柴油车和汽油车的熄火开关,谁知道柴油车电子熄火器的工作原理啊!

分别说说汽油车和柴油车停车的熄火原理。

汽油车熄火是靠的断电，柴油车熄火是靠的断油。\x0d\x0a它两个的供油方式不同，柴油车的供油是靠高压油泵，高压喷射为雾状后压燃的，在熄火的时候把高压油泵强制关闭。

谁知道柴油车电子熄火器的工作原理啊!

1、熄火控制器的工作原理是将原来的手动熄火变成电动熄火，给司机提供更好车辆操控感。

2、红色：电源线，电源的提供导线(+)，供控制器用，可由电瓶引入或是车辆的其他(+)线。绿色：点火锁控制线，由点火锁来控制是否有电而达切断油泵供油目的。

3、当柴油机熄火的时候，在电磁阀里面有一个跟发电机一样的线圈，就是通电时产生磁力把熄火开关拉回通油，断电时没有磁力，由弹簧把熄火推到熄火位置，就不供油了。

柴油熄火开关5跟线接线图24V

一根长火，一根搭铁，一根电机，一根启动，一根熄火，除了长火和搭铁，另三根对应到钥匙锁里的BPP2。柴油车熄火是靠的断油。

上面是一个五控开关接线图（点击可放大）：相比于三控开关，只需增加两组双刀双掷开关即可。同理，增加三组就可以实现六控开关，以此类推。上面是一个五控开关接线图：相比于三控开关，只需增加两组双刀双掷开关即可。

五控开关的原理：按钮开关的触点分为常开触点与常闭触点，当按下按钮开关的时候常开触点闭合，常闭触点断开，手松开后常开触点恢复断开，常闭触点恢复闭合。

电喷柴油发动机和直喷发动机那个带熄火开关

1、直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。

2、，从原理来讲，直喷式发动机是采用机械联动方式控制喷油的时间和喷油量，主要通过高压油泵来加压柴油，然后由机械式喷雾油嘴来雾化柴油。直喷发动机，其特点是机械控制喷油器的喷油时间和喷油量，喷油的压力小，雾化效果较差。

3、性质不同 缸内直喷：直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。柴油发动机电喷：采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。

柴油车如何熄火

1、当油门杆拉至熄火位置时，柱塞上的直槽无法与套筒上的回油口对中，会导致喷油泵不停止抽油，柴油机不熄火。

2、一般 是拉（在油泵上的）熄火装置 熄火！有的熄火装置是电控的，通过电门锁熄火，有的是拉线，拉线的也有通过钥匙熄火的。单缸机，有的是拉 减压 熄火。

3、汽油车是在汽油进入汽缸时通过电路产生火花点燃气体燃烧从而产生动力， 所以切断火花塞电路就可以 了。 种类多一点， 有直接油泵供油和电喷.共轨... 所以有切断油路和喷油电路等多种熄火方式 。