至沈丘北的G6679次,太原南至广州南的G695次,太原南至上海虹桥的G3143次,上海虹桥至太原南的G3132次,太原南至郑州东的D315次、D2785次、D2773次,郑州至太原南的D316次、D3348次、D2774次,太原南至焦作的D3329次,焦作至太原南的D3330次,郑州机场至焦作的D7858次,焦作至郑州东的D7875次、D7871次、D7851次、D7861次、D7879次,郑州东至焦作的D7876次、D7872次、D7852次、D7886次、D7880次,停运至4月15日;太原南至焦作的D3371次、D3381次,焦作至太原南的D3374次、D3388次,广州南至太原南G696次、上海虹桥至太原南的G3144次,停运至4月16日;太原南至连云港的G3147次,停运至4月25日;连云港至太原南的G3148次,停运至4月26日;太原南至郑州的D3349次,郑州至太原南的D3356次,停运至4月27日。
所有“C”字头城际列车,均停运至4月15日。
焦作火车站表示,铁路部门会根据疫情发展变化,临时调整列车开行方案,旅客可通过铁路12306官网、车站公告等方式,及时掌握列车运行情况,妥善安排出行。同时提醒乘车旅客,出行时一定要全程规范佩戴口罩,作好自身防护,并配合铁路部门落实站车防疫措施,共同维护安全健康旅行环境。
焦作火车站近期车次变化
6月22日,
据了解,根据铁路部门最新调令,焦作火车站暂时停运的车次有:G3147次停运至6月29日;K589、K270、K1163、G3148、D315、D316、D3329、D3330、D2273、D2274、D7851、D7852、D3348、D3349、D3356、D7858、G1191次停运至6月30日;K268、K1164次停运至7月1日;K589次停运至7月14日;1554次停运至7月15日;1553次停运至7月16日;K473次停运至7月17日;K474次停运至7月20日。
除停运车次外,还有一些车次将恢复开行。其中,G3143次6月20日至6月30日恢复开行;G3144次6月21日至7月1日恢复开行;D2781次6月24日至7月15日恢复开行;D2782次6月25日至7月16日恢复开行。
焦作火车站负责人表示,铁路部门会根据各地疫情防控政策及实际客流变化调整列车开行,每日实际开行列车仍以最新调度命令为准,因此提醒广大旅客,请及时关注铁路12306官网或车站公告,合理安排出行计划。
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