国机汽车股份有限公司(电石价格行情最新报价)

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• 1、国机汽车股份有限公司

• 2、电石价格行情最新报价

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• 4、国机汽车股份有限公司怎么样

国机汽车6月23日在互动平台表示，公司与比亚迪签署了多个基地装备总承包项目，双方合作有保密协议。

价格市场

图一 乌海地区主流出厂价格走势图

2022年之一季度整体看，在成本支撑下电石价格高位运行，更低价出现在2月下旬到3950元/吨，更高价格出现在3月中旬，达到4550元/吨，价差为600元/吨，较2021年一季度2100元/吨的价差有较大的收窄。2021年一季度均价为2747元/吨，2022年一季度均价为3669元/吨，环比增加34%。

一月份电石价格整体下调，乌海地区价格从4500元/吨，下降至3950元/吨。主要原因是公共卫生事件导致的区域性运输不畅，二是雨雪天气的增多，道路运输受阻，三是临近春节，司机难寻，物流成本增加。导致生产企业出货不畅，价格下行。二月份价格整体较一月有所上涨，截止月底乌海主流出厂价格涨至4150元/吨。月初为新春佳节，部分物流司机有放假归乡，再加雨雪天气增多，以及春节期间危化车不允许上高速等运输因素，导致生产企业库存累积，上旬价格疲态尽显，下旬随着需求的恢复，电石价格开始反弹。而三月份，上旬价格上行至高位，但随着多地发生公共卫生事件导致的物流运输不畅，生产企业出货陆续有库存出现。整体看一季度的主要矛盾点还是在物流运输上，三个月的市场变化，受物流运输影响较大。就近期市场而言，生产企业出货不顺但下游依旧区域性的 *** 不足导致的开工负荷的下降的情况。上下游供需难调的现象明显。

供应市场

图二 隆众资讯31家样本企业开工率走势图

2022年一季度的开工较2021年稳定性有明显的增强，截止目前2022年一季度的样本开工在83%。2022年政策方面对电石开工的影响有所减弱。2021年四季度开始，电石市场的开工逐渐开始恢复，到二月份开工负荷达到高位，但是下游需求的恢复不及电石开工的恢复速度，市场货源开始增多。特别是自2021年开始长期维持降负荷运行的华北及山东地区，需求缓慢恢复。电石价格开始下滑。

图三 乌海地区成本利润走势图

到二月中旬，乌海地区主流出厂价格到3950元/吨，导致生产企业出现明显的亏损，电石市场出现了检修、降负荷、避峰生产等的情况。进入三月后，随着价格的拉涨，电石开工也开始逐渐的恢复，生产企业开工积极，供应充足。

需求市场

图四 电石主要下游开工率变化走势图

我国电石下游消费结构中主要包含PVC、BDO、醋酸乙烯、氯丁橡胶等行业，而PVC行业一直占据下游消费的主导地位。从电石各个下游开工的恢复情况看，电石整体需求一季度都在逐渐提升，特别是PVC与BDO需求较去年四季度的需求有明显的提高。

图五 电石主要下游需求量统计

在隆众资讯统计的下游需求量中，一季度的需求量处于快速恢复阶段，导致市场供需博弈激烈。在运输影响下，阶段性的出货不畅，但随着下游需求的恢复，电石市场并未出现严重的供大于求的现象。

原料市场

图六 神木地区兰炭中料价格走势图

2022年兰炭一季度的走势也跟电石相似，在成本支撑下，较往年同期处于高位。2021年一地区兰炭均价在818元/吨。2022年一季度兰炭均价在1671元/吨，环比增长104%。近期神木地区节能审批手续不全的企业近期停产以及减产的消息频发，造成市场供应预期存收窄迹象，市场供需矛盾较为突出。临近月底，煤炭采购逐步宽松，坑口煤价稍有回落迹象，兰炭企业成本压力仍大，企业亏损明显，政策性的消息频发背景下，兰炭企业积极提涨。截止目前中料价格出现130元/吨的涨幅，神木中料出厂价格涨至1730元/吨。

自2月份开始内蒙古地区加强环保检查，石灰石及白灰供应比较紧张，优质石灰石更是一票难求，白灰供应紧张，出厂价格上涨至600-630元/吨。电石市场整体成本面支持较强。

二季度市场预测

表一 二季度检修不完全统计

从上表的计划很明显可以看出，未来二季度我们即将迎来PVC的春季检修，需求量的减少，加强市场的供需博弈。企业的检修也会加强区域性的 *** 不均现象，同时目前多地存在的的公共卫生安全事件，再次加强道路运输压力，企业出货压力增加，价格存下调预期。

近期看市场依旧存在下调趋势，市场看跌心态加重。四月上旬，下游检修有限，且在成本支撑下，导致市场跌幅受限，四月下旬后随着PVC春季检修的开始，需求的走弱，预计电石价格持续下行至企业亏损，或将再次影响生产企业开工积极性。整体看二季度电石市场受需求减弱影响，电石市场整体震荡加强，供大于求明显。

国机汽车股份有限公司官网

一 重要提示

1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国 *** 指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。

2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

3 公司全体董事出席董事会会议。

4 本半年度报告未经审计。

5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

本报告期不进行利润分配及资本公积金转增股本。

二 公司基本情况

2.1 公司简介

■

■

2.2 公司主要财务数据

单位：元 币种：人民币

■

2.3 前十名股东持股情况表

单位：股

2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表

□适用 √不适用

2.5 控股股东或实际控制人变更情况

□适用 √不适用

2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况

√适用□不适用

单位：亿元 币种：人民币

■

反映发行人偿债能力的指标：

关于逾期债项的说明

□适用√不适用

三 经营情况讨论与分析

3.1 经营情况的讨论与分析

2018年上半年，世界格局风云变幻，中国汽车市场跌宕起伏。受进口关税下调预期、部分产品进入调整周期竞争力下降、中美贸易摩擦等综合因素影响，中国汽车市场延续低速增长态势，公司主营进口汽车批发和贸易服务业务再次面临压力和挑战。在万物互联的时代，世界的不稳定性和不确定性时刻警示我们：历史潮流中，唯努力者进，唯奋斗者强，唯有不畏风浪、直面挑战，才能把握重要战略机遇期，迎来新时代的万千气象。

2018年上半年，在公司董事会坚强有力的领导下，公司上下按照“开拓创新、提升管理，努力实现国机汽车高质量发展”的总体工作要求，齐心协力、稳扎稳打、真抓实干，沉着应对不利因素对公司经营规模的影响，一方面顶住压力，巩固现有业务，另一方面，积极开拓创新，培育新的增长点，取得了积极进展，保证了公司各项经营指标稳健、扎实推进。

报告期内，公司实现营业收入194亿元，同比下降24%；利润总额5.25亿元，同比下降15%；归属于上市公司股东的净利润3.81亿元，同比下降24%；每股收益0.37元，同比下降24%。剔除中美贸易摩擦对批售业务造成的影响，公司其他业务板块均正常运营。

进口汽车贸易服务业务：强本固基，推进业务结构优化，不断开拓新批售项目。

2018年上半年，公司继续巩固进口汽车贸易服务领域的传统优势，顺利续签捷豹路虎、菲克和进口大众等品牌批发贸易协议，开拓沃尔沃整车批售项目；不断拓展港口物流服务覆盖范围，推进双港、多港联动操作模式。同时，加强国产合资、自主品牌批售业务拓展，深化与大搜车、花生好车等电商平台的合作，全面打造面向电商销售平台的一体化供应链服务体系，上半年新拓展合作品牌24个。

汽车零售服务业务：积极应对市场挑战，持续推进精细化管理，拓展零售业务布局。

2018年上半年，面对国内汽车零售终端整体销售形势不乐观的现状，公司大力推进零售业务的精细化管理，实现同区域“品牌店一体化”管理模式，倡导同品牌、同性质部门合并运营，积极推动集中采购、业务经营、市场推广等多方位协同，有效地降低了成本、提高了效率，稳定了经营业绩。

同时，根据公司发展战略，积极拓展零售业务布局，上半年公司获得东风日产等品牌的8个授权，新设立的北京广汽传祺和唐山广汽三菱正式营业，正在申请沃尔沃京津冀地区品牌授权，丰富了公司零售品牌，实现公司零售战略规划的有效落地。

汽车后市场及其他业务：发挥差异化竞争优势，稳扎稳打练内功，积极培育新业务增长点。

凭借资本金充实的有利条件，汽车租赁业务发挥已有核心优势，坚持走“差异化”路线，持续扩大公务用车、校园用车、跨国企业用车和工程项目用车等细分市场领域份额，重点拓展中高端集团客户，积极参与全国性投标60次、中标28次，拓展新能源电动车、分时租赁等创新业务，做实全国网点布局。2018年上半年，汽车租赁销售收入和利润均实现两位数增长。

公司融资租赁业务确立了“风控优先，稳健发展”的总体目标，秉承聚焦汽车主业、适度多元化的经营原则，利用央行征信和第三方大数据风控系统，初步构建起覆盖贷前、贷中、贷后全链条的风险防控体系。目前，汽车To C业务已经步入稳健增长的上升通道，效益规模快速增长，成为公司传统业务发展的重要支撑。

在国际化业务领域，公司借助国家“一带一路”倡议和自主品牌汽车“走出去”的有利时机，积极拓展整车出口和KD零部件出口，与广汽、上汽、奇瑞和江淮等主机厂深入交流对接，明确了搭建整车出口公共服务平台的业务模式。目前公司已成为广汽乘用车在海湾地区的唯一出口服务商，后续将在南美等地区进一步展开深度合作。

创新业务：平行进口业务全面落地，国机智骏项目稳步推进。

公司全力打造消费者可信赖的“国机平行进口车”品牌和覆盖全国的销售 *** 体系。上半年，平行进口业务量大幅上升，采购、到港和销售数量均已超过2017年全年操作量，销售收入超过10亿元。迪拜平行进口海外仓库的建设正在加紧推进。在扩大规模的同时，通过建设海外仓、收取保证金和操作环节的严格把控，降低风险，保障公司利益。

公司参股的国机智骏新能源电动汽车生产制造项目稳步推进，赣州生产基地已基本建成并启动生产线的调试工作，首款车型已完成试验验证，进入全面试生产准备阶段。全球研发体系已初具雏形，南京研发总部，北京、欧洲研发中心已投入运行，未来着力打造“产学研”联合实体及横跨国内外的立体研发布局。

资本运作：启动中汽工程重组工作，实现汽车全产业链的资源优化整合。

根据公司控股股东国机集团汽车板块的业务整合规划，国机集团拟将全资子企业中汽工程资产注入公司。

中汽工程主要从事汽车工程领域的勘察设计及工程承包业务，是国内最强的大型机械工业设计院和中国机械行业规模更大的工程公司之一。中汽工程长期以来为合资企业和国内各大汽车集团提供技术服务，承担整体工程设计、技术改造、工程总承包、生产线供货、工程建设管理和工程施工等，在国内汽车工程建设领域享有极高的声誉。公司重组中汽工程后，将构建起更加完善的汽车全产业链业务内容，切实推进向“贸、工、技、金”一体化、具有行业综合优势的国际化汽车集团转型。公司股票于2018年4月3日起停牌至今，预计8月底前召开董事会审议并公告重组预案。

“肯取势者可为人先，能谋势者必有所成。”当前，国际国内形势复杂严峻，不稳定不确定因素增多，2018年下半年的任务将更加艰巨，公司将秉承“真抓实干，求真务实”的工作作风，不畏艰险，直面挑战，努力开创改革发展的新局面，为股东创造更大的价值。

3.2 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算 *** 发生变化的情况、原因及其影响

□适用 √不适用

3.3 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。

□适用 √不适用

国机汽车股份有限公司

董事长：陈有权

2018年8月23日

公司代码：600335 公司简称：国机汽车

一、 重要提示

1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。

1.3 公司负责人陈有权、主管会计工作负责人鲁德恒及会计机构负责人（会计主管人员）田艳英保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。

1.4 本公司第三季度报告未经审计。

二、 公司主要财务数据和股东变化

2.1 主要财务数据

单位：元 币种：人民币

■

非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

2.2 截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位：股

2.3 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表

□适用 √不适用

三、 重要事项

3.1 公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因

3.2 重要事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明

√适用 □不适用

目前，公司正在发行股份购买控股股东中国机械工业集团有限公司持有的中国汽车工业工程有限公司100%股权，公司股票于2018年4月3日临时停牌，并自2018年4月4日起连续停牌。公司于2018年8月31日召开第七届董事会第二十六次会议、第七届监事会第十六次会议，审议通过了《关于〈国机汽车股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案〉及其摘要的议案》等与本次发行股份购买资产相关的议案，并于9月1日对本次重组的相关文件进行公告。根据《上市公司筹划重大事项停复牌业务指引》的相关规定，上海证券交易所对公司披露的预案进行了事后审核并下发《关于对国机汽车股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露的问询函》（上证公函【2018】2496号，以下简称“《问询函》”）。公司已完成《问询函》的回复工作，于2018年10月9日发布了《关于上海证券交易所〈关于对国机汽车股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案信息披露的问询函〉回复公告》（公告编号：临2018-75号），公司股票于2018年10月9日开市起复牌。

目前，本次发行股份购买资产所涉及的审计、评估等各项工作仍在持续推进中，待相关工作完成后，公司将再次召开董事会审议本次发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项相关的各项提案，并披露重组报告书等文件。本次交易尚需获得有权国有资产监督管理部门批准，公司股东大会审议通过及中国证券监督管理委员会核准。本次交易尚存在不确定性。

3.3 报告期内超期未履行完毕的承诺事项

□适用 √不适用

3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生重大变动的警示及原因说明

证券代码：600335 证券简称：国机汽车 公告编号：临2018-85号

国机汽车股份有限公司

第七届董事会第二十八次会议决议公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

一、董事会会议召开情况

国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”）第七届董事会第二十八次会议通知于2018年10月24日以电子邮件方式发出，会议于2018年10月29日以通讯表决方式召开。应出席董事8人，实际出席董事8人，本次会议符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。

二、董事会会议审议情况

（一）公司2018年第三季度报告

具体内容请详见刊载于《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》及上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）的《2018年第三季度报告》。

表决结果：8票赞成，0票反对，0票弃权。

（二）关于调整公司部分职能部门的议案

为进一步提高公司职能管理的效能，加强资源的优化配置，强化总经理办公室的行政办公保障与信息管理功能，公司决定将信息管理部并入总经理办公室，原信息管理部部门职责全部并入总经理办公室。

表决结果：8票赞成，0票反对，0票弃权。

特此公告。

国机汽车股份有限公司董事会

2018年10月30日

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