揽运柴油车和汽油车那个贵,2016年路虎揽运柴油版值得买吗

柴油贵还是汽油贵

肯定是柴油贵。柴油车马力大而且柴油比汽油运输安全，所以部队柴油车多，所以柴油贵。

2016年路虎揽运柴油版值得买吗

1、形象生动地展现出一种前卫、运动的感觉。重新设计的雾灯和前保险杠都更显得有力度，进气格栅也更具运动感。总之，揽胜运动柴油车不仅具有强劲的四驱驾驶性能，更是一款硬朗有特点，且充满运动气息的豪华车型。

2、最大优点外形简洁硬朗；内饰做工精细；空间方面表现较好，尾箱空间较大；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力较好，爆发力强；配置丰富。

3、揽胜运动版是路虎旗下的一款豪华SUV，整体外观简洁而运动，性能和动力表现良好，值得购买。柴油版适用于喜欢加速和越野的情况，提供扭矩较大的动力和更低的油耗。汽油版适用于高速或者长途驾车，柴油版则更为安静。

4、在配置相同的情况下，柴油版一般要比汽油版便宜5万以上，除此之外柴油版还具备扭矩大的优势，要知道柴油版揽胜扭矩可以达到600牛米，比汽油版直接多了150牛米，力气更大的柴油揽胜在爬坡和起步的时候都更加游刃有余。

5、比汽油路虎节省25-30%，这也成为柴油路虎最吸引人的优点；柴油机的供油系统相对简单，构造也比汽油的简单，因此柴油发动机的故障更少、使用寿命更长；柴油机的车型价格是一个亮点，毕竟降低了门槛。

6、0t柴油版很好，因为动力强劲，加速度快，具体如下：路虎揽胜运动0t柴油版动力强劲，柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，爬坡能力更强。路虎揽胜运动0t柴油版比汽油扭矩大，加速快，大于汽油车的30%。

柴油车比汽油车贵是怎么回事

所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但是在国内很少使用，主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机，不太注重净化，不考虑国产。

所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。

如果说把汽油比作水，那么柴油就像是更粘稠的糖浆，这样的差距让柴油比汽油更强劲，但是同样也比汽油更贵。

为什么柴油车比汽油车贵?

1、所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。

2、所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但是在国内很少使用，主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机，不太注重净化，不考虑国产。

3、同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。

4、如果说把汽油比作水，那么柴油就像是更粘稠的糖浆，这样的差距让柴油比汽油更强劲，但是同样也比汽油更贵。

5、柴油车要贵些，因为柴油车的保有量少，维修点也少，当然费用就高了，但是柴油车比汽油车更省钱。

柴油车贵还是汽油车贵呢?

1、所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。

2、发动机分为汽油机和柴油机两种，它们除了供给燃油不同，还有点燃方式不一样，汽油机是火花塞点燃的，柴油机完全是缸体压燃的，自然它们的燃油供给也是不一样的。

3、柴油和汽油哪个贵？综上所诉，一般的市场行情是，按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式。

4、所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但是在国内很少使用，主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机，不太注重净化，不考虑国产。

5、汽油贵一些，不过两者价格相差也不多，但是同样的容量，柴油要比汽油跑的远，比如：跑同样的里程，汽油需要7-8个油，柴油4-5升就足够，而且柴油加速比汽油快。

6、首先，您需要知道的是，汽油和柴油的价格是不同的，汽油的价格比柴油的价格要贵一些。其次，丰田霸道汽油版和柴油的价格也是不同的，汽油版的价格比柴油的价格要贵一些。