蔚来股票(深圳证券交易所网站)

2022-06-26 15:15:11 证券 xialuotejs

蔚来股票



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理想、蔚来、小鹏的股票经过了1年多的调整,在回港二次上市、相继纳入恒生科技指数等利好因素加持下,已经慢慢开始有从底部进行反转的迹象。如下图所示:

理想汽车股票走势图

蔚来股票走势图

小鹏汽车股票走势图

一、技术面

理想反转最快,从箱体底部已经涨到接近前期最高点;蔚来还在下降趋势中,ES7发布后有了一波明显的涨幅,但目前是反转还是反弹,需要进一步观察;小鹏目前也是在一个大的箱体震荡的底部,也开始有反转迹象。

如果理想能够突破箱体上沿,有望走出一段不错的行情;蔚来处在下降楔型,如能有效突破压力位,也会走出一段不错的行情;小鹏目前从箱体下沿刚刚形成上涨趋势,到箱体上沿还有段距离。

二、消息面

1、目前美国也将要取消对华部分关税,中概股利空基本已经出尽;

2、长三角疫情得到有效控制,供应链逐步恢复到疫情之前水平;

3、最近各地陆续出台了促进新能源汽车消费的补贴政策;

三、估值情况

目前三家公司都还处在发展阶段,需要跑马圈地,所以都还未盈利,因此我们用市销率来对比下各自的估值情况,同时对比下特斯拉,如下图所示:

理想汽车市销率分布情况

蔚来市销率分布情况

小鹏汽车市销率分布情况

特斯拉市销率分布情况

理想和小鹏上市时间短,估值百分位参考意义不大,所以我们对比下特斯拉近10年市销率分布情况,特斯拉30分位值为5.6,因此对比之下,理想和小鹏市销率刚刚超出5.6,属于中等偏下,接近低估;蔚来上市后经历了从接近退市,到拿下合肥投资实现困难反转,股价涨了几十倍,最近1年多又跌到了脚踝,可谓是惊心动魄,已经跌到了暴涨前的估值水平,总体来看,三家公司估值都还比较有吸引力。

但买股票就是买未来,三家公司未来发展如何,3-5年后谁会成为头部玩家,我们下期进行分析。

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深圳证券交易所网站

关于深圳华侨城股份有限公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)(品种一)等两只债券上市有关事项的通知

日期: 2018-3-1

各会员单位:

深圳华侨城股份有限公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)(品种一),深圳华侨城股份有限公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)(品种二)定于2018年3月5日起在本所集中竞价系统和综合协议交易平台同时交易,现将有关事项通知

1、深圳华侨城股份有限公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)(品种一)证券代码“112634”,证券简称“18侨城01”,发行总额25亿元,票面利率5.59%,债券期限5年,附第3年末发行人调整票面利率选择权和投资人回售选择权。

2、深圳华侨城股份有限公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)(品种二)证券代码“112635”,证券简称“18侨城02”,发行总额10亿元,票面利率5.7%,债券期限7年,附第5年末发行人调整票面利率选择权和投资人回售选择权。

特此通知

深圳证券交易所

二○一八年三月一日

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蔚来股票发行价

6月20日,蔚来港股市值一度重回3000亿港元上方,现涨9.10%,股价173.9港元。蔚来新加坡股涨近14%。

据观点新媒体了解,5月20日,蔚来在新加坡交易所主板成功上市,正式开始挂牌交易,股票代码为“NIO”。这标志着蔚来成为全球首个三地上市的车企,同时也是首个同时在纽约、香港、新加坡上市的中国企业。




蔚来股票怎么购买

“蔚来在香港成功上市离不开用户的信任、员工的付出以及合作伙伴们的支持。当下汽车产业正处于快速变革的时代,我们将不断用技术创新,持续为用户带来超越期待的产品与体验,并为投资者创造长期回报。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌说道。

(图左:蔚来创始人、董事长、CEO李斌,图右:蔚来联合创始人、总裁秦力洪)

《中国经营报》

时间回拨至2月28日,蔚来宣布已通过港交所聆讯,获得在港交所主板二次上市的批准,并已发布相关上市文件。

港交所文件显示,蔚来已向港交所上市委员会申请根据以介绍方式上市已发行的A类普通股、根据股权激励计划将予发行的A类普通股(包括因行使已授出或可能不时授出的购股权或其他奖励而发行的A类普通股),以及可转换票据转换时及B类普通股或C类普通股转换为A类普通股后将予发行的A类普通股上市及买卖许可。

彼时,蔚来相关负责人表示,蔚来通过介绍上市登陆港股,目的是为公司投资者提供备选的交易地点,缓释地缘政治风险,扩大投资者群体,在这些上市的目的仍然可以达到的同时,不稀释现有股东的利益。

中信证券研报指出,蔚来此次上市为“介绍上市”,不涉及新股发行或融资,为投资者提供更多的交易场所选择,后续蔚来可以在港股进行融资。“预计公司2022年三款新车型上市,将在销量和技术层面给公司带来增长亮点。”

具体来看,2022年蔚来将交付三款基于NT2.0技术平台的新车型:智能电动旗舰轿车ET7试驾已于3月5日正式开启,将于3月28日开启交付;中型智能电动轿跑ET5预计2022年9月开启交付;另有一款中大型SUV ES7将在今年发布并交付。

“在新车型的带动下,我们预计蔚来汽车2022年销量有望达到18万辆,同比增长约100%。”中信证券研报指出。数据显示,截至2月28日,蔚来累计交付182,853辆新车(ES8、ES6、EC6)。根据全球第三方权威机构数据,2021年全球高端电动汽车(MSRP 5万美元以上)销量排行中,蔚来位列第二。

在工厂方面,

在充电桩网络建设方面,截至3月10日,蔚来在全国布局换电站851座,其中高速公路换电站227座;超充站685座,超充桩3,844根;目的地充电站673座,充电桩3,742根;接入第三方充电桩超480,000根。“2022年中国市场将累计建成超1300座换电站、超6000根超充桩、超10000根目的地充电桩,持续布局,让加电比加油更方便。”蔚来方面表示。

实际上,在布局国内市场的同时,蔚来也在积极地走出海外。

“2021年是蔚来全球化的元年,已经全体系进入挪威,并开启交付。”蔚来方面称,2022年,蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地,并计划在2025年,为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。


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