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沪指7月7日上涨0.27%,申万所属行业中,今日上涨的有18个,涨幅居前的行业为汽车、电力设备,涨幅为3.97%、3.39%。国防军工行业位居今日涨幅榜第三。跌幅居前的行业为医药生物、纺织服饰,跌幅为1.43%、1.14%。
资金面上看,两市主力资金全天净流入74.01亿元,今日有11个行业主力资金净流入,电力设备行业主力资金净流入规模居首,该行业今日上涨3.39%,全天净流入资金77.39亿元,其次是汽车行业,日涨幅为3.97%,净流入资金为56.22亿元。
主力资金净流出的行业有20个,医药生物行业主力资金净流出规模居首,全天净流出资金28.64亿元,其次是非银金融行业,净流出资金为13.92亿元,净流出资金较多的还有食品饮料、计算机、机械设备等行业。
国防军工行业今日上涨1.91%,全天主力资金净流入8.22亿元,该行业所属的个股共122只,今日上涨的有93只,涨停的有2只;下跌的有27只。以资金流向数据进行统计,该行业资金净流入的个股有64只,其中,净流入资金超5000万元的有7只,净流入资金居首的是航发动力,今日净流入资金5.93亿元,紧随其后的是中航西飞、烽火电子,净流入资金分别为1.73亿元、8802.51万元。国防军工行业资金净流出个股中,资金净流出超3000万元的有6只,净流出资金居前的有中无人机、航天发展、航宇科技,净流出资金分别为1.90亿元、1.19亿元、6594.24万元。()
国防军工行业资金流入榜
代码 | 简称 | 今日涨跌幅(%) | 今日换手率(%) | 主力资金流量(万元) |
---|---|---|---|---|
600893 | 航发动力 | 8.24 | 3.17 | 59252.11 |
000768 | 中航西飞 | 4.06 | 1.92 | 17325.74 |
000561 | 烽火电子 | 7.43 | 7.88 | 8802.51 |
000738 | 航发控制 | 4.15 | 1.66 | 8121.60 |
600343 | 航天动力 | 10.00 | 4.15 | 7813.21 |
000733 | 振华科技 | 2.64 | 1.07 | 6495.02 |
600765 | 中航重机 | 2.48 | 2.05 | 6271.76 |
600316 | 洪都航空 | 2.77 | 2.97 | 4816.15 |
002338 | 奥普光电 | 10.01 | 6.06 | 3980.05 |
300775 | 三角防务 | 4.76 | 2.18 | 3451.08 |
300034 | 钢研高纳 | 3.42 | 1.96 | 2870.36 |
688122 | 西部超导 | -0.31 | 1.29 | 2276.28 |
605123 | 派克新材 | 3.35 | 3.24 | 1961.37 |
002413 | 雷科防务 | 4.99 | 3.95 | 1955.93 |
000519 | 中兵红箭 | 0.94 | 1.93 | 1921.29 |
600435 | 北方导航 | 1.31 | 2.18 | 1816.32 |
600562 | 国睿科技 | 3.86 | 1.35 | 1680.03 |
600879 | 航天电子 | 2.13 | 2.00 | 1579.38 |
000576 | 甘化科工 | 6.72 | 3.63 | 1379.72 |
002389 | 航天彩虹 | 3.41 | 2.09 | 1360.68 |
国防军工行业资金流出榜
代码 | 简称 | 今日涨跌幅(%) | 今日换手率(%) | 主力资金流量(万元) |
---|---|---|---|---|
688297 | 中无人机 | -4.81 | 18.51 | -19018.29 |
000547 | 航天发展 | -3.30 | 6.30 | -11938.56 |
688239 | 航宇科技 | 7.96 | 4.52 | -6594.24 |
600862 | 中航高科 | 0.00 | 0.70 | -5644.74 |
603678 | 火炬电子 | -0.04 | 2.56 | -4972.11 |
002013 | 中航机电 | -0.49 | 1.67 | -4839.71 |
300159 | ST 新 研 | -2.40 | 5.72 | -2769.52 |
688237 | 超卓航科 | 2.56 | 23.06 | -2142.50 |
002190 | 成飞集成 | 2.47 | 1.75 | -1895.18 |
300474 | 景 嘉 微 | -1.58 | 1.78 | -1642.53 |
002625 | 光启技术 | 0.17 | 1.22 | -1503.95 |
002214 | 大立科技 | 4.40 | 2.14 | -1452.48 |
001270 | 铖昌科技 | 0.06 | 16.83 | -1429.19 |
600760 | 中航沈飞 | 0.47 | 0.66 | -1010.64 |
688002 | 睿创微纳 | -1.16 | 1.59 | -945.45 |
003009 | 中天火箭 | 4.20 | 12.44 | -882.05 |
688287 | 观典防务 | -0.89 | 2.17 | -858.40 |
688685 | 迈 信 林 | -1.84 | 4.75 | -841.21 |
603267 | 鸿远电子 | -0.21 | 0.62 | -782.16 |
600990 | 四创电子 | 1.13 | 1.06 | -630.34 |
注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
主力资金、超级复盘
主力资金、资金流向、行业资金流向、资金流入、资金流出、板块资金流入、板块资金流出、流入、流出、资金
万华化学(600309.SH)发布公告,该公司于近日收到控股股东烟台国丰投资控股集团有限公司(国丰集团)的《关于国丰集团拟参与转融通证券出借业务的函》,国丰集团拟通过开展转融通证券出借业务,将持有的万华化学部分股票出借给中国证券金融股份有限公司,出借股份数量不超过万华化学总股本的1%,同一时点存续出借量不超过3139.75万股,出借期限不超过182天。截至本公告披露日,国丰集团持有万华化学股票6.78亿股,全部为流通股,占公司总股本比例21.59%。
AI快讯,成飞集成(SZ 002190,收盘价:30.8元)8月10日晚间发布公告称,四川成飞集成科技股份有限公司股票于2020年8月7日、8月10日连续两个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。经核实公司、控股股东和实际控制人中国航空工业集团有限公司、受托管理方中国航空汽车系统控股有限公司不存在关于本公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。
2019年年报显示,成飞集成的主营业务为制造业,占营收比例为:100.0%。
成飞集成的董事长是石晓卿,男,49岁,硕士学历,*工程师。 成飞集成的总经理是黄绍浒,男,46岁,中国国籍,硕士研究生学历,经济师。
道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒:
1. 近30日内北向资金持股量未发生变化;
2. 近30日内无机构对公司进行调研;
3. 成飞集成在近3个交易日上涨22.13%,所属国防军工板块同期上涨5.01%,深证成指同期下跌2.17%。更多关键信息,请搜索“道达号”。
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今年以来,在A股市场快速板块轮动中,新能源板块以明显优势成为了A股市场的大赢家。
随着时间来到第四季度,当小编开始盘点今年前三季度公募基金业绩时,不得不承认,2021年前三季度真可谓是“得新能源者得天下”!
数据 截至日期:2021年10月8日
新能源板块前三季度涨幅超50%
以中证新能源车指数(CS新能车399976)为例,数据显示,今年1-9月,该指数涨幅达到了58.37%,几乎大幅跑赢了各大指数。
数据统计:财经早餐
相比之下,表现*的创业板指上涨了10.77%,上证指数仅微幅上涨2.74%,深证成指、沪深300甚至分别下跌1.12%、6.62%。
此外,根据choice数据,今年以来全市场公募基金收益超过50%的基金超过了50只,80%均有涉及新能源主题,业绩排名靠前的产品持仓甚至呈现高度的同质化。
比如,前三季度业绩排第一的基金,由崔宸龙管理的前海开源公用事业(005669),今年以来的收益率(截至10月8日收盘)为83.22%,是一只典型的新能源主题基金,二季度重仓股分别为比亚迪、亿纬锂能、中科电气、宁德时代等等。前十持仓占比高达68.53%。
业绩靠前的基金东方阿尔法优势产业混合A(009644),今年以来的收益为69.65%,同样重仓了宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业、比亚迪……
其实,在已经火了两三年的新能源赛道上,不仅出现了多支业绩亮眼的基金产品,也涌现出了一批十分具备长远眼光的优质新生代基金经理。
下面,小编就带您盘点下几只典型新能源基金产品,每一个都是“有故事的男青年”。
汇丰晋信智造先锋股票A(001643)
陆彬管理的这只基金是大名鼎鼎的2020年股基*,目前*规模仅为20.97亿元,在业内属于“小而美”产品。但这只基金不是严格意义上的新能源主题基金,投资面相对广泛,新能源、化工、国防军工都有涉及,目前持仓占比前三的股票为鲁西化工6.65%、雅化集团6.09%、宁德时代5.20%。
颇具特色的是,为了严格控制规模,直到今天为止这只基金的单日累计购买上限仍然维持在1000元,从侧面反应了产品的火爆程度,以及公司对于规模的严格控制。
而基金经理陆彬,也是凭借着勤奋靠谱的精神,收获了业内好口碑和大多数基民的信任,是业界一颗冉冉上升的新星。该基金近1年收益为90.13%,近3年则达到了360.73%,也就是说,如果您3年前持有该基金,不用任何操作,今天的资产就是3年前的3.6倍……
华夏能源革新股票A(003834)
华夏能源革新可谓是“能源一哥”郑泽鸿的代表作。这只基金目前规模是224亿,在新能源类基金中算是“巨无霸”类型,显示出华夏基金和郑泽鸿的巨大号召力。
这支基金从2017年6月7日成立至今都由郑泽鸿管理,近3年收益率达到369.94%。不过,该基金由于过于火爆,目前存在规模过大的问题。
其实,截至2020年10月,华夏能源革新的规模还维持在20亿左右,随着去年四季度以来“基金”的出圈大火,以及市场对于新能源产业链的热情,基金规模快速上涨10倍,达到了现在的224.10亿,成为了全市场“能源”主题基金中规模*的产品。
农银新能源主题(002190)
赵诣也是去年的基金收益*得主,从业时间近5年。除了农银新能源主题之外,还管理有农银工业4.0、农银汇理海棠三年定开混合、农银研究精选混合等产品。
市场上广为流传的说法是,32岁的赵诣是一个专业而纯粹的年轻基金经理,尤其喜爱投资和调研,会对产业进行深入研究,“敢于在大概率正确的事情上与市场逆向而行。” 所以,他管理的农银新能源主题基金近3年收益率达到了406.98%,被市场人士戴上了“猛人”的帽子……
泰达转型机遇股票A(000828)
泰达宏利旗下的中生代基金经理王鹏,老基民们应该不陌生了。王鹏以其三年四倍的超强业绩而广受市场关注,泰达转型机遇在其管理之下近3年的业绩达到了408.25%。
王鹏在投资策略上,坚持选择景气度向上的行业龙头公司,追求“戴维斯双击”。在今年9月份,王鹏曾经在接受媒体采访时表示,“从历史经验看,三季报有很多板块,在未来四五个月就有超额收益,新能源车在三季报之前的回调或都是买入机会。”
新能源的投资逻辑是什么?
再热门的领域也不可能只涨不跌,最近一个月时间,新能源板块出现了不小的波动,截至目前,大部分产品近1月的跌幅保持在10%以内。
比较有经验的投资者都知道,机会是跌出来的,风险是涨出来的,只要仓位控制的好,具备理性和耐心,就不会恐惧下跌。
那么问题来了,四季度,能趁机抄底新能源了吗?
在解答这个问题之前,不妨先了解下这个火了三年的赛道,它的投资逻辑究竟是什么?为什么它能成为近年来一匹*的“黑马”?
其实,新能源赛道目前*的背景,就是全球正在共同面对的一轮能源革命—— “碳中和、碳达峰”,相信大家对这两个名词并不陌生。
尤其是“十四五”期间,“双碳”目标上升了到国家战略,我国明确提出了要在2030年实现碳达峰,在2060年实现碳中和。于是,节能减排、提高传统能源利用效率、以及对于清洁能源开发,成为了事关国计民生的重点关键词。
所以,低碳行业必然具备很大成长空间,A股市场上的优质产业链公司也自然会备受关注。
华夏能源革新在2021年中报里披露了对于行业趋势的简要展望,“光伏和新能车分别从发电和用电两端改变能源结构,长期来看成长空间巨大。在光伏方面,平价上网时代的到来,可促进光伏发电占比持续增长,装机量持续稳定增长的趋势将保持很多年,光伏制造领域优质公司具备长周期稳定成长的投资机会。新能源车方面,纯电新能源车的技术方向全球已经达成共识,海外和国内长周期新能源车渗透率快速提升是未来比较确定的趋势。从产业链角度,全球新能源车上游和中游的优质龙头以后必将在国内,长期来看,新能源车产业链上游和中游优质龙头具备很大的成长空间。”
四季度能上车吗?
毫无疑问,新能源基金这种行业型基金,相对来说波动较大,尤其是在连续上涨之后,容易出现估值过高的问题。
汇丰晋信基金经理陆彬曾多次指出,今年的市场特征就是“永远的景气,分化的估值”……所以,估值是否合理,也是基民应该慎重思考与分析的关键。
小编对几只新能源基金近1年回撤幅度进行了统计,发现回撤幅度几乎都在30%左右,也就是说,如果你一不小心买在了高位,有可能遭遇超30%的回撤。
数据统计:财经早餐
所以在买新能源基金前,必须做好承受相应回撤的思想准备,理性入场。比如,可以尝试逢低加仓、定投、并长期持有的方式参与进来,无疑将是更加合理的选择。
当然,基民们也不必过于担心,毕竟已经经历了两个月的回调,目前机构对于这个板块的态度还算相对乐观。
兴业证券在*的策略报告中指出,四季度应重点关注三个方向之一就是科技成长,“在经历8月以来的颠簸后,科创、军工、新能源、半导体等硬科技板块已从之前的亢奋中,再次回到一个可以逢低布局、底部挖掘的位置。”
中金在*的配置建议中指出,四季度应在领先与落后的板块均衡配置。可关注的方向中就包括,“中国具备竞争力或正在壮大的产业链:电动车产业链、光伏、科技硬件与软件、半导体、部分制造业资本品等。”
浙商证券则表示四度或是今年*投资窗口,并认为,大消费和大科技当前具备较高性价比,是四季度相对较好的投资土壤。
总之,从投资者角度出发,不论我们如何看待后市,都千万别忘了,应该始终对市场抱有敬畏之心! 因为,市场永远是对的!
永远没有“*”二字,只有时刻保持理性,建立自己的交易逻辑,忽略短期的噪音和干扰,才有可能长期遨游在投资的海洋里!
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