天桥起重(2022至2023棉花价格预测)
天桥起重(2022至2023棉花价格预测)
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株洲日报全媒体
6月23日，天津港，一组组集装箱被装运到货轮上。株洲天桥起重机股份有限公司（以下简称天桥起重）生产的铝电解多功能机组，安静地躺在甲板上。汽笛鸣响，这批“株洲制造”的目的地，是印尼国家铝业（INALUM）公司。该公司是印尼*一家从事铝冶炼的国企，此次投入巨资启动电解系列升级改造项目。
INALUM通过全球招标，邀请了欧洲、中东及中国多家供应商参与投标。沈阳铝镁设计研究院（以下简称沈阳院）凭借先进的新型浇铸阴极、磁流体母线配置等先进的铝电解技术成为*一家通过技术标进入到商务谈判的供应商。天桥起重于1998年研制的铝电解多功能机组，经过20多年技术迭代与沉淀，已开发至第六代产品。作为品质值得信赖的长期合作伙伴，沈阳院与天桥起重再次强强联手，实现了先进的装备制造技术与国际*的电解工艺技术“抱团出海”。
频频拿到国际订单 天桥起重凭什么？
翻山越海，相隔万里，印尼的订单为什么会找上株洲的天桥起重？
因为性价比。天桥起重技术部主任工程师熊庆锋说：“我们和国外企业相比，技术水平已十分接近，但市场售价仅为对方的八成，性价比更为突出。”铝电解多功能机组是将氧化铝变成铝锭的关键冶炼设备。由于技术门槛很高，很长时间内国内企业都没办法生产，只能向法国ECL、德国NOEEL等国外企业采购。天桥起重凭借多小车联动系统，PTM真空发生装置、16min高效阳极更换技术等独创独有核心技术，逐渐成长为国内细分领域的*龙头，占据国内市场近九成份额，同时也拿到了走向国际市场的“敲门砖”。
劈波斩浪又一程，天桥起重自主研发的铝电解多功能机组从国内到国外，从马来西亚到印尼，到赞比亚、委内瑞拉，再到意大利、德国，今年一季度，天桥起重又与印度BALCO项目签下1.45亿元的大订单，为该项目提供全系列产品，在全球市场不断擦亮中国制造“铝名片”。
技改升级定制化服务 天桥起重有一套！
2021年，天桥起重订单再创历史新高。这背后*的功臣就是铝电解多功能机组。另值得一提的就是新培育的电解铝设备技改升级业务实现翻倍式增长。
技改升级，可以帮助国外企业提高工艺技术，淘汰落后产能，促进节能减排，实现绿色发展。由于铝厂新建投资额巨大、建设周期长、重新获批建厂难度大等原因，在国外很多企业选择在老旧厂房内对原有设备技改升级。
“技改升级受限于老旧厂房条件，需要在有限空间内，确保所有功能部件设计布局合理、功能全部实现”熊庆锋说。鉴于技改升级难度，天桥起重紧盯客户需求，通过全方位分析客户厂房环境、工艺设施要求，不断调整产品结构、优化空间布局，对相关零部件实行紧凑式设计，实现了完全定制化服务。
现在，“技改升级，看天桥的”正逐渐成为行业共识，越来越多的国外企业慕名而来，新业务的快速成长无疑为天桥起重的发展提供了新的增长点。2019年，一家意大利企业找到天桥起重，邀请为其升级改造老厂房。这是天桥起重*踏足欧洲市场，面对欧盟国家高标准、高门槛等苛刻条件，天桥起重再次展现中国实力。
株洲日报
审核：罗小玲
棉花现货市场供应宽松，下游需求未见好转，棉价上行动力不足，预计短期国内棉价将维持震荡偏弱走势。国际市场，受全球新冠疫情仍处高位、北半球新棉生长季节天气炒作等因素影响，市场运行存在较大不确定性，预计短期国际棉价仍将高位震荡。
(一)国内棉价环比下跌。本月，棉花下游消费依旧疲软，纺织厂订单未见改善，原料采购意向继续走弱。据《中国棉花工业库存调查报告》数据，4 月初，准备采购棉花的企业占47.7%，环比减0.7个百分点，比近5 年同期平均水平减少17.6个百分点。4 月，国内3128B级棉花月均价每吨22618元，环比跌0.4%，同比涨45.3%。郑棉期货主力合约(CF205)月结算价每吨21496元，环比涨0.6%，同比涨41.0%
大宗商品价格波动上涨、美国西部和西南棉区旱情引发减产预期、美棉装运数据良好等多重因素的推动，洲际交易所(ICE)棉花期货价格大幅上涨。4 月18 日，ICE棉花期货7 月合约结算价涨至每磅143.25美分，创近10 年新高。国际棉花现货价格受ICE期货价格带动跟涨。4 月，CotlookA指数(相当于国内3128B级棉花)月均价每磅154.72美分，环比涨11.3%，同比涨70.6%
(三)内外棉价差缩小。CotlookA指数(相当于国内3128B级棉花)折合人民币每吨21762元，比中国棉花价格指数(CCIndex)3128B级每吨低856元，价差比上月缩小2410元。进口棉价格指数(FCIndex)M级(相当于国内3128B级棉花)月均价每磅154.79美分，1%关税下折到岸税后价每吨24168元，比国内价格高1550元，价差比上月扩大489元；滑准税下折到岸税后价每吨24236元，比国内价格高1618元，价差比上月扩大650元。
(四)棉花进口同比减少，纺织品服装出口同比增加。据海关统计，3 月我国棉花进口20.4万吨，同比减27.1%。1-3月我国棉花进口62 万吨，同比减36.2%。3 月我国纺织品服装出口220.5亿美元，同比增16.8%。1-3月我国纺织品服装出口722.5亿美元，同比增11.2%。
(五)纺纱量环比增加，纱线价格环比下跌。据国家统计局数据，3 月我国纱产量为255.2万吨，同比增1.6%。据《中国棉花工业库存调查报告》数据，4 月初，被抽样调查企业纱产销率为86.7%，环比降0.6个百分点，同比降10.2个百分点，比近5 年同期平均水平降14.5个百分点；布产销率为82.9%，环比降1.7个百分点，同比降6.6个百分点，比近5 年同期平均水平降14.1个百分点。4 月主要代表品种32 支纯棉普梳纱线均价每吨28704元，环比跌0.9%，同比涨18.1%。
(六)全球棉花供需宽松。国际棉花咨询委员会(ICAC)4月预测，2021/22年度全球棉花产量2643万吨，较上月调增32 万吨，消费量2616万吨，较上月调增48 万吨，贸易量1007万吨，较上月调增11 万吨，期末库存增至2090万吨，全球库存消费比为80%。
(七)预计短期国内外棉价仍将高位震荡。国内市场：皮棉销售进度依旧缓慢，棉花商业库存保持高位，现货市场供应宽松。据国家棉花市场监测系统数据，截至4 月21 日全国皮棉销售率为48.1%，同比降43.2个百分点，需求方面，棉花现货市场成交清淡，下游需求未见好转，纺织厂补库仍以刚需为主，棉价上行动力不足，预计短期国内棉价将维持震荡偏弱走势。国际方面：受俄乌冲突的影响，国际货币基金组织(IMF)在4 月*发布的《世界经济展望报告》中将2022年和2023年全球经济增速预测值均下调至3.6%，较1 月预测值分别调低0.8个百分点和0.2个百分点，并全面调降主要经济体2022年的经济增速。在全球经济复苏进程放缓的拖累下，市场对棉花消费恢复预期减弱，叠加美联储接连释放大幅加息信号，国际棉价回调压力增大，但受全球疫情仍处高位、北半球新棉生长季节天气炒作等扰动因素影响，全球棉市运行存在较大不确定性，预计短期国际棉价波动仍将高位震荡。
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中车集团和株洲市政府背书，以天桥起重(002523)为资本平台的央地国企混改重组细节正逐渐清晰。
天桥起重3月21日晚公告，公司控股股东株洲国投与中车集团正在筹划公司股权划转并涉及混改重大事项。中车集团以中车产投部分股权，与株洲国投持有的天桥起重部分股权实施换股。
通过换股，中车产投成为天桥起重第二大股东，株洲国投成为中车产投股东。在中车产投引入社会资本阶段，株洲国投有权以现金入股中车产投，参与中车产投混改，成为中车产投重要股东之一。
天桥起重22日复牌，复牌后，株洲市政府与中车集团将设立央地企业联合重组专项领导小组，积极推进股权划转及重大资产重组事项。
后续的混改重组路径也在今晚公告中披露。公告称，株洲国投向中车产投无偿划转天桥起重部分股权的同时，中车集团通过中车产投以新能源客车资产认购天桥起重新发行的股份，获得天桥起重的控股权。
天桥起重混改产业方向锁定新能源汽车在此前公告也有提及。公司3月15日公告称，中车集团与株洲市政府已签署《合作框架协议》。彼时双方达成初步意见，将联合实施央企和地方国企混改，共同发展株洲新能源汽车及相关产业。
e公司此前曾报道，根据此混改产业方向推断，中车集团或将把旗下新能源车资产湖南中车时代电动汽车股份有限公司（下称“中车电动”）注入天桥起重。
e公司
上述人士表示，天桥起重可借此契机成功实现转型，资产规模与营业规模将达百亿。
公开资料显示，截至2017年6月30日，中车电动经审计的资产总额为62.39亿元、净资产为7.55亿元。2017年上半年中车电动营业收入为9.81亿元，净利润为223.56万元。而2016年度中车电动营业收入为37.88亿元，净利润达2.02亿元。
此外，据统计，2017年前9月，中车电动累计销售新能源客车4233台，占新能源客车销售总量的10.2%，位居行业第三。
值得一提的是，为更好地落实战略合作伙伴关系，株洲市政府与中车集团将设立央地企业联合重组专项领导小组，研究决策合作中的重大问题，并根据后续开展项目合作需要，组织相关部门和分支机构共同成立项目工作小组，负责研究、组织、协调、推动具体合作项目的顺利开展，并确定牵头联络单位，负责合作事项的协商，推进落实项目。
本报见习
12月3日午间，天桥起重公告称，公司控股股东株洲国投及其一致行动人研究所拟将公司总股本5%的股权通过非公开协议转让方式转让给中车产业投资有限公司（以下简称：中车产投）。中车产投表示将择机将智能制造产业相关资产注入天桥起重。
方案显示，本次交易转让价格为3.20元/股，交易转让总价为2.27亿元。本次协议转让后，公司控股股东、实际控制人均不会发生变更。本次交易完成后，中车产投将持有天桥起重5%股份，成为天桥起重第二大股东，株洲国投持有天桥起重24.08%股份，研究所不再持有天桥起重股份。
同时，股权协议转让完成后，中车产投获得天桥起重一名董事席位，并将向天桥起重派驻*管理人员。同时，中车产投同意与株洲国投成为一致行动人，确认在天桥起重股东大会会议及其各自董事在董事会中行使表决权时采取与株洲国投相同的意思表示。
天桥起重相关人士表示：“天桥起重目前有多个产品线在投，包括智能码头、智慧停车场、冰雪装备等，中车产投将智能制造产业相关资产注入天桥起重，有利于我们开展更多领域的探索，实现产业升级和长远发展。”
《证券日报》
（编辑上官梦露）
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