自动变速器的柴油车平顺性较好。柴油机的调节输出扭矩只能控制喷油量,响应速度明显较慢,排放比汽油车天生更粗暴。因此,选择柴油车要慎重考虑排放问题。
柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题。
一般情况下,同排量的汽油和柴油发动机,柴油车的扭矩更大。表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强,低速情况下加速也比汽油机快,在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好,上了高速公路后段表现没有汽油机理想。
据调查,柴油车爬坡的能力比汽油车强,低速加速也比汽油发动机快,在路况不好的地方,动力比相同排量的汽油发动机好,上高速公路后,短路没有汽油发动机异常。电力的国际标准单位是千瓦。以前在国内使用的单位是马力。
柴油发动机与汽油发动机相比,在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。
汽油具有很强的挥发性,而柴油很难挥发,因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物,其组分是碳氢化合物(hc)。汽油具有容易与空气混合,且混合后不易分离的特性。
柴油机的劲更大,但是汽油机的提速比柴油机更快。因为柴油机是压燃式发动机,压缩比更高,所以劲更大。
1、柴油车相对于汽油车而言:柴油车更好一点,因为柴油发动机热效率和经济性较好,它采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。
2、柴油机因为压缩比高,所以容量转换比更高,能耗只有汽油机的45%左右。而且柴油的热效率比汽油高,燃烧同样质量体积可以释放更多的能量。另外它不挥发,所以柴油车油耗会更低。柴油车噪音大。
3、柴油动力和汽油动力都很好,柴油车小车较少,越野车和大型货车比较多,但是柴油车冬天不好启动。汽油车轿车居多,启动灵活。如果家用的就买汽油轿车,要是长途类的拉货,还是柴油车有劲动力大。
4、等量的汽油、柴油发动机、柴油车的扭矩更大。据调查,柴油车爬坡的能力比汽油车强,低速加速也比汽油发动机快,在路况不好的地方,动力比相同排量的汽油发动机好,上高速公路后,短路没有汽油发动机异常。
5、在一个略有坡度的小坡起步,进了档踩离合,不用踩油门放离合器它都不会熄火都能走起来,而汽油捷达就不行,但是跑高速的话柴油捷达又跑不赢汽油的了。所以说我认为是柴油动力比较大,但是汽油车能跑得更快。
1、因此而产生的气压强度是很大的,柴油在燃烧爆发后气缸内产生的能量是巨大的!这一化学能转化为动能,柴油机比汽油机功率大很多主要就是压缩比大,产生的能量大,所以功率较大,最直观的您也就会感觉柴油车会更有劲了。
2、所谓“柴油机比汽油机更有劲,指的就是柴油机具有低速时大转矩的特点。其主要原因是柴油机的最高工作转速比汽油机低得多,基本在2000转/分左右,而汽油机的最高转速一般都在6000 转/分以上。
3、柴油机比汽油机劲大的原因:点燃方式不同:柴油机中的柴油是被急剧压缩产生高温点燃柴油气而汽油机虽然也是压缩但是它是靠点燃产生压力。即一个被压力点燃一个被打火头点燃所以柴油机爆发力大。
4、汽油与柴油相比较,汽油的沸点低、容易气化,而柴油的自燃温度低。柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃测试,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好,和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量0左右非常明显。
综上所述,柴油车劲大的原因是多方面的,包括燃油能量密度高、燃烧效率高、发动机结构优化、扭矩大以及油耗相对更低等因素。这些因素共同作用,使得柴油车能够产生更大的动力输出,满足人们对于车辆性能的需求。
汽油具有很强的挥发性,而柴油很难挥发,因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物,其组分是碳氢化合物(hc)。汽油具有容易与空气混合,且混合后不易分离的特性。
柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题。
柴油机的动力比汽油发动机大得多,主要是压缩比大,产生的能量多,所以功率大,最直观的话,柴油车会变得更强。等量的汽油、柴油发动机、柴油车的扭矩更大。
柴油动力和汽油动力都很好,柴油车小车较少,越野车和大型货车比较多,但是柴油车冬天不好启动。汽油车轿车居多,启动灵活。如果家用的就买汽油轿车,要是长途类的拉货,还是柴油车有劲动力大。
柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发后在气缸内产生的能量比汽油大。柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题。
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