【太平洋 汽车 网 行业频道】据国家发改委公布,将于9月3日24日开启新一轮成品油调价窗口,汽油每吨上调115元,柴油每吨均上调105元。其中,92号汽油每升上涨0.09元;95号汽油每升上涨0.10元;0号柴油每升上涨0.09元,若加满一箱(50L)92号汽油要多花约4.5元。
据了解,本次调价为2019年国内成品油调价窗口出现的第十次上涨,将呈现“十涨五跌两搁浅”的格局。
本轮计价周期内,国际原油呈宽幅震荡走势,国内参考的原油变化率持续处于正值范围。北京时间9月3日凌晨,WTI 10月原油期货收跌0.6%,报54.77美元/桶;布伦特11月原油期货收跌1.08%,报58.61美元/桶。
据专家介绍,8月22日至8月28日,国际原油期货价格呈现先抑后扬走势,美国EIA原油库存再度降千万桶提振油价上涨、OPEC坚定减产提振市场心态、伊朗局势紧张导致原油供应继续受到威胁等因素为油价带来提振。
下一轮国内成品油调价窗口将于9月18日24时开启,在这期间国际原油市场或将持续动荡,预计下一轮成品油调价小幅下调或搁浅。(文:太平洋 汽车 网 曾惠君)
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成品油价年内第5次下调 加满一箱油少花3元
原油走势和国际油价如下:
一、原油走势分析
1、原油从技术角度看,昨日原油首次惯性触高点73.30。长惯量释放后,触及4小时水平的下行线受阻,美股板块压力回落至70.50并收于低位。日线收获一阴一K线,三阳反弹后阴落。日线收于低位,周线今日收于低位,倾向于进一步下跌收于低位。
2、4小时反弹触及首条下行阻力线,同时头肩盘本周初反弹空间也已释放,释放空间是时间节点选择强弱转换,强势将继续收高。反之,低收盘价会变弱。也就是说,强弱转换需要结合形式和空间。
3、4小时一波高回测试连续阴,收于71.0-71.20低位下方,今日此位进入阻力位,短线适当看回落,首个支撑留意此前的突破颈线口69.0-69.30,从顶部和底部变成支撑。1小时图表走出一波连续的负弱势下行。总体而言,今日短线操作建议以反弹高空为主,回调低多为辅。
二、国际油价
截至昨天12月11日收盘:美国轻质原油WTI价格为71.67美元/桶,上涨1.03%,布伦特原油价格为75.15美元/桶,上涨0.98%。
拓展资料
一、国内油价
1、安徽 0号柴油价格下调为 6.68 元/升。福建 0号柴油价格下调为 6.64 元/升
2、今天吉林92号汽油价格为7.10元/升;目前吉林省95号汽油价格为7.66元/升;目前吉林省98号汽油价格为8.34元/升;今天吉林省0号柴油价格为6.70元/升;
3、浙江油价调整后,92号汽油价格为 6.87 , 95号汽油价格为 7.31 元/升;
4、湖北加油站国六0#车用柴油6.77元/升;国六92汽油7.15元/升;湖北加油站国六95汽油7.66元/升。
二、影响油价的因素
1、影响油价的因素有:供求关系,市场的供求出现明显变化的时候,就会出现油价上涨或者下跌,例如:供小于求的时候,油价就会上涨。
2、原油的储存量也直接影响油价,因为原油就是汽油的本质,如果储量较少的话,那么油价肯定会上涨。
3、国际原油价格的变化也会直接影响油价,国际原油价格上涨的话,国内的汽油价格肯定会上涨,几乎不可能会下跌或者不涨的现象。
4、政治因素也会直接影响油价,这个是必然的,因为油价过高的话,会影响人们的使用,国家一般会进行宏观调控,这个大家一般应该都是懂一些的。
5、战争也会直接影响油价,因为战争需要用到的油量是非常多的,大家都应该明白,一旦战争上用油过多的话,那么生活中用到的油量必然会减少,价格上涨也是必然趋势。
6、市场变化也是会影响油价的,市场主要取决于地区差变化,有些地方的人口使用油量比较多,那么这个地方的价格往往油价会高一些的,并不会全国统一性的油价,这是各个地区的市场决定的。
成品油迎下半年第二涨!未来油价走势或将如何?
国内油价已迎下半年第二次上调,国际原油期货价格似乎进入了胶着状态。以布伦特原油来看,基本维持在90美元每桶的价格附近徘徊,出现了难涨难跌的局面,出现这种情形一边是欧佩克要减产、一边是美国的战略石油储备的投放,这两者之间形成了博弈,使得油价的波动不像之前那么剧烈了,但是从布伦特原油期货价格的整体走势看,似乎多少有点在90美元每桶下方形成空头陷阱的可能,这就意味着未来原油期货价格再想出现过度下跌似乎就不现实了。
另外,随着国际原油期货价格的坚挺,国内成品油价格的上调机制将同时开启。在10月24日新一轮成品油调价窗口将开启,按照机构的预测,以及参考国际原油品种均价90.38美元每桶,这个变化率为1.14%,那么对应的国内汽柴油零售价应该上调180美元每吨,按照升算的话就是每升上调0.13元到0.15元,加满一箱50升油需要多花7元钱。#财经#
总结:国内成品油价格上涨,意味着出行的成本增加,未来随着原油期货价格长期维持在高位,这对经常出行的人们来说,为交通所要付出的将会更多,那么人们会逐步的对电动车产生极大的兴趣,油价越是上涨,我感觉越是利好新能源板块,尤其是新能源汽车,从这点看新能源汽车行业的增长还会持续,相关板块的热度接下来会继续升温,对此要有个战略性的认识,也是我们国家为什么要加大力度鼓励和支持新能源发展以及新能源汽车的普及。
近二十年国际原油价格147.25美元一桶。
国内油价跌至近20年来的最低3.06元/升。最高峰出现在2012年。2012年3月20日,国家发展和改革委员会将国内DAO汽、柴油价格上调600元/吨。
全国各地93家汽油价格超过8元/升,创历史新高。从破七到破八,只用了一年多的时间。石油价格的上涨速度远远超过了物价指数的上涨速度。在2012年11月。油价一度达到8.06元。
虽然油价继续下跌超过1000元/吨,但国际原油价格目前已跌破30美元/桶。根据石油价格调整的规定,石油价格不会上涨或下跌,而是保持当前的价格。到目前为止,油价已经进行了六次调整。从3月17日24时起,汽油和柴油价格每吨分别下调1015元和975元。
扩展资料:
油价市场:
1960年9月,伊朗、伊拉克、科威特、沙特 *** 和委内瑞拉的代表在巴格达会晤,决定联合起来反对西方石油公司,以保住石油收入。这五个国家周四宣布成立石油输出国组织(Opec)。
随着成员国的增加,欧佩克发展成为由亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国组成的国际石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。
欧佩克现在的目标是通过消除有害和不必要的价格波动,确保国际石油市场上的油价稳定,确保其成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并向消费国提供充足的、经济的和长期的石油供应。
欧佩克成员国分析和预测当前形势和市场趋势,确定一些基本因素,如经济增长速度和石油供求状况,然后谈判调整相应的石油政策。
参考资料来源:百度百科-油价
隆中石化油品分析师薛群表示根据隆中石化测算数据预计相应下调幅度为85元/吨新一轮油品调价窗口将于1月13日24时开启。但鉴于2015年12月成品油空两次降价国家发改委尚未出台新定价机制的相关政策因此2016年成品油第一轮降价搁浅的可能性仍然很大。安迅监测数据也显示截至1月11日国内汽柴油零售价格已下调约60元/吨。从目前影响国际原油价格走势的因素来看短期内国际油价仍将在低位波动预计跌幅在90元/吨左右。预计90号汽油、0号柴油(全国平均)零售价格每升分别下降0.06元、0.08元。如果累计12月15日和12月29日的未调整幅度最终跌幅可能超过500元/吨。不过安迅也认为新的成品油价格调整机制将很快推出。参考上两次发改委暂停下调油价的先例在新的调价机制出台之前本周三可能会再次暂停调价。
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