成都二环高架出入口(大学生就业贷款)成都二环高架爬山虎

本文目录一览：

• 1、成都二环高架出入口

• 2、大学生就业贷款

• 3、成都二环高架爬山虎

• 4、成都二环高架出入口详图

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今天起

从金牛大道

进城车辆

可直接驶入二环路高架了！

二环高架营门口立交进城匝道已建成通车。进城匝道分C、D匝道，均起于金牛体育中心。

汽车驶入进城匝道后，右转为C匝道，向人南立交方向通行，全长约450米；左转为D匝道，向火车北站方向通行，全长约400米。

小编也期待这个匝道好久了

开通后上班简直方便惨了

从此，自金牛大道进城的车辆可以直接左右转驶入二环路高架，彻底解决了过去金牛大道进出城车辆只能统一从金牛大道出城方向驶上二环路高架的交通问题，缓解了金牛大道营门口立交节点交通通行压力。

同时，在本次营门口立交建设过程中同步实施了桥梁立体绿化，丰富了城市绿化空间层次。

今天

交通方面

还有好消息传来

目前

新建铁路西宁至成都线

铁路西宁至黄胜关段

环境影响评价报告书正在进行公示

报告显示，西宁至成都铁路线路全长824.72公里，根据此前的报道，该线路的设计时速预计为200公里，理论上建成后，成都至西宁的铁路旅行时间将缩短到5个小时左右。

新建西宁至成都铁路

位于青海、甘肃、四川三省交界地带

项目向北经兰新高铁、兰青线等干线铁路

连通新疆、青海、西藏等西部广大地区

向南经成兰铁路接入成都枢纽

并可经过

成昆、成贵、成渝和贵广等快速铁路

通往西南、华南及北部湾地区

是西宁（兰州）至成都的便捷通道

也是西北至西南区际间的客运主通道

同时，还是一条以客运为主

兼顾沿线轻快货物交流的

区际快速铁路干线

线路全长824.72km，项目利用在建成兰铁路307.75km以及兰新高铁西宁至海东西线路所20.3km，新建海东西线路所至黄胜关正线长度496.67km。

全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（货运接轨站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站。

全线同期建设

合作至黄胜关先期开通（五年半工期）

西宁至合作后期开通（七年工期）

虽然离开通还有些时日

但对于成都小伙（chi）伴(huo)们来说

真是个令人欣喜的消息

再也不用坐火车煎熬那么久啦

西宁有啥好吃的呢？

赶快看过来~

1

传统爆米花

价格：10元

地址：伊尔顿国际饭店后面

2

手抓羊肉

餐馆：清真益鑫羊肉手抓馆

价格：88元

地址：花园北街白玉巷5号

3

馕

价格：5元

地址：下南关街

4

西宁酿皮

餐馆：酿皮麻辣烫

价格：5元

地址：中南关街与乐都路十字路口

5

烤饼

餐馆：酿阿爷烤饼

价格：5元

地址：小寨东站附近

周末打个来回

到西宁耍一趟

装一盘西北汉子

大口吃肉大口喝酒

你期待吗？

微成都 ▶▶▶

【中国教育新闻网】

日前，浙江省人社厅关于大学生创业失败后贷款由政府“代偿”的表态引发社会关注。其实，这项政策并非最近出台，早在2015年《浙江省人民政府关于支持大众创业促进就业的意见》中就有相关表述，后来又有一定的发展。

这项政策的初衷是“鼓励创业，宽容失败”，为大学生创业提供一定的帮助。具体做法是：在省失业保险基金中设立创业担保基金，在校大学生和毕业5年以内高校毕业生可以申请由创业担保基金提供担保的全额贴息贷款。贷款到期后，倘若借款人不能按时足额归还，对逾期3个月以上、贷款额度在10万元以下的，由创业担保基金全额代偿；贷款额度超过10万元的，由创业担保基金代偿80%。创业担保基金代偿后，经办银行仍应积极追偿，在规定期限内确实无法追偿的，可以按照规定程序从担保基金中核销。

创业被视为解决高校毕业生就业问题的一条重要渠道。2022年，全国高校毕业生人数再攀新高，达到1076万人。在此背景下，国家发改委今年春节刚过就会同教育部等七部门开展“深入实施创业带动就业示范行动”，力促高校毕业生创业就业，创业成了解决高校毕业生就业问题的一条重要渠道。

资金不足是大学生创业的关键制约因素之一，创业贷款可以为创业大学生提供一定的资金，帮助他们启动或推进创业项目。但是，由于大学生创业很可能会遭遇失败，偿还创业贷款成为创业大学生肩上沉重的负担。创业失败后由政府“代偿”贷款，可以为创业失败大学生缓解偿还贷款的压力，这无疑是有意创业或正在创业的大学生乐于见到的。由此，我们对政府制定创业相关政策和高职院校实施创业教育提出以下建议：

第一，政府应在创业政策中增加应对创业失败的内容，降低创业失败对大学生的影响。创业具有自由度大、回报丰厚等特点，对很多大学生具有较强的吸引力，但它也具有牵涉面广、不确定性大、失败可能性大等特点，而且失败会带来一定的经济损失，对他们及家人的生活可能产生影响。因此，有一些大学生即使有强烈的创业意愿和良好的项目基础，也会出于对创业失败的恐惧而举棋不定。政府在以往制定的创业政策中，往往着眼于“助成功”，其实还应该设计一些针对创业失败的内容“防失败”，如为创业大学生提供贷款代偿、创业保险、分类指导等服务，尽量降低创业失败对大学生的影响，这会让投身创业实践的大学生在数量上有一个较大增幅。

第二，高职院校在创业教育中应引导学生理性作出创业选择。创业不仅具有带动就业的“乘数效应”，而且对于改变国人思维方式和国家经济发展方式具有重要作用，在高校毕业生数量不断攀升的背景下，高职院校也会认真落实国家有关政策，积极鼓励大学生创业。然而，高职学生如果自身并不适合创业，看到政府有创业优惠政策也作出创业决定，就很容易遭遇创业失败。这不仅对个人发展不利，还可能给国家和经济社会发展带来负面影响。因此，高职院校在创业教育中应引导学生理性作出创业选择，真的适合创业才投身创业实践。

第三，高职院校在创业教育中应引导学生充分准备资金等创业所需条件。通过对大学生创业失败案例分析发现，导致大学生创业失败的最主要原因是准备不足，其中就包括创业资金的准备。政府提供的创业贷款只可以作为大学生创业资金的一个补充，政府在大学生创业失败后“代偿”贷款只可以作为创业大学生解决资金问题的一个备选方案。高职学生若想获得创业成功，就应该在创业导师的引导下，充分地准备资金等创业所需要的各种条件。

（作者单位系金华职业技术学院创业学院、浙江省现代职业教育研究中心）

《中国教育报》2022年08月09日第3版 版名：职教周刊

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IC photo

2021年7月23日，四川省成都市，成都二环路高架桥桥墩上，随处可见郁郁葱葱的爬山虎紧紧依附巨大的高架桥桥墩，犹如倾泻而下的绿色瀑布，阻隔着夏日的滚滚热浪。胡雁/IC photo

据了解，目前成都市二、三环路4280个桥墩，约19余万平方米区域所种植的爬山虎，半数以上桥墩绿化高度达到8—12米，成为二环路上特有的一景。

成都二环高架桥墩在不知不觉中又爬满了清凉的绿色，成为城市里一道亮丽的风景线。令人赏心悦目外，车辆和行人在桥底下穿梭，如同穿梭在“绿色隧道”之中，也仿佛置身于绿野仙踪。

桥下的绿荫是成都市民的福利，有人调侃：在这里遇上高峰期堵车，想必也是一件赏心悦目的事情。这些绿色小精灵啊，不算特别惊艳，可长长的藤、顽强的生命力，总是一场雨落下，便绿的迅疾。即使是匆匆路过，也会被一路茂盛的绿意吸引，从而忍不住多看两眼。

据相关部门统计，目前成都市二、三环路共有4280个桥墩，约19余万平方米区域种植了爬山虎，大多数桥墩爬山虎绿化高度已经达到8—12米，人们驾车行驶在二环桥下却感觉在森林中穿行一样。

不少网友表示：这天然绿幔真的太好看太治愈啦！

成都炎热的7月，在3支队500余位养护工人的勤苦工作下，这些爬山虎处在长势最好的时节，层层叠叠，密密麻麻，生机盎然彰显着蓬勃向上的生命力。