如果我问这几年汽车的大趋势是什么?当属电动化。许多汽车品牌都推出了自家的新能源车型,而且这些车型都有着各自独特的卖点。作为腾势旗下车型中的一员,腾势X2020款BEV旗舰版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。
配置方面,腾势X配备了并线辅助、车道保持辅助系统、前排侧气囊等十项安全性配置。此外,这款车还配备了全车车窗一键升降、温度分区控制、内置行车记录仪等二十一项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,我们以腾势X的顶配2020款BEV旗舰版为例,据了解,目前在广州市最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的裸车价格为317800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6768元,再加上商业保险11276元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是95340元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好330526元,这个价格你觉得有吸引力吗?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
大尺寸SUV展现了一个品牌的造车能力,不管是外观还是内在品质,都能满足消费者的大部分需求。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——腾势X2020款PHEV经典版,然后再帮大家算一算它的落地价。
接下来看下配置,腾势X配备车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等十项安全性配置。此外,这款车还配备了上坡辅助、前排手机无线充电、雨量感应式雨刷等二十项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以腾势X2020款PHEV经典版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为299800元,目前成都市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在311717元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要89940元才可落地,月供为6460元。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,腾势D9 EV进行了价格调整,三款车型上涨6000元,调价后的最新售价是39.58-46.58万元。同时官方表示,2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
D9为腾势品牌首款高端车型,外观设计具有极强的辨识度,巨大的进气格栅看起来非常醒目,车长5250毫米,轴距3110毫米,提供插电式混合动力和纯电动力系统。
内饰方面,新车采用了环抱式中控布局,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配,屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计,水晶挡把与周围功能按键结合,前方为无线充电面板,后方为可开启形式储物盒,实用属性提升,后排座椅支持迎宾功能,搭载腾势Pilot智能辅助系统。
纯电版本基于比亚迪集团e平台3.0打造,搭载八合一电机、-30-60度宽温域高效热泵及刀片电池,CLTC最长续航可达600+公里。新车将提供双充功能,最高充电功率高达166千瓦,充电15分钟续航230公里,30%-80%充电时间30分钟。
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在人们越来越重视生活品质的今天,三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选,因为这些车无论是品质还是做工都挑不出毛病。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——腾势X2020款PHEV旗舰版,然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面,腾势X配备了车道保持辅助系统、胎压显示、道路交通标识识别等十项安全性配置。此外,这款车还配备了前排手机无线充电、陡坡缓降、前排多层隔音玻璃等二十项舒适便利配置。
落地价方面,我们以腾势X2020款PHEV旗舰版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为319800元,目前昆明市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在332580元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要95940元才可落地,月供为6768元。
总的来说,腾势X的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
腾势X2020款是一款腾势旗下的中型SUV,其官方指导价为289800元-357800元。我们以腾势X2020款BEV经典版为例,其官方指导价为325800元,据了解目前宁波市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险11489元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是338739元。
腾势X前脸采用流畅的线条,看起来非常年轻,加上网状中网,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
腾势X2020款BEV经典版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。该车配备了无钥匙启动系统、车联网、前排手机无线充电等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,腾势X配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为180kw,总扭矩为330牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,腾势X的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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