12月21日,港股小米集团股价持续大涨,峰值股价甚至一度高达30.250港元,创历史新高。发稿时小米股票为30.050港元,市值达到了7555.80亿港元。
在上市初期,小米集团的股票长期处于下跌趋势。尤其是在2019年尾到2020年初,单股曾跌至8港元左右,仅有首发价的一半,不被各大机构看好。因此,许多人选择抛售小米股票。在小米10系列发布之后,小米股票开始回升,并且快速回到了首发价。
引言:可能很多年轻人在购买手机的时候会优先考虑小米这个品牌,因此大家都比较看好小米这个公司的未来发展。之所以大家会有这种看法,是因为大家比较信赖小米的科技,同时觉得小米的售后也比较好。
一、未来能够有一个很好的发展
相信也有一些小伙伴们看了相关的新闻,这个时候有很多人觉得小米的股价非常低,甚至还会觉得小米未来的发展比较的受限。其实在小编看来,小米这个公司未来的发展还是比较不错的,因为他们的手机市场非常的大。而且这个品牌在售后这方面做的也比较到位,因此有很多人都比较看好这个品牌的未来发展。尤其是一些年轻人,他们非常喜欢这个品牌的一些电子产品。而且大家觉得这些电子产品也比较的耐用,即使遇到了一些小故障,也能够得到妥善的解决。
二、产品的类型肯定也会越来越多
可能在很多人的认知里,觉得小米这个品牌主要卖的就是手机。其实这个品牌除了手机以外,还会卖一些其他的电子产品,像手表、平板等等。而且这个品牌还有很多的高端手机,然后很多粉丝们都非常的喜欢。那小编认为随着小米公司的发展,接下来产品的类型肯定也会越来越多。因为只有产品类型越来越多的时候,公司的发展才会越来越稳定。就是还会有一些人说小米打算造车,看见了这个新闻之后,很多人也比较的期待。
三、总结
可能有一些人看到了股票下跌的消息之后,会觉得比较的伤心。因为大家觉得他们非常的信赖这个品牌,那股票下跌之后,可能也会影响到小米的未来发展。其实在小编看来,不管哪个行业可能都会出现这样的情况。正是在这样的情况下,才能够让一个公司找到更好的发展机会,同时也能够让他们发展的越来越好。
小米股票三年之内会涨到100。
小米手机是小米公司发布的搭载MIUI操作系统的系列手机产品。
截至2021年9月,小米手机已发布最新版本Xiaomi Civi。小米手机4c之前机型使用Micro USB数据接口,小米手机4c(包含)之后产品使用Type-C数据接口,小米6(包含)之后机型取消了3.5毫米耳机接口。
小米系列除小米3移动版、小米5c、小米Play等机型之外,其余均搭载高通骁龙处理器。指纹识别在小米5上首次出现;无线充电在小米MIX 2S机型首次出现,支持7.5瓦无线充电;小米10系列首次支持最大10瓦的无线反向充电,可以给其他支持无线充电的设备进行反向无线快充。
【拓展资料】
功能特点:
小米手机除小米3移动版、小米5c、小米Play外均搭载高通骁龙处理器,具有高性能、低功耗、智能化以及全面的连接性能表现。小米6也是中国国内发布的首款基于高通骁龙835平台的手机产品。
MIUI(米柚)是小米公司旗下基于Android系统深度优化、定制、开发的第三方手机操作系统,Android系统基础上,针对中国用户进行了深度定制。如MIUI拨号与短信、MIUI安全中心、小米消息推送服务、应用双开与系统分身、MIUI天气、小米云服务、照明弹、拦截网等等。并且MIUI开发团队会在小米社区上直接与用户交流,接收用户反馈并持续改进系统,让用户参与到系统开发来。
小爱同学是小米公司于2017年7月26日发布的人工智能(AI),小爱同学可以支持连续对话,主动交互,具有多模态交互的能力。在2020小米开发者大会上,小米正式发布小爱同学5.0版本,主要功能包括全场景智能协同、对话式主动智能、定制化情感声音、多模态融合交互和智慧学习好助手。
2018年初发布的小米MIX 2S首次支持了7.5瓦无线充电,是中国国内首款支持无线充电的手机,当时只有苹果和三星的旗舰机型支持无线充电。而后2018年10月发布的小米MIX 3,将无线充电功率进一步升级至10瓦。2020年初发布的小米10系列还支持最大10瓦的无线反向充电,可以给其他支持无线充电的设备进行反向无线快充。小米MIX 2S无线充电:
小米手机(M1)采用了梯形MicroUSB数据接口,随后自小米手机1S、小米手机2开始,再到小米Note顶配版则均采用了“非梯形”长方形Micro USB数据接口设计。从小米4c开始小米手机首次采用了Type-C数据接口,小米6(包含)之后机型取消了3.5毫米耳机接口。
一、因为小米上市后的首份业绩答卷,尽管乍看上去十分优秀,但细究之余,底子成色难以服众。之所以这么说,不仅因为小米财报摘除各项调整之后,真实的经营业绩差强人意,更重要的是,无论是在主要收入来源智能手机市场,还是以业务快速增长来支撑想象力空间的IoT业务,都无法为高估值提供直接而强有力的支持。
二、无论是从财报、从股价还是公司披露的业绩上,我们能够感受到,小米正处于“柳暗花未明”的关键时刻:手机业务需要通过高端市场和海外市场贡献更多利润;IoT业务需要在还未兴起的智能家居市场,不断尝试并提供全新和具有说服力的方案;互联网服务业务,需要找到准确的切入点和清晰的方向,靠P2P推荐绝非长久之计。
小米上市后首份财报公布后,市场从一开始的惊喜迅速转为冷静,从上市到现在,公司股价在财报公布后大幅冲高回落,持续走低。
【拓展资料】
股价涨跌的原理就是:一般情况下,影响股票价格变动的最主要因素是股票的供求关系。在股票市场上,当股票供不应求时,其股票价格就可能上涨到价值以上;而当股票供过于求时,其股票价格就会下降到价值以下。同时,价格的变化会反过来调整和改变市场的供求关系,使得价格不断围绕着价值上下波动。
一个股票的上涨,是需要资金来进行推动的,当很多资金都去买一只股票,就会造成股票供不应求,跟商品一样,一旦商品供不应求,价格就会有所上涨,股票也是这样,很多人买就会推动股价的上涨,买的力度越大,股价上涨的也就越厉害,股票涨停就是由于买盘力量过于强大所导致的。
一个股票的下跌,也是由资金推动的,当购买这只股票的机构和散户觉得买这只股票已经赚了不少,想要落袋为安,就会卖出股票,而卖出股票多了就会造成股票供大于求,买的人少卖的人多,股价就会下跌,以达到买家的心理价位最终实现成交。股票跌停的原因就是卖盘太多而买盘太少的缘故。
影响股价涨跌的最根本的因素就是资金,大量资金主动性买入会造成股价上涨,大量股票主动性卖出会造成股价下跌,这也就是为什么我们常说,放量上涨和缩量下跌是正常情况,因为上涨的时候大家都在买,成交量势必会放大,而下跌的时候很少人买,成交量势必会萎缩。
腾讯新闻《潜望》 王潘
2月19日,据晚点 LatePost报道,小米确定造车:或由雷军亲自带队 视为战略级决策,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。小米造车的消息也刺激了资本市场,该消息直接导致小米股价一度拉升10%。对于此消息,小米官方不置可否。
一位小米集团管理层人士对腾讯新闻《潜望》表示,小米内部确实讨论过此事,但最终是否会造车以官方公告为准。
此前,雷军旗下顺为资本参与投资了蔚来 汽车 和小鹏 汽车 两家新造车企业,两家企业都曾在2019年遭遇巨大的生存危机,并在2020年完成触底反弹,目前市值也都在数百亿美元,其中蔚来市值更是一度超越千亿美元,与小米市值相当。
在蔚来和小鹏 汽车 发展过程中,雷军都曾深度参与帮忙,其中蔚来发展早期,曾借鉴了小米的社群运营经验,而小鹏 汽车 董事长何小鹏也多次与雷军探讨造车创业过程中遇到的问题以及如何解决,在2019年下半年小鹏 汽车 最艰难的时期,小米集团参与了对小鹏 汽车 的投资。
如今,随着百度、华为、苹果等 科技 互联网公司相继传出造车,并在资本市场大受追捧,小米也开始考虑进入造车领域。然而,小米也是这几家 科技 公司中,最晚入局的企业,并不具有先发优势。
具有造车能力
国内造车新势力头部企业蔚来成立于2014年底,小米到2021年才起步的话已经晚了将近7年时间,可以说已经错过了最佳的时间窗口。
过去七年,蔚来从无到有,以用户企业为发展目标,成为首个平均售价超过40万且单月销量超过5000台的中国品牌,要知道这是以往红旗都没做到的成绩。
理想 汽车 的第一款车理想ONE 上市仅一年就成了新能源SUV单一车型销量第一名,而小鹏 汽车 也从零做到了自动泊车、语音交互以及自动驾驶辅助方面的领先,并且在特斯拉降价的情况下销量还在稳步上升。
从上述情况可以看出,互联网背景出身的人造车比传统 汽车 行业的人更加洞悉用户需求,目前已经初步取得了用户的认可。但从另一个方面也说明,第一梯队的三家公司目前已经确立,而后来加入的百度、小米以及传言中的华为,都在时间上落后不少。
如果是做手机,一家企业在研发上落后7年几乎无法追赶上,因为很多人的换机频率通常都在一年内之内,7年时间足以使市场上的已有品牌占领用户心智,但是与手机相比, 汽车 迭代周期更慢,这也是小米和百度等 科技 企业考虑入局的原因之一。
截至目前,百度已宣布进入造车领域,与吉利 汽车 合作进行造车,并且已选定该造车公司CEO人选。百度过去几年在自动驾驶领域投入大量人力物力进行研发和推广,意味着其造车显得理所应当,并非真正从零开始。
相比起百度长期耕耘自动驾驶领域不同的是,小米在造车领域缺乏相应技术的积累,过去几年并没有在 汽车 自动驾驶、智能座舱等方向进行研发,看起来不具有造车的基因。但实际上,造车与造手机同为硬件领域创业,在很多大逻辑上都是相通的。过去几年,小米以及众多小米生态链企业做出的多款硬件产品都取得了成功,如今雷军想做一个更大的硬件—— 汽车 。
造车特别依赖一家企业的技术研发、设计、供应链、营销以及生产制造能力,而这恰恰是做了十年手机的小米很擅长的工作。不同的是, 汽车 的供应链管理以及生产制造都比手机要复杂很多。
资金层面,造车需要至少上百亿的资金,目前小米现金储备数百亿元,加上公司每年都在盈利,只要一直运转正常业绩向好,足够支撑起一家 汽车 企业的资金需求。
造车模式可选项
小米一旦进入造车领域,具体模式具有多种可选项,包括从零开始自主造车、与现有车企合作或者收购一家非头部车企做大等。
考虑到小米入局时间已经较晚,如果再拿地建厂再从零开始自主造车,至少需要三四年时间才能交付首款量产车,而这时的蔚来、小鹏等车企都已经交付五款以上的量产车,随着持续不断地升级迭代,无论在软硬件还是自动驾驶层面都更为成熟,小米将会与头部新势力存在明显差距,因此这并非上策。
另一种可选项是参考百度与吉利 汽车 ,以及蔚来与江淮 汽车 的合作,也选择与现有成熟车企进行合作,小米负责技术研发、设计、供应链、品牌、销售、服务等方面,而合作车企主要负责生产制造,这同样需要至少三年时间。如果选择与传统车企合作,小米的潜在合作对象包括比亚迪、长城、奇瑞等诸多车企;如果选择与新势力合作,小米最有可能与小鹏 汽车 建立这样的合作关系。
小米造车最为讨巧的方式是,收购市场上的非一线新势力车企,然后将其改造再做大,这样做最大的好处在于节省时间,有效避免自己与特斯拉以及几家国内头部新势力的差距过大。
考虑到头部新势力的市值已经拥有一定泡沫,目前市场上可供小米收购的新势力车企,主要是处于二三线或更落后的车企,如零跑 汽车 、爱驰 汽车 、哪吒 汽车 、拜腾 汽车 、高合 汽车 、游侠 汽车 、奇点 汽车 等。
潜力与隐忧
小米品牌目前在中国家喻户晓,小米 汽车 的营销与知名度将会直接受益于此,这也将帮助小米提升销量。考虑到目前小米在智能手机和智能家居领域不可或缺的地位,一旦小米 汽车 发布后销量可观,未来将真正实现人、车与家的完美融合。
一旦小米做成这件事,无疑将会成为横跨手机和 汽车 两大行业的超级 科技 巨头。最乐观的情况下,小米有望同时成为全球排名前几的手机品牌和 汽车 品牌,成为同时对标苹果和特斯拉的巨型企业,其市值也远非现在可比。
但从另一方面,小米一旦正式开始造车,就意味着整个公司将会有很大一部分人力物力财力都被分散到 汽车 项目上,这样将会在一定程度上影响手机业务的发展。如果小米双线作战,在面临OPPO、vivo和荣耀等品牌的竞争时就会疲于奔命,容易丢掉领先优势,如果华为再度回归,将会进一步加剧小米的竞争压力。
与百度相比,小米造车具有其明显优势之处,但同样也存在短板。优势之处在于雷军掌舵下的小米是一家具有狼性的企业,一旦进入一个领域便会不顾一切向前冲,往往容易杀出一片天,百度就缺乏这种狼性与狠劲。而短板就在于小米过去的现金流储备没有百度充裕,同时面临双线作战的压力,一旦面临资金链危机,不排除出现一着不慎满盘皆输的局面。
对小米而言,造车是一个拥有巨大潜力可让公司重新进入上升通道的行业,但同时也是一个充满潜在风险的决定,这也是过去两年雷军对此犹豫不决的重要原因。
雷递网 乐天 8月10日报道
小米CEO雷军昨日在年度演讲中谈及小米上市破发一事,曾经历了很艰难的时刻,甚至曾被一个投资者当小学生一样,数落了一个多小时。“我衬衣都湿了。”
此后,这段话引发了网上的一些猜测。对此,雷军今日回应称,“网上传闻都是谣言。”
2018年初,小米经过反复商讨,决定上市。 谁也没有想到,一开盘,小米破发了。
雷军说,仪式结束后,还有很多媒体堵在门口,谁也不愿意面对尴尬时刻,小米几个管理层躲进了港交所的一个杂物间,心里特别不是滋味。
当天晚上,小米按计划举办了内部答谢会。大家都来向雷军祝贺,但雷军心里始终沉甸甸的。晚宴致辞时,雷军忍不住说:"今天破发,我对不住大家了。我们会努力工作,一定要让IPO投资者至少赚一倍!"
那天晚上,雷军喝了很多酒,雷军说,只记得跟同事反复说,我们一定要努力工作,不能亏别人的钱。
第二天早上,雷军特地买了一条破洞牛仔裤,这是其一辈子第一次穿破洞裤。心里只有一个念头,我一定要牢记破发的这一天!雷军还专门发了一条微博,时刻提醒自己: 虽然小米已经上市,但革命仍未成功,同志仍需努力。
正当小米踌躇满志的时候,中美贸易战升级,小米股票开始了一路跌跌不休。跌了一年多,到了2019年9月,一路跌到8.28港币。所有人的信心都几乎崩盘了,甚至还有人认为会跌到4块港币。
那段时间,雷军的情绪非常低落,特别不愿意见投资者。
有位投资者,指名一定要见雷军。刚见面,她就毫不客气地说,“你们小米让我亏了这么多钱,真的不知道你们是怎么干的?接着从战略到产品再到管理,把小米管理层当小学生,数落了一个多小时。我衬衣都湿了。”
经历过艰难时刻后, 小米股价开始慢慢回升。2020年7月10日,上市两周年的第二天,小米股价终于涨回了17块港币,也就是IPO发行价。
雷军松了一口气,时隔两年,终于可以抬头挺胸、重新做人了。
接着,小米股价一路高歌,到了2021年1月4日,收盘价 34块港币。让IPO投资者赚一倍,当初吹的牛,我们终于兑现了!"破发"给雷军造成的心理阴影也终于烟消云散。
那天,雷军很认真地跟同事们说,“富途、老虎、同花顺,雪球、大智慧、自选股,这些股票软件,统统可以卸载掉了,我再不用关心股价!”
从明天起,做一个幸福的人,喂马、劈柴、周游世界。
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雷递由资深媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。
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