燃料电池龙头股(燃料电池龙头股是哪个股票)

本文目录一览：

• 1、燃料电池龙头股

• 2、森赫股份股吧

• 3、燃料电池龙头股票有哪些

• 4、燃料电池龙头股是哪个股票

智通财经APP获悉，近期新能源利好不断，今日盘后交通运输部等四部门发布利好政策文件，其中提出，有序开展纯电动、氢燃料电池、可再生合成燃料车辆、船舶的试点。该文件强调积极发展新能源和清洁能源运输工具，涉及纯电动、氢燃料电池、甲醇、氢、氨等新型动力船舶、液化天然气动力船舶、铁路电气化、高速公路服务区快充网络建设、鼓励开展换电模式应用等诸多领域。在双碳的大背景下，氢能及燃料电池产业链的未来发展潜力大。相关标的：冰轮环境(000811.SZ)、亿华通(688339.SH)、潍柴动力(000338.SZ)、贵研铂业(600459.SH)。

3月23日，发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》。规划提出，加快推进质子交换膜燃料电池技术创新，开发关键材料，提高主要性能指标和批量化生产能力，持续提升燃料电池可靠性、稳定性、耐久性。支持新型燃料电池等技术发展。到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站。

而6月3日，乘联会秘书长崔东树通过其个人

据沙利文数据，预计2021-2025年燃料电池电堆新增市场需求的CAGR为87%，预计到2025年和2030年，燃料电池电堆新增市场分别为75、238亿元。

中信证券预计燃料电池车2022年新增量有望达到8000～10000辆的水平，其中氢能重卡无论是在补贴金额还是在应用场景上都有明显的推广优势。

东吴证券分析，交通领域是氢能需求的主要增量来源，也是实现氢能向其他领域大规模拓展的突破口，氢燃料电池汽车是现阶段实现氢能在交通领域推广和应用的切入点和关键点，氢能联盟预计2050年氢能在交通运输领域的应用为2458万吨，占比氢能源需求41%。

财通证券表示，燃料电池可以广泛应用于交通、建筑、工业以及电网储能等领域，而燃料电池在汽车领域的应用最为关键，将在中长期大幅推进碳达峰、碳中和的达成。燃料电池产业补贴总额规模迎来大幅提升，示范城市积分、金额补贴，参照现有补贴城市范围，国家总补贴金额每年超40亿，产业规模也将大幅提升，推动整个产业链向万辆级规模迈进。

天风证券称，氢能及燃料电池产业链上游氢能源行业符合我国能源转型需求，下游新能源汽车市场规模增长迅速，产业链上下游均为有良好前景的蓝海市场。在双碳的大背景下，氢能及燃料电池产业链的未来发展潜力大。根据发展规划测算，2020-2035年，氢燃料电池汽车的保有量的增长空间有望达十年百倍。

氢燃料电池概念股：

冰轮环境(000811.SZ)：冷链压缩机龙头，积极布局CCUS及氢能产业带来业绩增长新动能。

亿华通(688339.SH)：氢燃料电池电堆龙头。

潍柴动力(000338.SZ)：通过战略投资巴拉德布局氢燃料电池行业。

贵研铂业(600459.SH)：膜电极催化剂铂基氢燃料电池(FCEV)技术获得重大突破。

深交所2021年9月7日交易 *** 息显示，森赫股份因属于无价格涨跌幅限制的证券而登上龙虎榜。森赫股份当日报收14.82元，涨跌幅为277.10%，换手率67.30%，振幅49.87%，成交额6.45亿元。

9月7日席位详情

龙虎榜数据显示，今日共2个机构席位出现在龙虎榜单上，分别位列卖三、卖五。合计净卖出367.72万元，占该股今日总成交额的0.57%。除此之外还有当升科技、台华新材、圣泉集团等20只个股榜单上出现了机构的身影，其中14家呈现机构净买入，获净买入最多的是当升科技，净买额为2.22亿元；6家呈现机构净卖出，其中遭净卖出最高的为新宙邦，净卖额为6344.56万元。

榜单上出现了5家实力营业部的身影，分别位列买一、买二、买五、卖一、卖二、卖四，合计买入2118.42万元，卖出990.39万元，净额为1128.03万元。

买一、卖四均为证券 *** 团结路第二证券营业部，该营业部买入885.35万元，卖出191.95万元，净买额为693.40万元。近三个月内该席位共上榜1288次，实力排名第8。证券 *** 团结路第二证券营业部今日还参与了圣泉集团（净买额-1126.83万元），华辰装备（净买额486.06万元），恒盛能源（净买额461.62万元）等10只个股。

买二为证券 *** 东环路第二证券营业部，该席位买入746.01万元，卖出168.94万元，净买额为577.07万元。近三个月内该席位共上榜598次，实力排名第16。证券 *** 东环路第二证券营业部今日还参与了世联行（净买额-2034.69万元），ST安信（净买额1211.75万元），荣科科技（净买额1083.08万元）等9只个股。

买五为证券 *** 东环路第一证券营业部，该席位买入487.06万元，卖出107.92万元，净买额为379.14万元。近三个月内该席位共上榜706次，实力排名第10。证券 *** 东环路第一证券营业部今日还参与了格力地产（净买额1433.51万元），爱康科技（净买额-1015.18万元），振江股份（净买额613.39万元）等10只个股。

卖一为中泰证券上海花园石桥路证券营业部，该席位卖出262.51万元。近三个月内该席位共上榜119次，实力排名第34。中泰证券上海花园石桥路证券营业部今日还参与了格力地产（净买额-2106.97万元）。

卖二为招商证券深圳招商证券大厦证券营业部，该席位卖出259.08万元。近三个月内该席位共上榜291次，实力排名第14。招商证券深圳招商证券大厦证券营业部今日还参与了爱康科技（净买额3982.17万元），永太科技（净买额3348.44万元），荣科科技（净买额1659.90万元）等10只个股。

注：文中合计数据已进行去重处理。

免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。

燃料电池龙头股票有哪些

氢燃料电池概念股持续走强，科创板亿华通拉升封板，先惠技术、致远新能、厚普股份、雄韬股份等纷纷冲高。消息面，今年上半年我国氢燃料电池汽车市场高速增长，6月产销数据再创年内新高。

关键点

1、通用汽车公司提供了许多不同的获胜方式。

2、Bloom Energy 是氢燃料电池专家，从另一个角度解决这个问题。

3、如果能买到成功的燃料电池，Plug 公司最有可能买得起。

汽车行业正在走向绿色，在接下来的几十年里，久经考验的真正的内燃机似乎将成为过去。

目前，电动汽车是主要的替代品。 但还有其他选择。 现代汽车集团（场外交易代码：HYMTF）本周表示，计划最早在 2028 年为其所有商用车提供氢燃料电池版本，并预计燃料电池汽车到本十年末将达到与纯电动汽车的成本平价。

现代汽车的说法遭到了一些怀疑，要确保燃料电池要实现公司雄心勃勃的 2030 年目标，还有很长的路要走。 但如果是对的，有很多公司会从中受益。 这就是为什么随着燃料电池技术的不断发展，三个 Fool.com 贡献者将密切关注通用汽车 (NYSE:GM)、Bloom Energy (NYSE:BE) 和 Plug Power (NASDAQ:PLUG) 的原因。

投资燃料电池

Lou Whiteman（通用汽车）：理论上氢燃料电池听起来很棒。用清洁水作为唯一排放物为车辆提供动力的想法对解决我们面临的温室气体问题大有帮助。问题是生产氢气很困难，安全储存它也不是一件容易的事。

通用汽车在燃料电池方面的研究已有 50 多年的历史，如果燃料电池如现代汽车希望的那样尽快成为主流，通用汽车将为其提供快速适应的基础和技术知识。与此同时，它还拥有一系列电池和其他绿色动力系统，并且到 2025 年将在各种形式的清洁技术上花费超过 350 亿美元，以巩固其所做的研究。

我不相信氢燃料电池会成为乘用车的大赢家，有些人希望它们会如此。通用汽车之所以成为最好的燃料电池股票，是因为该公司致力于尽可能广泛地扩大其技术的潜在总可寻址市场。该公司与 Navistar 达成协议，为其提供用于商用卡车的 Hydrotec 燃料电池电源立方体。它还与西屋空气制动技术公司合作，在新一代货运机车上使用其电池和燃料电池技术。它甚至与私人控股的利勃海尔航空航天公司一起参与了一个示范项目，以探索使用氢气为飞机提供动力。

如果运输行业的绿色革命如我所想的那样发挥作用，即电池取代汽油车，氢气取代更大的柴油动力汽车，通用汽车就有可能在这两个领域取得胜利。

投资新技术是令人兴奋的，并且可以带来丰厚的利润。但重要的是要记住，很多伟大的想法永远不会像多头希望的那样实现。与通用汽车合作，您将获得稳健的汽车业务，为未来投资，如果燃料电池成为解决方案的重要组成部分，您将有机会从中受益。

商业和工业合作伙伴

Rich Duprey（Bloom Energy）：氢燃料电池驱动的汽车最受关注，最引人注目的是现代汽车最近宣布计划到 2028 年推出商用车型，但 Bloom Energy 走的是不同的路线。

它为商业和工业用户生产固定燃料电池以发电，其客户群包括 Adob​e、AT&T、谷歌、英特尔和沃尔玛。

与所有燃料电池技术一样，Bloom 的装置不产生温室气体，但其发电厂依赖于固体氧化物燃料电池，而不是其他应用中使用的质子交换膜、熔融碳酸盐或磷酸燃料电池。

美国是 Bloom 最大的市场，但韩国在公用事业规模部署燃料电池（如 Bloom 制造的燃料电池）方面处于世界领先地位。今年 7 月，该公司报道将与 SK Ecoplant 合作在韩国开发固体氧化物燃料电池热电联产装置。首个 4.2 兆瓦发电厂每年将生产 35,000 兆瓦时。

由于全球各国 *** 都致力于实施减少温室气体的政策，氢燃料电池的前景尤其广阔。乔拜登总统的数万亿美元基础设施提案有可能为该行业注入数千亿美元，而 Bloom Energy 由于专注于减少或消除商业和工业碳排放，可以从中受益匪浅。

不过，Bloom 的股票已经掀起了投资者对氢能承诺的兴趣和厌倦的浪潮。尽管华尔街估计布鲁姆未来五年的年复合增长率将达到 25%，但股价仍是 2 月份创下的历史高点的一半。

Bloom Energy 应该是为投资者赚钱的领域中的一个名字。

现金为王——Plug Power 是燃料电池之王

Rich Smith（Plug Power）：让我坦率地说：就我个人而言，我不打算在不久的将来购买任何燃料电池股票——我的原因是我更喜欢投资盈利的公司，现在，没有任何燃料电池股票符合该法案。

话虽如此，如果我要投资燃料电池股票，Plug Power 将是我的首选。

为什么？现金。这就是为什么。

如果您还记得，去年 Plug Power 的股价一路飙升，最终从 2020 年 1 月中旬的每股不到 4 美元上涨到 2021 年 1 月中旬的每股 66 美元以北。现在，您可以争辩说这种上涨股价不合理。 （事实上​​，许多投资者会同意你的看法。Plug Power 今天的交易价格不到 2021 年 1 月价格的一半。）你不能否认的是，Plug Power 在阳光普照时制造了干草。从 2020 年 8 月到 1 月，Plug 完成了三项单独的股票发行，筹集了总计 29.8 亿美元的现金。

作为这些行动的直接结果，Plug Power 现在坐拥 45 亿美元现金（其债务负担仅为 7.05 亿美元）。将其与 Ballard Power 的 12 亿美元现金（债务可忽略不计）、Bloom Energy 的 2.04 亿美元（债务负担 11 亿美元）和 FuelCell Energy 仅有的 1.39 亿美元现金（被 9200 万美元的债务抵消）相比，很明显—— - Plug Power 无疑是拥有最多财务实力的燃料电池公司。

同样很明显的是，如果能在燃料电池行业取得成功，那么 Plug Power 是最有可能负担得起购买价格的公司。就此而言，即使 Plug 最终未能在氢燃料电池领域占据主导地位，按照目前每年 3.68 亿美元的现金消耗速度，该公司也需要 10 年的时间才能耗尽现金。

在使氢燃料电池动力成为全球现实的长期竞赛中，我的建议是押注于最具持久力的公司。现在，毫无疑问 Plug Power 就是那家公司。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《燃料电池龙头股》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多燃料电池龙头股、森赫股份股吧相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编最大的鼓励。