柴油车有劲。
因为柴油机的压缩比相对汽油机而言较大,同一体积内的气压越大,爆炸产生的能量越大!柴油机的汽缸、活塞、曲轴、飞轮等运转早敏部件都比汽油机的部件大,汽缸内部压缩率比汽油机大,因为柴油机是靠压缩空气自燃,而汽油机则是靠外部辅助点火。
柴油在燃烧爆发后气缸内产生的能量是巨大的!这一化学能转化为动能,柴油机比汽油机功率大很多主要就是压缩比大,产生的能量大,所以功率较大。
扩展资料:
注意事项:
1、注意油品:对用户而言,最好的办法是慎重选择加油站,以及加油后索要票据。柴油车是绝对不能错加汽油的,如果加油站工作人员错误将汽油加入,车主不要发动汽车,要立即与维修站或者4S店取得联系,寻求技术支持。
2、加强滤清器的保养:柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动则睁清机部件的磨损相对减少,加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低,使用寿命长大约可以用85万公里。
3、柴油发动机动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是柴孙前油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。
参考资料来源:百度百科-车用柴油机
柴油的功率大于汽油,燃烧爆炸后柴油在气缸内产生的能量大于汽油。
柴油发动机功率更大,燃烧等量的汽油和柴油可以获得更大的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发动机本身的问题。
汽油车用火花塞点火,柴油车压燃,汽油车提速快,柴油车有动力。相比之下,柴油车更省油。
柴碰消厅油和汽油的区别在于:笑隐
1.它们的物理性质不同。
2.准备过程不一样。汽油由原油分馏和重馏分裂解制得,而柴油主要由原油、页岩油等制得。通过直接蒸馏或裂解。
3.应用领域不同。由于点火方式不同,可以使用柴油和汽油的设备也不同。
4.波桥悉动性不同。汽油比柴油更不稳定。
同等排量柴油车要比汽油动力好因为汽油发动机更好,和柴油车不一样。同排量的汽油车功率大。汽油车的功率大跑的快,安静,但是柴油车扭矩高,起步有劲,排量2.0左右非常明显。
同样排量的发动机柴油比汽油的动力强劲,起步柴油也占优势,但是高速柴油车就不如汽油车了。在保养方面普通柴油发动机比较低廉。带缺
在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的搜好提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点。
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动世行铅车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
1、柴油车比汽油车有劲,这是因为柴油在燃烧爆发则歼坦后在气缸内产生的能量比汽油大。
2、柴油发动机的功率更大,燃烧相同多的汽油和柴油,柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别,不是发改物动机本身的问题。
3、汽油车是火花塞点燃的,柴孙桐油车是压燃的,汽油车提速快,柴油车有动力,相比之下,柴油车比较省油。
柴油动力和汽油动力都很好,柴油车小车较少,越野车和大型货车比较多,但是柴油车冬天不好启动。汽油车轿车居多,启动灵活。如果家用的就买汽油轿车,要是长途类的拉货,还是柴油车有劲动力大。
柴油机和汽油机的转速特点不同,在动力方面各有优缺点,柴油机在低转速时动力好扭矩大,而汽油机在高转速时动力好扭矩大。
一般情况下,同排量的汽油和柴油发动机,柴油车的扭矩更大,表现在柴油车爬坡能蠢如力比汽油车要强,低速情况下加速也比汽油机快.在路况不好的地方动力比相同排量的汽油机好,上了高速公路后段表现没有汽油机理想.马力是汽油机大,因为汽油机转数高,适于公路行肢搭驶. 总之,没有绝对的谁更强.大排量的柴油车还有车重等诸多因素,反之大排量带饥启的汽油车也不存在扭矩问题,低速提速照样很快。
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