国际油价调整最新消息(阳光城股票)

本文目录一览：

• 1、国际油价调整最新消息

• 2、阳光城股票

• 3、国际油价最新消息原油价格走势

• 4、国际油价最新消息

今年以来，全球金融市场持续动荡，大宗商品成为其中一抹靓丽风景线。被誉为“大宗商品之王”的原油，期货价格年内涨幅已达60%，并引领商品市场整体上行。

6月14日，国家发改委公告称，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。国内成品油价格迎来年内第十次上涨，部分地区95#汽油步入10元时代。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格在9.1-9.3元/升左右，92号汽油零售限价在9.1-9.3元/升。据卓创资讯测算，国内92号汽油将全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”。这一价格水平刷新了国内成品油价格的历史纪录。

值得一提的是，牛气冲天的商品行情下，CTA（管理期货）私募取得了不俗业绩，成为不少投资者资产配置的新选择。

成品油又涨了！95#汽油步入10元时代

根据发改委公告，6月14日24时起，国内汽柴油零售限价每吨分别上调390、375元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.31、0.32、0.32元。本次上调是年内第10次上涨，涨跌互抵后，汽、柴油累计分别上涨2720元/吨、2620元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别为2.14元、2.26元、2.23元。

本次上调政策落实之后，国内92#汽油全面进入“九元时代”，部分地区95#汽油进入“十元时代”。

据卓创资讯测算，本次上调政策落实之后，消费者出行成本小幅增加。以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花15.5元左右。油耗方面来分析，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2022年6月28日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加25元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加608元左右。

卓创资讯指出，下个周期，国际原油方面，夏季不仅是需求旺季，且处于墨西哥湾地区飓风的高发期，或将油价进一步推高，预计短期内国际油价易涨难跌。受此影响，重新计算后的变化率或仍处正值范围，新一轮调价周期初始为上调预期，这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能，调价窗口在6月28日24时开启。

不过，目前国际油价120美元/桶以上的价格，距离成品油调价规则中130美元/桶的封顶价仅一步之遥。

原油引领大宗商品走强

据Wind资讯数据，截至北京时间6月14日21：00，纽约商品交易所7月交收的WTI原油期货收报122.29美元/桶，年初至今上涨62.1%；洲际交易所8月交收的布伦特原油收报123.7美元/桶，年内涨幅也达58.7%。

涨势如虹的原油成为各方关注的焦点，尽管欧美央行已开始采取紧缩政策，强劲的需求让其继续被机构所看好。

东证衍生品研究院原油高级分析师安紫薇指出，原油价格维持震荡上行的趋势，尽管美国通胀数据超预期导致全球风险偏好显著下降，造成原油价格相对抗跌的核心因素一方面是供应不稳定因素，另一方面是中国市场需求改善预期。

“供应不稳定因素包括短期利比亚产量大幅下降。因利比亚局势不稳定而出现油田停产或港口关闭的情况时有发生，导致其原油产量持续滑坡。此外，OPEC+迫于外部压力确定在7-8月提高每月增产目标，但大多数产油国受限于产能瓶颈，未来实际增产量依然可能不及增产目标。俄罗斯原油出口虽在短期内将保持平稳，但制裁导致的供应不稳定性仍可能上升。中国疫情形势整体仍向好，疫情对居民出行的影响预计将逐步消退，利好于国内汽油消费的恢复。海外高通胀压力虽然自二季度以来对需求构成负面影响，但幅度尚温和，季节性因素使得海外需求仍有较强韧性。全球原油市场低库存和供给弹性偏低的格局依旧对油价构成支撑。”安紫薇表示。

中信建投期货能化研究员董丹丹称，原油价格高位震荡，虽然近期遭遇中国提升成品油出口量，美国CPI创纪录高位的利空冲击，原油的供需格局仍健康，尤其是需求端仍有增量，这就是油价更大的支撑。原油和成品油价格整体延续强势，却并未拖累需求，环比提升的拥堵水平和航班数印证了这一点，油价后期将延续强势。

TomTom NV关于市中心拥堵的更频繁数据显示交通量有所上升，6月6日早间，罗马，伦敦，雅加达和东京的拥堵水平都高于2019年同期的平均水平。Google Mobility数据显示全球陆上交通量整体攀升，除中国外的海外交通量周度环比提升0.4%，中国上海、北京的拥堵指数快速回升，上海距离正常值还有5%左右，北京有12%。

彭博统计全球航班数，从6月2日至8日，全球客机航煤需求环比增长3.7％。全球所有地区的周涨幅均超过3％，其中涨幅更高的是亚太地区（4.5％）和欧洲（4.2％）。在欧洲，欧洲管制区的离港人数环比增长2.3％，荷航，汉莎航空和土耳其航空等航空公司的航班活跃度上升。与此同时，美国的乘客数量增长了4.3％，Covid-19的测试要求被取消。中国方面，由于上海和北京等城市继续放松疫情封控，根据目前的航班安排，未来四周中国国内已排班航班数量将增加87.2%。

富达国际分析师李章筠指出，这一轮全球能源价格上涨的开端可以追溯到2020年的下半年。究其原因，是需求端和供给端共同驱动的结果。随着能源价格高企，影响全球能源价格最重要是以下两点：一方面在能源供给方面，供应商扩产的意愿以及最终扩产的速度可能发生变化。如果扩展速度较快，能源供需紧张的局面可能会有所缓解。另一方面在需求端，一些对能源价格敏感的工业需求是否会迅速弱化，从而导致需求出现较大的下降。

CTA私募表现突出，量化CTA领跑

私募排排网数据显示，截至5月底，今年来有业绩记录的2102只CTA产品整体收益为4.26%，其中1294只实现正收益，占比为61.56%。其中量化CTA产品年内整体收益为4.09%，实现正收益的产品有589只，占比为64.65%;主观CTA产品年内整体收益为-1.33%，实现正收益产品有160只，占比为47.48%；主观和量化结合的CTA产品年内整体收益为6.65%，实现正收益产品有545只，占比为63.82%。

CTA策略今年在各类策略中表现抢眼，相对股票的负收益更是突出。从CTA策略内部看，量化CTA的业绩要明显好于主观CTA，这也是值得关注的另一特点。

对此，华软新动力组合投资总监程栋梁分析表示，今年商品是海外驱动为主，国内主观CTA私募团队的研究能力主要在国内，这类机构对于海外变化的把握能力相对有限。此外，今年国内商品行情上集中在能化和农产品板块，能化板块上游强、中下游弱，对于主观CTA私募来说并不好做。最后，部分主观CTA私募偏好的黑色类品种还在限仓，操作起来难度加大。

上海某大型量化私募人士称，今年一季度，能化、农产品、有色的行情趋势明显，走势比较顺畅，这样的行情量化CTA会更有优势的，更容易捕捉到这样的行情。主观CTA和量化CTA有各自适合运用的行情，去年主观普遍比量化业绩好一些。不过长期来看，如果参照海外发展经验，确实量化CTA会更加主流。

产品发行方面，截至6月14日，今年内共成立了972只CTA策略产品，其中百亿CTA私募发行了122只产品，占到发行CTA产品总量的12.55%。分子策略来看，年内一共发行了474只量化CTA产品，占到总量的48.77%，年内发行的主观CTA产品有111只，占比为11.42%。

为了持续“自救”，林腾蛟无奈降价交易了当初的“宠儿”。

来源 | 野马财经

阳光城（000671.SZ）斥资61.45亿元取得的永康众泰小镇，从“宠儿”到成为“弃子”只用了不到一年的时间。

6月13日，阳光城发布公告称，拟将全资子公司杭州高光置业有限公司（简称：高光置业） *** 给滨江集团（002244.SZ），股权 *** 对价14.98亿元；同时阳光城原对中融信托负有的33.04亿元还款义务转由买方承担。

交易双方分别为阳光城及其全资子公司阳光城集团浙江置业有限公司（简称：浙江阳光城）、滨江集团及其全资子公司杭州缤慕企业管理有限公司（简称：杭州缤慕）。

企业公告

值得一提的是，在此之前，5月6日，阳光城曾公布了上述交易计划，不过当时公告的交易总对价预计不超过57亿元。

从价格来看，尽管“缩水”8.98亿元成交，但对于阳光城来讲，这笔交易更大的收益就是剥离账面债务。

阳光城董事会认为，项目公司股权 *** 至合作方，既可以维持项目的可持续性开发建设，有利于保证项目交付，又可以削减公司债务，符合公司当下经营现状。

在上海中原地产市场分析师卢文曦看来，企业出售资产常规操作，现在行业有很多暖风在吹，好一点的资产还比较值钱，等大家都没钱了再卖就卖不出价格了。

价格缩水却又“划算”的交易

这笔交易距离阳光城的收购行动尚不足一年，而高光置业的核心资产便是位于浙江省永康市经济开发区6宗地块。

2021年7月21日，阳光城全资子公司高光置业以61.45亿元收购金华虹光有限公司（简称：金华虹光）100%股权以及应收债权，而金华虹光正是这6宗地块的开发主体。

这个总投资65.5亿元的永康众泰小镇被永康市列为重点打造的新型生态小镇项目，再加上价格优势，其一度成为阳光城的“宠儿”。

企业公告

据悉，阳光城当时的收购价格非常便宜，楼面价只有7174元/平方米，而当时公开市场楼面价为1.5万元/平方米，利润空间可观。

截至2021年年底，项目已累计预售11.94万平方米，预售金额为25.35亿元。剩余可售面积为70.94万平方米，货值大约为150.39亿元，预期可以带来较大现金回流。

然而，由于投资周期长，这笔资金规模超60亿元的项目对阳光城来说颇具挑战。因此，阳光城选择与合作方共同开发。

当时地块三与浙江云承置业有限公司合作开发，阳光城享有50%权益；地块四至七与滨江集团子公司杭州滨祁企业管理有限公司合作开发，阳光城享有40%权益。

这样以来，不仅缓解了阳光城的资金压力，还可以使其拿到部分预收款。除此之外，待债务清偿后，阳光城还能获得40%-50%的权益收入。

不过，由于债务压力增加，阳光城只能“忍痛割爱”。和之前的收益相比，这笔交易对阳光城更大的利好就是化解了大量债务。

通过公告可以看到，阳光城在 *** 目标公司相应股权的同时，也不再承担相应债务，同时解除为目标公司偿还中融信托33.04亿元负债的还款义务。

也就是说，在交易完成后，滨江集团将持有目标公司100%权益和股权，从而间接持有永康众泰小镇项目开发主体金华虹光100%股权，同时将承担目标公司的所有债权债务。

财报显示，截至2022年3月31日，高光置业总资产为76.4亿，净资产25.1亿，计算可得账面上的负债为51.3亿。在收购完成后，滨江集团将豁免浙江阳光城欠高光置业和项目公司的款项，合计14.97亿。

由此来看，这笔价格“缩水”的交易虽然让阳光城失去了一个优质的项目，但确实有效缓解了阳光城的债务压力。

林腾蛟“带头”不躺平

2018年，阳光城提前两年实现千亿规模，老板林腾蛟给所有员工派发了一枚金戒指，盒子上印着“千亿纪念”。

然而快速规模扩张占用了大量资金，导致企业负债率一路走高。2018年，阳光城土地储备同比增加94%，而净负债率升至183％。

之后，阳光城一改此前一二线城市的扩张战略，转而用上了“高周转”模式，下沉到三四线市场。最终，阳光城尝到了苦果。

爱企查

2021年10月，因三季报经营恶化，阳光城两名董事投下了反对票。之后，阳光城股票价格和债券价格双双暴跌。

在出现经营危机和债务违约风险后，林腾蛟并没有选择“躺平”，而是压上全部身家化解风险。他曾在内部会议上表示，“不会抛下员工，在关键时刻要同舟共济。”

最初，林腾蛟承诺为展期后的债券回售本息提供全额连带担保责任，成功说服大多数投资人，使得2021年11月到期的“20阳光优”“18阳光04”“20华济建筑ABN001”三只债券展期12个月的兑付方案表决通过。

为了回笼资金，林腾蛟也在处置个人资产。2021年11月初，林腾蛟辞去兴业银行董事职务，兴业银行随即出现总额近10亿元的大单。

兴业银行三季度报显示，林腾蛟的阳光控股持有约4.97亿股兴业银行股份，除去质押部分，可出售获得近50亿元资金，这些资金可以有效缓解阳光城的现金流压力。

除此之外，阳光城集团层面高管和区域公司总裁级别高管集体自愿减薪并缓发薪资。阳光城方面称，此次为高管集体自愿减缓薪资，愿与企业共克时艰。

然而这一系列的措施没能改变阳光城的命运。由于可用资金急剧减少，多家评级机构下调评级，最终阳光城还是陷入了债务危机。

2022年1月，阳光城发布2021年度的业绩预告，引来深交所的问询。随后阳光城回复中表示，虽然货币资金有271.8亿元，但实操中可灵活动用资金还不足1%，基本等于枯竭。

2月17日，阳光城公告，存续规模分别为3亿美元和3.57亿美元的两笔美元债未能按在30日豁免期内支付利息，合计约2726万美元，构成实质性违约。

“自救”仍在继续

尽管没能改变债务违约的命运，但阳光城并没有“躺平”，一直在开展积极的自救行动。

今年以来，阳光城召开了20余次境内信用债的持有人会议，主要寻求豁免交叉保护条款及债务展期。此外，还通过处置资产、请求金融机构及 *** 支持等措施来实施自救。

截至2022年2月15日，阳光城已处置包括兴业银行、正心谷旗舰基金等股权，以及佛山陈村、四川宜宾、上海梓光、上海臻百利等20余项资产，累计已偿还债务逾450亿元。

同策研究院资深分析师肖云祥表示，阳光城处置资产较多，而且资产质量不低，可见阳光城化解风险的决心。但从2022年阳光城的到期债务来看，公司今年偿债压力并不小，警报并未解除。

阳光城最新一季报数据显示，阳光城总负债为3202.44亿元，同比增加1.29%。其中，流动负债2799亿元，同比增加3.7%。

5月5日，阳光城公告称，公司已到期未支付债务本金合计301.91亿元，其中境外公开市场债券未按期支付本息累计1.09亿美元，境内公开市场债券未按期支付本息累计81.67亿元。

截至4月底，阳光城共9只债券实质违约，合计86.55亿元，其中，银行间债券7只，合计66.55亿元；交易所债券2只，合计20亿元。

6月2日，阳光城三只债券再违约，其中包括“20阳城02”发行总额8亿元，“20阳城03”发行总额10亿元，“21阳城02”发行总额10亿元。

企业预警通

据企业预警通显示，截至目前，阳光城还存续7只美元债，存续规模17.92亿美元，其中将有5.5亿美元债券于一年内到期。

阳光城方面表示，为化解公司债务风险，阳光城正全力协调各方积极筹措资金，商讨多种方式解决相关问题；同时，公司将在地方 *** 和金融监管机构的大力支持、积极协调下，制定短中长期综合化解方案，积极解决当前问题。

4月25日，金融监管部门召开会议向主要资产管理公司和18家银行提供了12家房企的清单，针对其资产收并购等工作做出六项政策指导。

尽管阳光城出现在上述12家房企清单中，但目前依然没有传出其和AMC机构的合作消息。截至目前，在出险房企中，真正实现AMC业务并购的屈指可数。

因此，对于大部分房企而言，2022年是背水一战的一年，也是一个新时代的开始。正如万科董事会主席郁亮所言：“要么死、要么活，没有中间地带”。

在当前环境下，您觉得阳光城可以成功渡过危机吗？欢迎留言评论！

国际油价最新消息原油价格走势

周六早上收盘的国际油价继续上涨，这让近期国际油价又出现了三连涨的走势，目前布伦特原油价格已经接近120美元/桶，美国原油价格也超过118美元/桶，这让已经预计大涨的新一轮油价调整，恐怕涨幅还会增加，下面一起看看最新油价消息

最新国际油价：截至6月4日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨2美元，涨幅为1.71%，收于每桶118.87美元；8月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.11美元，涨幅为1.79%，收于每桶119.72美元。

油价调整最新消息：新一次油价调整将在6月14日24时进行，目前经过本周的统计，当前预计上调油价269元/吨(0.20元/升-0.24元/升)，想提前知道油价上涨多少，还请关注“最新油价查询”公众号消息。

国际油价最新消息

美国油田技术服务公司贝克休斯3日公布的数据显示，美国本周活跃石油钻机数量为574个，环比持平，同比增加215个。

美国5月非农就业人口增加39万人，劳动力市场吃紧的状况未如FED所愿缓解，失业率为3.6%，平均每小时工资同比增长5.2%，仍保持较高的增长速度。分析师称，美国5月就业增长超过预期，显示劳动力市场趋紧，可能会让美联储踩下刹车，给需求降温。

6月2日石油输出国组织（欧佩克）和非欧佩克产油国，即“欧佩克”合作机制以视频方式举行第29次部长级会议。会议指出，在季节性维护之后，预计全球炼油厂的摄入量将增加，并强调了原油和成品油市场稳定和平衡的重要性。会议决定，在2022年7月和8月将原油产量提高64.8万桶/天。

提前知道油价涨跌，请关注“油价早知道”头条号

今日油价最新调整资讯：今天6月16日，星期四。受到连月来国际油价连续暴涨，不断刷新新高价位的影响，国内成品油自然也出现了涨！涨！涨的走势，今年至今已经连涨6个月，油价大涨近3000元/吨。不过好在也有好消息来临，油价终于出现下跌的苗头了，国际油价在涨至更高峰，近几天连日下跌，今年第12轮油价调整终于以下跌统计呈现了，虽然目前预期跌幅仍未达到下调标准红线，不过只要后续时间，国际油价跌势持续的话，那么小编相信目前跌幅很快就能扩大至超过下调标准。#油价最新消息#

国际原油市场最新消息：

国际油价大跌3%左右，美联储加息，并预计预计经济增长将放缓，给原油近期的上涨增添阻力，加之上周美国原油库存意外增加，拖累油价走低。

国际油价最新价格：【今日国际油价（欧佩克wti原油）大跌】纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.62美元，收于每桶115.31美元，跌幅为3.04%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.66美元，收于每桶118.51美元，跌幅为2.20%。美国能源信息局15日公布的数据显示，美国上周商业原油库存为4.187亿桶，环比增加200万桶。数据还显示，上周美国日均原油产量为1200万桶，环比增加10万桶，为2020年4月以来的高点。

昨日刚【大涨3毛】的油价，终于下跌了

今年连涨5个月的油价，在昨天进行的6月首调油价继续上涨，大涨超过3毛/升，促成了今年油价出现连涨6个月的局面。

不过终于有好消息来临，今年第12轮油价调整，终于看到了下跌的苗头了，虽然新一轮油价依旧延续之前涨势，上涨开局，不过到今天第二个工作日统计后，国内成品油统计数据就随着国际油价的下跌而“由涨变跌”，较比昨天预涨13元/吨的统计，下跌了25元/吨，目前预计下调油价12元/吨，由于尚未达到油价下跌标准，故不作升价换算。

原油数据与成品油价预测走势统计表

下次油价6月28日调整!

今年连续大涨6个月的油价，促使国内加油站零售油价上涨超过2元/升，让咱们车主对用车出行敬而远之，不过更难的还是咱们对货运“赖以为生计”的卡友们，按照今年前11轮油价调整的涨跌金额互抵之后，加油站汽柴油零售价上调2.11元/升~2.53元/升的幅度计算的话，普通货运卡车一箱200公升油箱加满，那么至少就要比去年底多花422元，真是太难了。

下一轮油价将于6月28日24时进行调整，虽然目前油价终于下跌统计呈现，但距离50元/吨的下调标准还差38元，今日油价最新资讯小编希望，后续一周多的时间，国际油价继续下跌，让目前小跌幅统计数据持续扩大，更好能来次大跌，支持的车友，文章底部点“赞”。

最后来看下国内油价：6月16日，下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况；重庆今日国六0号柴油价格9.09元/升；今天国六92号汽油9.37元/升；今天的国六95号汽油在重庆的售价为9.90元/升；江西景德镇92号汽油的最新价格为9.27元/升；江西景德镇95号汽油最新价格为9.94元/升；江西景德镇98号汽油最新价格为11.44元/升；广东汕头92号汽油售价9.34元/升；广东汕头95号汽油售价10.10元/升；广东汕头98号汽油售价11.24元/升；广东汕头0号柴油价9.04元/升。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《国际油价调整最新消息》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多国际油价调整最新消息、阳光城股票相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编更大的鼓励。