国际原油价格今日最新消息行情走势分析(国际原油价格今日最新消息行情走势分析)

2023-01-17 8:24:31 基金 xialuotejs

后天油价是涨还是跌

涨!

今年首次!突然暴涨后,油价后天会上调吗?结果可能出乎意料→

每日商报

2022-10-09 06:40每日商报社官方帐号

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经历了国庆长假,10月10日24时,国家发改委将开启新一轮国内成品油调价窗口。国庆节日期间,原油价格连续上涨,走出“五连涨”行情,成品油也会随之上调吗?毕竟,大家都心心念念等着油价下调呢!

今天,#国庆假期后油价或再下调#的话题,早就冲上了热搜。

昨夜今晨,纽约原油期货一口气大涨了5.38%,收盘报93.2美元/桶,重新站上了90美元/桶大关;布伦特原油期货收盘超过98美元/桶,直逼100美元大关。

数据显示,长假期间,纽约原油期货连续突破80美元/桶、90美元/桶大关,累计涨幅16.88%,布伦特原油期间累计涨幅15.05%。

对于这突如其来的暴涨,金联创指出,OPEC+(欧佩克+)决定大幅减产的决议对于国际原油市场形成有力提振,原油价格一扫此前因经济压力带来的巨大阴霾,形成了连续5天的上涨行情。

后天油价会涨吗?

或现今年首次搁浅

虽然国庆假期原油大幅上涨,但在之前囯庆前的七个工作日内,国际油价已连续回落。

据卓创资讯测算,截至9月30日的第七个工作日,国内参考原油变化率为-3.72%,油价累积下跌约145元/吨。而国内油价调整是以过去10个工作日参考原油的平均价为依据的,因此本轮成品油调价并不见得就会上涨。

据金联创测算,受原油收盘连涨提振下,变化率负向区间收窄,截至10月8日第八个工作日,参考原油品种均价为86.58美元/桶,变化率为-0.12%,对应的国内汽柴油零售价应下调5元/吨。目前距离调价仅剩2个工作日,且正值周末期间,原油暂无指引,因此本轮零售价大概率兑现本年首次搁浅(涨幅幅度不超过50元/吨)。

今年以来,国内油价已经进行了18轮调整,呈现“十一涨七跌”的格局。上一轮也就是9月21日24时,国内汽柴油刚进行了年内第七次下调,其中我省92号汽油下调0.23元/升,目前的价格是8.16元/升。以92号汽油为例,今年以来累计上涨了1.04元/升,私家车加满一箱油(以50升计算)要多花52元钱。

接下来油价怎么走?

短期内国际油价或震荡上行

刚刚,金联创成品油分析师毕明欣对记者分析指出,近期国际原油收盘连涨,消息面利好提振成品油市场。汽油方面,国内局部地区疫情对假期出行形成制约,居民出行谨慎情绪增加,汽油终端耗油量不及预期。但基于月初主营单位销售政策灵活,叠加原油收盘接连收涨提振,国内汽油价格顺势上行,柴油价格基本维持批发限价,局部地区柴油限量销售。

后市看来,OPEC+大幅减产政策或持续提振油市,且产油国希望油价维持高位,故预计短期内国际油价不乏震荡上行可能,消息面短期内延续利好指向。故预计新一轮变化率或以正值开端,零售价或存上调预期。

金联创分析预计,后市柴油价格仍将维持批发到位价,汽油价格或存上行空间。

国际原油价格今日最新消息行情走势分析(国际原油价格今日最新消息行情走势分析) 第1张

非农数据对原油影响?

1、非农数据:非农数据,是指非农业就业人数、就业率与失业率这三个数值。顾名思义,就是反映美国非农业人口的就业状况的数据指标。这三个数据每个月第一个周五北京时间(冬令时:11月--3月)21:30,(夏令时:4月--10月)20:30发布,数据来源于美国劳工部劳动统计局。\x0d\x0a\x0d\x0a2、非农数据对原油价格影响:\x0d\x0a非农数据对原油价格的影响主要体现在原油消费阶段。\x0d\x0a如果非农数据明显好于预期,市场会普遍认为经济形势向好,工业与民用领域的原油消费都会增加。这会促使油价上涨,投资者将倾向于买进原油做多。此后原油价格一般会上涨150-250个基点。\x0d\x0a反之原油价很可能下跌。

国际原油价格暴跌对中国的影响

从2014年6月下旬开始,国际油价持续下跌,2014年全球油价暴跌了42%,进入2015年,国际油价继续大跌近10%。当前国际油价持续下跌的原因主要是全球经济对石油的需求下降,供应能力持续增强,而这些因素短期内不会根本改变,油价重新推高缺乏动力,因此国际油价在未来一段时间内仍将处在较低水平。中国作为原油最大净进口国,油价下跌必将给中国经济带来多重影响。综合来看,低油价对中国经济有利有弊,总体上是利大于弊。

一、油价下跌对中国经济的有利因素

1、拉动经济增长

油价走低最显而易见的好处是原油进口成本下降。由于美国石油产量增长和中国经济持续发展,2014年中国已经取代美国成为世界最大的石油净进口国,而总体石油消耗量仅次于美国,位居世界第二。国际油价低位运行,将直接降低我国石油进口成本和石油化工行业成本,并通过产业链传递,降低我国经济整体运行成本。油价下跌还将对中国消费经济的增长起到一定的刺激作用,有利于促进国内经济繁荣。美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。国际货币基金组织预计,油价下降可能使今年中国的GDP增速提高0.4至0.7个百分点,2016年则提高0.5至0.9个百分点。同时,在中国经济转型升级的关键时期,国际油价大幅度走低给中国经济更大的自我调整空间,降低了转型升级成本。

2、推进能源领域改革

国际油价下跌会降低整体能源成本和支持能源改革。实际上,我国能源体制和能源价格改革挑战不是技术问题,主要改革障碍是能源成本,以及如何满足能源需求。由于历史原因,我国能源价格长期受到管制,政府运用成本加成原则来制定能源价格,公众也因此习惯了相对较低的能源价格,对价格上涨非常敏感。作为发展中国家,受到支付能力和人们的支付意愿限制,能源价格改革进程比较缓慢。国际油价持续在低位运行,将大大降低油价成本对中国能源价格改革的制约,为推进能源市场化改革、理顺相关价格体系提供了相对宽松的环境。事实上,中国政府已决定让市场发挥更重要作用,中国能源价格改革正呈加速之势。

3、为扩大石油战略储备提供了机遇

石油储备在战略保障上的意义不言而喻。国际能源署规定一国战略石油储备的“安全线”相当于该国90天的石油净进口量。根据估计,我国战略石油储备(加上商业储备)为70天左右,距离90天的储备目标仍有一定距离,更低于石油净进口国平均172天的现有水平。2014年中国石油对外依存度接近60%,根据预测,到2020年,这一比例可能会超过65%、到2030年将攀升至75%。国际能源机构(IEA)也发布报告称,中国将在未来20年内取代美国,成为全球最大原油消费国。国际油价的下跌,对于石油对外依存度不断增加的中国来说无疑是储油好时机。海关总署公布的数据显示,2014年12月,中国原油进口量为3037万吨(约为717万桶/日),环比增加近两成,同比增长13.4%,刷新了有记录以来的单月进口量最高纪录。2014年全年中国原油进口量增长了将近10%,达到3.0838亿吨(约为23亿桶)。

4、加快我国原油期货的推出

中国是世界上最大的石油进口国,但中国对国际原油价格没有丝毫的定价权和话语权。目前,世界主要大宗商品的基准价都是以期货市场来定价,推出我国原油期货,争取原油定价权的呼声已持续了多年。2014年12月12日,中国证监会在新闻发布会上表示,已批准上海期货交易所在其国际能源交易中心开展原油期货交易,后续具体上市时间将择机对外公布。目前的低油价时期,是推出原油期货、建立定价影响力的有利契机。未来“中国版”原油期货上市,会为原油的价格安全提供保障,意味着中国在获得国际原油的定价权上又迈出了新的一步。

二、油价下跌对中国经济的不利影响

1、强化了通缩预期

2014年12月,中国CPI同比上涨1.5%,环比上涨0.3%,同比涨幅连续5个月低于2%;PPI同比下降3.3%,环比下降0.6%,连续34个月处于负值区间,引发了外界对中国经济进入通缩的担忧。原油不但是重要的能源品种,还是工农业、交通运输业的重要原材料,原油价格下跌,不仅意味着输入性通缩增强,还会拉低中国国内其他主要工业产品的价格,带动整个物价水平下降,可能进一步强化我国的通缩预期。

2、不利于新能源产业发展和节能减排

石油是传统能源,与新能源之间存在一定的竞争关系。近年来,油价高企,为新能源产业发展提供了进入激励,并推动新能源产业快速发展。如果国际油价长期维持低位运行,降低石油使用成本,增加了石油的市场需求,将可能会对新能源产业发展产生挤出效应,尤其是对正在大规模进行商业化阶段的新能源,在配套市场环境不成熟、不完善的情况下,更会加速产生挤出效应。同时,低油价可能会带来全社会增加石油消费,高耗能产业获得复苏机会,不利于产业结构和能源消费结构调整,也不利于节能减排和生态治理。根据全国污染源普查公报,石油类污染物的产生量、排放量很大,是全国最主要的污染物之一。

3、降低石油行业的产量和产能

石油价格长期低位运行短期内将降低石油企业产量,长期内减少产能。如果石油价格持续低位运行甚至是下跌,会降低石油行业的利润和盈利能力。如果石油价格跌破成本,还会导致石油企业亏损。短期内,石油行业企业为减少损失会减少产量。在长期内,将会减少石油产能,甚至会使得部分石油行业的企业退出,并通过产业链传导,影响石油行业相关的人才、技术、要素市场发展。

三、中国应抓住油价下跌的机遇

首先,应借此契机全面推进石油及相关行业混合所有制改革,提高石油产业国际竞争力。改革开放以来,我国石油工业的增长按全要素生产率增长计算,更多是靠要素投入增长支撑,而不是要素生产率增长支撑。石油工业要实现从要素和投资驱动转向创新驱动,根本出路是实现股权结构多元化。其次,应逐步完善石油的战略储备、商业储备和资产储备布局,对冲国际油价波动的系统风险。我国作为世界石油主要消费国和进口国,在油价持续下跌时期,应逐步增加全球石油资产的股权多元化投资,而不仅仅是绿地投资。同时逐步完善石油战略储备和商业储备体系,形成石油全球资产多样性组合对冲系统性风险;再次,应做好新能源的技术开发和推广工作。在石油跌价之时,加快煤炭能源结构的转型,鼓励更多的分布式新能源发展,加大天然气能源站、光伏电站、风力电站等新能源建设,以便在未来石油价格再一次高涨之时,充分发挥能源补充作用;最后,加强国际能源合作力度。在国际油价下跌时,中国作为最大进口国在商业合作中话语权有所增加,可以借此机会拓展与俄罗斯、中亚与东南亚国家以及加拿大等石油出口国的谈判与合作,在逐步降低对中东国家油源过度依赖的同时,加快推进中哈、中俄、中土和中缅等油气运输管道的建设,开辟多元化的石油进口通道。

油价最新消息调整时间

2022年1月12日。

今日国内油价调整最新消息,2022年1月12日国际油价小幅上涨,布伦特原油期货价格站上80美元/桶关口。

虽然今日油价上涨,但是根据现行的成品油价格形成机制,发改委调整国内油价看的是十个工作日的国际市场原油价格平均值,经过行业专家测算,本轮国内成品油调价周期里的国际油价将下跌。

原油走势跟六天前一样吗

是不一样的,每六天都会有一次调整,国际油价再度走高,最新布伦特原油价格逼近每桶75美元,距离高盛分析师的80美元油价目标值相差仅有5美元左右,而下次调整也将于今年6月28日开启第12轮成品油调价窗口,我们又要迎来涨幅超过100元/吨的成品油涨价,这样加满一辆车要多花5到6元。

一年了原油价格没变,油价

对于有车一族而言,他们最关注的就是油价问题了,毕竟之前一段时间油价不断的上涨给很多有车一族带来了很大的经济压力。但是,现在油价的价格有所回落,在一年时间不到里,油价就已经大大跌落45%左右,这让很多有车一族感觉到特别的欣喜,也让他们感觉到特别的好奇,在油价已经大跌45%的情况下,是否还会持续下跌呢?

根据相关消息报道,明年全球的原油需求量大概是在每日9957万桶,跟今年年度的原油需求量大概是在每日10112万桶。从这个数据中,我们能够很直观的发现其实原油的需求量正在大大的下降,在需求量趋于减少的情况下,油价是很难维持在一个高价水平的,所以在未来的一段时间里,原油的价格是很有可能还会再次下调的。

之所以会在一年不到的时间里,油价就出现了大跌45%的情况,主要是市场的调节作用。其实这就相当于是一个经济学的规律问题,当一个商品的物价在持续的上涨时,人们就会因为己身的经济压力而减少对这个商品的需求。当人们的需求量在不断的下降时,就会在一定程度上影响这个商品的价格。因为原油的价格在不断的上涨,所以人们对原油的需求量下降,而正是因为人们对原油的需求量下降,所以原油的价格出现了下降,这也就是市场的供给和需求所共同引导的状态所致。

同时,之前的原油价格出现持续性上涨,也有一部分原因是之前国际局势相对动荡所致。当国际局势趋向稳定,市场进入相对稳定的发展时,原油的价格也不会像之前一样出现持续性上涨的情况,而是会有价格上涨,也会有价格回落。