汽油油价(今日大豆油期货走势图)

本文目录一览：

• 1、汽油油价

• 2、今日大豆油期货走势图

• 3、汽油油价调整最新消息

• 4、汽油油价今日价格

中国发展网综合报道 据国家发改委网站消息 自2022年7月12日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低360元和345元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

国家发改委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

年内首迎“两连跌”，“十涨三跌零搁浅”格局形成

本轮调价是成品油零售限价年内第三次下调，也促成了年内首次“两连跌”。截至目前，今年以来，国内成品油零售限价共经历13次调价，呈“十涨三跌零搁浅”态势。据有关市场机构测算，本次调价折合成升价后，92号汽油价格每升下调0.28元，95号汽油每升下调0.3元，0号柴油每升下调0.29元。

涨跌相抵后，今年国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2040元和1965元，折合升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨1.6元、1.69元、1.67元。

本轮成品油零售价格下调之后，短期消费者用油成本有所下降。据大宗商品资讯机构卓创资讯成品油分析师郑明亚测算，以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花14元。

在油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将减少22元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将下降551元左右。

据隆众资讯监测数据，本轮调价后，全国大多数地区车用柴油价格将保持在8.5-8.7元/升左右，92号汽油零售限价在8.5-8.7元/升，92号汽油价格重回“8元时代”。

原油市场出现抛售，拉动油价大幅下行

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（6月28日—7月11日）国际油价大幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降4.95%。

调价周期内，全球经济可能陷入衰退的忧虑情绪蔓延，原油市场出现抛售，拉动油价大幅下行。美国5月CPI创40年高位，市场预计美联储将大幅加息，欧盟、英国等发达经济体央行采取激进加息的风险也在加大，市场对全球经济及原油需求增长预期均下滑，伦敦布伦特和纽约WTI原油期货净多头均降至2020年4月以来最低水平。此外，美国原油库存增长、钻井平台数增至2020年3月以来最高，美元指数创近20年新高等因素也影响油价下行。两市油价降至近3个月低点，纽约WTI油价一度跌破每桶100美元。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降4.78%、5.13%。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍将震荡运行。一方面美西方加强了对俄罗斯、伊朗的制裁措施，利比亚、厄瓜多尔国内动荡影响原油生产，沙特等欧佩克成员国闲置产能有限、无法大幅提高产量，全球原油供应紧张局面仍未有效缓解，对油价构成支撑。另一方面市场担忧全球经济衰退，原油需求受到抑制。多重因素影响下，油价波动频率可能加剧。

中国发展网

油脂弱势震荡，棕榈油表现最弱,盘面继续交易弱势宏观以及原油价格疲软。最新的mpob报告显示马来西亚增产增库存，此趋势预计会延续。棕榈油依然是油脂关注焦点，市场继续交易印尼胀库情况，供应端进入季节性增产期，而需求跌至低谷之后有转好迹象，短期跌幅大可能会吸引购买，印尼官方正讨论降低出口专项税、实施B35或B40提振市场信心，但产区可能还是累库存。新季油菜籽和美豆生长期略有些隐忧，但目前来看问题不大，继续跟踪。油脂短期上涨驱动并不明显，还是空头趋势，需等待印尼恢复正常。月间为反套，长期来看豆棕价差扩大可继续持有。

印尼政府因棕榈油库存大增影响生产导致抗议开始大量出口，传闻后期政府将取消200美元/吨的出口关税对价格利空；印尼出口压力可能要持续到8月底因此对价格压力仍旧较大。近期印尼政府可能将提高生物柴油的掺兑比例至35%以消化过量的库存，但这个政策影响将偏长期。马来棕榈油产量持续低于预期，劳工短缺仍旧制约产量增加，出口数据下滑，期末库存增加。俄乌战争持续，葵花籽和葵花油出口数量超预期，对油脂利空；美国农业部报告出现降雨缓解对减产的担忧，目前显示美豆优良率出现下滑。国内油脂现货价格偏高，但短期受利空影响更大，下跌的概率较大。中国进口大豆数量维持正常偏低水平，油厂大豆库存增加，油厂开工率维持正常水平。目前国内豆油库存82.6万吨。综合来看，随着印尼棕榈油的大量抛出，市场供应压力较大，油脂价格中长期逢高抛空。

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宏观方面，通胀-加息-衰退的逻辑导致资金风险偏好快速下降，利空大宗商品价格。基本面方面，产地棕榈油库存压力仍然较大，印尼出口许可证发放速度也有所加快，且刺激出口政策频出，7月16日印度尼西亚财政部官员表示，印度尼西亚已取消对所有棕榈油产品征收的出口税至8月31日，以再次尝试促进出口和缓解高库存，印尼棕榈油出口意愿强烈使得产地报价持续承压。 　　后期油脂能否止跌关注两个方面：一是7月下旬-8月份是美豆生长关键期，美豆优良率因中西部偏干旱已由70%调降至62%，短期来看，天气尚可，但如若再次转为干旱，市场将对新季美豆单产产生担忧；二是印尼部分棕榈果串采收不及时或影响后续单产，印尼宣布暂停向马来派遣劳工，马棕产量后续或仍将受到劳工紧缺的制约，以上因素或导致下半年棕榈油产量同比低于去年同期，需关注下半年棕榈油产量降幅情况。操作上单边以偏空思路对待。

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7月12日24时新一轮油价调整窗口即将开启，国内成品油零售价大概率将迎来年内第三次下调。

纵观今年上半年国际油价，从2月下旬的90美元/桶水平，跃升近140美元/桶，随后又于3月底和6月初经历了两轮较大幅度的波动，其中6月底，位于110美元/桶水平上下震荡，国际油价半年振幅高达50美元/桶。

本轮调价周期内，国际主要大宗商品更是变动频繁，高位下行，国际油价一度跌破100美元/桶。7月5日-6日，WTI原油期货最低跌至95.1美元/桶，跌至5月上旬以来的最低值；布伦特原油也跌破100美元/桶大关，此后国际油价短线上涨。截止7月8日，WTI 8月原油期货报104.79美元/桶，收涨2.06美元，涨幅2.01%；布伦特原油报107.02美元/桶，上涨2.37美元。在临近国内成品油调价窗口开启之时，国际油价上涨，对本轮国内油价调整影响程度较小。

近期影响石油市场走势的主要因素仍是经济预期，在高油价下，欧美终端石油消费受到一定抑制，消费旺季下，需求增长不及预期令市场开始担忧供需格局，市场避险情绪升温。

据机构测算，截至7月11日第九个工作日，国内油价参考的原油品种均价为107.72美元/桶，变化率为-4.34%，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨340元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。本轮油价调整后，部分地区92号汽油有望每升价格降至9元以下，重回“8元时代”。

金联创指出，本轮调价周期内，在高油价下，欧美终端石油消费受到一定抑制，欧美消费旺季下需求增长不及预期的表现也令市场开始担忧供需格局。但后期，随着俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务，市场预计在未来一月将再度失去3000万桶原油供应，忧虑情绪推动油价开始反弹。

“当前，原油市场在经济衰退预期与供应短缺担忧之间仍旧未能分出高下，国际油价在两者左右下出现宽幅震荡走势。”金联创原油分析师韩政己认为，总体来看，虽然在过去两个交易日，投资者对原油供应紧缺的预期重新占据了市场主导，但随着8日美国非农数据的发布且实际数据高于市场预测，美联储将在7月再次加息的预期再度强化，这可能会令经济因素的影响加强，从而导致油价承压下滑。

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栏目主编：张武 文字

今天的油价将在7月26日晚调整，目前经过3个工作日的统计，原油变化率-8.49%，预计下调油价494元/吨(0.37元/升-0.45元/升)，相互转告，下次油价调整有望继续大跌。

今日油价(7月15日)请看下方92,95汽油与柴油价格列表，对于云南、陕西、四川、西藏，贵州、内蒙古、辽宁、新疆、青海、黑龙江油价没有实行统一价格

今日国际油价：纽约商品交易所(WTI)下跌0.54%，每桶95.78美元，布伦特下跌0.47%，每桶收于99.10美元

今日国际油价最新消息

美国6月消费者价格指数(CPI)较上年同期上涨9.1%，继续创1981年年底以来的最大涨幅，市场预期为8.8%。据CME“美联储观察”，美联储到7月份加息75个基点的概率为22%，加息100个基点的概率为78%。

EIA报告显示，美国至7月8日当周战略石油储备库存为1985年8月16日当周以来最低。除却战略储备的商业原油库存为2021年12月10日当周以来最高。汽油库存增幅录得2022年1月14日当周以来最大。精炼油库存增幅录得2021年12月31日当周以来最大。

据沙特以及阿联酋产量及油田投建数据显示，发现最新6月沙特原油月度产量已接近2016年的年度峰值产量。而阿联酋也同样表现出这一趋势，已经达到2016年年度产量峰值。沙特和阿联酋的年度平均产量峰值出现在2016年，产量分别为1060万桶/日和308.3万桶/日。参考OPEC最新月报，沙特与阿联酋6月原油产量分别为1058.5万桶/日和308.3万桶/日，当前沙特与阿联酋产量已接近历史峰值。

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