中通客车的股票稳定吗现在（中通客车的股票稳定吗现在能买吗）

中通客车股票前景如何

中通客车股票前景

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这是日线图！

从图可以看到在7月19日开盘竞价高管就减持了！！在1020分机构庄家大部队果断抛出抛出手中筹码！从而导致这样的走势

断崖式下跌跌停板收盘！

这应该对小散就是一个重要的信号！！多少小散把握！！还是把庄家出逃当成洗盘！

区间统计至今跌幅47.35%

持有者小散一股跌了12.04元！

而每天关注消息的小散在9月16日才看到消息高管减持592.81万！

这时候股价也已经跌了39.48%好搞笑的数字！！

目前的盘面79.9%都是套牢盘！

多少小散坐了回完美的过山车！

目前这票游资太多也抑止这票庄家拉升的意念！

这票昔日是好票也风光过！但好票在波段操作下才有意想不到收益！！

什么样的股票第一次涨停值得重视？

出现涨停，然后值得我们重视的，一定是缩量后，出现放量涨停的股票。股票缩量后出现放量涨停是一个股票开始上涨的信号。我们用实际股票走势来说明一下。

我们看一下图中的九安医疗走势。我们可以很明显地看到，随着九安医疗股价的下跌，九安医疗的成交量也在逐渐减小。当九安医疗的成交量缩量很明显地地时候，成交量开始出现放量，股价停止下跌，然后开始出现上涨反弹，并且是出现了一个放量涨停的情况。这时候，我们就要开始注意了，我们看一下九安医疗后面的走势。

我们看到九安医疗出现第一次放量涨停以后，股价开始了暴涨之路。九安医疗股价从6块多一直上涨到最高的88块，短短两个月时间，股价暴涨了十多倍，成为了名副其实的妖股。所以，当股票缩量以后，出现一次放量涨停的时候，这时候我们就要注意了，股价可能要开始上涨了。

我们用中通客车的走势再来说一下。同样的，我们可以看到中通客车这段下跌走势，随着股价的下跌，成交量也在一直缩量，跌到后面缩量非常明显。中通客车成交量缩量以后，也是出现了放量的情况，随着股价的上涨，也出现了放量涨停。

我们看一下中通可出出现放量涨停以后的走势。我们可以看到，中通客车出现放量涨停以后，股价也是出现了暴涨。随着这波2个月的暴涨，中通客车的股价从6块多涨到27块多，股价涨幅超过了4倍多，也是成了名副其实的妖股。

所以，当一只股票的成交量缩量一段时候以后，如果出现开始放量的情况，我们就要注意了。成交量本身也是股票技术分析里面一个非常重要的指标，当成交量开始增加，股价出现上涨，这时候是一个好的入手机会。

中通客车怎么样

中通客车拥有世界上最先进的客车生产技术。在制造客车的工艺和技术、客车的质量和整体实力上不断优化和提高，客车销量连年上新台阶。中通客车在细节上控制的很好，真皮耐用，发动机噪音低，乘坐舒适。中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一。拥有客车行业首个国家实验室、国家认定企业技术中心和博士后研究中心。率先通过3C认证和ISO9001标准质量体系认证，是中国少数几家获得中国驰名商标的客车企业之一。作为“国家汽车出口基地企业”，先后被授予“中国名牌产品”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“中国机械工业500强”、“中国客车品牌50年10强”，是中国为数不多的获得中国驰名商标的客车企业。

中通客车为什么跌停

7月19日，中通客车上演了一天的“天楼”，上午涨停，下午涨停。其股价下跌18.16%，成交额59.46亿元，位列a股第三。龙虎榜数据显示，营业部合计买入金额为4.32亿元，合计卖出金额为5.63亿元，净额为-1.31亿元。

中通客车7月19日公告，山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称:山东国投)于7月18日通过集中竞价方式减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%。本次减持后，山东国投持有中通客车16.96%的股份。截至目前，累计减持1185.8万股，预披露减持计划股份数量减少一半以上。

公司年报显示，山东国投是中通客车的第二大股东，持股比例仅次于山东重工集团旗下的中通汽车工业集团有限公司。

此前，6月1日的减持预披露公告称，山东SDIC自减持计划公告日起15个交易日内，计划在6个月内减持不超过1180万股，占上市公司总股本的1.9902%。此外，7月16日，山东国投已完成减持592.9万股，占上市公司总股本的1%。

消息显示，自5月17日以来，中通客车已发布6次股票交易异常波动公告，其中2次因股价异常波动而停牌。从4月27日股价低点到昨日，股价上涨534.16%，期间大盘上涨22.79%。

2022年上半年，“核酸检测车”、“国企改革”等概念走强，中通客车股价飙升。5月31日，中通客车回复关注函称，截至5月30日，手头有18辆核酸检测车，预计收入4578万元。1-4月，公司销售核酸检测车20辆，收入6170.97万元。该产品收入占公司营业收入的5.39%。

同时，中通客车表示，核酸检测车业务不足以对公司盈利能力产生重大影响。据中通客车官网介绍，早在2020年11月，中通客车就推出了核酸检测车。

2022年初，国务院国资委副主任翁在国企改革领导小组办公室召开的国企改革三年行动专题推进会上表示，2022年要锁定重点任务并高质量完成，短板弱项和弱项要得到弥补，改革成果要稳定化、制度化，确保取得全面胜利，“国企改革”要再加强。

基本面来看，中通客车7月8日发布了2022年半年度业绩预告。预计2022年半年度实现归母净利润2000万元至2500万元，去年同期亏损1.49亿元，从而实现扭亏为盈。公司年报数据显示，2017年以来，归母净利润连续5年下滑。2021年归母净利润达到-2.195亿元，首次实现亏损。此外，业绩预告显示，中通客车上半年扣非净利润仍为-4800万至-3700万元，处于亏损状态，较上半年同期增长75%至80%。

公司表示，2022年上半年同比扭亏为盈的主要原因:一是公司调整市场和产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提高；二、本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

官方数据显示，2022年一季度中通客车毛利率实现同比增长，但公司上半年销售额同比下滑。公司2022年第一季度销售毛利率为13.10%，同比增长32.14%。但其上半年累计销量为3182辆，同比下降17.16%。除大型车外，上半年销量同比增长34.97%，中型车、轻型车和物流车同比分别下降35.77%和42.00%。

可见，本次扭亏为盈的主要原因是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

根据公司4月26日公告，公司在山东产权交易中心挂牌出售全资子公司新疆中通客车有限公司全部股权。根据产权交易中心规则，最终确定受让方为乌鲁木齐苏路通汽车服务有限公司，新疆中通客车有限公司100%股权以评估价9341.36万元转让。山东省产权交易中心于2022年4月12日出具了《产权交易证》，目前已完成过户登记。此后，中通客车不再拥有该子公司的股权。

眼查信息显示，新疆中通客车股份有限公司(以下简称:新疆中通公司)于2004年5月28日在乌鲁木齐注册成立，是新疆唯一的客车生产企业，主要从事客车和专用车的生产和销售。中通客车公告称，新疆中通公司长期处于亏损状态。2017年末，其净利润为-1296.16万元，至2018年8月31日，其净利润为-2582.23万元。中通客车2021年年报显示，新疆中通公司产品以中低档客车为主。由于区域环境和行业发展趋势的影响，收入和利润水平逐年下降。

今年以来，乘用车销量呈下降趋势。根据中国汽车工业协会的统计分析，2022年1-6月，乘用车产销同比分别下降31.8%和30.5%。乘用车主要类型中，与去年同期相比，三类乘用车产销量下降明显。

中通客车二次停牌停多久

公司股票自6月22日开市起停牌，待披露核实公告后复牌。

  一般情况下，股票在第二次停牌后需要10个交易日左右才能复牌。 以此推论，中通客车预计将于7月6日复牌，具体复牌日期仍以公司消息为准。

  中通客车6月17日和6月20日继续涨停，6月21日盘中股价创下21.49元的历史新高。

  中通客车表示，公司股价连续三个交易日（6月17日、6月20日、6月21日）收盘价涨幅均超过20%，属于股票异常波动。

  2022年前四个月，中通客车销量达到2257辆，同比增长2.5%。 但一季度，公司净利润亏损3528.7万元，同比下降11.12%。

  2022年一季度，中通客车延续业绩亏损，当季实现营业收入8.63亿元，同比增长30.93%； 净利润亏损3528.7万元，同比下降11.12%； 非净利润亏损4246.48万元，同比亏损减少38.31%。