小米股票行权,小米为什么要进行股权激励？

小米股权激励的影响

股权激励的作用是什么？

首先，股东与职业经理人在某些时候立场不同，股权激励是可以解决两者“博弈”问题的有效方法；

其次，可以为职业经理人留下“想象空间”，改变某些职业经理人的行为模式，变短期利益为长期追求，提升其积极性；

再者，有精神激励作用，增强职业经理人的归属感与认同感。

股权激励是利好还是利空？

1、一般情况下，股权激励是利好，有利于企业的发展。

2、但利好的程度，一要看激励的条件如何，二要看股票价格位置的高低。

3、如果股权激励的条件一般，比如：简单的业绩增长、授予的股权很少、激励价格很低，则利好一般。

长期激励

从员工薪酬结构看，股权激励是一种长期激励，员工职位越高，其对公司业绩影响就越大。

股东为了使公司能持续发展，一般都采用长期激励的形式，将这些员工利益与公司利益紧密地联系在一起，构筑利益共同体，减少代理成本，充分有效发挥这些员工积极性和创造性，从而达到公司目标。

人才价值的回报机制

人才的价值回报不是工资、奖金就能满足的，有效的办法是直接对这些人才实施股权激励，将他们的价值回报与公司持续增值紧密联系起来，通过公司增值来回报这些人才为企业发展所作出的贡献。

小米为什么要进行股权激励？

小米自创业以来，就一直积极推进员工持股。在小米B轮融资时，雷军曾允许员工跟投。当时公司有70多名员工，大概有60人掏了钱。最后大家一共投了1400万。雷军也说：“掏了1400万以后，员工的斗志和热情完全不一样了。”

此外，小米会给入职员工提供三种薪酬模式：

1 和跨国公司一样的报酬

2 2/3的报酬+一部分股权

3 1/3的报酬+更多的股权

据说，10%的人选择了不要工资或者1/3的工资，80%选择了2/3工资，剩下10%的人选择跟跨国公司一样的报酬。

根据小米当年上市时的招股书披露，直到上市前，超5500名员工(不含高管)被授予了股权激励。占公司员工总数的38%。上市后，小米也在持续不断地向员工授予股票及期权。无论是授予人数还是授予频率，在互联网大厂，都算是比较高的。

企业设置ESOP股权激励有三点好处：

首先，增强员工的归属感，有助于人员稳定。

第二，促进员工之间的良性竞争。

第三，减轻企业(特别是早期企业)的现金压力。由于企业的股权本身具有一定的价值并且该价值将随着企业的发展不断提升。企业可以将激励工具作为现金等价物，充抵一部分的员工报酬/薪资，此时企业给员工的行权价往往是极低的。

虽然在会计处理上，股权对应的激励工具可能会被记作企业的成本(“股份支付”)，对财务报表的数据有一定影响，但从企业现金流的角度而言，则很大程度上缓解了企业向员工支付现金报酬的压力。

每家公司的情况不同，适用的激励方案也会不同。更重要的是，方案不是一成不变的。随着公司规模的增长，业务的成熟，公司需要不断检视股权激励的效果，动态调整。只有这样，才能发挥股权激励最大的价值。

有人说雷军喊打喊杀的背后是小米销量疲软，市值管理失控，是真的吗？

小米生态链的基础仍然是小米的手机业务与品牌，因此其实是一种锦上添花。并且，小米生态链仍然是硬件业务，对市值PE倍数的影响有限，只能拿来讲讲IoT和智能家居之类故事；供应商关系的理顺，归根结底是让供应商赚到钱，从而愿意陪你鼓捣新技术（如果有的话）；往MIUI里加广告，增加了收入结构中的互联网业务收入占比，或对市值有所提升，只是苦了用户。不过购机时省了钱，多看点广告就认了吧；印度市场而言，印度市场400元人民币以下价位才算低端机，红米在当地属于中端机，对出货量的帮助有限，还需要一定时间来观察。

市值管理的另一层含义，是小米的早期员工和股东急需套现。小米的薪酬水平在各个职位上一直是低于同行的，且早期员工在年龄渐长后，家庭负担越来越重。据传有早期员工将手中期权质押借钱用于买房，没成想上市后股价一路走低，反而倒欠一笔巨款，令人唏嘘。

搞笑的是，小米某HR居然在朋友圈声称小米的离职员工“普遍最强烈的诉求是希望长期持有公司的股票期权，不想短期内行权抛售快速变现，皆因对小米信仰价值观商业模式的满满信心。”如此蜜汁自信，怪不得在小米上市的时候给员工发的T恤印着“傻人有傻福”，也不知道小米员工心里什么滋味。

这种背景下，1月9日雷军等小米控股股东宣布一年内不出售股份，还是值得肯定的，毕竟小米当前的股价实在经不起抛盘砸盘。

于此，小米的自我救赎之道，是在把“性价比”衣钵传给红米品牌之后，自身内功的强化，努力提升产品的溢价空间；另一方面，小米的拥趸和米粉，也要拿出足够的诚意，以真金白银支持小米的高端产品，要让小米、小米的供应商、小米的渠道商赚到钱，拥有可持续发展的能力，这是眼下非常重要和现实的任务。

毕竟，以雷军的江湖地位，这次的表现非常不得体。风口是会过去的，而猪是否在风来的时候及时进化成为鹰或者别的什么真正会飞的物种，是风停后存亡的关键。

雷军失态了。“生死看淡，不服就干”这种发到快手都会被删的内容，居然大咧出现在了红米发布会的PPT上。而雷军喊打喊杀，表面上是把卢伟冰扶上马送一程；更深层的原因，是在销量疲软、股价跳水的大背景下，做话题营销和替支持者发泄的一石两鸟。

贾跃亭造车背后的秘密，被我们发现了

时隔7年，贾老板创办的法拉第未来Farady Future（ FF）再次出现在公众视野。

北京时间7月22日，法拉第未来在纳斯达克挂牌上市。盘前涨幅一度扩大至50%，开盘涨超22%。

在经历了多年迟迟无法量产，母公司乐视遭遇资金链问题，创始人申请个人破产重组，与投资方的爱恨纠葛，沉寂多时、命途多舛的FF挂牌纳斯达克，算是实现了阶段性的逆风翻盘。

众所周知，新造车的壁垒，一是资金雄厚程度、二是核心人才，没有资金也不会有人才。

据知情人士透露，FF中国最困难的时候，降薪、甚至拖延工资的情况也曾出现。不止FF，早期的特斯拉、蔚来、理想都曾面临资金链危机，员工不会单纯用爱发电。

如何“既要活着、也要稳住人才”，是每个新造车企业日思夜想的问题。

大佬们思考的结果无一例外地指向一个关键词——期权激励。

如今新造车抢人大战正酣，各种类型的车企都用“期权”诱惑着心思日渐活泛的 汽车 人。

谁家抛来的期权可以放心接？什么样的期权是在画大饼？ 汽车 人期权兑现路上有哪些坑？「搞钱观察局」带你一探究竟。

兵马未动，粮草先行。要造车，先抢人。这个硝烟渐浓的战场，期权成了车企一大抢人利器。

7月16日，据36氪消息，小米 汽车 将授予员工独立的 汽车 公司期权，分5年发放完毕。期权成熟后，有两种变现方式——如果小米 汽车 上市，“临上市前，一股 汽车 期权对应一股上市后的 汽车 主体股票”；如果不上市，员工可按照不同的业绩锚点，将手中期权兑换成小米限制性股票，并在3个月后选择换成可流通的股票还是现金。

后厂青年了解到，同样是互联网背景的车企，集度全员持有期权。

而滴滴虽然对外是以网约车D1项目为名招聘，但人员都会转入智能 汽车 事业部，造面向普通消费者的车。这一部门并非全员持有期权，职级d6以上有机会谈期权，d8以上都有期权，无人驾驶项目给期权的概率非常大，分4年行权。

而华为车BU的期权政策与华为一致，即分为“TUP”和“ESOP”。一年配一次。

TUP指的是“固定年终奖”，一般满3年可以拿，兑现不用花钱，但有5年期限。ESOP是虚拟股票，需要交钱认购，7.85元/股，一般满5年可以拿。认购后，在职期间都可以拿分红，退休后可以保留，折损率和退休年龄负相关，此后享受终身收益。

至于已经上市的蔚来、理想和小鹏，期权政策也各不相同。

最特别的当属蔚来，蔚来在业内以全员持股著称，1000股/四年的期权，一年相当于25%，价值超过7万。

至于理想和小鹏，两家的期权授予条件较为类似。理想 汽车 招聘经理张艾丹在脉脉上发帖称，理想授予员工的是ADS（美国存托股份），达到相应的级别，会有股票授予，可以行权。

后厂青年独家了解到，理想的股票需要和工资一起算缴个税，在固定时间授予，5月开始股价按照25美金/股，P6/M6开始有股票，4500股左右（去年5000股），5年成熟，每年行权900股；P7以上都有股票，9000股左右。

至于小鹏，职级达到P6会有不到2000股的股票；P7以上基本都有股票。

可喜可贺的是，新势力发期权的风气也“传染”给了传统主机厂。

7月3日，吉利发布了“共同富裕计划”纲领，称将“建立事业合伙人机制， 探索 多种形式的股权、期权、收益权、奖金等激励组合。员工将基于业绩表现参与股权激励或收益分配，实现员工收入与企业效益的同步增长。”

5月25日，长城 汽车 发布2021年股权激励计划，拟向8784人授予A股普通股股票期权39710.1万份，拟向586人授予限制性股票4318.4万股。授予对象包括中高管、董事和骨干。据悉，2020年和2021年，长城一共推出2期股权激励，累计覆盖超1万人。

另外，后厂青年获悉，东风旗下的电动车品牌岚图，核心骨干将有权持有至少10%的股份。

放眼全球，新造车头号吸睛选手特斯拉必须拥有姓名。

据老虎证券ESOP的数据，近十年来，特斯拉发布的股权激励总规模达到了1.96亿股，现价市值达到了1200亿美金，折合人民币8000亿元。

按照中国市场”Model3”30万元的中间价来计算，特斯拉的股权激励已经价值260万辆Model3。

2014年，特斯拉为了推动Model X、Model 3的量产，设立了一项总规模达536.5万股的股权激励计划——只要在12个月内加班加点生产出10万辆 汽车 ，高管们就可以拿到402.38万股股份奖励，

相当于每生产一辆车就可以拿到现市值2.59万美元的期权，折合人民币16万元。

2019年，特斯拉再次发起了新一期股权激励，根据该计划特斯拉将最高发行6250万股股权激励，按照特斯拉的股票现价，该部分股权激励总价值高达400亿美元。

再回到本周最“励志”的车企FF——2015 年，法拉第实施了全员股权激励计划，许诺让股权激励真正覆盖全体员工。2018年重修计划，更名“2018 股权计划”，向员工、董事和顾问授予3亿A类普通股奖励。2019年5月2日，FF实施了短期激励计划，也叫做“STI方案”,向员工、董事和顾问授予最多1亿B类普通股的奖励。

之后，为激励管理人员，贾跃亭参考阿里巴巴、咨询行业的合伙制度，通过FF GP以及其他三家中间控股公司实施了FF Intelligent合伙计划，合伙人以0.50 美元的单价，认购FF GP 的股权。

2020年，为了激励和奖励重组债务人实现法拉第集团的战略目标，法拉第采用管理层激励股权计划，该计划命名“未来股权激励计划”。

龙生九子，各有不同。同样，不同企业抛出的“期权诱惑”表面上看起来差不多，实际上却各自暗藏玄机。

选对了，身价和公司股价一起一飞冲天；选错了，不仅付出了时间和机会成本，还会被同龄人甚至后辈弯道超车，午夜梦回之时意难平。

摆在车圈老哥们面前的第一个难题就是：期权和现金怎么选？

这道题难就难在，它是对眼界、智慧和格局的多重考验。选现金吧？好像格局小了。毕竟车圈最著名的那位老哥——马斯克不是这么选的。

从2004年开始担任特斯拉CEO开始，一龙同学一直拒绝领取工资。从2019年5月开始，特斯拉干脆取消了马斯克的工资。但是特斯拉会给马斯克量身定做股权激励计划，2012年，总激励规模现价市值近170亿美元。

目前，这项激励已经完成90%的归属，意味着马斯克已经完成150亿美元奖励的落袋为安。

2018年，特斯拉批准了马斯克未来十年的薪酬方案，依然没有任何工资或现金奖励，但是拥有总规模高达2026.4万股的期权奖励，经过拆股之后，这2千多万股期权已经变成了1.01亿股。

根据老虎证券ESOP的数据，马斯克的这1亿多股期权的行权价为70.01美元/股，如果按照7月7日特斯拉644.65美元/股的收盘价来计算，马斯克如果将这部分股权激励全部行权，将净赚580亿美元。

选期权吧？好像风险大了。毕竟谁也说不准，哪家企业会是下一个特斯拉？赌对了笑傲天下，赌错了活成笑话。

根据脉脉数据研究院《人才流动与迁徙2021》报告，越是基层员工，越觉得期权/股权不重要，虽然看到大公司期权/股权红利时会大喊羡慕，但真正做职业选择时，仍然最看重确定性的短期回报。而高层员工对于高底薪的追求则没有那么强烈。

然而，架不住各家车企求才心切，想老老实实拿底薪的普通员工也和期权产生了联系。老虎证券ESOP团队Allen以特斯拉、蔚来、长城作为国外新势力、互联网背景车企、传统车企的代表，向后厂青年分析了目前 汽车 行业的期权激励情况：

期权已经成为车企进行股权激励的主要方式，其特点是规模较大。特斯拉仅2014年面对员工的股权激励现市值就已经超过200亿人民币，长城 汽车 仅2021年期权方案涉及的股份市值也超过200亿人民币，蔚来 汽车 截止2020年末已授出未行权的期权市值也达到了240亿元。

但是就像后厂青年上篇文章《我用期权买过房，也曾被它闪过腰》所述，期权就像拴在高级打工人脑门前的一根胡萝卜，但并不是每个人都能吃到这根胡萝卜。因为这是一根上锁的胡萝卜，每个公司都配有不同的解锁条件。Allen表示，各个车企的背景不同、经营目标不同，考核标准也不一。

特斯拉以新车型量产、产量、毛利率等指标为考核标准，针对马斯克本人的期权甚至还以营收利润、市值为考核标准。长城的期权考核也偏向于销售量、利润、个人表现等方面。但蔚来 汽车 就偏向于时间锁定。

在小米 汽车 期权政策流出之后，岚图 汽车 HRBP王鹏在脉脉 汽车 同行交流圈里，详细算了算每个考核目标下，套现所需要的时间。

根据36氪报道，小米 汽车 的里程碑业绩主要有三个，分别是新车发布、年销50万辆、年销100万辆，其中新车发布可变现不超过30%已成熟的股票期权，年销100万辆，可以将已经成熟的全部期权兑换成小米股票或者等值现金。

王鹏分析称，目前一个全新的 汽车 项目开发周期是24-36个月，所以第一个里程碑三年内可套现。但是年销百万辆这一目标并不容易达到。按照老牌车企过往的数据，通用实现这一目标用了13年，吉利和一汽大众用了20年，上海大众用了26年。

所以对于打工人而言，甄别胡萝卜的优劣是门相当有难度的技术活。Allen建议，在甄别带有期权的offer时，需要考虑

股权激励规模、解锁条件、企业未来的发展前景等，平衡期权是否物有所值。

如果期权奖励的股数并不多、行权价高、锁定期以及业绩考核条件苛刻，就不值得接受。

比如特斯拉曾经对马斯克和普通员工都设定过年化毛利率高于30%的期权考核标准，相对并不好完成。还有企业对期权设定高达10年的分批成熟解禁期，被激励人也需要考虑自己的时间成本。

国内车企，以长城为例，虽然在2020年也给高管安排了期权激励，但实际上因为离职最终注销了近14万股，占到当年发放的激励池一半以上。

另外，Allen特别提醒道，也需要考虑到 汽车 行业的特殊性—— 汽车 产业门槛高、创业失败的风险也不小，企业能否存活至上市也是问题。“股票期权是激励的同时，也等同于是一项投资，其中的风险是客观存在的。被激励人最好以投资的心态看待期权奖励。”

小米优先股是债是股?

股

：这类优先股就相当于一个附带了普通股认购权（warrant）的债券。投资者行权时，按约定的转股价格将优先股转换为普通股（「可转换」的含义）；不行权时，企业到期按约定利率赎回优先股并支付利息（「可赎回」的含义）。这种赎回权可能是出于投资者的要求（称为「任意赎回」），也可能是出于企业的要求（称为「强制赎回」），要看条款中如何约定，在小米这个例子中属于前者。资产按其来源可区分为负债和权益两类，而可转换可赎回优先股则近似一种夹在两者之间、兼具两者属性但又有所不同的融资方式。从实际效果来说，它近似于可转换债（convertible bonds，CB）。

当投资者行使转股权时，它们最终都会变成普通股，结果是一样的；不行权时，可转换债的清偿级别高于优先股，这也是它们之间主要的实质性差别。

期权以及港股窝轮、牛熊证差异分析

一、什么是期权？

期权中的期就是“未来”的意思，权就是“权利”的意思，即未来可以行使的权利。

举例说明：

买房，交了20万定金，房子总价500万，约定1年后付尾款480万。

1年后 ：

情况1 房价涨到800万元。

选择1  支付尾款480万元，用500万的价格买到了价值800万的房子，完成交易。

选择2  这份购房契约在交付期前可以交易（楼花），可以把这个合同卖给其他人，直接赚取差价。那么只要价格低于320万，都可以卖出去。

也就是说，这份20万元的契约，在一年之后涨到了320万元，涨幅1500%

情况 2 房子的价格跌到了300万元

放弃20万定金，直接在市场上花300万买一套

总成本320万，低于约定500万价格。

这就是期权，有权利，无义务，期权的买方最大的亏损是期权费，收益无限。

二、港股窝轮

窝轮，warrants音译，又名认股权证。我们看好/看空某个股（ETF、指数等）可以买入相应的窝轮，在其规定的到期日，以约定的行使价买入/卖出某个股以获取收益。可以用小额的资金跟踪个股、指数、外汇等的趋势而获益，也能作为对冲正股亏损的配置工具。

分类：认购（看涨），认沽（看跌）

优势：T+0，现金结算，买卖简单，实时交易

交易：可提前买卖，也可到期行权结算

以小米窝轮为例

行权价： 到期日以21.93/股向摩根买小米股票；

到期日： 窝轮持有者行权的时间

最后交易日： 早于到期日

换股比率： 兑换1股小米，需要10股窝轮

打和点： 小米股票涨到22.97，这个窝轮实现盈亏平衡0.104*10+21.93=22.97

溢价： 小米股价需要上涨19.26%才能达到打和点（22.97-19.26）/19.26=19.26%

对冲值： 对冲值越低，实现的可能性越小，投资风险越大，潜在收益越大。

杠杆比例： 花1块钱买窝轮，相当于花18.519买小米股票

有效杠杆： 小米股价上涨1%，窝轮价格上涨8.398%

杠杆越高，潜在回报越高，但风险也越高

街货比： 市场投资者（除发行商外）持有的窝轮比例，0.14%，越高说明交易越活跃

引申波幅： 41.363，市场对小米股价未来波动的预期。引申波幅越低，价格越便宜，但特别低的说明正股一直横盘，获利几率也小

三、牛熊证

与窝轮相似，牛证看涨，熊证看跌。但牛熊证有强制收回机制，相关资产价格触及牛熊证收回价时，会被收回。

投资者无须补仓，损失上限为买证成本。

风险大于窝轮。

回收价（认购价）： 17.6行权价17.2

如果小米股价跌到17.6，该牛证被收回，价值作废

如果股价始终高于17.6，则按17.2结算

距回收价：小米目前市价，距回收价还有11.02%

四、期权（特斯拉举例）

隐含波动率： 反映市场预期的未来股价波动情况，越高，说明预期股价波动越剧烈；

历史波动率： 过去20个交易的股价波动情况

Delta:  反映特斯拉股价变化对期权价格变化的影响，股价每变化1元，期权价格大约变化0.402。

Gamma： 反映特斯拉股价变化对Delta的影响，股价每变化1元，Delta变化0.002。

Theta: 反映时间变化对期权价格变化的影响。时间每减少一天，期权价格降低1.152元。

Vega： 反映波动率对期权价格变化的影响。波动率每增加1%，期权价格大约增加1.404。

溢价率： 股价还需上涨12.78%，期权达到盈亏平衡

买入盈利概率：当市场无方向时，买入该期权并持有到期的盈利概率

内在价值：

期权价格=内在价值+外在价值（时间价值）

看涨期权CALL内在价值=正股价格-行权价=1116-12000 无内在价值

五、总结

1、窝轮牛熊和期权的区别

2、实际操作中，还有更多细节需要关注，专业性很高；

3、三个投资品种，风险都很大，如不是对冲风险为目的，不建议个人投资者参与；

4、组合配置，可以降低整体风险。