股票000001，股票000001的走势图解

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• 1、股票000001

• 2、浙江人保财险

• 3、平安股票000001

• 4、股票000001的走势图解

3月9日丨平安银行(000001.SZ)披露2021年年度报告，2021年总资产接近5万亿元，营业收入1693.83亿元，同比增长10.3%；归属于该行股东的净利润363.36亿元，同比增长25.6%；不良贷款率1.02%，较2016年末下降0.72个百分点；拨备覆盖率288.42%，较2016年末上升133.05个百分点；资本充足率满足监管要求；年报推每10股派发现金股利2.28元(含税)。

向台州三友控股集团支付1000万元预付赔款。

“眼看着青鱼还有三个月就要上市了，却遭遇突如其来的台风，幸好有人保，帮助降低了损失，今后养鱼更加有底气了！” 8月11日一早，超级台风“利奇马”过境第二天，拿到嘉兴人保财险30万元预赔款的王江泾梅家荡青鱼养殖大户费建平非常高兴。当天像费建平这样拿到赔款的受灾种植养殖户还有很多，台州椒江区章安街道葡萄种植户陈女士、长兴远近农业发展有限公司、三门青蟹养殖户王咸丰也分别收到了13.53万元、50万元、16.7万元的赔款或预赔款。当天全天，全省各地受灾农户收到人保财险的各类农险赔款共有420多万元。截至目前，已支付各类农险赔款8278万元。到本月底，除了特别疑难案件外，可以全部完成政策性农险赔付。

8月10日凌晨，超强台风“利奇马”正面袭击我省，给我省人民生命和财产造成了巨大损失。截至目前，中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司（简称浙江人保财险）已接到各类报案3.8万件，其中车险2.3万件、政策性农业保险1.18万件，其他0.32万件。

灾情就是命令！浙江人保财险坚决贯彻省委、省政府加快理赔的指示精神，在浙江银保监局、浙江省农业农村厅等部门指导下，充分发挥国有骨干保险企业的责任和担当，把救灾理赔作为最重要任务，全力以赴，全员动员，加大理赔力量投入，加快理赔处理速度，帮助灾区恢复生产和生活，成为抗台救灾最重要力量之一。

农业、农技和人保人员在查看受灾水稻。

全力以赴 奋起抗灾

8月9日前，随着 “利奇马”台风生成，增强，并升级为超强台风，中国人保财险总公司高度重视，密切关注。党委书记、总裁谢一群要求浙江等面临超强台风威胁的省分公司加强全面防范，全力做好灾前抗灾和灾后救灾理赔，保护人民生命财产安全。总公司理赔事业部防灾小组赶赴台州、温州现场指导抗台防灾。

面对来势汹汹的超级强台风，浙江省分公司党委、总经理室迅速行动、周密部署，及时下发防御“利奇马”超强台风紧急通知，要求各级公司按照抗台防灾预案，全力做好抗台防灾。台风登陆前，省公司总经理岑志刚专门打电话给台州、温州等分公司负责人，嘱咐他们全力抗灾、注意安全。

抗台一线公司紧急行动。离台风中心最近的台州市分公司紧急召开防御超强台风会议，通报台风预警信息，传达市委、市政府抗台指示，分解落实各抗灾小组职责任务。温州市分公司要求坚决克服麻痹侥幸心理，做最充分思想准备，把抗台措施落到实处。舟山、杭州、绍兴、湖州等分公司也纷纷行动，全力投入台风防御。

各级公司抗灾人员深知“防灾就是最好的理赔”。他们与台风赛跑，深入企业和单位，协助他们做好临灾安全检查，重点检查地处低洼地带、易遭受台风洪灾侵袭的企业，协助他们做好重要财产的搬迁、垫高、加固；做好在建工程现场检查和防灾。深入社区提醒居民做好财产转移、加固，深入农村提醒临山村民做好泥石流、山体滑坡等风险防范。

对于数量众多、容易水淹的汽车，根据“车辆客户出险大数据图”，列出全省500多处易积水区域、低洼区域和易进水地下车库，进行重点排查和防范。通过短信和媒体等途径发布防台抗灾手册，告知车主将车辆移往地势较高处，提醒车主做好停放在树下、危墙边、堤防等处的车子风险防范，提示车主车辆涉水或出险后施救措施和方法。

对于特别容易遭受台风洪水侵害的农业保险，发布防台温馨提示，提醒农户提前做好防灾避灾措施；成立专门农险防台小组，加紧落实防灾检查工作，对种植养殖大棚进行实地走访，指导农户做好成熟作物抢收、大棚加固、排涝等工作。

抗台防灾一直持续到台风登陆。人保财险总公司和省公司理赔部负责人深入台州海正药业公司等企业查看，逐项检查生产设备和车间防水加固等情况。路桥支公司联合路桥区气象局，前往路桥路南、横街、蓬街等地，指导村民做好农房加固、农田排水、大棚揭膜、水稻抢收。

台风登陆夜，许多员工冒着狂风暴雨和人身危险，值守在一处处低洼积水路段，设置危险警示标识，劝导车辆绕行，避免了大量车子出险。听着嘭嘭拍打窗户的狂暴风雨声，台州市分公司党委书记姜楠心忧灾情、整夜无眠，台风登陆不到半小时，频频拨打电话，了解各支公司的抗台情况和灾情。

据不完全统计，在“利奇马”台风抢险中，全省人保财险系统共组织1.3万多人（次），发送和转发各类短信、微信数百万条（次），出具防灾建议书近2000份，走访排查客户单位3300多家，投入抗台救灾费用上百万元，极大地降低了社会财产的损失。

浙江人保财险总经理在受灾企业察看灾情指导救灾。

勇担责任 快速理赔

随着台风登陆和过境，浙江人保财险从灾前防御快速转入查勘理赔。

8月10日上午，省公司紧急召开救灾理赔工作会议，启动大灾理赔预案，决定省公司总经理室成员分赴灾区指导救灾，迅速抽调全省第一批60多人理赔力量支援台州、温州重灾区，要求各级公司负责人靠前指挥、各个部门协同作战，全力做好灾后理赔。

8月10日下午，浙江银保监局局长包祖明专门赴省公司指导救灾理赔工作，要求把救灾理赔作为最重要任务，加大理赔力量投入，加快理赔处理速度，优先做好事关民生的农险、车险等理赔，帮助灾区尽快恢复生产和生活。

当天下午，部署完全省救灾理赔工作的省公司总经理岑志刚，紧急赶赴台州重灾区。当晚23时55分，在台州市分公司开完大灾理赔再动员再部署会回到酒店的岑志刚，不顾长途赶路和连续开会的疲劳，来到先期赶到台州的省公司理赔事业部负责人房间，详细询问援台人员安排等事宜。

8月11日，岑志刚首先赶赴温岭市箬横镇浦北村田间地头查看水稻受灾情况，随后赶往路桥区金清镇三友集团察看灾情，下午又赶往海正药业集团和华海药业集团交流理赔工作，最后在临海重灾区当即决定加大力量支援临海救灾理赔。省公司副总经理楼海良和祖宙军等也于当天分赴温州、嘉兴指导救灾理赔。

8月12-13日，浙江银保监局局长包祖明赴台州受灾最严重的临海、温岭、玉环等地指导理赔工作。在密集走访了当地受灾企业、农房、养殖业后，对人保财险的快速响应机制表示赞许，要求进一步集中力量、简化流程，加快做好农险理赔。在了解到非法“黄牛”低价收购水淹车、高价索赔的情况后，表示将联合公安力量打击“黄牛”扰乱市场行为，有力保障了理赔工作的开展。金华、绍兴、衢州、丽水等各地保监分局领导也纷纷到当地人保财险指导工作、察看灾情，有力推动了救灾工作开展。

灾情同样牵动着人保财险总公司领导的心。总公司分管理赔的副总裁冯贤国赶赴台州、温州察看灾情指导救灾。总公司理赔事业部、农险部、财产保险部负责人先后赶赴台州、温州等地指导理赔。总公司定时对浙江进行资金补充，全力保障赔付资金支付。

浙江人保财险员工闻灾而动，迅速出击，快速查勘，快速理赔。截至目前，共有534个理赔小组、15688人次、6768台次理赔车日夜奋战在一线。95518报案电话增加了人手，24小时接受报案。各市分公司理赔中心停止休假外出，全部到岗到位，不辞辛苦，连续作战，保证了救灾理赔快速推进、各类赔款不断支付。

8月11日，灾后第二天，除了报道开头提到的支付420多万元农险赔款外，温州人保财险向乐清市水利局送上了103.17万元堤防保险预付赔款。

8月12日，灾后第三天，浙江银保监局局长包祖明和台州人保负责人向台州三友控股集团支付1000万元预付赔款。当天下午，500万元预付赔款送到浙江海正药业公司负责人手中。

据统计，自第一笔台风赔款付出后，浙江人保财险以每天平均超过3000万元的定损速度确定当天应赔款数额。

8月15日，人保集团董事长缪建民批示肯定浙江等省分公司，“利奇马”台风救灾理赔“思想上重视、行动上迅速、服务上专业高效，很好践行了‘人民保险、服务人民’的使命。”

200多辆人保救援车集中在台州、温州重灾区日夜拖车。

章法有度 应对有力

大灾骤至，难题成山，压力山大。

在骤然而至的巨量的报案面前，浙江人保财险临危不乱、沉着应对，应对措施连连出台。

他们通过调配理赔力量支援重灾区、开通理赔绿色通道、与农业部门联合定损和赔付、制定水淹车分级标准和修理费标准集中批量修理、重大案件采取预付赔款、引入第三方公估和专家力量加强定损、采用科技手段加快定损检查和理算等一系列快速理赔措施，保证了救灾理赔快速推进。

政策性农险工作人员主动与农业主管部门联动，争取农技人员和村干部等支持，在灾后一个星期内，已完成第一轮所有报案的初步查勘，为后续理赔打好基础。开通绿色通道，对事实清楚、损失明确的损失，采取现场决赔，双方确认无疑义，第二天就予赔付。针对水稻等大面积损失作物，采用无人机航拍，通过航拍数据提高定损和理算效率。随着赔款快速支付，政府政策性农险惠民关怀被快速送到受灾农户心里。

面对2.3万多件车险报案，人保财险采取多项措施加快车险理赔。一是简化救援调度流程，被授权拖车公司，接到车主需求，即可出动救援拖车。在台州、温州重灾区，人保共调度了200多辆拖车，日夜集中拖车；二是简化定损方式，根据水淹历史数据，定出分级定损标准，相同水淹程度的受损车统一价格，由专业修理厂负责修理，在征得客户同意下，修理费直接付给修理厂,不需客户垫付。三是采用科技手段加快定损，运用数码内窥镜、AIT、红外线测温仪、VCX等科技理赔设备对受灾车辆进行检测定损，在无需拆解的情况下即可检测发动机内部是否损坏，不仅节省了拆解费用，也大大提升了案件处理效率。

对于技术要求较高的生产企业、建筑工程、船舶机械等财产的损失理赔，人保从全省调度专业理赔人员进行进驻式、针对性的定损。对于家庭财产等小额案件，损失程度清楚、双方无疑义的，采取一次性协商并赔付。对于复杂、疑难的案件，及时聘请公估人员和专家人员介入，提高定损的准确性和权威性。对于特别重大的案件，在初步确认损失后，采取预付赔款方式，帮助企业生产和自救。

在防灾和理赔中，人保 “车险客户出险大数据图”、“零单证拇指理赔”等技术也发挥了大作用。

“出险大数据图”将人保历年积累的车险出险数据，以热力图层、标注图层等形式，在地图上把车险事故的分布情况、发生原因及地理特征等信息直观呈现。根据“大数据图”梳理出的全省易涝、低洼点信息，在抗击“利奇马”台风中，通过短信微信提前发送告知群众，很好起到了防灾减损效果。

遇到单车事故的车主通过“零单证拇指理赔”在线操作，即可现场自主完成从出险报案到收取赔款的全流程，车主只需通过人保APP或官方微信，完成“一键报案、三张照片、确认账号”3个简单动作即可实现。“利奇马”台风水淹车主通过这一在线操作，即可坐等拖车和理赔服务，可以极大提高大面积水淹车处理效率。

人保理赔人员在堆满水淹车的停车场查勘。

情系群众 敬业奉献

抗台抢险和大灾理赔跨度长、时间紧、要求严，是一场极费精神和体力的艰苦持久战。但长期的救灾理赔实践，磨炼了人保财险员工面对灾害的顽强意志，培养了他们甘于奉献的思想品格。

大面积查勘理赔，导致查勘工具紧缺，在灾区奔忙的620多辆查勘车，有300多辆是员工自备车甚至是借父母亲友的车子。许多人每天工作都在15个小时以上，有的甚至通宵达旦。大家只有一个心愿：尽快把赔款送到受灾保户手中。

8月9日23时20分，赶到萧山围垦的杭州大江东支公司查勘员龚庆峰，帮助客户联系拖车，拖出冲在田里、深陷泥潭的车子后，已是凌晨1点多。“台风登陆雨打在脸上，像针刺一般痛，但客户的一声感谢让我深感慰藉。”龚庆峰记忆深刻。

从台风登陆起，95518客服中心繁忙异常。电话铃声、问候声、答录声此起彼伏。许多接线员已经坚守多天，口干舌燥、筋疲力尽，但电波里的声音没有让人察觉丝毫疲惫。他们温柔坚定的声音，总能让现场客户焦虑情绪瞬间得到安抚。

山早村因山体滑坡遇险的徐云妹，随洪水漂流幸免于难，被救入医院治疗，但妻子失联。永嘉支公司多方询访徐云妹的街坊邻居、亲朋好友，借助政府平台查找信息，终于通过徐云妹远在异地的女儿联系上他。并在病房里为他送上了7万多元赔款。“谢谢，真的没想到你们这么费尽周折找到我。”朴实的徐云妹不断重复“谢谢！谢谢！”

许多人轻伤不下火线，带病坚持工作。

灾后第二天，正患严重痛风的海宁支公司总经理陆正，拄着拐杖为马桥街道民胜村民盈蔬菜公司的葛明初送赔款。“你是大户，先给你带来8万元预赔款，帮你生产自救，后续损失算清，我们尽快赔付。” 葛明初的愁绪一扫而空，他需要的大棚通风、设施修整、开沟排水等资金顺利解决了。

省公司理赔事业部支援玉环的王登，发挥自己科技理赔的特长，连续12天奔波于各修理厂，用科技理赔工具检测车辆，白天头顶烈日拍照查勘，晚上汇总案件录入系统。由于长时间暴露在烈日下，全身多处皮肤晒伤，但他硬是不吭一声，始终坚持在一线。

仙居支公司理赔员张贵从防台开始连续奋战10天。连日高温，衣服湿了又干，干了又湿，来不及换，导致左臂腋下毛囊炎复发，难受无比，直到16日实在疼痛难忍，他才到医院简单包扎后，很快又出现在查勘现场。

许多人舍小家为大家，无怨无悔。

“援台！宝宝乖乖在妈妈肚子里呆着，爸爸渴望见证你出生的那一刻，记得等爸爸回来再出来哦，老婆大人你辛苦了！”。接到紧急支援台州的指令以后，桐乡支公司车险理赔分部经理高旗峰告别自己即将临盆的爱人，他发出的这条暖心微信感动了朋友圈许多人。

“孩子已经连续三天发烧40度了，你有空回来看看吧。” 已经三天没回家的南浔支公司沈凯桦，接到母亲的电话眼眶湿润了，心里充满内疚。但他看到大家都坚守岗位，想到许多客户等待帮助，他毅然选择继续查勘，只有心里默念“等过了大灾，我再回家好好补偿”。

8月10日上午，岱山支公司沈荣前往虎斗村给一位房屋倒塌、子女在外地、独立居住的大妈送赔款。赶到村口，看到大妈正赶往田里看庄稼，但附近正在泄洪，积水越来越高，大妈举步维艰，鞋子也被冲走，情况十分危险。他毫不犹豫赶过去，背起大妈就往安全地带走。

……

利用无人机巡航损失田亩提高定损效率。

天灾无情，保险有情。在与“利奇马”超强台风的较量中，浙江人保财险的广大干部员工用心血和汗水书写了一幅团结救灾的壮丽画卷，以高尚的情操和无私的胸怀，践行了“人民保险 服务人民”的忠诚诺言。

（本版图片由中国人保财险浙江省分公司提供）

平安股票000001

7月7日丨平安银行(000001.SZ)公布，2021年2月1日，该行第十一届董事会第十六次会议通过《关于在深圳市购建平安汽车金融大厦的议案》，同意以该行汽车消费金融中心为主体申请竞买福田中心区中心二路与福华四路交汇处东南侧B116-0032宗地，用于建设“平安汽车金融大厦”，授权管理层具体组织落实相关事宜。

鉴于参加竞买B116-0032宗地涉及该行临时性商业机密，根据深圳市土地招拍挂政策及深圳证券交易所的相关规定，该行履行了相关事项暂缓披露程序。

2022年7月7日，该行参加了深圳市国有土地使用权竞买，竞得深圳市福田中心区中心二路与福华四路交汇处东南侧B116-0032宗地(深土交告〔2022〕24号)，土地面积6428.98平方米，建筑面积96430平方米，土地总地价款12.46亿元。该行已于竞得当日签订《成交确认书》，并将于15个工作日内与深圳市福田区金融工作局、深圳市规划和自然资源局福田管理局签订总部项目产业发展监管协议、土地使用权出让合同等协议文本。

该行所竞买地块将用于建设“平安汽车金融大厦”，满足该行长远发展需要，符合该行及股东的整体利益，对该行财务状况及经营不构成重大影响。

在看不清行情未来走势的时候，我们不如轻指数，重个股，从技术角度去选取后期有上涨潜力的个股。

但凡在逆势拉升或者底部放量的个股，其上涨的时间和空间很大，往往会形成“飞龙在天”走势，这个时候如何跟随趋势选股就显得非常重要了。而这个时候买入的话应该说风险较小，安全边际高。我们知道股价是沿着“最小阻力方向运行”，既然上涨的形态已经形成，那么未来还是有望延续之前的反弹行情。这个比我们自己去抄底的成功率要高得多。

飞龙在天原理介绍

飞龙在天形态形成之前，行情一般都存在一个震荡拉升过程,像龙要飞上天之前的蓄势动作，而在这个震荡上涨的过程中，主力不断吸收便宜筹码堆积筹码，以达到后期有足够实力去控制个股的过程。需要注意的是如果在筹码堆积的过程中，主力持有的筹码成本实际是在不断的提高，主力如果这个时候撤离，无疑是不赚钱的买卖。因此当股票出现“飞龙在天”后，一般都会有像样的行情，只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响，否则主力不会就此撤退。

飞龙在天形成要素

1、行情走势是横盘，拉升，再横盘拉升的走势形态

2、趋势要好，那就是股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好。

3、成交量要逐步放大，当空中加油的形态出现时,量能最好是要大于近五个交易日的平均成交量，并且在未来有望继续放量的趋势。

案例分析

案例一：平安银行000001

可以看到这是平安银行的部分截图，我们可以看到这就是一个非常标准的空中加油站形态，指数横盘，拉升，再横盘，再拉升。

指数行情的每次异动下方的量能都是会出现跟随行情。如图所示，当指数出现走横状态时候，下方量能基本上维持低量运行，当指数出现拉升时候，下方的量能就会呈现快速扎推拉升的堆积。

因此我们可以总结一下，飞龙在天形态一定是要有下方量能的配合才能构成形态完成。但是很多朋友也发现一个现象，积蓄了这么久，可是最后飞天部分为什么涨幅没有我们想象的这么大呢？下面我们就用案例二来解释说明这个问题。

案例二：群兴玩具002575

我们看到这是群兴玩具的部分截图，在这里我特意用了两次的拉升整理说明在案例一中留下的问题。

我们可以看到在这个行情里面B点所处的箱体调整时间是明显短于A处的箱体部分，因此我们可以看到A处箱体整理后，指数拉升的幅度明显是低于B点箱体整理之后的拉升，因此可见箱体整理运行的时间长短和后期指数的拉升有些密切的关系。

原因很简单，如果个股在某一个价位点附近整理时间过久，其中想卖的人自然已经卖掉，想买的人也只会去等突破上涨或者破位下跌后才会买进，因此我们市场中才会有“久横必跌”这样一句话，弱势行情中，大家更加不会青睐那些不涨横盘的个股。因此盘整时间较短后，指数出现向上突破的行情，就显示出个股中主力结构的强悍，这时候再配合下方量能的放量走势，因此在突破B点箱体后的小阳线就是我们进场的好时机。

案例三：天成控股600112

在前面两个案例中和大家都是列举的都是飞龙在天形态的成功案例，下面我们来看一下一个失败的飞龙在天案例。

我们看到这是天成自控的部分截图，我们可以看到同样是整理，拉升，再整理再拉升的走势，但是飞天后最后阶段的拉升确实不尽如人意，这又是为什么呢？

问题就是出在下方的量能身上，我们看到之前两个成功的案例中，上方指数出现拉升走势，下方是有放量式的量能堆积出现，可是我们再看这只个股下方量能几乎没有出现较大幅度的波动，这种没有量能支撑的上涨，是不可能走得很高。

案例四：大通燃气000593

这是大通燃气的部分截图。我们看到这一次的C处的第二次箱体整理时间并不是很长，为什么D处的拉升依旧没有出现我们预想中的上涨行情呢？

原因就出在前一段的拉升行情中，我们看到指数在A段行情中走出箱体运行后，走出了B段的快速拉升的上涨行情，按道理说是没什么问题，但是这种第一波的拉升幅度过快过猛，有一些提前消耗上涨的动能的迹象。

因此这种上涨几乎是没有回调，因此这种趋势是很吸引市场的目光，自然会引来大量的跟风盘，一旦负担过重，主力自然就不会去为他人抬轿子，股价就会上涨不动。

飞龙在天要点总结

1、形态的构成一定要配合下方的量能情况。

2、第一波的拉升幅度不能过大，否则有提前消耗后期上涨动能的嫌疑。

免责声明:以上内容不推荐股票，不构成投资建议，据此操作风险自担，股市有风险入市需谨慎。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《股票000001》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多股票000001、浙江人保财险相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。