2021年三月份原油走势图片及价格（2021年3月原油走势）

油价2021首次调价，未来的油价走势会如何？

八涨五跌十二搁浅

2020年已经成为过去，在这不平凡的一年，各种事物都在经历着不同寻常的变化，而在2020年最后一天，国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒，国内成品油调价窗口结束了一年的任务，以上涨给2020画了一个句号。

相比较于上一次的价格调整，本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油，有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。

根据国家节假日安排意见国内成品油的调价规则，在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整，首次调整的时间为1月24日24时，后面每10个工作日一调整。

从整个2020年的油价调整来看，6,7,8月三个月份经历了三次油价上调，而10-12月份则经历了夸张的五次上调，油价下调则集中于开年的几个月份，主要是2,3月份，经历了3次下调，9月和11月又经历两次下调，其他大部分时间则是搁浅的状态。

整个2020年，国内成品油的调价呈现出了一幅“八涨五跌十二搁浅”的态势，油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。

2020年末，国内油价已经是五连涨，一度涨得让司机们心慌慌，大家都在担心油价会一直涨下去，因为目前疫情和国际形势的各种不确定性，也给油价的调整带来各种影响因素。

油价受什么影响？

但是广大消费者大可不必过于担心，因为油价一直是受市场调控的。

在过去几个月，石油市场经历了堪称灾难的困境，从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始，疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃，欧派克历史性的减产，索性最终并未成行，一连串的事件导致油价不断下跌，遭受如此重击，想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。

虽然这仅仅是短期的状况，但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。

从长期和行业的本质来看，油价的反弹是自然的循环，但是因为病毒，一起的发展似乎又没法循规蹈矩。

通常情况，如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增，油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击，导致消费的递减，而目前的储油能力已经达到极限，所以，当前的需求水平实在难以拯救油价。

疫情不仅对经济有打击，同时带来的是各种封锁，相应的是人们通勤和旅行的减少，石油的需求降低，所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。

因此，2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素。

另一方面，按照国家发改委现行价格规定，国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制，因为近期国际油价总体上涨，这也导致了国内成品油价格的上调。

而美国新总统拜登上任之后会带来新的一轮经济刺激，美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息，导致国际油价的上涨。

2021油价走势

短期来看，我们很快就要迎来下一轮的价格调整，而根据当前的国际原油价格水平，下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势，幅度接近于105元/吨。

沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产，而拜登即将推出大规模的积极刺激机会，希望以此提振市场士气，各种因素作用下，下一轮油价上调俨然是势在必行。

由此意味着，我们极大概率要迎来油价“六连涨”。

当然，这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内，国际油价会维持在50-60美元/桶的价格，但是冲破60美元的概率并不大。

这是之前分析的多种因素作用的结果，其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等，这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说，油价上调还是面临着不小的阻力，一方面疫情不断反复，经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。

同国际油价一样，国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势，但是上涨的幅度并不会特别大。

2021年，国际油价势必还是会面临波动起伏的状态，一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂，不论是哪一方的作用力，都会倒是油价的起伏。

全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复，疫情能否得到有效控制，疫情持续时间，疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况，需要综合这些方面去考虑。

而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议，另外还有地缘政治因素也可能成为X因素，像中东问题，美伊关系，叙利亚、利比亚战乱等等，太多的问题会最终作用到油价上，我们无法预知未来世界走势。

所以与之息息相关的油价走势更是难以预知，只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。

2021年，只能说全年的油价平均水平会高于2020年，价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平，具体的情况，还请大家拭目以待。

2021历史油价记录是什么？

2021历史油价记录可以反映出今年油价总体是呈现上涨趋势。可能有人会说，现在的油价是最贵的，其实这并不正确。因为92号汽油历史最高价格出现在2012年3月20日的调价窗口后，92号汽油价格达到了8.33。

其实是主要因素是因为国际原油价格上涨驱动。国内油价定价和国际原油价格挂钩，只有出现了天花板或地板价格想要详细了解油价天花板价格和地板价格，请点击此处查看时，油价调整才有可能搁浅或少提。

油价影响因素

美国西得克萨斯轻质原油(WTI)即期合约被很多投资者视为国际能源市场的基准价，很多媒体的文章对于原油价格走势的描述也引用WTI作为代表价格，不过从最近的走势来看，WTI原油价格更容易受到当地供需的影响，而这与全球原油市场基本面的变化无关。

从这一点来看，WTI更像是一个地区油价。布伦特原油一般供应稳定，受当地因素的影响很小。而从这点来看，相对于伦敦布伦特原油而言，WTI原油期货即期合约价格看上去更像是一个地区油价，并没有多大的国际代表性。

世界石油的生产主要集中在中东，北美，欧洲以及欧亚大陆。中东地区石油生产量达到世界产量的30%以上，其次是欧洲及欧亚大陆，占世界年产量的20%以上。

而消费主要是取决于该国家和地区的发达程度和发展的速度。从石油消费的的地域角度看，北美、亚太、欧洲及欧亚大陆是世界主要消费区域，占全世界石油消费总量的80%。

预期明年油价会大幅上涨至多少？

2021年3月6日，国际市场原油价格牛气冲天，布伦特油价格在连续上涨五个月后今天收盘价格逼近每桶70美元，再创最近一年油价新高。美国华尔街金融机构分析师们继续看涨油价，甚至预期明年油价会涨至100美元以上。

有机构根据国内成品油价格形成机构和最新的原油价格测算，预计在3月17日晚上开启的国内成品油调价时间窗口，将会迎来史无前例的“国内油价调整九连涨”。

扩展资料

过去一年国际油价暴跌：

回望过去一年，2020年1月初国际油价触及阶段高点后，随即进入下行模式。3月份，随着疫情在全球蔓延，原油需求大幅下跌，国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格崩盘，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.97%。这也是石油期货自1983年在纽约商品交易所开始交易以来，首次跌入负数。

在历史性触底后，国际油价又开启了反弹模式，到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年，随着全球疫情拐点的出现，世界经济逐渐重启，国际油价再度升温。

国际油价大跌后再度企稳，二季度原油市场走向何方？

国际油价大跌后再度企稳，二季度原油市场走向何方？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

受多种利空消息危害，国际性油价收盘价格跌到六周至今的底点。截止到中国北京时间4月12日早上收市，5月交货的WTI原油期货行情下挫4.04%，点收94.29美金/桶；6月交货的布伦特原油期货行情下挫4.18%，点收98.48美金/桶。

信息表面看来，全世界公共卫生服务问题引起原油需求乏力的忧虑，国际能源署（IEA）协同美国释放出来原油贮备，美国原油生产量小幅度提升等，都令油价承受压力下跌。

依据之前公布的方案，美国政府部门与IEA将联合释放出来总产量达2.4亿桶的战略石油储备，以减轻日渐上涨的油价。现阶段，销售市场仍在关心俄罗斯原油出口因遭到封禁而提供的原油供货空缺，IEA与美国政府部门的释储能技术在多某种程度上减轻该空缺仍是不明之数。

除此之外，剖析人员也强调，释放出来原油贮备很有可能会危害石油输出国组织以及产油国友军OPEC+机构，及其美国页岩油气制造商等的高产行为。从长久看来，封禁俄罗斯产生的结构型供求失调，仍是油价的一大影响因素之一。

欧盟层面期待OPEC提高效益，减轻高新企业的油价，但OPEC高官则表明，现阶段销售市场受非股票基本面要素危害，早已超出了该安排的调节范畴。OPEC理事长巴尔金多4月11日强调，因为现阶段及其将来的有关封禁行为，很有可能会造成俄罗斯原油出口每日降低700万桶，充分考虑目前的需求市场前景，要想填补这一部分的空缺几乎是不太可能的。

中国北京时间4月12日，国际性油价不断反跳，占领先前失土。截止到21新世纪经济发展报导新闻记者发表文章，WTI原油期货行情返回98美金/桶以上，上涨幅度做到3.9%；布伦特原油价格返回百美金以上，做到102.7美金/桶，上涨幅度做到4.3%。

回放最近国际性油价行情，原油期货行情在3月上中旬和中旬经历了2次跳涨，WTI原油和布伦特原油的最大价钱都一度超出了130美金/桶，更新2008年至今的最大值。但此后油价一路振荡下跌，下降至100美金/桶周边。

中泰期货交易能化高级研究者娄载亮强调，虽然地缘政治矛盾仍在持续，但从油价的趋势看来，销售市场针对形势的忧虑早已降低，原油需求不断回暖的市场前景，也逐渐产生大量可变性。

伴随着原油市场不会再那麼强悍，大盘走势的众多利空消息，很有可能会对价钱产生进一步工作压力，包含全世界公共卫生服务问题危害原油需求，伊核协议或达到等要素。但总体来说，现阶段原油库存量依然很低，油市仍非常容易得到很大冲击性，大规模的疫防封控对策也不断危害原油需求，油价或将处在拉距情况。

中信期货研报强调，高油价针对成品油需求的负反馈效用现已逐渐反映，居民收入特性极强的车用汽油需求增长速度相对性变缓；在供给层面，若俄罗斯原油限产的预估成空，对油价的支持也将转弱。未来展望全年度看来，油价或仍将保持幅宽振荡的趋势，地缘政治矛盾产生的股权溢价短时间无法清除，伊核商谈、多个国家对俄罗斯的封禁等，原油市场将迈入大量可变性。

回放2022年的第一季度，国际性油价不断增涨后，在低位不断幅宽振荡。一季度之际，各种组织针对全世界油市的需求预估均偏重开朗，关键产油国维持小幅度高产趋势，销售市场忧虑化石能源供货短缺加重，油价平稳走高。2月末逐渐，东欧地域地缘政治矛盾变成社会各界关心聚焦点，多个国家对俄罗斯增加封禁造成后面一种原油出口遇阻，国际性油价中短线飙涨。

2022年第一季度，WTI原油期货交易平均价为95.01美金/桶，较2021年第四季度环比增涨23.22%；布伦特原油平均价为97.9美金/桶，较2021年四季度环比增涨22.89%。

金联创原油投资分析师韩政己表明，二季度，原油市场将进到传统定义上的交易高峰期，到时候原油需求可能由弱转强，但原油市场的供货端并不开朗。

地缘政治仍将为销售市场产生风险因素，对俄罗斯的封禁将短时间降低俄罗斯的电力能源出口，忧虑供货的心态将对油价产生支撑点。从长期性看来，高油价对需求造成抑制效果，多个国家的封禁或危害世界经济，很有可能进一步打压原油需求。

除此之外，欧佩克在高油价、高盈利的情况下，针对高产并不积极主动，原油消费的国家释放出来原油贮备，具体调控油价的功能也比较有限。美国进到缩紧贷币周期时间，并将不断升息，则为油市产生利空消息。韩政己表明，综合性看来，二季度国际性油价还将再次大幅度晃动，地缘政治的可变性，给油价产生了很大的震荡室内空间。

中国石油经济技术研究院高级投资分析师李然预估，2022年全世界原油市场将转为供超过需，二季度逐渐进到补财库环节。李然表明，2022年全世界原油市场股票基本面趋紧的局势将有一定的转好，但地缘政治股权溢价短期内无法清除，不但将支撑点油价处在低位水准，与此同时也会产生油价的强烈起伏。

中石油经研院4月12日公布的《国内外油气行业发展报告》强调，2022年遭受地缘政治矛盾加重、销售市场担忧心态升高的危害，油价还将低位振荡，不清除短期内油价超出历史时间最大程度的概率。中石油经研院表明，在标准场景下，预估布伦特2022年平均价为97-100美金/桶。

美国原油价格实时走势图

美国原油价格$72.62，+0.26， +0.359%。美国是继沙特阿拉伯和俄罗斯联邦之后的世界第三大产油国。截至2004年1月1日，其探明石油储量为227亿桶，在世界上排名第11位。由于80年代末和90年代上半期的过度开采，石油储量下降较快，美国石油储量较1990年下降了约20%。

拓展资料：

造成油品市场供求失衡的原因主要是：

1、上世纪七十年代以来，由于国际原油市场持续过剩，油价长期在较低价位徘徊，美国炼油企业在此阶段一直维持在低收益率和低投资回报率状况，大大抑制了投资者对炼油设施的扩建和上马新的炼油厂。事实上，自从1976年以来，美国没有再兴建一座新的炼油厂(只是提高现有设施的生产规模)。目前的石油炼厂数量较 1981年减少了一半以上，而汽油消费却增长了45%。据美国能源部有关部门统计，目前美国的炼油厂已从1981年的324个减少至148个（其中闲置的 4座），这些炼厂分布在全美32个州中，整体原油加工能力为1712万桶/日。过去十年来，有近50家炼厂关闭，而现有的企业也大多设备陈旧老化，各种事故不断。

2、究其原因，主要归咎于上世纪七十年代两次石油危机后炼油企业进行大范围重整，如出售、关闭过剩生产设备，导致该行业炼厂数目减少。除了八十至九十年代生产能力过剩因素影响对炼油行业的新的投资外，美国的各种规定，如更为严格苛刻的环境法、清洁空气法、如在空气质量、水质质量、废料和汽车尾气排放上的相关法规，更多额外的政府许可和规定汽油柴油中硫含量的进一步降低，另外，炼厂还需根据联邦标准、州政府标准和地方政府标准要求生产标准各异的汽油和柴油，以及耗费时日去申请更为繁复的政府许可等。

国内成品油价2021年首次迎来上调，导致油价上涨的主要原因是什么？

据悉，国内油价2021年首次调价或迎来上调。机构预测，1月15日24时，国内成品油零售限价大概率将上调，累加2020年末的调价，此次调价落实后，将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。 国内成品油价2021年首次迎来上调，那么导致油价上涨的主要原因究竟是什么呢？我们一起来听听相关部门及相关专业人士的分析了解一下吧！

近期，原油市场利好消息连连，刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周，美国原油商业库存骤降800万桶，为2020年8月以来最大降幅，超过市场预期的下降210万桶。此外，欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变，沙特额外再减少日产量100万桶，提振了市场信心。

金联创成品油分析师边文静表示，根据“十个工作日”一个调价周期原则，预计本轮汽柴油零售价上调区间在160元-180元/吨。国内油价本次上调落实后，将成为自2020年11月19日24时以来的连续第五次上涨。

卓创资讯分析师徐娜告诉记者：“目前国内多数地区的92号汽油价格集中在5.84元-5.95元/升，油价上调落实后，大多数地区92号汽油价格将回归‘6元时代’”。

据隆众资讯分析师李彦介绍，2020年，国内成品油调价，汽油总计下调1295元/吨，柴油总计下调1250元/吨。本轮为新年第一次调价，下一轮调价窗口将于2021年1月29日24时开启，近期国际原油市场利好因素占据上风，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。