自2021年初以来,新能源汽车板块持续上涨,即便是在当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
而今国内自主品牌已进入百花争艳的阶段,这意味着什么?意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们就一起来仔细了解一下在汽车领域非常厉害的头部公司--长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
通过这么长时间的积累,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。
把长城汽车经过简单了解后,我们再来详细了解一下该公司有哪些投资方面的亮点?值不值得我们投资?
亮点一:产品优势
我们可以看出在这五个整车品牌里,在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续大卖,受到了消费者的青睐。
除此之外新品牌还被公司利用来做新的车型,同时不断提高公司产品矩阵,提高抗风险能力。另外不断的推出新车,除了可以有效提升公司的品牌形象之外,对提高产品成为爆款的几率有利,未来能够促进公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车把研发中心先后设立在日本、美国、德国、印度等六个国家,把各国的研究型人才都吸纳进来,构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。
此外,公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元,同比增长52.27%,为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内视觉来讲,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。
又在海外,公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目,目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多的海外市场可以为公司的收入提供强有力的支持。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在疯狂增加,按照这样的态势发展,那么在未来超越燃油车市场的趋势比较明显,可以知道新能源汽车具有的发展前景是很潜力的。
外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨,虽然当中发生了调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。
如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,关于汽车发动机、变速器等核心零部件方面具备了自主配套能力。
经历了这么长时间的积累,公司旗下的五个整车品牌是:哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。
把长城汽车简单介绍以后,我们再来一起了解一下该公司有什么投资亮点?它有没有被投资的价值?
亮点一:产品优势
关于这五个整车品牌,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热销,消费者都特别喜欢它。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型,并且不断抬高公司产品矩阵,还能增强抗风险能力。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升,还能增加产品成为爆款的概率,将来,有利于提升公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设,吸纳各国的研究型人才,构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。
另外,公司在2021年上半年研发投入资金是18.58亿元,同比增长52.27%,为公司后面的研发奠定了坚不可摧的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来看,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地,县级市场销售服务网点覆盖指数高达80%,目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。
并在海外,公司设立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在周密筹划南美、欧洲等地的整车项目,目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车景气度持续高涨的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升,假设以这样的态势发展,那么在未来超越燃油车市场的趋势比较明显,可以知道新能源汽车具有的发展前景是很潜力的。
还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策,这将说明了皮卡市场将迎来新的发展机遇。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间,未来可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-29,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
新能源汽车板块自2021年初以来持续上涨,即便是在当中出现过调整,只是依旧改变不了整个板块的攀升。
如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。
在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车创办于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。
有了长时间的发展,公司旗下拥有哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌,像SUV、轿车、皮卡这三个是产品的品类。
长城汽车经过简单分析后,该公司有什么投资亮点,我们再来看看?有投资的价值吗?
亮点一:产品优势
我们可以看出在这五个整车品牌里,在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续大卖,深受消费者的青睐。
另外公司也用新品牌制造新车型,并不断地完善公司产品矩阵,促进抗风险能力的提高。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外,能增大产品成为爆款的几率,未来有助于提升公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车设立的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家建成,把各国的研究型人才都引入,构建包括欧洲、亚洲和北美等区域的全球化研发布局。
此外,公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元,相比往年同一时间,达到了52.27%的增长比率,为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内角度出发,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已经覆盖全国,县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%,宗旨是便于给客户提供更快捷高效的服务。
又在海外,公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目,截止现在在海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。正是因为拥有了更多海外市场,所以强有力的支撑了公司的营收。
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二、从行业角度来看
在全球新能源汽车火热程度持续高涨的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在加速上涨,以这样的态势发展,在未来有很大的可能会超越燃油车市场,可看出来新能源汽车拥有的发展潜力是很可观的。
再者国内主要城市逐步发布皮卡解禁政策,这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间,未来可期。
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自2021年初以来,新能源汽车板块持续上涨,哪怕当中出现过调整,但依然无法阻挠整个板块的攀升。
当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段,这意味着什么?意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以趁今天这个机会咱们一起来看一下汽车领域的头部公司--长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车公司诞生于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
有了长时间的发展,像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的,产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。
长城汽车经过简单分析后,我们再来看看该公司在投资方面有什么亮点?有投资的价值吗?
亮点一:产品优势
通过比较这五个整车品牌,我们可以得出,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续销量高,消费者都特别的青睐。
另外公司还创造新的车型,并且不断完善成公司产品矩阵,提高抗风险能力。再加上不断的进行新车发布不仅能够提升公司的品牌形象,还可以提高产品成为爆款的可能性,未来能够促进公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立研发中心,吸纳各国的研究型人才,构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。
其次,公司在2021年上半年研发投入的金额为18.58亿元,较同期上涨了52.27%,为公司接下来的研发奠定了结实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来看,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地,县级市场销售服务网点覆盖率高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。
还在海外,公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在精心策划南美、欧洲等地的整车项目,目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展更多海外市场强有力的支撑了公司的营收。
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二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在疯狂增加,按照这样的态势发展,这么看来,在未来有极大的可能性会超越燃油车的市场,可以得知新能源汽车拥有的发展潜力是非常不错的。
另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将预示着皮卡市场将迎来新的发展机会。因此我觉得长城汽车具有的上升空间潜力很大,未来希望很大。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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