摩托车报废,去车管所办理手续,车子开到指定地点,补贴是300元。如果不办理手续,自己直接卖给收废品的,一般是在200元左右。
以上价格可能各地有所不同,废摩托车本身就是废铁价,完成报废可以更新车辆的手续,在不同限摩城市的价格不同。
摩托车报废需提交一下文件:
(一)机动车拍卖中心出具的缴纳中标费用的收费收据(可复印件)。
(二)金属回收公司的《报废车辆回收证明》原件及复印件。
(三)车辆管理所出具的“机动车注销证明书”原件及复印件。
(四)行政证及能完整反映机动车历次过户信息的车辆登记证书复印件(注:登记证书第一栏需包括当初参加入城证拍卖的车主的名字及身份证号)。
(五)新车的合格证及复印件。
(六)现任车主身份证原件及复印件。
160元。根据市场价格摩托车处理售价均为160元,摩托车平均重量在200斤,根据市场售卖铁价是8角可得出能卖160元,若摩托车发动机性能良好,售卖价格可以更高。
能卖150-200元左右。
当废品(废铁)卖就不值钱了,一辆125单缸的摩托车,重量也就在200斤左右,按现在废铁不到一块钱一斤的价格,只能卖150-200元左右,虽然车上还有少量铝、铜,但也有其他不值钱的件(不能当废铁卖),所以当废品卖也就这个价格了。
钱江摩托车特点:
钱江真正的腾飞源自于收购贝纳利后,通过技术嫁接和融合,逐渐整合消化吸收了意大利欧系车辆技术文化,成功推出国产四缸水冷大排量街车黄龙600。
后期在黄龙系列车型成功的基础上,有不断推出各种中小排量车型如蓝宝龙BJ300,小黄龙BJ250,贝纳利飓风302,蓝宝龙150,小暴龙TNT-125等车型,以及近期新近推出的金鹏TRK502,幼狮Leoncino500。同时还推出了专用于出口的TNT 175 Export to Vietnam和BN600i。
当废品卖就不值钱了,一辆125单缸5261的摩托车,重量也就在4102200斤左右,按现在废铁不到一块钱一斤1653的价格,只能卖150-200元左右。
废旧摩托车就算卖废铁也不了多少钱,以后别再把旧摩托车卖废铁了,车上有几个东西非常值钱。第1个值钱的东西便是发动机,众所周知发动机是轿车的心脏,摩托车上的发动机也同样值钱。一些大品牌的摩托车发动机就算坏了,拆下来也能卖一笔钱,成色好的话至少能卖1000多。
摩托车上第2个值钱的东西便是车牌,有些车主报废摩托车的时候随意把车牌扔了,不知道无形中埋下了大量的危险。摩托车的车牌非常重要,如果车主不骑摩托车可以将这块车牌注销。车主随意扔掉车牌可能会被不法分子捡到后高价卖给他人,用这块车牌做违法的工作就麻烦了。
摩托车上还有一个值钱的东西便是轮胎,轮胎是一个耐用品,就算轮胎现已磨损严重车主也不要随意把它丢掉,废旧轮胎卖到废品回收站也能值100多元。
摩托车报废规定:
摩托车也属于机动车辆,机动车达到国家规定的强制报废标准的,公安机关交通管理部门应当在报废期满及时办理注销登记。
《中华人民共和国道路交通安全法》第八条,国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
弯梁摩托车;目前市场上回收价格200元,110马力铝合金车圈的在200元左右,110马力铁圈的价格在160元左右,还有一些50马力的弯梁车价格也是在160元左右。
旧燃油摩托车,先看看简易款的摩托车,主要有弯梁车型和踏板车型两种,弯梁车的市场价格在250元左右,而踏板车需要看配置,如果是125发动机的铝圈可以卖到220元左右,铁圈可以卖到190元左右,如果是50发动机市场,那么旧摩托车价格在160元左右。
男式摩托车:
目前市场上回收价格300元,125马力铝合金车圈的价格在300元左右,125马力铁圈价格在260元左右,还有一些是125的车架子110发动机的目前市场价值是240元左右。
125摩托车,因为车型比简易款大了不少,所以回收价格也略高一些,如果是铁圈摩托车市场回收价格在260元到280元左右,如果是铝圈摩托车回收价格在330元到250元左右。
废旧125摩托车回收260元钱到280元钱一辆。废旧125摩托车回收价格260元钱到280元钱价格并不是很高,主要是废旧125摩托车回收是按照废品回收的,并没有太高的价值,所以市场行情不是很好
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