柴油车比较好。性能好,省油,而且柴油机的动力好,上坡的时候绝对不会吃力更不会掉队。柴油车可以节省费用,但是噪音大,时间长了会冒黑烟;汽油车速度快,噪音小,一般不会冒黑烟。
1、柴油机的动力比汽油发动机大得多,主要是压缩比大,产生的能量多,所以功率大,最直观的话,柴油车会变得更强。等量的汽油、柴油发动机、柴油车的扭矩更大。
2、柴油车相对于汽油车而言:柴油车更好一点,因为柴油发动机热效率和经济性较好,它采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。
3、马力是汽油机大,因为汽油机转数高,适于公路行驶。总之,没有绝对的谁更强,大排量的柴油车还有车重等诸多因素,反之大排量的汽油车也不存在扭矩问题,低速提速照样很快。
4、柴油车很强大。因为柴油机的压缩比比汽油机大,同样体积内的气压越大,爆炸产生的能量越大!柴油机的气缸、活塞、曲轴、飞轮等运转部件比汽油机大,气缸的内部压缩率也比汽油机大,因为柴油机依靠压缩空气来工作。
5、同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好,和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量0左右非常明显。
6、柴油发动机比同排量汽油机功率大得多,因为发动机压缩比差太多了,工作原理不同。柴油机在同功率情况下比汽油机省油不少。
1、一般情况下,同排量的汽油和柴油发动机,柴油车的扭矩更大。表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强,低速情况下加速也比汽油机快,在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好,上了高速公路后段表现没有汽油机理想。
2、柴油发动机与汽油发动机相比,在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。
3、柴油发动机和汽油发动机的转速特点不同,在动力方面各有优缺点,柴油机在低转速时动力好扭矩大,而汽油机在高转速时动力好扭矩大。
4、柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。7升柴油轿车比6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都采用柴油机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。
5、同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低。
1、如果同时开过柴油车和汽油车两种车的驾驶员都知道,柴油车比汽油车有劲,而且相对来说还省油。其中最简单的原因就是柴油机的压缩比相对汽油机而言较大。
2、比省油,开车的老司机都知道,柴油是非常省的,同级别的柴油车会比汽油车,省30%左右的油,因为,柴油车发动机是点燃式的,比汽油发动机具有更高的能量转换,也可以说是动能,汽油车发动机相对来说比较低。
3、柴油车在动力、经济上都有明显优势,但是许多消费者依旧会选择汽油车。使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油,而汽油车则比同排量的柴油车费油。
4、点火方式不同:柴油机是靠压燃的点火方式,而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞,通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。
5、同级别的柴油车比汽油车要省油30%左右。这是因为柴油车发动机的技术特点决定的。压燃式柴油机能量转换率比点燃式汽油机更高,其能耗是汽油机的45%-60%。此外,柴油的热效率比汽油高,柴油的热值也更高。
6、柴油车更省油,柴油的优点是,它更稠密,因此每升体积能产生更多能量,通常每升柴油的能量要比汽油高30%。
柴油发动机与汽油发动机相比,在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低。而扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,也就显示出柴油发动机比汽油发动机有劲。
所谓“柴油机比汽油机更有劲,指的就是柴油机具有低速时大转矩的特点。其主要原因是柴油机的最高工作转速比汽油机低得多,基本在2000转/分左右,而汽油机的最高转速一般都在6000 转/分以上。
同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好,和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量0左右非常明显。
柴油机比汽油机劲大的原因:点燃方式不同:柴油机中的柴油是被急剧压缩产生高温点燃柴油气而汽油机虽然也是压缩但是它是靠点燃产生压力。即一个被压力点燃一个被打火头点燃所以柴油机爆发力大。
与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。更环保。
柴油机的压缩比大,气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重,一般用钢板,铁板等材料制成。它的功率大,适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
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